Problemas de P0037
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Se encendieron los codigos p0037 y el cod p0507 
Solucionado
Chevrolet N300 2013 max n300 90000 kms
P0037 el segundo sensor ,pero no es el sensor el que falla,y el otro codigo es el p0507 esta sobre las revoluciones por minuto (rpm),no se si abra sido cuando cambie la correa del alternador,por su respuesta muchas gracias
7 casos
16
Mejor respuesta (según eduardo)
ED
Si era la valvula pcb,se acabo el ruido y las alsas de revoluciones muchas gracias amigos a y se apago el codigo p0507
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ComentarP0037 en otros modelos
Desia falla p0031 y p0037 que los sensores de oxigeno
Chrysler PT Cruiser 2004 99 kms
Los cambié y siguen apareciendo y se mejalonea le meto primera y tengo que acelerar para que no se apague y sino le acelero parese que se va a desarmar el carro dicen que puede ser la computadora pero desconeto la batería y dura tiempo sin jalo nearse y des pues de unos dias vuelve alo mismo
14 casos
Hola Charly resolviste tu problema? Yo tengo el mismo problema con un cirrus 2005
Yo tengo el mismo problema con mi chrysler pt cruiser, cambie los sensores, pero sigue apareciendo el check in
Resolviste el problema de tu pt,? me esta pasando igual
@EmmaNada... sigue igual...ahora fallando el código de la llave
Adrián Fer. de México hace 7 años
Hola disculpen alguien ya encontró como solucionar el gasto excesivo de gasolina. El mío también da 4km. Por litro. Pt. Cruiser 2003. Ya limpie todo el sistema de aceleración afinación completa limpieza de sensores de oxígeno pero nada que mejore el gasto de gasolina.
Yo tengo uno también y me estoy volviendo loca y pobre!! Me dijeron que mi problema es porque le quitaron el catalizador...será esto cierto?
@MonicaA mí me robaron el catalizador y ese problema lo tenía desde mucho antes. He ido con más de seis mecánicos y solo me hacen remedios paliativos. Mi carro es 2006 y aún no encuentro la falla. Pierde potencia, en todas las velocidades antes de hacer el cambio, jalonea y encendido en semáforos hace modo de fallo tiembla el motor, aceleró y se calma y así sucesivamente. Si alguien me puede orientar se los agradezco. Cheque computadora. No es. Cheque sensores de oxigeno. No es.
Otros mecánicos me dicen que 'puede ser" bobina
O el motor está picado
Otros mecánicos me dicen que 'puede ser" bobina
O el motor está picado
@IsmaelChecaste si te salen los codigos p0031 p0037? Y si es entonces es la computadora, no busques mas
Tengo un estratus 2005 con la misma falla comenten si encontraron la solucion se tironea se apaga lo vuelvo a encender y trabaja vien
Yo tengo un estratus año 2005 2.4 y tengo el problema de que se jalonea y se baja las revoluciones y se apaga. Si saben que pueda ser compartan gracias
¿Como solucionas el problema?
Mi automóvil tiene los mismos síntomas. Es un pt crusier 2004
Mi automóvil tiene los mismos síntomas. Es un pt crusier 2004
Lo mismo con mi PT 2006 Se jalonea prende Check , ya cambié sensores de oxígeno y sigue igual... alguna solución?
Tengo un cirrus 2005 y también me manda p 0031 y p0037 yo no siento falla ni consumo excesivo pero ese sensor se lo cambie hace como 3 años se lo puse original y ahorita me está fallando otra vez
Yo tenía el mismo problema y cambié los cables de bujías y seme soluciono mi problema
ComentarCODIGOS P0261, P0264, P0267, P0270, P0037 Y P0445
Volkswagen Jetta 2003 GL TRENDLINE 176120 kms
Que tal mi carro hace la siguiente falla por las mañanas lo enciendo y lo uso y no hay problema, despues de estarlo usando sin problema llego a algun lugar y lo dejo por unos minutos y al momento de quererlo encender no lo hace, si da marcha pero no enciende, lo dejo reposar un poco y ya de rato funciona pero me prende el check engine, continuo usandolo asi y despues de un rato se apaga el indicador check engine, lo lleve a escanear y me arrojo los codigos p0261, p0264, p0267, p0270, p0037 y p0445, que puedo hacer para corregir estas fallas, agradezco desde este momento el tiempo que se toman en leer esta duda asi como la ayuda que me pudieran proporcionar al respecto, que tengan excelente dia.
10 casos
Enrique bravo de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, lo resolviste????? Cómo ???? Ayuda
Pues resulta que si es un relevador que viene adentro en el tablero y ese sedesolda ya sea repararlo o cambiarlo pero original y ese es el problema de todas esas falla que marca en el scanner
Gerardo González de México hace 6 años
Yo tenía ese problema, le cambiaron la bomba de gasolina, y no, le cambiaron el un relay que va en la parte baja del volante, el número de pieza es 409, y ese segun tengo entendido se encarga de envíar señal de encendido a la bomba de gasolina y a los inyectores, cuando ya esta medio fregado al calentarse se presenta dicha falla y no envía corriente a la bomba de gasolina ni a los inyectores
Amigo yo también tengo el mismo problema cual fue la solución y los pasos para corregirlo
Buenas noches yo tengo el mismo problema en un jetta a4 cual fue la solución
La misma falla en un jetta a4 me ase lo mis mito cual fue la solución te agradecería me pudieras ayudar
Jetta mk6 2017 tenia los mismos codigos sin haber encendido el check engine se reviso reles de la bomba y al abrir el cofre o capo revise y segui los cables hacia la parte delantera a la altura del cuerpo de aceleracion y el cableado habia pegado en el ventilador y por ende estos se cortaron corregimos el cableado y funciono sin problema
1
ComentarCodigo P0037 de Nissan Versa 2014 Solucionado
Nissan Versa 2014 4 puertas 157000 kms
Hola, alguien sabe que significa el codigo P0037 en un Nissan Versa 2014?
1 caso
Mejor respuesta (según Juan Cirerol)
El código P0037, acusa principalmente al sensor de oxígeno.
** Revisa cableado, conectores. O falso contacto. (Voltaje por debajo de lo permitido en el circuito del calentador) si esta en fallos, se reemplaza
Busca un buen mecánico
😉👍
___________
Nota: dejaste el auto en un taller para un servicio, o algún mantenimiento...
Aguas con el recambio de refacciones
** Revisa cableado, conectores. O falso contacto. (Voltaje por debajo de lo permitido en el circuito del calentador) si esta en fallos, se reemplaza
Busca un buen mecánico
😉👍
___________
Nota: dejaste el auto en un taller para un servicio, o algún mantenimiento...
Aguas con el recambio de refacciones
ComentarNo asé los cambios y merca el código p0037 y el p0845 Solucionado
Ram Dakota 2007 4 puerta motor 3.7 1887427 kms
Prende la luz del abes y se revulusina
1 respuesta
Mejor respuesta (según Vicente rojas Mora)
Vicente rojas Mora de Venezuela hace 6 meses
Mi camioneta Dakota tiene el código p1775 p0037 p0841 p0051
ComentarP0031 y p0037 bajo voltaje en en precalentador de oxigeno
Dodge Stratus 2004 4 puertas, 2.0L, SE 180000 kms
Al precalentador solo le llega 1.2v y no 12v como creo seria lo correcto, por lo que se activa el codigo, se relizaron pruebas a sensores y cableador hasta la pcm y todo parece correcto
8 casos
Lalopatrullo de México hace 4 años
Solucionaste la falla? Al mío le llegan 6volts y me sale el código p0031
ComentarCodigos p0443 p0037
Nissan Versa 2009 4 puertas motor 1.8 1600 kms
Tiembla al poner la pocion de hacia delante y al encender los
Abanicos
Abanicos
1 respuesta
Dices versa2009; motor 1.8... puedes subir una foto de tu auto; aca es un Tiida.
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**P0443: Válvula de purga del sistema de control emisiones de vapor. (sensor EVAP).
En el Canister: (valvula de purga) llevas un fallo electrico o circuito electrico. (abierto) en falso contacto. Cables pelados o chuekos. (guangos)
**P0037: Hace referencia al Sensor de Oxigeno banco 2 (Calentado): revisa si el cable esta en fallos, o corto... ( revisa bien el catalizador).
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**P0443: Válvula de purga del sistema de control emisiones de vapor. (sensor EVAP).
En el Canister: (valvula de purga) llevas un fallo electrico o circuito electrico. (abierto) en falso contacto. Cables pelados o chuekos. (guangos)
**P0037: Hace referencia al Sensor de Oxigeno banco 2 (Calentado): revisa si el cable esta en fallos, o corto... ( revisa bien el catalizador).
ComentarSensor P0031 y P0037
Chrysler Neon 2005 171000 kms
Le cambien dos veces ese sensor no se como se llama pero está detrás del motor y vi el mecánico que se mete por debajo del carro. Y después de dos dias se volvió a prender el motor en el tablero , por favor me puedes ayudar que debo hacer?
2 respuestas
Sigue sin solución cambien de nuevo el sensor 0031 y 0037 y ahora sale el P 0627 revisaron los cables y todo está bien , cuando ponen la computadora todo sale bien
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarError P0037
Dodge Neon 2006 Sxt Sincronico 187000 kms
En el tablero se enciende el indicador check al escanear arroja este error, que debo hacer para corregir esta falla, aparentemente tiene que ver con el sensor de oxigeno. Gracias de antemano
3 respuestas
P0037 DODGE - Circuito del calentador 1/2 del sensor O2 bajo Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0037_dod…
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Enrique Olguin de México hace 6 años
Hola buenas noches cambie todos mis sensores de oxígeno y el del map y mis bujías salen negras y desconectó el sensor uno y trabajo mi coche así y no se ponen negras ya no se que hacer me dicen que es la computadora
ComentarCodigo de falla p0037 sensor de oxigeno
Suzuki SX4 2008 4 puertas, motor 2.0L 200000 kms
Hola si alguien me puede ayudar... compré un sensor de oxígeno para el banco 2 totalmente nuevo y le quitó el código de error pero la medición del sensor está igual que el anterior, por encima de los 1200v cuando debe de estar en 1 a 800v. Sospecho del catalítico que está tapado y otra cosa es que el sensor 1 marca valores muy bajos en 0.10mA... Ayuda ahí
1 caso
alexanderlorda IG de República Dominicana hace 2 años
Hola a todos, reportando parte del problema, descarte el catalitico porque realmente no era problema de potencia. Pero vi muchos videos que decía que debía tener una mezcla rica (muchas gasolina para la chispa) y era que ve viera la mofleria a ver si tenia carbón e olía a gasolina y efectiva mente (ya verán la foto). Eso se debe a una fuga de vacío que eleva los fuel trims o el sensor antes del catalitico está mandando datos erróneos a la PC para que suelte más combustible. Tengo que ir por un sensor o buscar fugas de vacío.
1
ComentarSe prendio la luz y me aparecio dos codigos p0031 y p0037 y ya cambie
Chrysler PT Cruiser 2005 4puertas motor 2.4 turbo 117000 kms
Como soluciono mi problema
1 respuesta
¿Cuáles son las posibles causas del código P0031 Chrysler?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 1
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Conexión eléctrica deficiente
Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
¿Cuáles son las posibles causas del código P0037 Chrysler?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 1
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Conexión eléctrica deficiente
Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
¿Cuáles son las posibles causas del código P0037 Chrysler?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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