Problemas de Filtro del aire

Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Orlando 2012 4 puertas, versión diesel 95000 kms
Hola gente de este gran grupo. Quiero retransmitir mi experiencia con este tipo de motor diesel 2.0 de la Chevrolet Orlando ya que he visto varios problemas en la web. El problema partió con un arranque solo al cuarto intento en las mañanas. Luego ya de varios días, llegó a mi taller la camioneta en donde se le efectuó un chequeo general con escáner indicando falla en 3 bujías incandescentes. Se le efectuó el trabajo de recambio por las bujías originales (Beru alemanas de 4.4 v), además se consideró cambio de aceite, filtros de aire, aceite y diesel. Al dar arranque partió de inmediato y en me… Leer completa
RODOLFO de Chile hace 5 años  
RO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RODOLFO)
RODOLFO de Chile hace 5 años
Reparación solucionada.
Felix de Chile hace 3 años
Hola Rodolfo, soy Mecanico te cuento que varias veces e desmontado culata y inyectores con sistema comom rail diésel y no había tenido problema alguno. Siempre hay una primera vez, saqué el riel y cañerías de los inyectores de una Chevrolet Orlando 2.0 año 2013 para cambiar el multiple de admisión, una vez hecho el cambio y darle varias veces contacto para que la bomba que trae el tanque de combustible llenará el sistema le di arranque al motor este partió por unos segundos y se detuvo nunca más arranco, posteriormente le realicé un scanner pero las fallas que arroja no es motivo para no arrancar el motor, por lo cual creo que me pasa el mismo problema que tu ya solucionaste. En estos momentos estoy contactando un banco de pruebas de inyectores para desbloquear si lo estuvieran...estoy tratando de contactarme contigo por el correo que dejaste. Saludos [email protected]
Jaime de Chile hace un año
@FelixHola felix solucionaste el problema ya que igual que a ti y a rodolfo tengo el mismo problema pero yo antes de dar partida lo realice con sus conectores de inyectores desconectados para sangrar bien los inyectores ya que he visto que es bien complicado este sistema de inyeccion
Jose Navarrete de Chile hace 6 meses
@FelixHola consulta ami me paso lo mismo dio un arranque y partío después se paro y no quiso partir más y cual será la falla si alguien me puede ayudar se agradecería muchísimo
jaime de Chile hace 5 años
Hola...tengo una orlando hace poco la compre 2013 diesel... y como no sabia del mantenimiento del anterior dueño le cambie aceite con filtro, el de aire tambien, y el de petroleo...averigue como era cambiar este ultimo y solo saque el filtro cayo como medio de litro de diesel puse el nuevo y le di arranque y todo bien...no me dio ni un problema... siempre estaba con la duda del tema del aire que quedase en la linea , pero como te digo cera falla.
RODOLFO de Chile hace 5 años
Hola Jaime, qué bueno que no te haya sucedido lo mismo, pero más que todo coloco la experiencia para que a quienes alguna vez les suceda pueda orientarlos con la solución y no le saquen un ojo de la cara en encontrar la posible solución...
Muchos saludos desde Iquique!!!
Tavo de Chile hace 4 años
Buen día al grupo,,,, alguien podría orientarme con relación a un oring, sello, empaquetadura, o como se llamen q van al interior d las mangueras del intercooler, y por una d ellas tengo fuga (copiloto),,,los sinvergüenzas d los concesionarios lo venden pero con manguera y todo, por lo q no se justifica,,,estuve en ciertas casas q fabrican sellos por barrio Brasil y no encuentro,, alguna sugerencia, saludos desde Santiago, Chile,,,,, gracias d antemano
Hugo de Chile hace 4 años
Hola soy Hugo y tengo un problema,venia del trabajo hoy y en el camino se prendieron las luces del freno abs y ademas la luz deslizante y se apago el aire acondicionado y la radio,lo mas simpático que el auto siguió andando y llegue a la casa,pero ahí lo detuve y fue un error porque no partió después. Le avise a un vecino y el me reviso la batería y esta no tiene problema,empujamos el auto y este partió, pero no prende el aire y la radio tampoco,la dirección se pone dura y se acelera sobre los 1000 rpm...estando detenido. Mi chevrolet orlando es del 2013 petrolero motor 2.0 y mecánico...alguien sabe algo de este problema?????
misael lugo de Venezuela hace un año
Reinicie la computadora y listo
CRISTIAN ALVARADO de Chile hace 4 años
Hola, hace poco estuvo en nuestro taller un Chevrolet Cruze Diesel, que trae el mismo motor que el Orlando. Se le hizo una reparación de culata, por lo que se desmontaron los inyectores y la verdad es que no presento gran problema al momento de encender el motor despues de la reparación. No lo digo con ánimo de confrontación, sólo expongo mi caso puntual. Saludos Colegas
Hugo de Chile hace 4 años
Gracias por la información,ya supe cual era el problema...
Solo se debía al alternador se cambio y listo y tengo orlando para rato...
Javier de Colombia hace un año
@HugoHugo buenas noches, tengo un problema similar el alternador hace un ruido raro, pero no se iluminó nada en tablero y ahora no prende pero el tablero se prende normal. Que hacer?
gatito de Chile hace 3 años
Hola soy Víctor chile. Y tengo una Orlando 2014 excelente maquina, pero ase un par de días se bloqueo creo que por intentar empujarla, ya que mi bebe jugo con las luces y agoto la batería. Un buen samaritano con una camioneta de las mismas intento pasar corriente y nada me fui al manual y creo que como estos vehiculos parten con el pie en el embrague con los intentos de encenderla empujando comenzó a encender luces del tablero a mover las plumillas del parabrisas. Se volvió loca. Llegue empujando la camioneta a la casa no era muy lejos menos mal. Saque la batería la cargue por una hora mas menos y la instale y funciono como si nada hoy mi señora me llama para decirme que esta loca otra vez, claro que esta vez ella cerro las puertas con el comando de la llave y como no le abrio despues con el comando uso la llave directa en la puerta. Espero que esta vez funcione lo de sacar la batería por un rato cargarla y volver a instalarla. Si a alguien le a pasado algo así y tiene alguna respuesta mas técnica espero comparta la información gracias y salud mediante amigos
Patricio de Chile hace 2 años
Buenas hoy lleve mi Orlando 2013 al escáner ya que se prendió el cheque gin,el problema que tiene que aveces parte bien y otra le cuesta partir le cambié el reley que me dijo el técnico que era y hoy ya no me quiso partir a mi parecer es que no le llega combustible pero no sé si será eso aver si alguien me puede orientar por favor,gracias
misael lugo de Venezuela hace un año
Chamo cuando el freno o los frenos estan desgastado se apaga la camioneta se activan los sensores
Claudio de Chile hace 2 años
Hoy me sucedió lo mismo partio unos segundos y se detuvo el motor y no arranco más
Adán de Chile hace un año
Buen día
Donde va ubicado el arranque del chevrolet Orlando diésel 2012 transmisión automatica
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Falla en minimo

Chevrolet Orlando 2013 2.4 30000 kms
Buenas noches alguien sabe como solucionar una falla en minimo de la chevrolet orlando motor 2.4 cuando la enciendo funciona bien pero en minimo presenta una falla extraña... Solo en minimo de resto ella acelera bien y cuando le exijo lo hace muy bien... Revise cuerpo de aceleracion estaba bien, bujias en buen estado, filtro de aire en buen estado, filtro de gasolina en buen estado, tiene 30.000 kms esta relativamente nueva... Y siento que el aire acondicionado no enfria muy bien que se diga... Alguien le ha pasado lo mismo que a mi?
nestor2909 de Venezuela hace 9 años  
NE
7 casos 
Ramoncero de Ecuador hace 8 años
Lo del aire acondicionado es el filtro que esta tras la gabeta del copiloto
Orlando de Venezuela hace 8 años
Yo tuve un problema similar al tuyo y casi me gasto una suma alta de dinero, la falla que arrojaba la computadora era la electrovalvula de admision, antes de cambiarla probe cambiar el aceite del motor (aun cuando solo tenia 2000 km con el) y santo remedio, use un semi sintetico 10 30
Edy. de Venezuela hace 8 años
A la mia ya le limpiaron el cuerpo de aceleración tres veces y le limpiaron el motor por si era contaminación pero la falla persiste el mecánico es solo en minimo igual a la falla que tiene la suya pero continua con la falla ya el mecanico no encuentra que hacer
Independiente de Venezuela hace 8 años
Chequea bujia y sensor de oxigeno banco 1
Edy. de Venezuela hace 8 años
Se le cambiaron todos los filtros menos el de gasolina por que me dicen el mecanico que esta dentro del tanque de gasolina probare con el sensor de oxigeno y si no me tocara cambiar la valvula de admision la falla es solo en minimo no puedo creer que los mecanicos de chevrolet no den con la falla,mil gracias
Ramoncero de Ecuador hace 8 años
Hay dos electroválvulas no son caras cambialas pero compralas con tu número de chasis porque hay 6 modelos. Y listo.
mariely cepeda de Venezuela hace 8 años
Puedes mostrar la foto de las 2 electroválvulas...la mia persiste con el problema, pero no sabia de esta válvula
Independiente de Venezuela hace 8 años
En mercadolibre estan las dos activadores de leva de entrada y salida
Edy. de Venezuela hace 8 años
Lo que dice activadores de leva son las mismas valvulas de admision? Disculpa es que no se para buscarlas en mercado libre
Independiente de Venezuela hace 8 años
Asi es amigo, el nombre correcto es activador de leva
Jjcp de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta presenta la misma falla. Es mas cuando prendo luces y aire se acentua mas...En el concesionario me dijeron q supuestamente puede ser el modulo del chevistar (no se que carajo tiene q ver pero dijeron q si)... Estare atento a otros comentarios a ver si damos con algun resultado
Independiente de Venezuela hace 8 años
Amigo eso no tiene nada que ver con chevistar. Realmente es una falla que tiene una baja probabilidad de eliminar por completo. Chequee cuerpo de aceleracion, bujias, filtro de aire. Algo que es importante en estos vehiculos es hacer recorridos largos constantes, es decir, viajes de 300 kilometros entre ida y vuelta
tony de España hace 8 años
Hola amigos eso q habláis de mínima q es la mía después de cambiar el kit embrague y volante biomasa veo q en 1;2;3 el coche no anda suficiente en tercera solo llega ha 70 y muy revolucionado en marchas largas anda y responde bien eso es lo q también OS pasa gracias
yandry de Venezuela hace 7 años
La mía estaba así y era un sensor de el árbol de leva se lo cambie y listo...
josch de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo el sensor cambiado fue de escape o admisión? tengo una falla igual
felipe de Chile hace 4 años
Donde esta el sensor del leva???favor dar su ubicación.
Saludos
juanse de Chile hace 6 años
Donde esta la conexión de succion del aire acondicionado de la camioneta ???
pol0201 de Perú hace 2 años
Buenas, cuanto es lo que consume el orlando de 2.4 gasolina ??
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Se apaga sola cuando me detengo en algun semanforo o esquina

Chevrolet Orlando 2013 4 puertas motor 2.4  180000 kms
Se apaga sola cuando me detengo en algun semaforo o una esquina en ocasiones rodando si esta encendido el aire acondicionado se le hizo servicio a los inyectores se le cambio el filtro del aire pero persiste la falla
Arnadys gonzalez de Venezuela hace 4 años  
AR
1 caso 
Madaroco de Venezuela hace 4 años
Limpiar cuerpo de aceleración
Arnadys gonzalez de Venezuela hace 4 años
Ya se le hizo servicio completo incluyendo los inyectores se le cambio el sensor de oxigeno banco 1 y refleja el codigo 0172 mezcla rica
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 4 años
Revisa los inyectores hay uno que está directo por dice que mezcla rica
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenos diaz amigo mi problema se soluciono al remplazar los raches de las levas pureva primero cambiandolos de lugar para verificar en el escaner va arrojar el error en admisión o escape Al invertirlo el error se cambia y alli te daras cuenta cual es el que esta malo y lo remplazas y listo no se te apaga mas
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Gasta aceite

Chevrolet Orlando 2013 2.4 bencinera  165000 kms
Tengo la orlando 2.4 bencinera esta gastando aceite pero no humea. Al sacar la manguera q va al filtro de aire se nota q acumula a aceite. Además está trabajando dispareja en ralenti. Al sacar el tapón donde se echa el aceite humea también... No pierde fuerza ni nada es solo q gasta aceite. Además me prendió la luz de derrape y abs
Claudio Riquelme olave de Chile hace 2 años  
CL
1 respuesta 
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Bueno es posible que sea la psv, es posible que sea el motor... si destapan esa psv y continua ya es tema de anillos, gorros guias de valvulas... antes del desarme les recomiendo medir la presión de aceite de motor que db ser entre 30 psi con temperatura 90 grados... motor en minimo 1000 rpm... al acelerar db subir a 70psi... si las presiones no son iguales señores no vale la pena cambiar gorros, anillos guias... hay que meterle cochas sea cigueñal, biela... y rectificar cigueñal...
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Falla en minimo

Chevrolet Orlando 2012  60000 kms
Mi Orlando 2012 falla en mínimo y hasta se apaga al prenderla prende a veces tarda para encender otras enciende rápido pero vuelve a apagarse pero en alta va perfecto y si le exijo velocidad va perfecto tiene fuerza en subida cuando tiene la falla en mínimo el aire deja de enfriar y las revoluciones se mueven ya le cambie bujías y el filtro de aire también tiene la luz de motor amarilla encendida esta cada vez peor
Edy. de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
nestor2909 de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un problema que aveces la enciendo y prende pero en realidad no lo hace... y otras tantas prende como adelantada y muy rapido... si regularmente se tarda 3 seg en encender aveces lo hace casi que en 1 seg... Le ha pasado eso????
jefe de Venezuela hace 8 años
Pana limpiale el cuerpo de aceleracion
Edy. de Venezuela hace 8 años
A la mía ya le han limpiado el cuerpo de aceleración tres veces hasta el motor para ver si era contaminación pero aun sigue con la falla en mínimo ya el mecánico no sabe que hacer y le sigue encendiendo la luz del motor
Luis de Venezuela hace 8 años
Hola cordial saludos. Principalmente hay que escanear a ver el codigo que almacene. Somos especialistas, Orlando, cruz, silverado, tahoe,HD. Cajas hidromaticas, motor, diagnóstico garantizado. Importamos repuestos originales americanos. Ubicados maracay estado aragua. Luis toledo. 0424.363.29.13
alfonso de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi camioneta orlando estaba fina la apague y no quiso prender mas no enciende la luz del motor probamos computadora y la fusilera y estan buenas quien m ayuda
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Chevrolet Orlando 2013 ecotec 2.4 ahora entendí por qué discontinuaron

Chevrolet Orlando 2013 2.4L Ecotec 250000 kms
En mi proyecto de hacer el motor debo decir que está bastante aceptable. La falta de cambio del filtro de aire: hizo daño en varias partes. Y creo que lo que más daño hizo fue haber hecho un flushing pues dañó las gomas de las válvulas y eso dañó los cilindros... tengo que rectificar a 0.30...
La ingeniería del motor es excelente... los ingenieros cometieron un error, grave para mi opinión, en la ubicación del filtro de aceite de la Transmisión... hay que bajar la Transmisión y desarmarla para cambiar el filtro...
Luis García de Venezuela hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Sahir de Venezuela hace 3 años
Estoy pasando por una situación similar en Caracas, a cuál taller llevaste la tuya?
Luis García de Venezuela hace 2 años
Yo mismo me arme de valor e hice todo yo... baje (me subscribí) en el chillton manual y allí está todo...!! No confío en los mecánicos...!!
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Aceite en la admisión de la orlando

Chevrolet Orlando 2013 camioneta 2.4 140000 kms
Mientras sacaba la admisión para hacer limpieza de inyectores vi mucha parecencia de aceite en el cuerpo de admisión y en la manguera que viene del filtro de aire.
luis mora de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
Madaroco de Venezuela hace 4 años
Estás camionetas suelen sufrir de consumo de aceite la tapara del cuerpo de aceleración se llena de aceite
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