Problemas de Jaloneo al hacer cambio de marcha después
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Transmisión se jalones al hacer los cambios
Chevrolet Equinox 2006 4 puertas 150000 kms
Jalones al hacer los cambios después de un tiempo de trabajo. En cuanto la temperatura del aceite se incrementa. Podrían ayudarme? Gracias
3 casos
Jaloneo al hacer cambio de marcha después en otros modelos
Jaloneo al hacer cambio de marcha después de encender auto
Chevrolet Cruze 2012 ltz 100000 kms
Que tal. Cuento con un chevrolet cruze americano de 1.4 litros,turbo con caja automática. La falla que presenta en ocasiones es que después de encender el auto y mover la palanca de cambios hacia drive el carro empieza a jalarse violentamente y marca el código de falla p0700, ese mismo día o al día siguiente se apaga el check engine por si solo.
Nota. El problema no siempre pasa, cuando enciendo el auto y se enciende el check engine se que se va a jalonear y apago y enciendo el carro de nuevo y no pasa nada.
Nota. El problema no siempre pasa, cuando enciendo el auto y se enciende el check engine se que se va a jalonear y apago y enciendo el carro de nuevo y no pasa nada.
2 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hay códigos en el sistema de la transmisión, P0700 en el sistema de motor indica eso
ComentarFalla en la Transmisión 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2002 3.1 v6 150000 kms
Tengo un malibu 2002 v6 3.1 resulta que hace unos dias iba por la autopista y de la nada pateo al hacer el cambio de segunda a tercera, después baje la velocidad y hacia los cambios muy bruscos, pero lo deje enfriar como 2 horas y lo eche a andar y ya no volvió a patear, pero ahora cuando lo enciendo y pongo drive o reversa truena como si algo estuviera flojo, pero solo es cuando esta frio y solo es la primera o reversa, los demas cambios los hace bien, ademas de todo esto, cuando voy rapido y hago alto total por el trafico, cuando intento acelerar como que patina y le cuesta despegar, yo se que lo tengo que llevar con el de las transmisiones, pero no quiero ir a ciegas, alguien me puede orientar,
1 caso
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola juan lo mas seguro es que tu transmision este quemada pero nada grave este es mi numero de cel 55 30 36 01 19 tengo un taller de transmisiones automaticas y te puedo orientar para darle solucion saludos
Disculpen quisiera saber que tipo de aceite lleva la transmisión de un malibu 3. 1 2001 gracias
Mejor respuesta (según juan)
transmisiones 76 de México hace 9 años
Puedes ponerle del dexron 3 es el normal para esos modelos pero si te gusta consentir a tu auto compra el dexron 5 essemi sintetico y te va a dar mas suavidad en los cambios y te durara mas tiempo el aceite saludos.
Verifica que este conectados los sensores, da un reset a la computadora
Buenas tardes. Ese datalle,tenia,yo con,mi carro malibu 2003 pateaba en reversa drivers y de segunda a tercera. Lleva a que te escanen tu caja y ahi te van a decir si es algun sensor. Mi problema,era el,sensor MAP estaba desconectado. Me,explicaron tres cisas oor la que patean las cajas de los,malulibu sensor map, sensor maf, bulbo de,la,temperatura te recomie,do que lo lleves a escanear
ComentarPatea caja de cambios Automatico
Audi A3 2000 1.8 T Automatico 168000 kms
Buenos días por favor requiero de su apoyo debido a que mi audi A3 1.8T Automatico. Al momento de encenderlo realiza bien los cambio, pero después de 30 min acelero y patea al momento de hacer el cambio, después pues de un tiempo hace los cambio normales y nuevamente patea.
21 casos
Como se soluciona eso, se cambia o que se debe reparar
Deben llevarlo con un especialista de esas transmisiones , pueden ser los embragues o la mecatronica , son las fallas más comunes
Muchas gracias!
Sera cuestion de llevarlo saludos.
Sera cuestion de llevarlo saludos.
ComentarSe jalonea y no entran cambios
Volkswagen Bora 2006 Tiptronic 2.5 78000 kms
Después de andar en carretera un rato se empieza a jalonear al hacer los cambios después reduzco la velocidad y se va jaloneando y no hace los cambios lo tengo que apagar y esperar un rato y funciona normal también el ventilador del radiador prende muy rápido pero la aguja de temperatura nunca pasa de la mitad no se sí algo tenga que ver
2 respuestas
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Falla común de la caja tiptronic, hay que cabiar el cuerpo de válvulas y darle servicio a la caja, supongo que tu auto tiene más de 100,000km
La mayoría de las cajas tiptronic de los años 2006 y 2007 hacen ese fallo en 2008 modificaron unas piezas y ya no fallan así
La mayoría de las cajas tiptronic de los años 2006 y 2007 hacen ese fallo en 2008 modificaron unas piezas y ya no fallan así
ComentarCambios de velocidad
Honda CRV 2007 Axl 135000 kms
Se patina o patea al hacer el cambio de primera a segunda velocidad después los cambios los hace bien
4 casos
Jorge Rivero de México hace 7 años
Hola Jesus,
Si logras descubrir que causa tu problema ojala puedas compartir de favor. Tengo exactamente el mismo problema.
Cuando mi camioneta esta fria todos los cambios los hace bien.
De igual manera si yo me entero de alguna posible solucion lo posteo.
Agradezco de antemano.
Saludos
Si logras descubrir que causa tu problema ojala puedas compartir de favor. Tengo exactamente el mismo problema.
Cuando mi camioneta esta fria todos los cambios los hace bien.
De igual manera si yo me entero de alguna posible solucion lo posteo.
Agradezco de antemano.
Saludos
Tengo también mi f 150 pero calienta los frenos al bajar pendientes muy pronunciadas ,me detengo y espero que enfrie y vuelve agarrar nuevamento que puedo hacer para que no me fallen los frenos ??
Soy de vezuela mismo proble hace dos meses ya revise los selenoides cambie aceite filtro segun el mecanica son los sello de la caja internos osea se debe bajar la caja abrir y reparar
ComentarSe siente un jaloneo a los 40 km
Mitsubishi Outlander 2005 2.4 automatica 203000 kms
Buenos días si me pueden ayudar al ir aumentando la velocidad cuando llega aprox a 40 km se siente un jaloneo cuando mete el cambio... luego pasando esa velocidad todo continua normal
2 respuestas
Hola mira ami me paso asi en una 2016 , y el problema es la caja de velocidades CVT, recomendaria la mandes revisar, se puede pensar que es un inyector, cable de bujías o bujía pero no es un daño de la caja
Tengo el mismo problema con una Mitsubishi Outlander SE 2016, motor 2.4cc - conduces a menos de 40 km por hora y pierde fuerza y jalonea.
No sabes cual es el error en la caja, porque cambiarla y al tiempo que de el mismo problema ??
No sabes cual es el error en la caja, porque cambiarla y al tiempo que de el mismo problema ??
ComentarSe jalonea mi bora
Volkswagen Bora 2006 2.0 turbo 150000 kms
Hola buen dia el dia de ayer ala hora de la salida de mi oficina estaba lloviendo fue entonces cuando en periferico lateral por la fuente de petroleos se estaba encharcando hasta que el nivel del agua subio hasta poco mas arriba de la mitad de las llantas esto que puede ser que le alla entrado agua se mojaria algun sensor se jalonea al momento de entrar la primera despues sigue super bn el funcionamiento si se me metio el agua ala alfombrA pero ese es el unico detalla que puedo hacer
1 caso
Se mojo... intenta lo siguiente. Como si fueran arrancones en primera lo aceleras y dejas salir el clutch rapido...
ComentarLa transmisión automática jalonea en el segundo cambio
Nissan Primera 1998 5 Ptas SW motor SR20 2.0 174000 kms
Cuando prendo el motor y pongo D el carro marcha bien pero cuando ya calienta un poco el primer cambio al pasar al segundo jalonea fuerte resto de cambios es suave he probado el TP ese flujo metro y todo está bien ahora no sé si será el tipo de aceite. Por favor, Qué Aceite de transmisión devo usar, y cómo solucionar el jaloneo al pasar al segundo cambio. Gracias
3 casos
Si es automatica no es de aceite tienes que chequear los solenoides de presión
ComentarProblemas. Con cambios de velocidades
Chrysler Neon 2002 8601 kms
Se. Empezó a jalonear al aventar los cambios despues se amarraba y por. Último se quedaba en segunda y no aventaba más. Cambios las revoluciones se. Disparan, se cambió selenoides y sensores filtro. Y Aceite de transmisión y. La falla sigue peor ya que ya es. Mas. Constante, alguien puede ayudarme?
3 respuestas
El. Indicado. Por el. Fabricante
No recuerdo. El. Nombre. Como tal
Pero se. Le puso. El. Correcto
No recuerdo. El. Nombre. Como tal
Pero se. Le puso. El. Correcto
ComentarSe prende una llave española en el tablero
Ford Fiesta 2017 Man 1.6l Gasolina 68118 kms
Se prende la llave en el tablero y el carro falla se jalonea al hacer los cambios después de avanzar una cierta distancia lo apago unos dos minutos y se le quita el testigo en el tablero
1
1 caso
Escanear con ForScan es accesible
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