Problemas de Las revoluciones por minuto suben y baja

Problemas destacados

Falla En Aceleración - Ralentí - Encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2004 3800 116000 kms
Buen día, mi carro Impala 2004 motor 3.8 presenta la siguiente falla... En las mañanas enciende normalmente, al cabo de unos minutos acelera y desacelera con una pequeña falla, al dar marcha por unos pocos minutos se apaga bruscamente, cuesta encenderlo, para lograr hacerlo es necesario pisar el acelerador, ruedo unos metros y nuevamente se apaga. Y el mismo procedimiento, le metí escáner, mostró falla sensor MAF y MAP, hice las pruebas con 3 sensores MAF y MAP simultáneamente, la falla siguió igual y el escáner arrojó los mismos resultados. (Inclusive borrando los códigos), Se le cambio válvula IAC, Bujías, Sensor MAP, Sensor MAF y los errores que sigue mostrando el escáner son los mismos y la falla persiste.
iranquintero de Venezuela hace 7 años  
IR
3 casos 
victorcs32 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo.
Te recomiendo que verifiques el cableado de los sensores MAF y MAP, que ambos tengan buena tierra y les este llegando la señal correcta ( voltaje), muchas veces no son los sensores si no un cable que tiene mal contacto, de igual manera revisar los conectores que no esten sulfatados.
Solucionado
Mejor respuesta (según iranquintero)
iranquintero de Venezuela hace 7 años
Ya lo solucioné, se le cambió el MAP y listo.
El machorro de México hace 6 años
Tengo un impala 2000 motor 3.8 jala normal solo k cuando sube a 40 mph o a 60 mph empiza e acelerar y descelerar pero cuando hago un alto jala normal no se desacelera y desacelera k sera
jose calderon de México hace 4 años
Sensor maf cambialo

Saludos
El machorro de México hace 4 años
Graciass lo voy a cambiar aver k pasa ya se lo avian cambiado el map tambien lo cambie
jose calderon de México hace 4 años
También puede ser que que tengas falso en sensor de velocidad ese está atrás del power
El machorro de México hace 4 años
Donde mero bro te agradeceria k me uvicaras
jose calderon de México hace 4 años
Es el numero dos abajo del power
1
El machorro de México hace 4 años
Muchas gracias amigo saludos desde cd juarez chihuahua
jose calderon de México hace 4 años
Jajajaja yo tambien soy de juarez que parte eres tu
El machorro de México hace 4 años
Zona centro bro aki amdamos
jose calderon de México hace 4 años
Ya dijo yo ando por las torres
El machorro de México hace 4 años
Ya esta mi compa si quiere mandarme su numero cualkier cosa aki andamos o su face
Erodcab de México hace 2 años
Hola y tengo un ls 2001 3.8 igual a partir de 40mph (en D) se acelera y se ahoga y no pasa a segunda. En 2 y 3 funciona a 80 y pierde potencia y no pasa el sig cambio. Tu como solucionaste el problema ?
El machorro de México hace 5 años
Comenten agan paro aver k es esa falla
LUIS de México hace 3 años
Tengo un impala 2001 3.8, sube y bajan las revoluciones, se acelera de la nada y me gasta mucho combustible, creen que sea el map o maf?
Luis de México hace 2 años
Mete el escaner para que sepas con mas seguridad pero a mi me pasó y fue el MAF
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Las revoluciones por minuto suben y baja en otros modelos

Las revoluciones por minuto suben y baja.

Volkswagen Jetta 2003 4puertas,full,motor 1.8. 123000 kms
Buen dia. Mi problema es despues de una semana de aberlo comprado,y despues deestar en una lluvia empezó la falla,al arrancarlo No emparEja el motor,le acelero y no reacciona,las revoluciones suben y bajan. El motor tiembla. Lo apago y lo buelbo a encender mejora un poco. Que podra cer. Gracias.
Jesus nava de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Deberas revisar si alguna bujia no esta funcionando correctamente, estando apagado quita los cables de las bujias 1 x 1 pero vuelvelo a dejar sobre la bujia solo sobre puesta, ahora enciende el auto y con unos buenos guantes levanta el cable y si no hay variacion en el motor esa buia no esta funcionando el cable trata de pegarlo a alguna parte de la cabeza del motor solo para saber si tiene corriente y si no tiene corriente puede ser bobina o el cable pero si tiene corriente es la bujia
Jesus nava de México hace 3 años
Buen dia,gracias x tomarte el tiempo en contestarme. Estaba x yebarlo a escanear,la persona q m lo bendio m dijo q ya tenia tiempo q no le acia su servicio. Estoy conociendo el auto. Tenia un mk2 92. En primera y segunda se jalonea a baja velocidad. Checare lo que m recomiendas. Gracias,saludos...
Jesus nava de México hace 3 años
@Jesus navaLave cuerpo de aceleracion,cambie bujias,filtro de gasolina,ya ce be estable el motor. Ya no barea las revoluciones x min.
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Motor falla repentina mente

Renault Laguna 1996 2.0 190000 kms
Cuando enciendo el motor trabaja bien al termino de unos minuto comienza a subir y bajar las revoluciones le piso el acelerador y se normaliza
J.Robles de Ecuador hace 10 años  
J.
2 casos 
DARIO de Argentina hace 10 años
Cambiale el paso a pso y acele una limpieza de inyectores y va dejar hacer eso
J.Robles de Ecuador hace 9 años
Gracias la verdad ha mejorado muchisimo le cambie el paso a paso, pero no el original del vehiculo es dificil conseguir los repuesto para mi carro no es un vehiculo comerciable solo hay como 6 vehiculos en Ecuador. Le adapte la del ford 150 fisicamente es el mismo pero en el trabajo no lo se pero ha mejorado muchisimo el unico problema que tengo ahora es que cuando cambio las marchas de velocidades rodando el vehiculo bajan las revoluciones tanto que parece como si se va apagar pero no se apaga ya no se que hacerle a mi carro para arreglar esa anomalia que si molesta
J.Robles de Ecuador hace 9 años
Cada ves que cambio de marcha o cuando suelto el pedal del acelerador despues de acelerar a fondo
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Se jalonea en baja y se apaga

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas comfort 1.8 123000 kms
Enciendo el auto y funciona bien al transcurrir algunos minutos empieza a bajar y subir las revoluciones, dejo de funcionar el velocimetro y odometro, esto incluye los seguros ahora ya no se activan cuando boy en marcha, importante : si el auto esta encendido en baja se bajan y suben las revoluciones, se apaga y enciende un testigo de problemas de fuerza y aceleracion
Marco C de México hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor de velocidad de la caja de cambios, y conecta un escáner para comprobar que todo está bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Viviana de Argentina hace 2 años
Hola mi auto es un corsa classic 2015 y arranca bien ,cuando voy unos km empieza a explotar plaf plaf y se para no se que sera
angelberen de España hace 2 años
Puede ser por las bujías o bobinas de encendido ,deberías de comprobarlas y cambiar bujías y filtros
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Revoluciones suben y bajan

Nissan Altima 2003 2.5  160000 kms
Buenas:
Mi auto cuando lo enciedes se aceleraa 2000 revoluciones y al pal de minutos comienza a subir y bajar revoluciones 1500-2000
Angel de Estados Unidos hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Javier de Argentina hace 6 años
Reinici mariposa de aceleracion o en su defecto si estuviste tocando algo adelante se te desconecto algun manguerita de vacio y el motor chupa aire
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Cuántos bares debe de tener el filtro de gasolina.

Seat Cordoba 2004 4 puertas, motor 2.0 194000 kms
Por qué el vehículo cuando lo prendo. El velocímetro de revoluciones por minuto empieza a subir y bajar. No se mantiene estable. Y creo que es por el filtro de gasolina que le puse no sé si la presión que inyecta al motor es la correcta
Carlos miranda de México hace 3 años  
CA
5 casos 

Mazda protege es mod 1999

Mazda Protegé 1999 ES 4 puertas 190000 kms
1. Esta muy gaston de gasolina y al girar un poquito el timón empieza a temblar el motor como quererse apagar... 2. Tambien el tablero de revoluciones por minuto esta oscilando es minimo pero se siente en el motor... 3. Esta gastando mucha agua el rariador lo lleno en la mañana y a la noche ya no tiene agua. Ayúda!!!
Joancale de Guatemala hace 3 años  
JO
1 caso 
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