En el depósito refrigerante del motor, se produce una crema grasosa de color gris y nada de líquido.

Me pierde liquido pero poco a poco en 1 semana lo mismo pierde 100 Centílitros y no veo por donde. Alguien que me pueda aconsejar. Gracias

La camioneta se le agrega líquido refrigerante se deja en la medida se enciende la camioneta y al pasar de unos minutos cuando se activa el motoventilador del radiador se empieza a bajar el líquido del tarro reviso el suelo y no vota por ningun lado a alguien le ha pasado y que podria ser

Hola buenas necesito cambiar sensor de temperatura de refrigerante pero no se donde esta ubicado en el motor alguiem me puede ayudar y decirme donde esta ubicado por favor

Hace un rato tengo problemas con fuga de aceite al depósito de agua, lo lleve a un taller mecánico especializado y le cambio el sistema de refrigeración del aceite pero sigue con el problema y además tiene casi nada de aceite ahora, le puse más aceite pero no se que hacer. ¿Alguien sabe que otro problema podría estar provocando esta fuga? Porque claramente el problema no se solucionó con el cambio del intercooler

Resulta que el depósito de agua estaba lleno de aceite, a lo que cambiamos el enfriador de aceite nuevo. Cada tres días limpió el depósito y algunas mangueras para sacar el aceite que obstaculiza el agua ( tiene una pasta de aceite) pasa que la se sigue calentando al utilizarla un rato no se que es el mecánico más e dice que tengo que seguir limpiándola hasta que saque todo que eso es. Ayuda ya no se que hacer !!!

Cuando transito en subidas hierve el agua del deposito de agua y lo bota todo

Hola que puedo hacer el agua del tanque de agua hierve y ya comenzó a salir por la tapa

Hola soy francesca me arrojo nuevamente una falla cuando ensendi mi auto se lleno de vapor el parabrisas y abri el capo vi que estaba lleno de agua por todos lados y vi un pequeño orificio que pense que podria ser eso pero me pueden ayudar le envio fotos de los que le susede !!! se lo agradeceria un monton [email protected]

Por favor, si podrían ayudarme a solventar estos problemas.
Mi camioneta Orlando es automática, del año 2012 5 puertas. Presenta las siguientes irregularidades:
1. Cuando cambia de 2 a 3 y a 4 y viceversa, la caja se siente que lo hace con golpes. 2. La luz ámbar del motor se enciende en varias oportunidades y luego se apaga. He colocado el tester detector de fallas, pero no ha arrojado resultados que den origen al problema. 3. En ocasiones, el consumo del agua - refrigerante es rápida habiéndose chequeado antes de usarse la camioneta, recalentándose. 4. Cuando esta andando, en velocidades distintas, realiza sonidos como de desactivarse la alarma, ya que: enciende y apaga luces intermitentes, los sonidos de activación de la alarma se escuchan, da saltos la camioneta.

Tengo un problema con el sistema del anticongelante de mi chevrole Orlando. Hace unos días encontré que estaba perdiendo el anticongelante por el tuvo de alimentación al motor en el deposito de llenado. Bueno lacosa es que lo amarre firme y ahora me vota el anticongelante por el tubito de retorno al depósito de llenado. Pensé que era la válvula de la tapa del depósito la cambie y sigue igual y con mucha presión en el deposito de llenado. Ma encima ahora dejaron de funcionar los ventiladores del radiador. Pienso que puede ser el termostato que cumplio su vida útil. Pero noce donde esta posicionado en el motor si alguien tiene una imagen me ayudaría bastante. Póquer en la concesionaria me dieron hora para un mes más.

El coche lo pare y al rato le mire cuando en frío le mire para echar agua refrigerante vamos y le sonaba un ruido entonces abrí el el tapón para echarle refrigerante y cuando al ratito paro pero luego volví a empezar el mismo ruido le volví a echar refrigerante y paro y luego volvió a sonar otra vez