Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Cada vez que quiero poner reversa no, entra, o entra haciendo ese ruido característico de la caja, todo esto pisando el embrague a fondo. Lo único que puedo hacer es acelerar de a poco e ir metiendo la reversa.
Si es sincrónico puede ser caja disco de croché y si es automático buscar un técnico en caja automática. Pueden ser los discos. Especifique q caja usa...
Voy avanzando y dejo de embriaga dejandola en neutro empieza a sonar un ruido q se transmite a la palanca de cambio como una vibracion entre mas rapido ando y la dejo en neutro mas fuerte es el ruido no se si son los piñones o el embrague,el ruido es como q rosaran dos piñones o alguna pieza le pega a un engranaje
Tengo una Montana 1.7 Diesel 2006, no encienden luces de posición, marcha atrás de atrás lado conductor... Revisó los fusibles y no sé cuál será o cuáles, por lo que quisiera saber si alguien tiene detalle o diagrama de estos fusibles para saber cual corresponde a cada instrumento. Saludos desde Chile