Se encendio esa luz en el tablero y de pronto el volante se puso duro, cuesta girarlo... luego de tenerlo estacionado y apagado lo vuelvo a encender y funciona normal luego de rodar un rato presenta nuevamente la falla, em el concesionario me dicen que debo cambiar el cajetin completo. En otro taller me dicen que es un sensor, me parece que nadie sabe nada... si alguien pudiera comentar algo al respecto, agradecida...
@Cacique Motor's GarageBuenas tardes por favor si a alguien le pasa lo mismo avíseme como solucionarlo se me prendió la luz de la dirección asistida pero no está dura la dirección y sale el código en el scanner C056E: 4B tendrá solución por q me dicen q debo cambiar con toda la cremallera y módulo gracias por su respuesta
Buenas tardes si el DTC es C0545 no es necesario reemplazar el cajetín de dirección ya que es un problema interno que tiene el mismo y se repara aquí en Maracaibo lo solucionamos 04246665683 Edixon González
Le cambié el cajetín le metí un cajetín de carro pequeño aparte de eso tienes que colocarle un radiador y una bomba de dirección porque si no colocas el radiador se te va quemar la bombita ya que la Orlando calienta mucho
Bueno a mi me paso lo mismo pero yo hice un inventó y convertí el cajetim electrónico en mecanico todos los mecanicos decían que no se podía pero yo lo logre
Los concesionarios no disponen del tiempo para desarmar una pieza como lo es el cajetin y repararla. Su vision de negocios es reemplazar la pieza, por otra original y vender los repuestos que le envian de planta recibir sus comisiones y cobrar por el servicio al cliente. Pero habemos tenicos con estudios especializados en electromecanica que solucionamos este tipo de problemas a un bajo costo porque disponemos de nuestras propias instalaciones para solventar en el tiempo que sea necesario. En fin, si alguien te scanea tu Chevrolet orlando y te arroja el codigo c0545, tiene reparacion, ya que es el sensor de torque o par que de tu cajetin que esta echandote broma. Estamos a la orden atte: caciquemotorsgarage...maracay estado aragua venezuela. No tengo problemas en compartir los diagramas electricos del cajetn y si tienes un amigo que tenga solidos conocimientos en electromecanica el te puede resolver el problema.
Se enciende luz en el tablero de direccion asistida y la direccion se pone dura. Esta falla involucra a las unidades 2012-2015. Ya no es necesario hacer el reemplazo del cajetin de direccion. Es un problema interno que ocasiona fallas intermitentes. Para ello es necesario realizar los siguientes pasos. 1 llevar al vehiculo al concesionario 2 desmontar cajetin para corregir el modulo interno 3 Montar cajetin nuevamente. Si desean corregir la falla pueden traer el vehiculo a cualquier concesioario Chevrolet en Barquisimeto. 1 año de garantia. Tlf de contacto 0414-4451035 Daniel Campos
Estimado ese es mi caso tengo un Chevrolet orlando 2013 automatico 2.4, cuando pongo la direccional la radio se apaga, cuando estoy conduciendo la dirección se pone dura y aparece el símbolo de timon, antes aparecia el de rapeo, cuando giro la volante para doblar una esquina también se pone dura, agradeceré me brindes información donde ubico el cajetín y como repararlo mi correo es [email protected], soy de peru.
Amigo, tuve el mismo problema incluso la luz de tablero bajaba al accionar las plumas o hacer cambio de luces, te recomiendo llévalo a revisar el alternador y en especial el regulador pues este fue la causa de mi problema y después de esto se soluciono
Como sol enviaste el problema de la dirección dura ??
Mira q a mi me falla el sensor de reversa o el radio se cambia solo será esa la falla de la dirección?
Se daniel, buen día estoy en la ciudad de cali colombia, ud me podría regalar las pautas para arreglar mi dirección q se pone dura en la orlando 2013 mil gracias por su ayuda!!
Los concesionarios no disponen del tiempo para desarmar una pieza como lo es el cajetin repararla. Su vision de negocios es reemplazar la pieza, por otra original y vender los repuestos que le envian de planta recibir sus comisiones y cobrar por el sercio al cliente. Pero habemos tenicos con estudios especializados en electromecanica que solucionamos este tipo de problemas a un bajo costo porque disponemos de nuestras propias instalaciones para solventar en el tiempo que sea necesario. En fin, si alguien te scanea tu cherolet orlando y te arroja el codigo c0545, tiene reparacion, ya que es el sensor de torque o par que de tu cajetin que esta echandote broma. Estamos a la orden atte: caciquemotorsgarage...maracay estado aragua venezuela. No tengo problemas en compartir los diagramas electricos del cajetn y si tienes un amigo que tenga solidos conocimientos en electromecanica el te puede resolver el problema.
Dice un celebre autor, que el conocimiento no tiene poder si no puede ser compartido.
Buenas tardes amigo tengo el problema con mi camioneta Orlando hoy 09 mayo 2022 saliendo se puso el volante duro y se prendió el bombillo de timón la apague y luego se le quitó y en un rato salí se volvió a poner duro volante la apague y se le quitó
Amigo dónde la puedo llevar para solventar esta situación. A mí me arroja ese código y tengo la dirección súper dura y no se quita con nada. Me puedes ayudar que debo hacer???
Cuando apaga la camioneta, o quita el borne y sigue el problema es un indicativo que se averio el sensor de torque. Está a tiempo de reparar.
Consejo: no sigan rodando la camioneta así!
Síganos en @Caciquemotorsgarage y con gusto le ayudaremos con este problema.
Hola amigos tengo una chevrolet orlando 2016 y me sale en el tablero un advetencia de direccion ( service power steering) y se bloquea y no da arranque, luego de 40 min da arranque otra vez pero pasan unas horas y pasa lo mismo se bloquea y no da arranque. Sera el senson de avance de direccion el malo? gracias
Tenia prendido la luz de tablero en forma de volante con el signo de ! y el carro no prendio gire el volante de un lado al otro duro y prendio el carro, me sucedio por segunda vez y realice lo mismo y no predio tuve que auxiliarlo cual seria el problema realmente_
Eso pasa cuando mueves el volante con el auto apagado
. Debes desconectar la Batería y esperar 10imutos antes de encenderlo y luego de caminar unos 15 minutos más menos se autocalibra solo. Y listo. Saludos
Salufos Carlos y Romancero lo que dices me funcionó pero solo unos 5 min se volvió a poner dura la dirección... Sino es mucha molestia carlos como lograste solucionar Feliz tarde esto me acaba de Pasar
Saludos si estas en Ccs llévala a la Chevrolet que esta en los chaguramos en el Hawaikai... Hay te dirán cual es el problema... Como se pone duro el volante tiene que ver con un sensor y la alineación... Cualquier cosa me puede contactar 04242257503
Revisa la carga de bateria. Si esta sobre 13 voltios debe ser el sensor del hidráulico del volante que te indica que el hidráulico esta de cambiarlo o el sensor se daño.
B días gracias por la respuesta la batería es nueva... Tienen el número de parte del sensor del hidráulico del volante por favor...
Me parece q es sensor porque hay momentos en que anda en óptimas condiciones...estoy lejos de los chaguaramos... Gracias nuevente
B tardes muy agradecida por su ayuda...Romancero*...me funciono simplemente. Retirando y recolocando el borne de la Batería... Mil gracias y. Bendiciones
Buenas tardes si el DTC es C0545 no es necesario reemplazar el cajetín de dirección ya que es un problema interno que tiene el mismo y se repara aquí en Maracaibo lo solucionamos 04246665683 Edixon González
Hola buenos dias, si alguien me puede ayudar, por favor mi camioneta de repente dejo de enfriar el aire y dejo de funcionar en el tablero el indicador de temperatura, podrìa ser algun sensor que se dañò y si es esto donde se encuentran esos sensores de temperatura?
Estimados agradeceré su apoyo soy de Perú tengo un Chevrolet Orlando 2013 , mi problema es que sale el signo de volante con exclamación y se activa el ABS y el timón se pone duro, anteriormente cuando giraba la volante demasiado se apagaba la radio, no se si les halla pasado eso, en la concesionaria nunca pudieron darle solución. Gracias de antemano por su apoyo.
Buenos días, necesito una información, mi camioneta de repente se me apago en medio d la autopista y no quiere prender, no m marca la luz del servicio. No sé que le pueda pasar, quien m puede ayudar. Gracias.
Hola ayuda por favor!!! me estacione con la rueda un poco girada hacia la derecha, ingrese nuevamente al auto y cambie la posición de las ruedas delanteras...después de un par de horas trate de encender el auto y el volante se encuentra totalmente trabado, la llave no gira del todo y el cambio quedo estancado en P... Por Favor que hago??? No se la fabricación...---
Gracias Totales...
Hola a todos. Mi orlando hace un ruido al girar el volante, es un sonido como si rosara la caña del volante contra una goma, cuando giro el volante se siente la vibración en los pedales. Gracias a quien pueda aportar alguna solución o comentario
Amigos ese sonido es el eje de el volante al final de el piso donde sale para el cajetin de dirección hay una goma que rosa con la otra deben lubricarla a mi me pasoy yo lo hice y se le quito
Amigos me podrían ayudar, porque aparece la alarma de un volante con un signo de admiración, como antecedente desmonte y monte el tablero para cambiar el evaporador de A/C. Y aparentemente todo se conecto muy cuidadosamente.
Buenas noches, Esta luz de advertencia suele tener la forma de un volante, a veces con un signo de exclamación. En los vehículos con dirección asistida eléctrica. Debes chequearlo el aceite de la caja y completar con Dexron VI, debería quitarsele
Después de cambiar kit embrague completo y volante bimasa se soluciono lo de las revoluciones era q patinaba embrague. Cuando recojo el coche noto q vibra mucho el motor y suena mas en relentin a los días el ruido fue ha mucho menos pero noto q el sonido q da el motor al acelerar dentro del vehículo se nota mucho mas q antes de repararlo m revisaron los soportes motor y todo bien pero el coche suena mucho mas en el interior cosa q antes no pasaba por favor alguien puede ayudarme a saber el porque gracias
Aceite no a perdido pero hoy suena el freno como que tuviera aire cuando lo apago deja de hacer eso, y el chirrido ahora es en directa retrocediendo o detenida pero girando asia la derecha o izquerda
Es un cajetin electronico se esta empesando a dañar llegara un momento que se coloque duro... lo mejor es que lo lleves a escaniar cualquier cosa 0412 consultar 768 de su 86 vehiculo 48 tecnico hector valencia edo carabobo. Me escrive por washa...
Luz anti coleo luz antiderrape código c0544 c0545 luz de volante con signo de exclamación volante duro dirección dura.
Se debe alinear primero. Si persiste ajuste de parametros. Si persiste comunicarse al
Dos días paso encendido el signo del motor. Desconecte la batería y la volví a conectar y se borro el resto del día. Pero hoy en la mañana al encender se apareció del signo del volante con !
Alguien tiene solución a esto?
Hola tengo una orlando se acelera 50 revoluciones echa humo con olor a parafina y los ventiladores funcionan a todo dar y motor no está sobre calentado la para y vuelvo a dar arranque y queda normal
Me pueden ayudar por favor
Hola !!de una orlando el ruido proviene como del kit de tiempo acelero minimo con velocidad y se escucha como un tropel bien sea hacia adelante o reversa quiero estar seguro antes de destapar si me pueden orientar les agradezco saludos
Hola tengo una Chevrolet Orlando automática...de un día para otro se paró. Quedó en P y no se ha podido mover más...ayúdenme por favor. Ya que no cuento en estos momentos con muchos recursos...gracias
No enciende o no puede sacar la palanca de parking? Si no enciende busque como resetear un cruze Chevrolet en Youtube es igual al Orlando...y si no sale la palanca de parking, puede ser el sensor del freno.
Buenas tengo una orlando y se le a echo el motor 3 veces y otra es se daño el mecanico dijo q se paro la bomba de aceite pero 3 veces esas camionetas tienen algun problema cn esos motores o es q lo estan armando malo si aquien me puededar una repuesta logica xf se lo agradezco
Cambia de mecánico amigo eso no es nada normal... esas camionetas sufren por mal aceite se tapa la pcv y comienza a consumir aceite solo hay que hacerle servicio a la pcv para evitar que los anillos se destiemplen... de resto usa siempre 5w30 y tienes motor Pa rato
Buenas ,, tarde ,, a mi me pasó que el aceite se volvió una pasta ,, lo mandé a reparar en un concesionario Chevrolet , le cambiaron kit de cadena de tiempo , bomb de aceite, válvulas de a admisión y escape ,, y solo limpiaro el motor y el tapa válvula ,, recorrí 16 mil kilómetros y me salió código de error 84 ,, la lleve al mismo taller para que l escanearan,, destaparon el tapa válvula y resultó que no le hicieron bien la limpieza, después destaparon por debajo y resultó que le hicieron la limpieza,,, resultado, se jodio la bomba de aceite, la cadena de tiempo,, una leva,, porque se tapó la maraca por donde pasa el aceite para lubricar el motor,,, en pocas palabras hicieron un mal trabajo
Hola quiera saber porq el motor se aselera y dan empujones y el ensor del motor se ascendió ya lo lleve a muchos mecánicos pero nadie me da solución incluso lo mande a escanear salio PO107Manifold Aabsolute pressure (MAP) sensor Circuit Low voltage pero nadie logra solucionar melo ya cambie filtros linpieza de aseite y gasolina bujillas pero el problema sigue porfa q puedo hacer
Hola qué Orlando tienes Diesel o bencina a mi me paso lo mismo ya lo solucione cambiando la la bomba de alta precisión de bencina que lleva adelante y listo el problema...ni te cuento todo lo que cambie para llegar a es so
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Orlando a Glp original. Se prendió el check engine y según el scanner es la válvula VVTI de admisión. Será x éso? Limpiar o cambiar... gracias x la respuesta
Tengo una camioneta chevrolet orlando 2013, la dirección se quedo dura y aparece un testigo de volante con un signo de admiración. En la chevrolet me dijeron que era el motor 13419648. He visto comentarios de que no es necesario comprar el cajetin pero no encuentro como comunicarme para solucionar el daño, estoy en Bogotá.
Buenos dias, soy de san cristobal,y me encuentro en Barquisimeto. Estoy tratando de comunicarme con el señor de aqui al 0414 4451035, y sale apagado. Donde es la direccion, para ir al sitio a hablar con el? Por favor
Buenos días, yo no se la dirección pero el señor contesta en ese numero telefónico, yo estuve hablando con él hace dos días. Además es muy amable y en mi caso no me puede ayudar el mismo pero me dio una información muy valiosa.
Buenas noches nancy me podrías decir cómo solucionaste lo de man direccion? me pasa exactamente lo mismo pero ya no da mas... q repuesto te dijo el sr q habría q comprar ?gracias
Ya me paso lo mismo y tiene malo el sensor del torque que está dentro d Ela dirección. En Colombia no se encuentra y compre la dirección completa. Tengo una nueva a la venta. Totalmente nueva! A buen precio
Le agradecería me podría regalar el contacto? cómo hizo pa el envío y el pago? le agradecería me guiara pa poder comprarla gracias mi wap es 3008908015 nuevamente gracias
Buenas tardes, aquí en Bogotá - Colombia estuve buscando el repuesto en TODOS los almacenes de repuestos y no lo encontré. Resulta que el repuesto que se daño fue el motor de la dirección eléctrica de código 13414698. La dirección tiene una parte mecánica y la otra eléctrica y se dañó el módulo que está en la tapa y por eso hay que comprar el repuesto. En un concesionario me dijeron que el repuesto me valía $6.800.000 más la mano de obra $540.000, además de que debía esperar 45 días hábiles para que lo importaran. Me recomendaron otro concesionario chevrolet especializado en este tipo de avería y allí me dijeron que para más seguridad comprara toda la dirección y el valor era $17.000.000 más la mano de obra. Estuve llamando la la General Motor en Colombia y me dijeron que ellos solo le vendían el repuesto a los concesionarios y no dan más información. Estuve averiguando en la página de General Motor en Carolina del Norte EEUU y el repuesto vale $1.700.0000 aproximadamente, es decir que con la primera cotización me ahorraba casi $5.000.000 y con la segunda cotización $11.000.000. Pero el lío no está en traerlo por su propia cuenta y ahorrarse todo ese dinero.
Entendí después de pagar 5 diagnósticos, porque la información nunca fue completa, que si compraba el repuesto directamente tendría que buscar aquí en Colombia quien lo programara y que ese programa solo lo tiene la chevrolet, además que ellos no colocan repuestos que uno les lleve y en el caso que el concesionario lo programara sería costosa la programación. Nunca me dieron precios del costo de la sola programación porque decían que tocaría mirar y no concretaron costo. No pierda el tiempo buscando repuestos de segunda mano. Yo conseguí MUCHOS repuestos de segunda mano y no se pudieron colocar al carro porque este repuesto viene con una pragramación específica para ese carro y así le coloque un repuesto de un carro igual que este bien no le va a funcionar. Para colocar el repuesto debe el carro tener el repuesto que está dañado y tener usted el repuesto nuevo para poder hacer la programación. ES IMPOSIBLE programar el carro con repuesto nuevo sin el dañado que le corresponde al carro. Esta información que le estoy dando a mi costo mucho dinero y espero que usted se ahorre ese dinero y más bien pueda arreglar el carro. Nosotros queríamos mantener el carro original pero ante estos costos tan elevados no vale la pena meterle al carro tantos millones para que no se deprecie por no estar original.
Solución
El carro lo arreglamos metiéndole una dirección hidráulica de una chevrolet Tracker y la bomba mitsubichi. El carro quedó bien, después del arreglo fui en la camioneta a Perú por tierra y no molestó para nada. El arreglo me costo $1.400.000 en total, es decir, el repuesto y la mano de obra. Espero sea de utilidad esta información.
Buenas noches, srta. nancy ud me podría indicar donde consiguió los repuestos? estoy en lamciudad de cali o me podría colaborar cómo se comunico con la gm en USA? quiero comprar el repuesto y q aquí en colombia vale 11 mill
Mi chevrolet orlando presento una luz en el tablero, de un volante y un signo de exclamacion !! La direccion se puso muy dura y cuenta mover el volante. En el concesionario la escanearon y arroja un codigo c0545 , aun no consiguen como hacer funcionar la direccion asistida! Han hecho algunas pruebas! Si a alguien le sucedio lo mismo les pido su ayuda y guia ya q remplazar el cajetin seria demasiado costoso.
Disculpen si lograron solventar el problema de la direccion del orlando les agradezco compartirlo que la mia presenta el mismo problema¡¡¡¡ gracias de antemano
Daniel, favor ayúdame con este problema de la dirección, estoy en Ecuador y le pasaron Scanner y revisaron todo y no es posible solucionarlo, sin embargo la dirección está normal no se pone dura, saludos
Hermano mi vehiculo esta en maquinas 2000 en la av aragua en maracay y la direecion se puso dura y era un modulo que va arriba del cajetin cuesta lo consigues en amazon en venezuela se t va a hacer imposible
Buenas tardes, por favor indicarme donde puedo encontrar al señor Daniel, tengo problemas con la dirección dura en la camioneta orlando y no encuentro quien me la arregle.
Buenas tardes si el DTC es C0545 no es necesario reemplazar el cajetín de dirección ya que es un problema interno que tiene el mismo y se repara aquí en Maracaibo lo solucionamos 04246665683 Edixon González
Buenos días. Alguien aquí que pueda darme referencias de trabajo del Sr Daniel que ofrece reparación de este problema. Importante crear también a través de esta discusión la canalización y la reputación de los expertos que aquí ofrecen sus servicios.
Buenas tardes, soy de Colombia, Riohacha en La Guajira y tengo una camioneta Chevrolet Orlando con el problema de la dirección dura no consigo el repuesto por ninguna parte me pueden ayudar Por favor... Gracias
Buenos dias. Hace menos de un mes despùes de atravesar grandes lagunas por un torrencial aguacero que cayo en valencia al dìa siguiente se le encendiò la luz del timòn y de inmediato se le endureciò el volante. Por este medio ubique al Sr. Daniel Campos con el cual cuadramos llevarle la Camioneta a Barquisimeto y de esta forma lo hicimos. El Sr. Daniel nos recibio en Barquisimeto una mañana y en la misma tarde nos entrego la camioneta en prefecto estado y sin la falla. Su trabajo tiene garantia de un año. Excelente Persona y con un trato muy cordial y colaborador.
Los concesionarios no disponen del tiempo para desarmar una pieza como lo es el cajetin repararla. Su vision de negocios es reemplazar la pieza, por otra original y vender los repuestos que le envian de planta recibir sus comisiones y cobrar por el sercio al cliente. Pero habemos tenicos con estudios especializados en electromecanica que solucionamos este tipo de problemas a un bajo costo porque disponemos de nuestras propias instalaciones para solventar en el tiempo que sea necesario. En fin, si alguien te scanea tu cherolet orlando y te arroja el codigo c0545, tiene reparacion, ya que es el sensor de torque o par que de tu cajetin que esta echandote broma. Estamos a la orden atte: caciquemotorsgarage...maracay estado aragua venezuela. No tengo problemas en compartir los diagramas electricos del cajetn y si tienes un amigo que tenga solidos conocimientos en electromecanica el te puede resolver el problema.
Dice un celebre autor, que el conocimiento no tiene poder si no puede ser compartido.
Buenos días. Tengo una Orlando 2013 y presenta el mismo problema, la dirección se pone dura y arroja el mismo código. Vivió en Anzoátegui Barcelona y nadie ha sido capaz de querer repararlo, siempre me dicen que compre uno nuevo sin ni siquiera bajarlo y revisarlo. Conseguí uno en Maturín pero me dicen que debo llevarla para programarla el problema es que soy mujer y no logro manejarla por lindura de la dirección. Los precios que me dan del cajetín nuevo para mi son impagables y ya no sé qué hacer. Veo que usted ha ayudado a muchas personas por favor si puede hacer algo podría escribirme al mail [email protected]. Mil gracias de antemano
Hace unas semanas cuando doblo el manubrio (Auto andando o estacionándome) se apaga la radio y el motor y por ende se bloquea el manubrio, esto por un Segundo no mas que eso...no sé si es un problema eléctrico o de bujías... si alguien me puede orientar... gracias
Me está pasando justamente lo mismo, al andar funciona bien pero por ahí al poner direccionales o radio aveces se queda sin energía por un rato y regresa y la dirección parea al quedarse sin energía, la radio se apaga y la luz del tablero baja,me podrías confirmar si cambiando Batería soluciono el problema, adicional que Batería le puso, pues mi esposa cambió la Batería y dicen que fue la misma pero habría que confirmar
Envíalo a revisar el módulo de la direccion a limpiar los bornes y acomodar masas, es importante por qué si se te daña el módulo lo tienes que comprar y es costoso
A mi en este momento me pasó exactamente lo mismo, ya hice lo de la
Batería y siguió la falla hoy en el
Concesionario me explicaron qué es el módulo de la dirección hay que reprogramarlo y acomodar las masas, es común esta falla en estas camionetas.
Buenas tardes el problema es que cuando pongo luz de cruce izquierda o ala derecha
La palanca no regresa a su puesto original automaticamente al devolver el volante. Me toca regresar la palanca de cruces de manera manual. Gracias por su ayuda
Encendio la ñuz del volante en el tablero y la direccion esta mecanica como se puede resolver este problema ya se mando a alinear se le desconeto la bateria y todavia persiste la falla.
Daniel, buen día, tengo la alarma de dirección asistida prendida pero la dirección está suave, por medio de Scanner no lo pueden eliminar, me podrías ayudar por favor
@Ivan caychoHola amigo soy german de chile y tengo un problema similar, pero mi orlando es de enciendo con boton y me sale una alarma de direccion, y no me da partida, espero unos 40 minutos y arranca otra vez pero, puede pasar varias horas y luego pasa lo mismo no la puedo encender, voy a cambiar en sensor de avance de direccion para ir descartando.
Estimados, mi chevrolet orlando 2013 de forma inesperada se apaga la radio, luces interiores parpadean, tablero se reinicia, timón se bloquea con mensaje del timón y ! Luego vuelve en segundos y da temor manejar sobre todo al girar. La concesionaria en Perú no encuentra el problema luego de escaneo, mantenimiento a la caja de fusibles, baterías y revisión de las conexiones debajo de la caja de fusibles. Alguien sabe cómo orientar en buscar la falla?
Hola tuve un problema similar hace unos meses en mi crevrolet Orlando 2.4 automatico del 2013 en donde se activo en varias ocasiones la señal de abs de rapeo , salía señal de timon y se apagaba y prendia la radio cuando giraba el timon, lo lleve a la concesionaria pero me la entregaron igual, me tome el tiempo de analizar porque y cuando se presentaba la falla y de tanto ver llegue a la conclusión que eran los sensores del abs, lo lleve al mecánico , retiro la batería para reiniciar la computadora, ajusto las conexiones de los sensores y no he vuelto a tener el problema. Ahora ya no me sale la alarma cuando giro despacio no bruscamente y trato de manejar solo por pista y no pasar por baches que parecen socavones. Cuando aparecia la falla el timon se ponía duro.
Gracias Abraham. Me pasa lo mismo. Ya dos veces que lo llevo, sacan la batería, escanean y no dan, pero lo curioso es que al desmontar y limpiar los sensores con el escaner ya no se presenta la falla y luego de una semana nuevamente. Les diré que revisen los sensores. Al final te los cambiaron?
Estimado me falto comentarte que lo lleve a una factoría y si limpiaron los sensores los fijaron bien y afinaron el motor y con eso hasta hoy no ha vuelto a suceder el problema. P.D. no cambie sensores
Hola, finalmente logré llevar el auto con la falla y el escaneo, dedujo según el concesionario, falla en el módulo de carrocería o BCM. Le hicieron una actualización de sistema y justo hoy a una semana se presentó nuevamente el problema. Lo siguiente es cambiarlo pero en Perú me sale el módulo por los US1000 + $150 por programación. Dudo si es el módulo, ya revisaron todo el resto. En GM usa el módulo está en $200 + $80 x envío. No conozco aún un taller que no sea concesionario para que lo programe. Alguna sugerencia?
Todas las personas que han escrito en este muro indicando que su vehículo Chevrolet Orlando presenta problemas eléctricos, presente un querella a un juzgado, denunciando el hecho, ya estan en peligro sus vidas y terseros, ya que al fallar el sistema eléctrico y el motor se detenga, el sistemas de dirección y frenos se pondrán muy duro, y esto puede terminar muy mal. Al hacer esto quedará un presedente en tribunales para o por si alguien sale herido o muerto a consecuencia de la falla de Control de Calidad de la Compañia Chevrolet.
Suele pasar mucho que los Servicios o Concesionarios se lavan las manos y le pasan la responsabilidad al due ño del vehuiculo, indicando que las fallas de algún sistema es causa de que NO lo llevó a las revisiones que indica el manual de usuario.
Es el mejor consejo que les puedo dar, y gratis.
Soy Perito Asistente Judicial (expecialidad en accidentabilidad Vial y Técnico Superior Mecanico) , y el consejo que les he dejado es porque ya lo he visto y me ha tocado investigarlo.
Saludos a todos.
Corriendo el linea recta evidencie el encendido de la luz de direccion asistida de la camionetacon posterior endurecimiento del volante. Lo lleve a la consesinaria escanearon de inicio me sugirieron cambio del par de direccion asistida que aun ni numero de parte le han creado, luego el kit de direccion, tengo dudas de q repuesto logre la solucion. Agradezco si alguien pueda compartir su experiencia y ayudarme a solventar el problema,, gracias de antemanos
Hola yo en su momento cambie el modulo y el cajetin de la direccion completo...a otto colega le ocurrio y por esta pagina supe de alguien en la cuidad de barquisimeto venezuela que li arregla y desde hace sos años todo bien y solo envio la pieza
En ese momento me costo el equivalent a 2500 $ y realmente no creo q se pueda en estos momentos conseguir aca te recomiendo que la estaciones hasta que resuelvas...si quieres me pasas un numero de telefono o correo y te muestro la pieza que le cambiaron eso me ocurrio hace 3 Años creo...
Hola la consola central de mi radio no funciona solo del control del volante la cambie por otra y continua sin funcionar alguien sabe que puede ser Francisco de Chile gracias
Mi radio de la chevorlet orlando 2013 se fue la pantalla a negro pero si funciona al encender y usar los control del manurio pero la pantalla no funciona y la alarma que avisa cuando tengo algo cerca de la parte trasera tampoco avisa desde que me arreglaron la caja de cambio
Hace 3 meses aprox el panel de radio de mi chevrolet orlando 2013 se bloqueó o simplemente dejó de funcionar. Actualmente enciende pero su uso es únicamente por el control al volante. Revisé fusibles y no es ese el problema, están todos OK. Alguien me puede ayudar con alguna solución por favor.
Hola buenas tardes
Les cuento tengo una Orlando azul la cual ase unos días me empezó a fallar la cigarrera cuando esta en marcha el vehículo parpadea en todo momento cuando el auto está detenido la cigarrera funciona en perfecto estado
Revise el fusible y niun problema de repente andando el vehículo siento q suena un relei y es el tercero de la fusilera q esta debajo del volante si alguien tiene alguna información lo agradecería
Cuando existe un choque contra otro carro, por lo general el fusible del encendedor de cigarros hace corto aproposito para evitar algun incendio, solo se cambia el fusible, a mi me paso y no fue un choque muy fuerte. Son los fusblies de adentro del carro no los del motor. Ojala te funcione
Buenas tardes, me paso que salí con mi camioneta Orlando de excursión y en una subida perdió potencia luego en llano se recuperó, al coger una curva los frenos y el timón no respondían, me pueden decir cual puede ser la posible falla. Por más que volvía a pisar de nuevo el pedal de freno este se iba a fondo. Maneje por dos horas de ida ,reposo dos horas y cuando volvía sucedió la falla. Es posible que el auto no este diseñado para ser conducido fuera del nivel del mar. Como verificar la falla de computadora. La altura y trayecto que transite no era agresivo, sólo existen tramos de pista afirmada y asfalto.
Hola amigos,el problema de mi chevrolet Orlando es un palilleo que tiene en el motor cuando esta en relentin y el motor caliente y también me paga un tirón cuando cambio de marcha. Yo creo que con 46000 Km que tiene no es normal me an dicho que puede ser el volante motor PUEDE SER LO QUE DICEN?
Gracias amigos.
Revisa la polea del cigueñal o damper puede estar el problema ahi pues lleva una goma anti vibración y se rompe me sucedio pruba echar un poco de agua a las correas y ve si se quita el ruido alli puede estar tu problema
Hola amigos tengo una Chevrolet Orlando 2012. Se me apaga, cuando llego hacer la luz de semáforo, o simplemente cuando voy arrancar se apaga y le apareció el sensor de motor. Días pasados me pasó unas cuantas veces, y le desapareció el sensor ahora es más frecuente y el sensor no se le apaga esto me angustia mucho por que tengo que ir a mi trabajo. Por favor ayudenme que hago
Buenas tarde tengo una Orlando diésel 2015 tengo una perdida de agua x la entrada del agua de la calefacción que me podría decir donde encuentro ese repuesto o como se llama para cotizar dejo foto.
Buenos días tengo dos problemas según el escáner em sale que la presion de compresión de la bomba de lata es baja, por lo cual el equipo pierde potencia, saben si existe otra casa de que pierda potencia. Segundo tengo un problema electrico que hace que el carro se bloquee no quiera encender, como si se activara el bloqueo por robo, ademas si paso por un desnivel la radio se apaga y vuelve a encender, en algunos casos cuando viro todo el timon tambien pasa lo mismo como si hubiese un corto, alguien le paso lo mismo.
Gracias
Buen dia, puedes indicarnos cual es el dtc o código de falla. Por lo general ese tipo de fallas es originado por el sensor de presión del riel ( o indicar cual es el valor de presión en el riel ), si es bajo o alto no deja encender el vehiculo
Se encienda y se apaga cuando cierro o abro la puerta del conductor... y manualmente no puedo mover ninguna tecla... solo lo puedo hacer por los controles del volante...
Cuando arranco después de llevar parado varias horas se oye un ruido como si friccionase algúna pieza al girar metalico. Giro el volante llevandolo a los topes izq. -dcha. Y se acentua, despues de poner el coche en movimiento el ruido desaparece. Que opinais ¿dirección ó embrague?
La Direction de mi Orlando al dar curvas o mas notada rn las rotondas notad como se abloja y endurece como dando toqueditos la ruedas no se mueven pero el volante va dando la curva y girando mas y menos