A mi carro el electro ventilador funciona a toda marcha y no apaga. Lo llevé al mecánico, el electro ventilador enciende a los 95grados pero no se apaga, le cambié el termostato, tapa del deposito, lavé el radiador, revisé la bomba y funciona bien. Existe una diferencia notable entre la entrada (caliente) de refrigerante al radiador y su salida (fría). Al parecer, el radiador enfría mucho, no hay circulación. No sé qué más hacer. No he encontrado el sensor de temperatura para cambiarlo. Posiblemente esté marcando en falso la temperatura. Compré un scanner, hice lectura en frío y en marcha y no…
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Mi auto es de 1992, pero no deberia cambiar mucho.
El bulbo sensor de temperatura que está en el radiador, generalmente falla.
Es el encargado de encender y apagar el Electro ventilador, su mecanismo interno funciona con la variación de temperatura del líquido refrigerante.
Cuando el líquido supera los 95 grados Celsius, sus terminales internos hacen contacto para dar paso de electricidad, encendiendo el Electro ventilador.
Cuando la temperatura del líquido es menor a 95, mantiene sus terminales internos separados, impidiendo el paso de electricidad.
En definitiva, es como un Relay, o Relé...
Pueba cambiándolo. Es un repuesto barato.
Saludos!!!!