Problemas de Dejó de acelerar estando parada
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Deja de acelerar cuando vas manejando y ya no arranca
Chevrolet Matiz 2007 G1 1200 kms
Mi carro va en moviemnto cuando deja de acelerar si lo apaga ya no arranca
Dejó de acelerar estando parada en otros modelos
Carro deja de acelerar cuando va en marcha, lo apago y listo
Mitsubishi Mirage 2014 Hatback, de tres cilindros 1100 kms
Alguien que me ayude, tengo un Mitsubishi mirage.2014, hatback motor 1.2 de 3 cilindros, el problema que tengo es que cuando va en carretera de pronto deja de acelerar, no se apaga pero si pierde potencia. Luego me salgo de la calzada lo apago y de nuevo lo enciendo y ya va en marcha normalmente hasta después me vuelve a dar el mismo fallo. Alguien que haya tenido un caso similar y me diga como lo resolvió les agradecería amigos. A si mismo tiene una llave amarilla con un signo de admiracion en medio la cual anda encendida no es la de mantenimiento.
4 casos
Ami me esta pasando eso ahorita, voy a que le cambien el filtro de gasolina pero no se donde esta ubicado lo debes tener sucio.
Hola buen día, a mi me pasa algo parecido la única diferencia es que no necesito apagar el auto, solo tengo que hacer alto total y jala normal, hasta que como tu lo mencionas vuelve a presentar la falla.
Ese mismo problema tengo yo solo que en mi mazda6 camino unos 10 kilo y se apaga espero dos minutos máximo y vuelve a aarancar ya le cambie todos los sensores asta culata pero sigue dando el mismo problema alguien que me pueda ayudar y aya tenido el mismo problema
MIGUELMANRIQUE de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema con mi mirage hach back 2016, al pasar un bache o cualquier cosa parecido deja de acelerar, me estaciono apago 10 segundos y listo regresa normal, me prende el check y me marca codigo de cuerpo de acelerador pero ya se lavo y todo y no queda alguien tubo alguna solución?
ComentarDejo de acelerar estando parada
Nissan Sentra 2013 cvr automatico 26000 kms
De repente mi coche sentra 2013 dejó de acelerar estando parada en un semáforo, lo apagué y lo volví a prender y si prende pero como que se empiezan a bajar las revoluciones del cuerpo de aceleración y no avanza nada, duró exactamente después de que se me terminó la garantía del carro, para mi que están programados para que no sirvan en cierto tiempo, bueno lo llevé a una agencia nissan y me dicen que lo van a checar porque el scanner marca q es el cuerpo de aceleración.
2 casos
Me está pasando exacamente lo mismo- ¿Tuviste solucion?
Mismo año, mismo problema, tambien acaba de expirar la garantia
Mismo año, mismo problema, tambien acaba de expirar la garantia
Tengo el mismo problema, Sentra 2013 con 40 mil km. el problema no es constante... pero al llegar a semáforos o ir frenando empieza a temblar hasta apagarse, pero lo mas raro es que sin necesidad de pasar la palanca a P... el auto se prende automáticamente y como si nada... últimamente cada vez que llego a semáforos, hago el cambio ya sea a N o P y sin problemas... sigo sin hallar la fuente de esa falla.
Al mio le cambiaron el cuerpo de aceleracion ya que el scanner indicaba eso, pero duró dos meses bien y regresó a lo mismo, además que no me prendía a la primera, teníe que presionar dos veces el boton para lograr que el carro se encendiera y permaneciera prendido, lo normal vaya. Nissan me dijo que yo era el culpable por no usarlo (20 mil km en 3 años) y no se hacia responsable, lo recibian pero con costo. Así que decidí venderlo y miré hacia Mazda!
Zaz... Investigare mas a fondo para poder venderlo lo mejor posible. Gracias.
ComentarNo acelera estando parado el auto
Nissan March 2004 cr12 40000 kms
Quisiera el manual electrico del motor
Deja de acelerar, al parar golpea y no entra velocidad
Volkswagen Jetta 2008 Jetta motor 2.5 200000 kms
Buenas
Al momento de acelerar el carro tarda en hacer los cambios, de un momento a otro ya no logro acelerar a más de 10 km por hora, si me detengo y lo pongo el neutral al poner drive de nuevo golpea la caja e igual no avanza, tengo que apagarlo y volver a encender para que entre normal la velocidad de nuevo.
Al momento de acelerar el carro tarda en hacer los cambios, de un momento a otro ya no logro acelerar a más de 10 km por hora, si me detengo y lo pongo el neutral al poner drive de nuevo golpea la caja e igual no avanza, tengo que apagarlo y volver a encender para que entre normal la velocidad de nuevo.
No acelera al parar lo apago y lo prendo y ya camina
Honda Civic 2001 350000 kms
Camina bien suelto el acelerador y ya no apago y prendo y camina
1 caso
Falla el motor 
Solucionado
Renault Duster 2015 40000 kms
Por favor ayuda! Mi Duster desde julio del año pasado está fallando, de pronto empieza fallar no quiere acelerar, como si no tuviera combustible, andando rápido va bien, cuando paro por ejemplo en un semáforo o cuando paro, deja de acelerar y no puedo avanzar, y luego se compone y Luego otra vez falla! Lo lleve al concesionario y dijo que no tiene nada, le cambiaron las bujías y me lo entregaron, pero sigue mal, lo volví a llevar y dicen que es el catalizador!! Y me parece que no tiene nada que ver en un vehículo de 40000 km, de todos modos ellos dicen que hay que cambiarlo y el costo alcanza… Leer completa
1 caso
Takanovich de México hace 5 años
Hola, no es el catalizador, es el cuerpo de aceleracion (mariposa), esta sucio o los o'rings estan absorbiendo aire, se prende algun testigo cuando falla???
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Gracias no se prende nada, ningún testigo, voy a pasar el dato pensé que er algo así como un sensor de admisión sucio o algo por el estilo, volveré sobre el tema, gracias a las respuesta
Takanovich de México hace 5 años
Tu bateria o acumulador es viejo desde agencia, o ya lo has cambiado???
Takanovich de México hace 5 años
Ok, al parecer lo que esta sucediendo es que se perdio la sincronizacion del cuerpo de aceleracion, no sin antes decirte que puede estar sucio o le falte mantenimiento, para sincronizarlo se puede hacer con un escaner o manualmente, te mando la liga para que lo realices manualmente... El cuerpo de aceleración deberá estar limpio y los DTCs. Borrados.1. - pisar a fondo y colocar el switch en on. 2. - switch en off, sin soltar el pedal. 3. - switch en on, mantener pisado el pedal por 5 seg. Y soltar. 4. - finalizado
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Pasaré el dato al taller espero que lo sepan hacer y te cuento, gracias mil
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Al parecer falla el TPS me dice el mecánico y el acelerador es cable por eso dice que no se sincroniza manualmente y no consigue ese repuesto y sigo parado, veremos que pasa y aviso gracias mientras tanto
Takanovich de México hace 5 años
Ok, entonces es una duster 1.6, entonces el sensor tps esta sucio... solo debe limpiarlo con un liquido especial y funcionara... saludos
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Que liquido especial es ese que se tiene que usar? Y gracias
Hola! Tengo una Duster 2015 que se acelera mucho, luego bajan las revoluciones, pero para frenarla cuesta un poco de trabajo, ya la han revisado 3 veces, le han puesto escáner, la han limpiado y queda por 2 semanas y luego otra vez, ahora me dicen que es el cuerpo de aceleración, se le prende un testigo y luego se apaga, ya desesperada!!!! Ayuda por favor!
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Han limpiado los tps y todo el cuerpo de aceleración y nada calienta un poco andando perfectamente , paro un rato quedando en realenty y empieza a fallar no quiere acelerar hasta que se compone y anda bien un rato y vuelve la historia y así. Cuando vas a velocidad y rápido no pasa nada es cuando frenas y esperas un rato que empieza la falladera, una pena
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Se reviso lo siguiente
Sensor Map, marcha de regulador realenti Tps. Escape catalizador, bujías,inyectores ,garganta de admisión Bomba de gasolina se encontró que la entrada de admisión en la empaquetadura estaba entrando aire. Lo sellamos todo...y nada
Sensor Map, marcha de regulador realenti Tps. Escape catalizador, bujías,inyectores ,garganta de admisión Bomba de gasolina se encontró que la entrada de admisión en la empaquetadura estaba entrando aire. Lo sellamos todo...y nada
Revisa y limpia los sensores de oxigeno estan uno antes y uno despues del catalizador.
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Nada che no se arregla y se ha hecho de todo ! Es un mal vehículo no lo recomiendo y pensaba que los franceses como dicen ellos hacen todo muy bien!🥵
Takanovich de México hace 5 años
Por último, puedes revisar la presion de la bomba de combustible... que sea lo último que se me ocurre, saludos, y pregunta si lleva filtro de gasolina por favor
Si tenes la posibilidad de cambiar el tps cambiaselo para probar, tambien que te prueben el paso a paso o valvula iac, como la llamen alla...
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Nada de nada sigue la falla y ya no se que hacer
Takanovich de México hace 5 años
En tu comunidad hay mucha humedad???, de ser asi revisa los contactos de la ECU, por si tienen sarro acumulado hay que limpiarlos, al desconectarla, debera esatar la bateria desconectada para hacer esa operacion
Natalia Anez de Bolivia hace 5 años
Hay mucha humedad si y se limpió contactos de todo y nada
Tengo una Duster 2015 y tiene aproximadamente un año que se le prende un sensor a la camioneta a la hora de estar en movimiento se le prende el sensor que tiene como un espiral dibujado y en ese momento se siente un golpe fuertemente abajo de la camioneta y de inmediato las revoluciones suben y la aceleración como que cuesta entrar...apenas va a 90 y las revoluciones es han subido al numero 3...si apagas la camioneta se apaga el sensor y caminas un buen rato y luego sucede exactamente lo mismo...que podría hacer
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Tengo una duster 2015 que prende el foco de tablero de check engine y al estar parados y arrancar se jalonea y se revoluciona pero avanza muy poco que podria ser?
Takanovich de México hace 3 años
Te recomiendo escanear para que te arroje códigos y poderte ayudar saludos
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Ya escanee me arrojo códigos df091, df504 y df048
Takanovich de México hace 3 años
Esos códigos son del sensor de velocidad, falla tu velocímetro?
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Si aveces se pega, estás como en 80 y la aguja está hasta abajo
Takanovich de México hace 3 años
Entonces la falla es del sensor de velocidad, o del pedal ambos están sincronizados, y por eso falla tu auto
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Me dijeron que era de la caja de velocidades o el silenciador que estuviera tapado cree eso posible o va más por lo que usted me dice
Takanovich de México hace 3 años
Mire, a mi camioneta le paso algo similar y lo primero que dijeron que era la caja pero resultó ser una terminal de la computadora que tenía sarro
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Tendria que cambiar el sensor de velocidad o solo limpiarlo ?
Takanovich de México hace 3 años
Primero, que lo revisen si no está sucia la terminal o mal conectado, después se pueden revisar con voltimetro
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Ayer me comentaron que podía ser un modulo de la caja de velocidades que porque le costaba meter la velocidad es automática
Takanovich de México hace 3 años
Oooohhhhh, como dice Cantinflas, ahí está el detalle, esas cajas se les cambia el aceite a los 60mil
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Le acabo de hacer el servicio hace 2 semanas pero no me dijeron nada
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Entonces tendría que cambiarle el aceite a la caja ?
Takanovich de México hace 3 años
De hecho ya deberías hacerlo, pero eso no arreglará el problema
Viridiana Chavez de México hace 3 años
Entonces que tengo que hacer nadie sabe y ya estoy desesperada
Takanovich de México hace 3 años
Seré sincero, el aceite debes cambiarlo con urgencia, y ahí mismo que revisen el sensor de velocidad
Mejor respuesta (según Natalia Anez)
Natalia Anez de Bolivia hace 3 años
Los del concesionario no sirven para nada! solo te cobran y te dicen lo que sea a mi me dijeron que era el catalizador también pero no era!
El problema mio era el sensor de oxigeno y como tuve que importarlo y tenia miedo que no sea, importe los dos sensores de oxigeno y un par de sensores que no hubo necesidad de cambiar, era el de oxigeno! así que cámbielo y no es mas! ni vaya al concesionario vaya a un buen mecánico que maneje bien el escáner! suerte!! y cámbieles la correa dentada que se arruina antes de los 50000 km cámbieles eso también!
El problema mio era el sensor de oxigeno y como tuve que importarlo y tenia miedo que no sea, importe los dos sensores de oxigeno y un par de sensores que no hubo necesidad de cambiar, era el de oxigeno! así que cámbielo y no es mas! ni vaya al concesionario vaya a un buen mecánico que maneje bien el escáner! suerte!! y cámbieles la correa dentada que se arruina antes de los 50000 km cámbieles eso también!
ComentarArranca y a los 2seg se apaga Solucionado
Honda Accord 1999 lx 4 puertas 126000 kms
Hola es un Honda Accord Lx 1999 4puertas. Un dia el carro en movimiento dejó de acelerar cuando le pisabas el pedal, luego de apagarlo y volverlo a encender caminó 2metros y perdia la aceleracion, luego de 3 o 4 intentos mas que hacia lo mismo, ahora cuando le abro la inicion y arranco se apaga a los 5segundos y no acelera, si apago el carro sin cerrar el switcher completo y lo vuelvo a arrancar el no arranca, pero si cierro el switcher completo y lo vuelvo a arrancar hace lo mismo(arranca y se mantiene 5segundos encendido "y no acelera")
Espero que me puedan ayudar gracias.
Espero que me puedan ayudar gracias.
2 casos
Este problema se debe al Fusible de la bomba de la gasolina, revisa el manual de Usuario como realizar el cambio, es muy sencillo. Saludos!!
Mejor respuesta (según Alex)
Hola Alan, gracias por tu consejo, ya reslvi el problema, era la bobina del distribuidor que estaba dando problemas, ya yo habia revizado la bomba de la gasolina y esta funvionando correctamente, pero ya resolvi el problema gracias, saludos
ComentarSonido parecido a cadena en Explorer 2007 4.6L 3V Solucionado
Ford Explorer 2007 motor 4.6L 3V 212000 kms
Hola amigos un gran saludos, a ver si podrían ayudarme con la siguiente situación:
Tengo una Explorer 2007 4.6L 3V, cuando calienta y pasan más de 10-15 minutos rodando si reduzco velocidad hasata que agarra mínimo, o cuando está en ralentí por mucho tiempo, comienza un sonido que parece como de cadena, y deja de acelerar, si la apago y espero unos minutos vuelve a encender normal y rueda unos minutos hasta que vuelve a ocurrir. Cuando arranco pero recorro sólo unos 3 o 4 Km no suena, no pasa nada, todo normal, el sonido viene cuando ya pasan varios kilómetros o más de 10-15 minutos encendida.… Leer completa
2 respuestas
Buenas amigo pudo solucionar tengo algo parecido en la mía gracias??
Mejor respuesta (según benutzerf)
ComentarFalla Service AdvanceTrac Ford Explorer 2013 (3.5l). Solucionado
Ford Explorer 2013 3.7l Aut Gasolina 180000 kms
Estimados, tengo una Ford Explorer 2013 y desde hace un par de semanas cuando la camioneta está en mínimo se apaga si no la acelero, al apagarse enciendo en el tablero "Baja presión de aceite" mensaje en color rojo con el símbolo del aceite. Alguien podría ayudarme?
Ya cambié bujías, limpie el cuerpo de aceleración, filtro de aire, pero nada de nada.
Ya cambié bujías, limpie el cuerpo de aceleración, filtro de aire, pero nada de nada.
8 casos
Mejor respuesta (según RodolfoM)
Revisen el texto del problema, borne positivo de la camioneta, oxido, suciedad, falso contacto o problemas con el fusible del borne, ahorrense el dinero, espero haberlos ayudado!! Saludos, Guarenas, Venezuela.
ComentarEn plena marcha se enciende el rulito
Renault Kangoo 2006 5 puertas 35000 kms
Estoy en marcha y se enciende el "rulito", no me deja acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender arranca bien y sigo en marcha bien...
Me dijeron que puede ser la bomba o algo eléctrico también. Algún taller especializado en electricidad para que lo revisen...una solución?
Me dijeron que puede ser la bomba o algo eléctrico también. Algún taller especializado en electricidad para que lo revisen...una solución?
2 respuestas
Si tu pedal del acelerador es de chicote siguelo hasta el potenciometro q esta en el compartimiento del motor y antes q nada revisa q el arnes no este haciendo falso contacto y limpia los conectores...
Hola es problema de bomba inyección electrónica acá en mar del plata hay un acallar que te punyeanbun relay y va bien es problema electrónico de la bomba
Comentar¿Problemas con un Matiz? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!