Problemas de Marco p0507

Problemas destacados

Se encendieron los codigos p0037 y el cod p0507 SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2013 max n300 90000 kms
P0037 el segundo sensor ,pero no es el sensor el que falla,y el otro codigo es el p0507 esta sobre las revoluciones por minuto (rpm),no se si abra sido cuando cambie la correa del alternador,por su respuesta muchas gracias
eduardo de Chile hace 5 años  
ED
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
eduardo de Chile hace 5 años
Si era la valvula pcb,se acabo el ruido y las alsas de revoluciones muchas gracias amigos a y se apago el codigo p0507
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Marco p0507 en otros modelos

Se prende testigo rayo y de estabilidad al arrancar en las mañanas

Jeep Patriot 2009 automatico 120000 kms
Mi patriot 2009 en las mañanas si la prendo y dejo calentar o si avanzo y me detengo por 1 minuto se prenden los testigos del rayo de color rojo y de estabilidad de color amarillo, si pasa esto la apgo dejo 1 o 2 mins la enciendo y ya anda todo el dia sin problemas, la puedo dejar encendida todo el tiempo y no lo vuelve a hacer, hasta el dia siguiente. Ya le cambie el cuerpo de aceleración por uno nuevo. Y lo sigue haciendo. La escane y me aparece el codigo de error P0507 -idle air control system RPM Higher Than Expected alguna idea de como arreglarlo?
Gracias
Saludos.
Guillermo de México hace 8 años  
GU
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Código P0507 establece cuando la velocidad de ralentí está persistentemente por encima de un nivel predeterminado RPM para un período de tiempo especificado.

Los síntomas

Compruebe la luz del motor se iluminará
Motor al ralentí, es muy alto
Motor funciona a ralentí en bruto
En algunos casos, el motor puede ralentí de forma errática
Los problemas comunes que activan el Código P0507

Defectuoso / pegue ralentí del motor de control de aire
Admisión fugas de vacío del colector
La acumulación de carbono en los conductos de aire del cuerpo del acelerador
El refrigerante defectuoso del sensor de temperatura
Sistema de carga defectuoso / alternador
Dirección hidráulica defectuosa interruptor de presión
El diagnóstico erróneo común

Ralentí del motor de control de aire se reemplaza al código P0507 fue provocada por la acumulación de carbono en los conductos de aire Cuerpo del acelerador y / o el ralentí del motor de control de aire.
Pepe hernandez de México hace 7 años
Yo tengo laisma falla en mi Patriot , pero no entendí las respuestas , podrían ser mas espesificos y q significa eso de ralentí
rafa de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema solo que la mia en marcha como a 100 km me marco el rayo rojo el de estabilidad del vehiculo y el de el aceite y de ai se apago y ya no arranco es una patriot 2012
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
ricardo de México hace 7 años
Ralenti es la velocidad minima de funcionamiento normal (800 rpm. Aprox. )
Israel de México hace 7 años
Hola q tal ese mismo problema tengo yo con mi camioneta lo pudiste resolver?
Saludos
Giovanni R. de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema. Como solucionaste el problema por favor. Si no se solucionócambiando el cuerpo de aceleración.
Guillermo de México hace 4 años
Buenas tardes
Si le cambiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono
Saludos
Giovanni R. de Perú hace 4 años
Comentaste que despues de cambiar el cuerpo de aceleración lo seguia haciendo. Hiciste algo extra? Por que me pasaba exactamente lo mismo. Cambie el cuerpo de aceleración y me sigue pasando. Y más cuando hace frio. Hiciste algo adicional?
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Tengo 2 codigo P0300 Y P0507

Nissan Altima 2008  138 kms
Corre bien cuando vas suave,pero lo aceleró más me da fallo como si estuviera 2 bujia solamente trabajando,el cod P0300 ME pide prueba aleatoria multiple,que es prueba aleatoria múltiple, y e P0507 ME dice sist control marcha mínima, RPM,Más arriba de lo esperado, que es e RPM AGUIEN PUEDE AYUDAR GRACIAS.
olivio de Estados Unidos hace 7 años  
OL
1 caso 
Jcbl de México hace 6 años
No se mucho amigo pero si te pasa eso al acelerar, puedes tener una fuga de corriente en alguna bobina,(son las que le pasan corriente a las bujias) o tambien puedes checar las bujias o mejor dicho cambiarlas, tal vez pueda ser este el problema porque lo que pasa es que cuando le hace falta corriente es asi como tu dijiste, solo utiliza 3 bujias o ya no quema la gasolina alguna bujia y la esta pasando al catalizador. Ojala y te sirva
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No marca la velocidad

Jeep Patriot 2010 4 puertas manual base 106500 kms
Hola me pueden apoyar tengo una Patriot 2010 manual y no marca la velocidad pero no marca ningún sensor de ABS o derrape en el tablero lo escaneo y me. Marca los códigos p0507 u1412 u1416 u1418
Jorge de México hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Luzbing de México hace 5 años
Los codigos que empiezas con u se refiere a cableado, que es donde tienes tu problema de comunicacion con tablero. Prueba desconectando modulo ABS podria ser un problema corto en ABS o corto en cableado de comunicacion CAN
Luis de México hace 4 años
Tengo un problema similar nada mas que lo que no marca es la temperatura que podrá ser?
Ivan de México hace un año
Buen día tengo una patriot 2009
No marca el tacometro de velocidad y avanza un cierto tiempo y deja de acelerar
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C1226 y p0507

Chevrolet Sonic 2015  134000 kms
Buenas tardes mi problema inicio ayer sentí el pedal del freno raspozon y posteriormente se prendió el indicador de ABS y después de un rato más se prendió el Check Engine ya lo escanee y me aparece el código C1226 y P0507 ya revise el arnés del cableado de los sensores de ruedas los limpie bien y sigo con la falla alguien sabe como solucionarlo?
Omdilu3 de México hace 7 años  
OM
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Códigos C1225, C1226, C1232, C1233, c1276 y / o c1277 se encuentran en el EBCM. Estos códigos pueden ser actuales, pero por lo general se almacenan como códigos de historia. Recomendación / Instrucciones:

Dos zonas de roce de alambre o frotar a través han sido reportados y verificados. Ambos están cerca de la esquina delantera izquierda del motor compartimento. Si los cables del sensor de velocidad de rueda están apretadas en los que pasan por debajo de la parte delantera de la cubierta lateral de transmisión, el roce puede ocurrir como las del sistema de propulsión se mueve en sus monturas. Esto se puede ver mejor a partir de debajo del vehículo o desde dentro de la rueda delantera izquierda también. En el secador de aire acondicionado canister las divisiones del arnés ABS. Si esta división es apretada contra el soporte secador de bote, los cables no protegidos pueden irritan como las del sistema de propulsión se mueve en sus monturas. Esto se puede ver fácilmente desde la parte superior del compartimiento del motor, izquierda delantera. Corrección: Reparación de los cables dañados y desviar de tal manera como para evitar cualquier roce más.
ricardo de México hace 7 años
P0507 CHEVROLET - Alta velocidad de ralentí 4 | Agregar comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)

Read more: http://www.autocodes.com/p0507_chevrol…
roberth de Colombia hace 7 años
Tengo un sonic 2013 con 60.000 kilometros a los cuantos kilometros le tengo que cambiar el kit de reparticion. Gracias
ricardo de México hace 7 años
DE ACUERDO CON EL PLAN DE MANTENIMIENTO DE CHEVROLET SE RECOMIENDA CAMBIAR EL KIT DE DISTRIBUCION A LOS 60,000 KM. O 72 MESES DE USO. SIN EMBARGO SE PUEDE ESTAR REVISANDO EL ESTADO EN QUE SE ENCUENTRA EN CADA SERVICIO.
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No acelera mas de 2000 rpm y No hace cambios transmision Bloqueada

Nissan X-Trail 2014 T31 160000 kms
Tengo una Xtrail T31 de 2014 y al
Parecer tiene la transmisión bloqueada. El auto enciende bien y se mueve pero es como si salienta en tercera y no hace los cambios. El mecánico ya reviso transmisión y cambio los aceites y al parecer todo ok pero en el tablero donde sale las letras en digital del la posicion donde esta el auto no la marca. Sale la P y la N encerrado en un cuadrito y si cambias la palanca de cambios a manual no sale en la pantalla los numeros 1 2 4 5 de los cambios. Han visto un problema parecido y me pueda ayudar?
Cuando ponen computadora no sale nada, pero cuando ruedan el vehicilo sale un codigo P0507
Miguel Canto de Panamá hace un año  
MI
3 respuestas 
Paolo Paz de Perú hace un año
Te dejo algo para la lectura : https://autonevodes.com/obd2-codes/p05….
Ramon marcial de México hace un año
La mia no aparesian los cambios ni las velocidades y tuve k cambiar el sensor RT k esta abajo de la bateria. Se daño x k le escurrio acido de la misma batetia lo cambie y kedo. Aca en mexico anda el sensor en 2500 pesos y la verdad fui a la ronda de carros usados y me lo dieron en 850 pesos espero y te sirva mi esperirncia
Rubi de otro hace un año
Mi camioneta no cambia velocidades que puede hacer
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Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Sonic 2017 Lt 4 puertas 160000 kms
Mi sonic 2017 varían las revoluciones el escaner marca falla p0507 y me dice el mecánico que hay que cambiar cuerpo de aceleraciin, es correcto?
Carlos de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0507 CHEVROLET - Velocidad de ralentí alta

P0507 CHEVROLET Causas posibles
Cuerpo del acelerador sucio
Actuador de control del acelerador eléctrico mal ajustado o dañado
Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso
Fuga de aire de admisión
Mala conexión eléctrica a la válvula de control de aire de admisión (IAC)
Omar Efrén de México hace 3 años
Y como lo soluciono igual me marca p0507 y no marca velocidad
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Varios codigos

Nissan Versa 2010  240000 kms
Buenas noches, en días pasados adquirí un versa americano 2010 y de pronto me apareció el código p0037, y de pronto desapareció, el día de antier me aparece el código p0420 que se relaciona con el catalizador, y hoy me aparece el código p0507 relacionado con las rpm, pero en ningún momento el vehículo subió las revoluciones, de hecho están en 850 como máximo en relenti, ahorita por cuestiones laborales no he podido llevarles el vehículo al eléctrico, mi duda es si estos codigo estan relacionados con el problema del sensor de oxigeno, es decir que derivado de este se presenten los demás¿? Les agradecería mucho su opinión y experiencia, excelente noche y gracias!!!
Christian de México hace un año  
CH
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Lo apropiado sería:

Realizar un mejor diagnóstico con el scanner apropiado.

Le hacen Borrado a la DTC al pasado. Y vuelven a ejecutar el diagnostico en "tiempo real", valores en vivo a la ECU.
Busca un mecanico capacitado, o técnico especializado. Obviamente con las herramientas apropiada.

** Ya que muy probablemente el mecánico de la esquina(banqueta) te hará reemplazar refacciones (por adivinar).

Busca un taller profesional

** mi humilde opinión

_______________

Nota : también existen mecanicos chapuceros , que hacen mexicanadas (son baratas). O aprenden por YouTube.

Tu decides. Ya sabes que hacer

😉👍
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