Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Camioneta anda y luego empieza a dar tirones...cada vez mas seguido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2008 MONTANA SPORT II RC 1.8 80000 kms
Hola a todos!

Iba andando en mi camioneta por carretera en quinta velocidad y empezo a tirar tirones, sin disminuir las revoluciones, simplemente la camioneta se ahogaba y luego seguia. La lleve a un mecanico quien le reviso las bujias, los cables, la bobina, el ckp, el tps y la bomba de bencina y el problema persiste. La lleve a otro mecanico y tampoco supo cual es la falla. Me podrian guiar por favor!??!

Gracias de antemano!
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
16 casos 
Bane de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema no t dieron soluciones
Jorge de Chile hace 8 años
Hola Bane, me decidi a explorara la camioneta y. Limpie la iac...al no funcionar me di cuenta que habia otra cosa parecida a la derecha, el sensor maf (creo) Lo desconecte y la camioneta anduvo bien. Incluso pude salir a dar una vuelta de unos 20 minutos sin problemas. No estoy seguro aun si es eso o el otro lado del cable qie descnecte...pero la camioneta al menos se mueve ahora. Te cuento como me va...
omirlo de Venezuela hace 5 años
Buenas limpia la malla protectora de la bomba de gasolina i cambia los microfiltro de lo inyect
Cesar de Venezuela hace 4 años
Amigo la pila de gasolina no usa malla protectora? O solo usa el micro filtro que esta donde va la pila de un lado?
Pedro de Venezuela hace 8 años
Viejo tengo tu mismo problema. Ya se te quito la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Chile hace 8 años
Hola. Descubri que era el sensor MAP. Estaba malo. Lo cambie y la camioneta anda perfecto ahora. Muchas gracias a todos por sus comentarios. Suerte con sus camionetas!!
Rodepa de Venezuela hace 8 años
Buen día, amigos. En verdad les considero en las inversiones que han realizado a hermosa montana, este problema lo tuve hasta hace dos semanas, He leído sus comentarios los analice, revise y bueno dado a que continuaba con esta falla decide leer otras sugerencias acerca de cada componente que se pudiera involucrar con la falla, bujías, cables, bobina, IAC, MAP, MAF, PCV, cuerpo de aceleración limpieza, vuélveme loco, hasta que me decidí en bajar el tanque de gasolina, aunque ya mi hijo había cambiado la pila, el filtro antes de toda esa verificación que realice, bien. Para bajar el tanque de gasolina opte por revisar el manual de taller del corsa 1.8 que diferencia en ciertas partes eléctricas y la cabina. Excelente como se explica en el como bajar el tanque de gasolina. Saque con bastante cuidado la bomba que viene sujeta en el fondo por tres grapas plásticas, primero limpie el tanque que estaba en el fondo sucio quedo como de fabrica y después trabaje con la bomba de gasolina, les explico dentro de la carcasa donde se coloca la pila o bomba existe alrededor una tela micrómetrica que recubre una parte abierta de esta sujeción de la pila, muchos mecánicos la ven y como esta marron por la misma gasolina ni le paran, pues allí me dedique con un cepiilo de dientes de cerdas suaves y hasta que no vi limpia la misma. Por la parte externa de la carcasa también contiene un filtro fijo lo limpie bien, dentro de la carcasa aun lado de la pila existe otro tubo larguito que trasporta o pasa gasolina quedo limpio todo por dentro y fuera de la bomba completa, volví a reinstalar todo paso a paso. Le agregue parte de la gasolina que había sustraído para poderme movilizar y llenar el tanque con nueva gasolina. Señores la falla quedo erraicada ando bien con el carro. Este fin de semana le realice un cambio de filtro y limpieza de inyectores como ayuda complementaria al trabajo realizado al tanque. Les repito excelentemente quedo. Si conocen a mi Hermosa Patria Bolivariana de Venezuela, sabrán lo que es correr de Caracas a los Valles del Tuy o La Victoria del estado Aragua. Buena suerte con ustedes.
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Hola. Excelente explicacion. Como es el procedimiento para bajar tanque de gasolina? Como lo hiciste? Estoy tambien entre Tuy y Caracas. Gracias.
Mario de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, amigo entiendo que tu tienes el manual de taller del corsa 1.8? sera que me lo puedes no se vender en un archivo pdf? gracias de ante mano... tengo una montana y me seria de mucha ayuda...
Eduardo2509 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches será que hay algún mecánico que les tanga en Tiro a las fallas de estos carros montañas tengo una falla que me tiene fastidiado al tiempo que estoy que la vendo lo que pasa es que me gusta mi camioneta y quiero resolver la falla
Maria Vera de Venezuela hace 2 años
Hola amigooo el manual del corsa 1.8 por favor lo tienes ??
Rodepa de Venezuela hace 2 años
@Maria VeraSi lo debo de tener, estoy llegando del exterior y debo buscarlo en dónde lo guarde en digital.
Julio de Argentina hace 8 años
Yo tuve algo parecido y era la polea del cigüeñal
Sami de México hace 6 años
Es cierto tengo el mismo problema y precisamente hoy me dijo el mecánico que era la polea del cigüeñal.
RVILORIA de Venezuela hace 7 años
Buenos dias eso es sensor de detonacion o de pistoneo
william de Venezuela hace 7 años
Se me canbiaron los cables que llegan al tps y al sensor iac y no se como van conectados
masterpic de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo no andaba a mas de 80 y era el cuerpo mariposa tiene como un potenciometro adentro con unas escobillas que se recalientan porque se empasta le compre uno nuevo y quedo de diez
Luis de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet montana q las revolusiones suben y bajan la yeve ha un mecanico y me dijo q era la válvula yac la cambio y sigue igual he andado en barios mecanicos pero no encuentran la falla no se si uds me podrian ayudar ante mano muchas gracias
Wally de Chile hace 4 meses
Cambie el sensor de temperatura
Esta debajo de la bobina
Oscar64 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema en Montana a las 4000rpm no da más solo tirones no se que más revisar necesito ayuda... si no la vendo por partes
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Sensor de golpeteo vea si está conectado. O si está dañado
Marvin de Chile hace 4 años
Buena noche tengo una montana le ajuste el motor con todos los repuestos nuevos y no le Trabaja el cilindro 1 alguien sabe de este tipo de problema
Dante arriagada de Chile hace 3 años
Buenas tardes. Tengo problemas con una montana diesel les cuento cambie el turbo pensando que la falla que tenia era eso y la fuerza no cambia acelera muy despacio y no tiene fuerza para nada alguien que me pueda ayudar o le aya pasado
9michael de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema le echo de todo ami motor y syge ygual sele agradeserya alguna informacion
Dante arriagada de Chile hace 3 años
Si lo soluciono le aviso
Mary de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un problema con mi montana se acelera muchísimo al encenderla , le cambié bujías , iac. Filtro de bomba gasolina y ano se que más hacer por favor
Claudio de Chile hace un año
Me pasaba lo mismo cambie tps y listo
Felipe de Chile hace 8 meses
Hola amigos tengo una falla en mí Chevrolet Montana. Está arranca sin ningún problema pero cuendo el motor agarra temperatura el ralentí comienza a subir y bajar constantemente no deja de hacer eso se acelera y baja la aceleración todo el rato, la e llevado para hacer scanner y no arroja ninguna falla. Ahora viendo vídeos de YouTube me encontré con un vídeo explicativo de como calibrar la tps le hice diagnóstico con un multímetro tester y no tiene el voltaje correspondiente en los pines del enchufe. Por favor alguien me puede ayudar ya la e llevado a 5 talleres distintos no e logrado que la dejen buena. Me han echo cambiarle absolutamente todos lo sensores y sigue igual con la falla. Les dejo mí número de teléfono y correo por si alguien me puede ayudar por favor 🙏 les estaré inmensamente agradecido. [email protected]
+56972702022
J.Franco de Paraguay hace 8 meses
Hola amigo !! Que solución le diste a tu camioneta ? Tengo el mismo problema con el mio y hasta ahora no me supieron solucionar
Felipe de Chile hace 8 meses
@J.FrancoHola amigo. No lamentablemente no e podido solucionar el problema.
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Luz de odometro no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2009 1.8 rc 271000 kms
Hola amigos de hace una semana no enciendo más la luz del odometro...será que hay que cambiar esa pantalla o será problema de fusible si es que trae o del dimmer que está bajo del switch de encendido de luces...porqué las luces del tablero funcionan bien , es sólo la luz de la pantalla del cuenta kilómetros que no prende...Ojalá puedan ayudarmre...saludos
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Palmer de Chile hace 6 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Palmer)
monta de Chile hace 6 años
Ampolleta piojito 1.2 watt se saca el tablero con llaves torq t27 y se reemplazan
hernan segovia de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema, se apago el cuenta kilometro revise todos lo fusible
Cambie el sensor o bulbo de velocidad y estoy desarmando tablero si aguien sabe la solucion se lo agradezco bastante ¡ gracias!
CHONO de Chile hace 5 años
Saca el tablero y le cambias la ampolleta piojito y listo
Ssntiago Santiago de México hace 5 años
Tengo un Montana 2001 y batallo para encenderla , la llave no gira. Q puedo hacer? Espero me hayuden gracias.
Cecilia de México hace 4 años
Tengo una montana 99 y no marca el tablero el kilometraje y la gasolina me puedes ayudar
Leon2716 de Chile hace 3 años
Hola señores buenas ace poco compre una montana 2005 pero tiene apagado el cuenta km que puede ser y tan bien se prende el chekengin la ñiz naranja cuando prende re sien me marca temperatura. Se apaga y el marcador de twnperatura se va a 0 qie puede ser
Carlos Ríos de Venezuela hace 2 años
Estoy nuevo con la montana y no le veo no retorno no regulador de gasolina
Kelvis de Venezuela hace un año
Tengo una y lo usa en el tanque de la gasolina
Wally de Chile hace 4 meses
Esta en el estanque a un lado de la bomba de gasolina
Claudio de Chile hace 2 años
Hola amigo tengo una inquietud... Quisiera saber q motor es compatible para instalar en una montana bencinera 2005 no se si me podrias ayudar
Roberto lopez de México hace un año
Porque no inyecta gasolina al riel ya que la. Bomba esta nueva es una montana 2000
Andrés de Venezuela hace 7 meses
Buenos días alguien me puede ayudar con el color del cable del medidor de gasolina en mi montana 2008
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El electro no enciende cuando prendo el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2006 2ptas 276890 kms
Podrian ayudarme a ver q puede ser y buscar una solicion ?
Giselys de Venezuela hace un año  
GI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Giselys)
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Chequee el relex q está en una esquina cerca de 2 fusibles grandes. Si activan al desconectar la válvula de temperatura quiere decir q se dañó el electro o se le acabaron los carbones al electro. Golpee levemente en el motor del electro si enciende es carbón sino entonces se dañó. Estamos a la orden por acá.
Giselys de Venezuela hace un año
Son los carbones ppr encendió allí mismo que lo golpee con un alicate. Muchas gracias
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La temperatura llega a los 100 grados centigtados y no encienden los a

Chevrolet Montana 2000  3000000 kms
Hola opina autos? Tengo una van chevrolet venture 2000. El problema que yo tengo es k mi venture se sobre calienta y los abanicos no encienden. Ya chekaron los abanicos y si funcionan. Ya le cambie sensor de temperatura y tampoco era eso. Ya estoy desesperado les agradecería muchísimo si me ayudaran. Graciax. Ya por ultimo me dice el mecánico k el problema está en la computadora que no manda la señal. Gracias.
Agus sanchez de México hace 8 años  
AG
12 casos 
eduardo de Venezuela hace 8 años
Chequea la capsula de la temperatura esta debajo de la bobina.
Vega de Puerto Rico hace 8 años
PONTIAC Montana 1999 no registra las revoluciones
Rafa de México hace 7 años
Yo le puse un sensor de caribe para que entrara màs ràpido y lo que me ayudò màs fuè que un elèctrico conectò los dos ventiladores juntos, asì al activarse el sensor automàtico, encienden siempre ambos ventiladores, claro que tambien debe estar limpio el radiador. Es solo un comentario de lo que yo hice, no soy mecànico. Saludos
Enrique alejandro Cano Altamirano de México hace 4 años
Hola que dice ps la temperatura cuando encienden los ventiladores de la venture es de 108 CC que marca en el scanner y desciende hasta llegar a 100 o 101 es cuando se apagan los abanicos
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Jesus de México hace 4 años
Yo tengo exactamente el mismo problema... no se si esa sea su temperatura correcta de activacion del electroventilador, pero lo que me preocupa es que empieza a hervir mucho el agua y empieza a tirar por el tapon del radiador. Ya soluciono su problema?
Nose de Estados Unidos hace 4 años
Cambien el termostato chavos eso es lo que activa los abanicos
Christian de México hace 3 años
Yo cambie el termostato, cual recomiendan, puse el original de la montana 2001
Maria de Argentina hace 2 años
Arranco la montana y el electro arranca también. Que puede ser ?
Luis de México hace 2 años
A qué temperatura trabaja normal mente una Pontiac Montana 99
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Si arranca pero no enciende

Chevrolet Montana 1998 4 puertas pontiac trans sport 2000 kms
Lo q pasa es que la camioneta estaba jalando de repente se mato y ya no jalo le doi marcha y no arranca la lleve con eléctricos mecanicosby no hallan problema la computadora esta enbbuen estado pero no saben q tiene se le cambio bomba de gasolina filtro de gasolina lavaron inyectores se le cambio arnez y un sensor y no funciona alguien que me pueda ayudar
BETTY GALICIA de México hace 8 años  
BE
21 casos 
Alejandra de México hace 8 años
Tengo una montana 98 no quiere arrancar despues de muchos intentos corre y se apaga el mecanico no le encuentra hecha humo blanco. Que puede ser ayuda por favor
Juan Jacobo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
jos33 de México hace 8 años
Te enfocasta al sistema de combustible, pero le hace falta chispa revisa cables, bujias, bobinas etc.
Luis 81 de Argentina hace 8 años
Hola solucionaste el problema
Luis 81 de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema
Humberto de Venezuela hace 8 años
Tengo una montana 2008, se hizo cámara y motor todo nuevo, ahora prende y no se mantiene encendida en mínimo, arranca pero hay que tenerla acelerada bombeando con acelerador sino se apaga, se realizaron pruebas con todos los sensores, de otra camioneta y persiste la falla
mugetsusanchezx1 de México hace 5 años
Soy electromecanico gasolina/diesel / fallas electronicas,enlaces,reprogramacion , del ecu o 'computadora'. Acude a un electromecanico o especialista , antes de hacer cambio,mantenimiento o reparacion de tu vehículo, y no hacer gastos innecesarios

Los veiculos con encendido electronico o fuel injection el el diagnostico o escaneo de codigos de falla del ecu ,es lo primero ,cada codigo señala la falla ,dispositivos (modulos,sensores,bulbos etc.)o piezas que registraron mal funcionaciento mecanico o electrico,,y no andar adivinando que lo provoco.
Tu vehículo precenta , falla o ralenti inestable ,es cuando no controla bien las revoluciones subiendo o bajando errraticamenteo o apaando el motor en revoluciones bajas amenos que lo matengas acelerado
Porlogeneral esto lo proboca el actuador o valvula IAC en el cuerpo de aceleracion ,no hace otra cosa mas que regular la entrada de aire minima que le ordena la computadora de el motor, otra pieza menos comun pero proboca falla similar es el sensor TPS o sensor de posicion de acelerador ,cuando deja de funcionar o fue mal instalado,la computadora no sabe la posicion del acelerador ,se confunde y no mantiene el ralenti,al soltar el pedal.
Male de Chile hace 2 años
@mugetsusanchezx1Hola, aún estás en servicio? Porque mi camioneta Chevrolet Montana diesel no parte, me puedes ayudar?
Rudy de México hace 7 años
La mí da marcha pero enciende lo q tengo q hacer es quitar la pila y volver a ponerla para q encienda. Cual seria el problema
Joseluis de México hace 4 años
K le iso para k jalara bien me pasa lo mismo
Rudy de México hace 4 años
Era el sensor del cigüeñal ckp estaba en corto de los filamentos lo cambie y funciono bien
Tuve q kitarlo para ver q estaba dañado
Angel Márquez de México hace 4 años
La mía tiene marcha no enciende ya cambie sensor del cigüeñal que viene junto ala banda de motor cabe destacar que la computadora arrojó un bloqueo se reinicio y jalo un día al siguiente lo mismo da marcha pero no arranca ya me desespere ayuda es una montana 2002
Torrado de México hace 3 años
Si arreglo su falla amigo comenteme tengo lo mismo gracias
Sergio de México hace 2 años
Arreglo falla de la ontana
Javier amarillo de Uruguay hace 2 años
Hola buenos días. Tengo problema con mí Chevrolet 2008. La prendo y en algún momento no siempre es igual se me quiere apagar y si no acelero se apaga del todo. Los dos mecánicos no an podido encontrar la falla.
Josh de México hace 2 años
Al estar el motor frio sino acelereba se apagaba, ya caliente se mantenia. Cambie valvula iac y se soluciono problema.
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No hay encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2011 2 puertas fullequipo 133200 kms
No hay encendido y cuando retiro la llave del encendido las luces del tablero no se apagan además aparece una llave amarilla. La llave de encendido esconde chip
Patricio Alcayaga Gómez de Chile hace 3 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio Alcayaga Gómez)
Patricio Alcayaga Gómez de Chile hace 3 años
Estaba la chapa encendido rota, por lo que se deberá instalar una nueva y cambiar clave para adaptar la llave con chip.
Angel chavez de México hace 2 años
Ya cambié la antena de bloqueo del volante y sigue igual...
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Motor en modo emergencia

Chevrolet Montana 2015  145000 kms
Tengo problemas al levntar velocidad. Al pasar los 100 km/h empieza a parpadear la luz del check y me deja sin fuerza el motor, haciendo que disminuya la velocidad y luego vuelve a retomar. Le cambie bujias. Cables. Bobina. Sensor de punto. Se le limpio la mariposa y el sensor de la sonda lambda y sigue fallando. Alguna idea?
ESTEBAN de Argentina hace 7 años  
ES
3 casos 
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola...yo tengo un problema silmilar. Cambie el catalizador y termostato... Tambien bujias,cables y bobina. El problema sigue... En mi caso, en neutro acelero pasando hasta 3000 rpm y mantengo acelerado y empieza a parpadear la luz check
ESTEBAN de Argentina hace 7 años
Estamos iguales... Esperemos encontrar solución!
Ariel de Argentina hace 7 años
Me dijeron que puede ser la bomba de combustible... Pueda que este sucia, esto hace que no pase el combustible que esta pidiendo el motor... Igual tengo un turno para el mecanico en la otra semana
ESTEBAN de Argentina hace 7 años
Si llegas a encontrar la solución avísame, hace 40 mil km que vengo con este tema sin solucionarlo. Creo que le revisaron la bomba también, ya no recuerdo
ESTEBAN de Argentina hace 7 años
Ariel como va? Mira ahi descubrimos que son los inyectores los que fallan. Si llegas a tener el mismo drama posiblemente sea eso tambien. Saludos
esteban Ferreira de Paraguay hace 6 años
Hola soy Esteban Ferreira me gustaria saber como se hace la adaptacion con el scanner despues del cambio de distribucion por favor me ayudan
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola esa falla la hace despues del cambio de distribucion.ai que hacerle una adaptacion con el escaner. Yo hago ese trabajo estoy en zona norte mi cel es 011 15 5305 4655
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, conslta, ese problema aparece despues de hacer cambiar la correa de distribución ?? a que se debe??
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola mauri si siempre que se cambie la distribucion. Porque cambia la posicion de arbol de levas con respecto al cigueñal
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
En mi caso la luz encendio un par de meses despues de hacerle cambiar la correa, por eso es el motivo entonces ?
Pnahuel de Argentina hace 7 años
No lo hiciste conectar para ver que codigo daba?Esta falla empieza a titilar la luz de check cerca de las 4mil rpm y si le seguis dando se pone en estado de emergencia y notas que por un rato se queda sin fuerza el motor. Si lo escanean sale el codigo p0300. Si hacia eso si era por eso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
No la escanee, la luz esta fija ni bien pones en marcha se enciende, en muy rara ocasión se aaga. El andar de la camioneta es normal. A veces tironea un poco cuando moves de abajo muy despacio.
Federico de Argentina hace 7 años
Estamos en la misma, tengo una montana 2013 nafta, y le hice sacar la luz con la falla que comentan arriba (le había cambiado la correa de distribución). Al otro día volvió a aparecer la falla y me tironea el motor en baja. Aleatoreamente en ralentí a veces tiende a bajar progesivamente de RPM y a querer apagarse. En marcha normal, circulando, en ocasiones tiende como "a quedarse sin combustible", pero al pisar el embrague para poder pisar el acelerador y que recupere vueltas, puedo volver a andar... Es medio un fastidio de los chevrolet, el Corsa II que tenía antes con el mismo motor 1.8 8v, me hacía exactamente lo mismo. Seguramente sea algún sensor...
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola federico no le hiciste conectar un escaner para ver que codigo sale?
Federico de Argentina hace 7 años
Hola Nahuel, salieron 2 códigos más. Uno era de falla en el catalizador (que lo descartaron), y el otro era falla del cuerpo de mariposa (no sé si el TPS u otra cosa). La realidad es que solo tiene 67mil km y está cuidada con los mantenimientos cada 10k con todo lo que corresponde. No sé si arriesgarme a cambiarlo y que siga todo igual!. El combustible siempre premiun, bujías y cables
Nuevos. Me dijeron que a veces diagnosticar con scanner no es suficiente ya que no alcanza a medir los parámetros de manera fina como para determinar la falla correctamente... el tema es que la falla cada vez es más recurrente! Saludos!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Federico, o que te pasa a vos es un calco de mi problema, mi camioneta tiene un poco mas de 67.000 km la verdad q no me animo a que le metan mano ya que ahi empieza el gastadero de plata.
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Federico con escaner se puede diagnosticar muy bien. Fuera de que justamente los cuerpos mariposa son algo complicados una prueba exactacse le hace con un osciloscopio. Si falla seguido cono decis vos es mas facil encontrar el problema...no sabes si tenia guardado un codigo p0300 tambien?eso que se queda como sin nafta yo te diria que hagas esta prueba. Acelera la camioneta en punto muerto a 4500 rpm y mantenelas por 10 segundos maso y fijate si mientras la tenes acelerada empieza a parpadear la luz de chekeo de motor. Hace esa prueba y decime si parpadeo o no...si queres o la aceleras como te dije o la pones en ruta 120 o 130 que son las mismas revoluciones
Federico de Argentina hace 7 años
Hola Mauri, sí, la clave está en no ir a un concesionario oficial, te cambian todo y no tienen idea. El mecánico que se elija debe laburar muy bien en conjunto con la computadora y la mecánica en sí. El mecánico típico (el de antes) te hace cambiar bujías, cables, limpiar inyectores, bobina, sensores, bomba... cuando en realidad cada componente que mande señal a la computadora, debe ser recalibrado en sus parámetros para que funcione correctamente. Todos cambian todo y pretenden que uno salga andando y con la cuestión solucionada...
Yo encontré uno en zona norte que realmente sabe y es el que me borró la falla. Ahora cuando me libere un poco de laburo y la pueda parar, les cuento. Acá el tema es no malgastar plata y darle en la tecla con la falla. No vale la pena empezar a comprar respuestos y llegar por descarte, así nos va a salir más que una Hilux!
Como dato "extra", la Montana comparte el mismo motor con el Cobalt, Spin, Corsa II, Meriva... TODOS presentan la misma falla. También es muy similar al del AVEO y el Corsa Classic, aunque estos últimos de menor cilindrada, pero repito... LA MISMA FALLA! Es increíble que Chevrolet siga lanzando al mercado vehículos con el mismo problema. Pareciera ser un karma de la línea de motores con 8 válvulas. Abrazo y a seguir investigando, acá la clave es tirarnos data entre nosotros para no perder tiempo!!
Federico de Argentina hace 7 años
Hola Nahuel! Recién veo tu respuesta! Estoy de acuerdo con vos!!
Mañana lo pruebo y te confirmo el otro código de falla que me tiraba, además del de encendido que me pudieron corregir. La luz del check quedó fija, y por ahora no lo pasé de 4500 para ver si parpadea. A mí me suena que el problema está en el sensor del cuerpo de mariposa, que debe variar la señal y tira la falla. Con osciloscopio salta precisamente si esa es la falla. Yo algo de electrónica entiendo y puedo medirlo con un tester, pero la verdad que no tengo ganas de andar metiendo mano...
Saludos!
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Por eso te decia que hicieras esa prueba federico. Yo hago esa adaptacion con l escaner. Si te fijas en unos de los primeros comentarios que hice arriba comente que se le tiene que hacer una adaptacion despues dede los cambios de correa. Todos los que traen ese motor tienen la misma falla. Pero por eso te decia lo de la prueba porque lo hace a esa cantidad de revoluciones
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Si pero los cuerpos lo masque exacto es osciloscopio con un tester es medio complicado dar una respuesta sertera. Vos proba como te dije lo de las revoluciones porque lo hace a esas rpm. Despues avisame
Federico de Argentina hace 7 años
Dale! Mañana te digo. Saludos y gacias
Federico de Argentina hace 7 años
Hola Nahuel,ayer mandé la respuesta pero parece que no llegó. Al acelerarlo y mantenerlo por un momento a 4500 la falla sigue quedando fija (en ningún momento parpadea). Antes, cuando no tenía los tironeos pero sí tenía la falla por el cambio de correa, hacía lo que vos decís. Como extra agrego que cuando comienza a fallar, es dentro del régimen de RPM de 1500 a 3000. Si medimos el recorrido del acelerador de 1 a 10, cuando falla si lo presiono en el rango de 1 a 8 no responde... Sólo si lo piso a fondo, es decir de 8 a 10, es como que pega el tironeo y acelera.
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola federico. Pero vos despues de lo de la correa le hiciste hacer la adaptacion?por eso es que te dejo de hacer la falla?. Y por lo que decis del tironeo es muy probable que sea el cuerpo de mariposa. Eso ya con el escaner se veeria una ascilacion en la mariposa.no lo has hecho limpiar?
Federico de Argentina hace 7 años
Si, después del cambio de correa le hice la adaptación (hace pocos días) y se fue la falla correspondiente a eso. El cuerpo de la mariposa está limpio, ya lo habían limpiado hace unos meses. El otro día lo revisé y está impecable por suerte. Para mí el problema está en la parte electrónica del control de la mariposa. En el scanner saltó falla en el cuerpo de la mariposa y catalizador. Ayer finalmente tuve que cambiar la batería que no podía más, y por ahora no falló ni apareció en el tablero. Creo que es cuestión de minutos de andar hasta que empiece a fallar nuevamente. Generalmente falla cuando venís andando por unos minutos en autopista y luego bajás el andar... ahí comienza la pesadilla...

Cuando le hice el cambio de correa y antes de que haya empezado a tironear (hace un mes), la falla del check parpadeaba y aparecía de la forma en que describiste antes.
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Ah esta bien ya solucionaste lo de la correa. Eso te va a volver a pasar solo cuando hagas la distribucion. Lo del catalizador es facil comprobarlo con escaner. Y si si esta limpia la mariposa seguro estan mal las pistas que tiene. Con un escaner se pueden diagnosticar facil las 2 cosas
Diego Akd de Argentina hace 6 años
A mí me pasó exactamente lo mismo. Limpie el cuerpo de mariposa y seguía la falla. Así q lo cambie y santo remedio, no hizo más la falla y el auto está más ágil al acelerar. Eso sí, el repuesto es caro así que primero probá con limpiarlo
Abrazo
Federico de Argentina hace 6 años
Mi solucion:
Debo decir que finalmente la solución fue la que comentó el colega Diego Akd. Cambie la mariposa y no falla más. Cuando es la electrónica (potenciómetro) del pedal, generalmente en el tablero de los chevrolet de estos modelos, salta la luz de falla del auto con la llave, y no la luz del "check engine" que nos aparece a nosotros. Muy mal la gente de GM que lanza al mercado automóviles con cuerpos de mariposa que empiezan a fallar luego de 60mil KM.
Saludos y espero que les sea de ayuda.
Mariasotes de Argentina hace un año
@FedericoHola cómo estás quien es el chico de zona norte que te hizo el reseteo con el scanner después de la distribución? Gracias
raul de Bolivia hace 5 años
Hola pnahuel me podrias ayudar mi chebrolet momtana pierde fuerza en las suvidas hice escanear me sale el codigo p0 300
Pnahuel de Argentina hace 5 años
Hola raul este es mi num mandame whatssap y te comento +5491153054655
Mariasotes de Argentina hace un año
@PnahuelGracias por la scaneada de hoy! Pnahuel ! Recomendable!!!!!!!. Vos das clases en algún lado?
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Hola tengo un problema con mi camioneta no arranca solo prende el tabl

Chevrolet Montana 2000 4 puertas 50000 kms
Mi camioneta no enciende solo el tablero cheke la computadora y esta buena marcha todo
sergio de México hace 7 años  
SE
15 casos 
Marco ruiz de México hace 7 años
Tengo falla con mi camioneta me enciende dos o tre veces despues q paro ya no prende solo da marcha y otro dia de repente vuelve a prender y aveces cuando paro como q se quiere apagar
Cocoli de Argentina hace 3 años
Me pasa algo similar...alguien sabe que puedeser
jaime villalobos de Chile hace 4 años
Tengo una montana 2005 1.7 diesel, en frio parte sin problemas, cuando la detengo, debo esperar 30 minutos para que arranque , que sera?
fernandoaz de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? a mí me pasa lo mismo
Werocel de México hace 3 años
Mi camioneta se le activo la alarma
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Se apaga a la vez que se calienta se enfria y parte lo mas bien

Chevrolet Montana 2008  89898980 kms
Hola mi soy juan pablo tengo una montana y la e mandado a distintos mecanicos no se que hacer. Le e cambiado bobina ,le cambie el sensor de oxigeno se limpiaron inyectores se busco la pana cables tierra le hice el cambio de aceite. Cambie radiador. Y miles de cosas mas lo que le pasa es que en la mañana la enciendo y anda bien como una hora y despues empieza a tirones y se apaga en el cemaforo una vez de encender artas veces no prende mas pero enfriando vuelve a encender prende vamos a 80km y seapaga y yo apreto el embrague es como ovio vuelve a encender e gastado mucho dinero para que un meca… Leer completa
pablo de Chile hace 8 años  
PA
8 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola por lo que cuentas es una falla intermitente, que aparece cuando el vehiculo alcanza temperatura de trabajo un circuito que se abre en fin, para comenzar te recomendaria que salgas adar una vuelta manzana o mas hasta que se apague y en ese momento que no enciende revisa si tiene chispa y pulsos de inyeccion si no tiene es el ckp buena suerte
Tadeo de México hace 8 años
En todo vehículo que tiene todos esos síntomas y más,pasan dos cosas la computadora ya no sirve o no manda bien los voltajes,no recibe las señales de los sensores,para empezar fíjate si los inyectores reciben los pulsos,si no es así cámbiala.
Victor de México hace 8 años
Me pasa lo mismo que a Pablo, por favor ayudenme, la he mandado a mas de 3 mecanicos y cada uno me dice diferente diagnostico, como que es la caja de velocidades (que ya arregle) la bomba de gasolina (que ya cambie), ahora que es el radiador, etc. No se que hacer,, solo gasto y gasto y nadie me dice y mucho menos me hace un buen arreglo. Recomiendenme un buen electromecanico. Gracias!
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola que sintomas tiene. Saludos
Victor de México hace 8 años
Hola Zurdo pues por las mañanas enciende muy bien avanzó 2 km y se apaga ya que se calienta, el tablero marca que sube la temperatura al máximo y pues se apaga y el aceite de la maquina esta hirviéndo. Tengo que esperar a que enfríe y asi volver a encenderla. Ya me la checaron nuevamente y dice el mecánico que hay que bajar la maquina y cepillar las cabezas y cambiar las juntas de la maquina por que esta pasando agua a la maquina. El aceite se ve color beige. Según el esa es la razón por la que se calienta y haciendo eso ya quedara. Ya no se que creer. :-(
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola, por lo que me cuentas,si el circuito de refrigeracion esta pasando al circuito de lubricacion debes de tener la junta de cabeza quemada por lo menos te recomiendo, no usar el vehiculo y llevalo a reparar por que con esos calentones que ha sufrido tal vez puedas romper aros y algun otro elemento y logicamente estas acortando la vida util del motor saludos y buena suerte
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Tengo una chevrolet montana y cuan va a 80 km /hora y pasa a 90 o 100 kmm/hor prende la luz del motor, solo a esas velocidades, que podria estar sucediendo. ?
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola lo mas logico para poder hacer un diagnostico es escanear la camioneta para ver que codigo de falla tiene guardado en la memoria ya que no es un problema permanente , podria ser una bujia cable de bujia sensor map sucio etc hay que escanear ,saludos
Fabian de Uruguay hace 5 años
Hola a mi a 120 me prende luz de check la voy escaniando 4 veces cambiamos la lambda x q era lo q dava anduvo un rato y bolbio a prender la escaniamos nuebamente y da lo mismo supuestamente es el catalizador le metimos una camarita y esta vien pero ahora prende a cualquier velocidad le voy a sacar el cat x las dudas
Cristian de Argentina hace 4 años
Yo tengo una montana 2012 con gnc al pasar a gnc me tironeA y no regula y si le sacó el pie del. Acelerador se para
Raniero de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo una montana 1.8 2007 tiene un problema que cuando sube la temperatura le da una falla que no aguanta el minimo y se apaga alguien me puede ayudar
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No enciende

Chevrolet Montana 2007 sport 1.8 full 148000 kms
Realizaron cambio de cables ya que se quemaron los quedarse pegado el encendedor de cigarros, ahora la camioneta no parte la lleve al mecanico dijo q era problema electrico lo llevo a un electrico y me que el problema es el computador que esta bloqueado... me pueden ayudar esta muerta la camioneta la he tenido q trasladar en grua a todos lados.
ratona de Chile hace 10 años  
RA
3 casos 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
El problema de tu montana es el inmovilizador debes llevarlo a donde un electronico o concesionario para que reprogramen el sistema de partida o de llaves suerte con tu motor
Patricio de Chile hace 9 años
Como lo solucionaste, a mi me paso lo mismo y me están cobrando M$280
Sergio de México hace 2 años
Quien y donde para saber
Angel de Argentina hace 8 años
Hola como arreglaste tu problema?
Saludos
JerryT de México hace 5 años
Tengo una Montana 2006 y de pronto no arranca, no estarea y se arregla solo el problema, que puede ser?
Sergio de México hace 2 años
Solucionaste tu problema me pasa lo mismo pero no Lee la computadora
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No regula. Y se apaga al rato. Cambie bujías y peor

Chevrolet Montana 2008 semifull 89000 kms
Hola, tengo una montana 2008. No regula y las bujías 2 con aceite las otras 2 negras. Funcionando mal y consumiendo combustible por andar seguramente en 3 cilindros...desconecto la sonda lambda q sigue casi igual, con la luz de aceite encendida. Casi por apagar motor. Cambio bujías y enciende bien,se mantiene en 1000 revoluciónes...casi pareja, pero dura poco y se apaga de golpe. Le había puesto separadores a las bujías y se los quité. Pensando era eso, pero se volvió a apagar a los 2 minutos o menos. Ahora ya casi sin batería y le di arranque con arrancador y le costo mucho. Le puse bujías vi… Leer completa
Fabián de Uruguay hace 8 años  
FA
5 casos 
primo de Paraguay hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi montana , le cambie el cable bujias , las bujias se mantiene en 1000 revoluciones...al acelerar todo bien pero cuando le soltas se para el motor con bateria nueva me funciona super bien en ciudad siempre acelerando pero al soltar se vuelve a apagar... si alguien me podria ayudar por favor...
Gracias mi nombre es fredd
joselo de Uruguay hace 7 años
Reforsa los cables de masa que salen del motor con cables mas gruesos al negativo de la bateria y se te van todos los problemas
Fibroso de Chile hace 7 años
Joselo, y con reforzar los cables de batería negativo se te quitaron esas fallas, yo los revise y se ven bien. Tienes fotos de como los reforzaste?
Sebastian de Chile hace 7 años
Si tienes 2 bujías con aceite, aun que las cambies, volverán a tener aceite y aun que le hagas mil cosas a los sensores las bujías seguirán con aceite. Urge mecanico, reemplazo de empaquetadura de tapa o reparación según diagnostico de mecanico. Saludos
Marco de Chile hace 2 años
Y alguien solucionó su problema? Compartan, esa es la idea de estos foros.
Miguel de Uruguay hace 2 años
Tengo una montana prende Pero esta 3 cilindro n es problema d bujias ni cable verifique Chiapas Pero cilindro 1 n funcioma
Ontiveros de Venezuela hace 5 meses
Tengo montana 2007 motor 1.8 la falla que presenta es que a veces no enciende el motor y el electricista que la esta tratando me enseño el truco para prenderla y evitar quedarme accidentado lo cual logro hacer receteandola, o sea desconecto el borne negativo de la batería con la llave pasada, espero 5 minutos regreso la llave a posición inicial conecto de nuevo el borne negativo y la enciendo normal, pero a los 2 o 3 días se repite la falla, ya no se que hacer, por favor alguien que haya pasado por este problema que me oriente como solucionó problema similar, gracias de antemamo. Omar Ontiveros
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No tiene ignición en inyectores , y bobina. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2012 2 puertas Chevrolet montana 80000 kms
Busco reley de inyectores. Chevrolet montana año 2012
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Cómo no tiene ignición , si tiene + de llave contacto, y señal de Ecu.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 2 años
Ya está resuelto, relé violeta mal estado.
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No encienden intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2011  150000 kms
Cambié los ópticos y ahora no encienden los intermitentes
Eduardo de Chile hace 25 días  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Chile hace 17 días
Los ópticos eran alternativos, de allí el problema con los intermitentes. Lo llevé a un eléctrico y quedó impecable.
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Problemas de encendido

Chevrolet Montana 2006 1.8 260000 kms
Buen dia teng una montana que no enciende solo hace que va a prender y nada a veces tira contra explosion pero nada que enciende las rpm a veces se muevene a veces prende con un minimo muy bajo aceleras y acelera muy lento todo parece problema de tiempo pero nada ya todo eso se a chequeado y las rpm suben solas como locas y baja a 0 y se apaga revisaron la ecu hasta el conmutador y todo esta bien la he llevado a 3 electro mecanicos y nada no ha podido encenderla. Ella llego al taller prendida solo se llevo a cambiarle el sincronico de 5ta y la estopera del arbol de levas y de alli no encendio mas. Si alguien sabe de algun mecanico o una solucion por favor me escribe 04244063825 muchas gracias
luishertov de Venezuela hace 9 años  
LU
3 casos 
Mauricio de Chile hace 8 años
Hola amigo. Por si acaso le revisaron el chip que lleva la llave?
Jpino de Chile hace 8 años
Hola. No se si sea tarde, pero el problema de las aceleradas y desaceleradas sin presionar el acelerador son motivo del sensor IAC que esta ubicado en el cuerpo de aceleración, es muy económico y lo puedes cambiar hasta tu mismo. Saludos.
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No enciende

Chevrolet Montana 2001 5puertas 3.4 sfi 156000 kms
Desconecte la pila para soldar escape y cuando bolvi a conectar la pila activa los relay y prende la luz de de pila en el tablero y quito el fusible de ECM i desactiba los relay
Luis moreno de México hace 8 años  
LU
4 casos 
saurio de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo caso le desconecte la bateria y ya no me arranco tu ya resolviste tu problema
Oscar de Brasil hace 7 años
No me andas las maquinas de vidrio y no se si lleva fusibles o releí es una 2006 antes le reaccionaba la alarma y el vidio izquierdo subía y bajaba solo y quedaba abierto
Alan de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo camioneta montana 99 da marcha pero no arranca m dijeron q esta bloqueada la computadora x la llave q no era la orijinal pero tengo año y medio ocupando esa llave y no avia pasado. Se abra bloquiado xq le quitaron polea de direccion hidráulica alguien q m allude
Sergio de México hace 2 años
Me pasó lo mismo se quemó la ecu ya la cambie pero ahora no la Lee ni jala nomás starea
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No enciende

Chevrolet Montana 2006 2 puertas diesel 1.7 110000 kms
Al encender no arranca y queda prendido las luces del tablero astando el contacto apagado luego se sacan un mega fusible y se apaga tampoco llega petróleo del estanque hasta adelante
Marcelo de Chile hace un año  
MA
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Revise el relex color violeta q es el de la pila de gasolina. A ver si activa la bomba de combustible. Para q pueda encender
Ruth de Uruguay hace 7 meses
Donde encuentro ese cable? Desde ya muchas gracias tengo una camioneta chevrolet montana y da contacto pero no enciende ya le puse batería nueva y bujías
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Problemas con encendido de montana

Chevrolet Montana 2006 1.8 260000 kms
Tengo una montana 2006 la camioneta no enciende para nada y aveces busca encender pero las rpm se vuelven locas suben bajan y luego se quedan abajo y la camioneta se apaga. Le cambie sensor de cigüeñal y nada la computadora esta buena ya la han revisado que podrá ser
luishertov de Venezuela hace 9 años  
LU
7 casos 
Ariel de Estados Unidos hace 7 años
Mi Montana es 2003 a beses prende pero las rpm se vuelven local hasta q se apaga y si la aceleró hace explosiones
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Eso es la batería o cables defectuosos de la batería ya q no hace tierra al motor y carrocería y el positivo se pierde
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No enciende motor

Chevrolet Montana 2005 gls 130000 kms
Se puso lenta para la partida, primero al tercer intento de arranque recien lograba que partiera y cada vez costaba mas, un dia se paro el motor con la camioneta en movimiento en una calle, la empuje hasta un lado y luego de unos 10 minutos partio continue manejando y volvio a detenerse unas 4 veces mas, lo que me fije es que partia solo si al dar contacto a la llave encendian en el tablero la luz de las bujias incandecentes y la que aparece un auto con una llave en medio que me parece que es el chekengine...,la lleve a hacer un escaner el que arrojo como resultado que no tenia conexión la llave con el computador inmovilizador la e llevado a dos mecanicos pero no la pudieron reparar ¿cual puede ser el problema real ? si alguien me pudiera orientar por favor
cristian c de Chile hace 11 años  
CR
1 caso 
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Me paso asi una vez cuando le coloque una llave de copia ellas tiene unchip interno en la llave a lo mejor se daño o intentaste con otra llave y la computadora se pone asi , has una prueba desconectale los dos bornes por un dia completo y luego colocas el positivo y luego el negativo luego inroduce la llave de el switch y pasalo sin encender espera 1 minuto y luego le das a encender. Sino funciona tiene q llevar la camioneta a q le arreglen el problema con el chip
Cristian de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo parte bien pero de repente se me prende el check y me da un tirón y después se me para y me aparece el códec le giro la llave y parte k puede ser
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No enciende

Chevrolet Montana 2002  250000 kms
Cuando quiero hecharle a andar hace como si la pila estuviera descargada y marca en el tablero con un security y no enciende
Alex de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Luis de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema venture 2004 se me apago caminando, ya no dio nada como di la pila estuviera descarga y prende foco q dice seguridad. La deje dos horas y volvió a prender todo bien. Al día siguiente hizo lo mismo se apago y prende foco de seguridad alguien sabrá q puede ser???
Anónimo de México hace 5 años
A mí me hizo lo mismo no encendía y me marcaba Seguridad y la falla se solucionó porque era el chip de la llave de encendido
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Problema de rpm

Chevrolet Montana 2012 Motor 1.8 full 150000 kms
Hola amigos... Tengo una Montana que tiene problemas en ralentí. Parte bien, revoluciones estables y luego de unos minutos espieza el juego, está de desestabiliza y empieza a oscilar entre 700 y 1500 rpm, incluso podría pararse el motor. Si se desconecta el O2 o la IAC, el motor se estabiliza, se conecta y al rato vuelve el problema. Revisé O2, iac, bobina, tps, ckp, presión de combustible, distribución, v/v evap y sigo igual...

Alguna ayuda por favor!!! Me tiene loco.
Edojavier de Chile hace 4 años  
ED
2 casos 
Boris de Argentina hace 4 años
Donde encuentro el sensor IAC de la Montana 1.8?
Miguel de Chile hace un año
Cual era la falla ? Ya que tengo una de las mismas y me esta dando la misma falla
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Mi Corsa no enciende en frío

Chevrolet Montana 2011 1.8l Gasolina 4 puertas 220000 kms
Mi Corsa 1.8 Evolución Año 2.011 no enciende en frío ya le cambie sensor de Temperatura, Sensor MAP, Pila de Gasolina, Filtro de Línea Mantenimiento a los Inyectores, Sensor de Oxigeno, Sensor de Temperatura, Sensor de Cigüeñal, Cables de Bujías y Bujias y aún persisten la Falla
Camacho de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 
Armando de México hace 2 años
Solo podría ser los cables de bujía
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Tironea montana

Chevrolet Montana 2007 S.full 1.8 190000 kms
Buenas grupo, tengo una montana 2007 y cuando la prendo en frio o caliente andando mas bien de 1500 a 2500 vueltas si mantenes acelerando en ese rango tironea horrible se sacude como loca, le hice limpieA de inyectores limpieza cuerpo mariposa paso a paso filtros bujias bobina cables y esta igual o peor... ahora esta sin silenciadores de escape y lo hace el doble de peor hace 8 meses estoy con este preoblema ayuda gracias
Brian Perez de Uruguay hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Christian de Uruguay hace 6 años
Hola ami me pasaba lo mismo y le hice todo inyectores cables mariposa todo lo que había para hacerle y termino siendo el alternador que estaba en corto puede estar bastante tiempo en corto sin uno darse cuenta hasta que se empieza a quemar lo cambie y me quedo moderando un reloj
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Falla de encendido

Chevrolet Montana 2005 motor3400 174000 kms
Cuando la temperatutra ambiental baja a 5 grados o menos no enciende,si da marcha pero no arranca,pero si hace calor arranca sin problemas
victor de México hace 6 años  
VI
1 caso 
JESUS de México hace 5 años
La mía hace lo mismo un mecánico me dice que puede ser el sensor de cigueñal
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No regula. Y se apaga al rato. Cambie bujías y peor

Chevrolet Montana 2008 semifull 89000 kms
Hola, tengo una montana 2008. No regula y las bujías 2 con aceite las otras 2 negras. Funcionando mal y consumiendo combustible por andar seguramente en 3 cilindros...desconecto la sonda lambda q sigue casi igual, con la luz de aceite encendida. Casi por apagar motor. Cambio bujías y enciende bien,se mantiene en 1000 revoluciónes...casi pareja, pero dura poco y se apaga de golpe. Le había puesto separadores a las bujías y se los quité. Pensando era eso, pero se volvió a apagar a los 2 minutos o menos. Ahora ya casi sin batería y le di arranque con arrancador y le costo mucho. Le puse bujías vi… Leer completa
Fabián de Uruguay hace 8 años  
FA
2 casos 
Fabián de Uruguay hace 8 años
Hola sigo esperando ayuda. Muchas gracias. También quisieras saber si la Montana 1.8 del año 2008 lleva algún tipo de bujías en particular. Muchas gracias y mi wahatsapp es +598 98100739 soy de Uruguay. Saludos a todos.
cutberto de México hace 7 años
No prende ala primeroa asta la terser llabaso que pasa
Luis Arias de Venezuela hace 6 meses
Tienes que usar bujias de alta el resistencia al calor, y se te quitan todos esos problemas, yo tenia la misma falla y se arreglo
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Desconecte, desenchufe, la bateria el acumulador

Chevrolet Montana 2013 Full 26000 kms
El dia de hoy, desconecte la bateria, de mi Montana (Tornado para Mexico), la utilize para auxiliar el encendido de otro vehiculo. Al conectarla de nuevo, la camioneta ya no enciende, probe funcionamiento de luces, cristales y demas, parecen funcionar adecuadamente por lo que descarto bajo voltaje en la bateria. Prendi la camioneta en 2 da. Marcha y todo bien, pero al apagarla y volver a abrir el switch nada que enciende.
Plazma de México hace 8 años  
PL
4 casos 
Gustavo de Paraguay hace 7 años
Buenas tardes tengo una montana 2011 estuve viajando de rrepente paro de la nada y aparecio la luz check prende todo luz del tablero luz baja y alta pero no da arranque ni una señal de giro da
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Cilindro 1 bujia ennegrecida ya cambie bujias inyectores bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2012 2.2 motor 4Y 250000 kms
Bajar consumo de gasolina la presion en el cilindr0 es de 135 psi
Y tambien enchumba de gasolina y aceite la bujia
Tony de Venezuela hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tony )
Tony de Venezuela hace 3 años
El carro fue vendido hace 3 años
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Montana no enciende

Chevrolet Montana 2011 2 puertas  45000 kms
Hola montaneros tengo una montana año 2011 de un día para el otro no quiere arrancar, le puse batería nueva, bujías nuevas y da arranque prende el tablero pero no enciende alguien que me pueda ayudar? Un detalle vivo en Uruguay y viaje a brasil y le surti nafta brasilera después de eso ya no encendió más
Ruth de Uruguay hace 7 meses  
RU
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 5 meses
Pila de gasolina amigo
Willliams de Uruguay hace 2 meses
Yo pongo la aditivada brasilera y no tengo problema
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Al acelerar se ahoga si aceleró poco a poco no lo hace y hace explocio

Chevrolet Montana 2008 2 puertas  5800000000 kms
La camioneta es una Montana 2008 prende y se ahoga cuando aceleró si lo. Hago poco a poco no lo hace he limpiado todo y cambie pila y bobina... cables de bujía limpie bujías
José de Venezuela hace 4 años  
JO
5 casos 
Irvin Royero de Venezuela hace 3 años
Hay que ponerle la bujías que lleva esa camioneta
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De encendido

Chevrolet Montana 2009 2 puertas pick ap 140000 kms
Hola tengo un problema que yo tengo la cameoneta en marcha y la apago y la quiero prender enceguida pero no enciende demora unos segundos
marcos de Uruguay hace 6 años  
MA
1 respuesta 
aileen de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias mi camioneta es 2006 me pide codigo de seguridad quisiera saber donde lo puedo llevar no me quiere arrancar solo prende
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Fría se desacelera calienta prende luz de check y se normalisa

Chevrolet Montana 2008 1.8 96000 kms
En la mañana o cuando está fría la prendo y y funciona normal después de 30 segundos se desacelera sola y se apaga la prendo de nuevo y tengo que darle toques al acelerador por unos 5 minutos hasta que la temperatura luego prende la luz de testigo check y se le quita la falla y anda con la luz de check prendida todo el tiempo paresiera que le de simula la falla la e mandado a escanear y siempre sale sensor de oxígeno cuando la ando 2 horas me pierde la aseleracionda la pago y la prendo y se le quita le cambie la pila
, bobina, los cables , las bujías originales acedelco, le revise el catalizador los sensores me tiene loco si alguien me puede ayudar o orientar le agradezco
Isaias de Venezuela hace 7 años  
IS
1 caso 
jose de Venezuela hace 6 años
Limpiar inyectores válvula IAC y limpieza de los filtros de la bomba de gasolina, yo a la mía le tenía que limpiar el depósito de la gasolina y los filtros de la bomba de gasolina cada 2 o 3 meses y se le pasaba la falla
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No enciende

Chevrolet Montana 2002  17556 kms
Al momento de querer encender la camioneta prende el tablero, pero al darle marcha solo se escucha un chasqueo y se apaga el tablero y no da marcha
Alex de México hace 7 años  
AL
18 casos 
antonio de México hace 7 años
Yo tengo una trans sport 1977 y lo que le pasa es que en las mañana a veces no tiene chispa le desconecto un cable de las bujia pero del lado de la bobina y no tiene chispa y de a momento de varias veces ya agarra chispa y arranca y ya no falla y así de a momento mas en las mañana ya le checaron él sensor del cigüeñal y él sensor del árbol de levas y él tacometro ya no marca de a momento dejo de funcionar él problema y lo raro es se le va la chispa
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No enciende el motor

Chevrolet Montana 2006 motor 1.7 diesel 253939 kms
Se paro de repente y de ahí que no quiere inyectar el combustible
pedro de Chile hace 8 años  
PE
3 casos 
anita de Argentina hace 8 años
Como va. No se si en todas sera lo mismo pero en la mia 2011 nacio con ese problema. Me dijeron q es una falla electrica. Que trae de fabrica. La dejas dos dias sin arrancar y sonastes. Tenes q empujar o hacer puente... lo peor del caso es q no hay bonificacion , ni nada. Arreglate como puedas. La fabrica se lava las manos
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Mi chevi montana se apaga apenas enciende

Chevrolet Montana 2007 2 406000 kms
Hola tengo una chevi montana y apenas enciende lo hace con falla por dos segundos y se apaga, le he cambiado las bujias, bobina, cables de bujias sensor tps, sensor iac, sensor map, revise en tiempo y esta bien, al sacar las bujias salen llenas de gasolina, a alguinen le ha pasado ?
Joseluiscoch de Venezuela hace 8 meses  
JO
1 caso 

No enciende y prende luz de la llave

Chevrolet Montana 2011 2 puertas 226000 kms
Que encienda y apague la llave
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
6 casos 

No da marcha

Chevrolet Montana 2000  250000 kms
Hace ruido en la marcha y no enciende
Cirilo Arellano de México hace 3 años  
CI

Luces intermitentes

Chevrolet Montana 2008 2 puertas 150000 kms
Hola amigos y amigas, tengo una Montana bencinera del año 2008 motor 1,8 y los intermitentes laterales derechos no encienden , ya se revisaron fusibles y ampolletas y están bien, que más podría ser?e falta revisar los cables, podría estar cortado ?
Mauricio de Chile hace 3 años  
MA
14 casos 

Se apaga la camioneta una vez que toma temperatura

Chevrolet Montana 2011 1.8 168000 kms
Hace unls días. Mi montana sufrió un calenton y tuve que mandar a reparacion culata a reparación. Compre todo nuevo de cero, para que quede como nueva.
El mecanico armo todo, y salió a provarla me dijo:

La camioneta anda muy bien, pero una vez qur llega a los 90° de t° se apaga sola. Pero despues parte sin problemas.
El mecanico me dijo que producto del calenton la bobina sufrió el daño también, y debo comprar una bobina nueva.
Alguien que me pueda ayudar o que también le ocurrió.
Gracias montaneros.
Jaime contreras de Chile hace 4 años  
JA
1 caso 

Luces traseras no encienden

Chevrolet Montana 2006 1.7 diesel 155000 kms
Tengo una Montana 1.7 Diesel 2006, no encienden luces de posición, marcha atrás de atrás lado conductor... Revisó los fusibles y no sé cuál será o cuáles, por lo que quisiera saber si alguien tiene detalle o diagrama de estos fusibles para saber cual corresponde a cada instrumento. Saludos desde Chile
Jpinto de Chile hace 5 años  
JP
3 casos 

Control de velocidad del A/A no enciende

Chevrolet Montana 2007 2 puertas 1.8 379992 kms
Control de velocidad no enciende en ninguna posicion 1,2,3,4 quien me puede ayudar a como resolver ese problema.
hector sira de Venezuela hace 5 años  
HE
5 casos 

NO estart

Chevrolet Montana 2001 3.4 5 purtas 2000000 kms
No estart ni ay boltaje en los cables de la bobina pero directo del motor de arrque si funciona
Angel de México hace 6 años  
AN


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