Problemas de Explosiones

Problemas destacados

Contraexplosion, falla en el motor y la caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4ptas motor 2.5 129990 kms
Mi carro tiene 1 año estacionado por fallas, después de haber estado usando castrol magnatec, comenzó con una contra explosión en la cámara y cuerpo de aceleracion, en frió suena la cámara en la posición de los pistones 5 o 6, en caliente suena duro pero al tomar temperatura suena un poco menos... la presion realizada a cada piston determino que no había falla, devuelve por el cuerpo de aceleracion hacia el MAF una rafaga de vapor hirviendo, un mecánico desarmo la tapa cámara las válvulas y vimos que tenían carbón pegado en las válvulas de esos pistones los mas alejados de la bomba de aceite,… Leer completa
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años  
AL
2 casos 
rick mexico de México hace 9 años
Hola a mi coche oresenta las mismas fallas la solución fue cambiar el sensor maf cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy en la misma Falla, ya he tenido problemas con el SENSOR MAF y por mi experiencia lo DESCTARTO, hoy 29/02/2016 visite un mecanico y me dice que puede ser que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO DEL CARRO y puede estar dando esa falla. En lo posible les estare pasando informacion acerca de esta falla.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Javao de Venezuela hace 4 años
Cuál es ese sensor CS hermanó, yo tengo ese mismo problema y he echo de todo sigo con lo mismo, dame esa información
Rojher de Venezuela hace 8 años
Solucionado. Hoy Lune 4/4/16 lleve mi epica 2.008 2.5 L al concesionario Chevrolet y le instalaron UN NUEVO Y ORIGINAL SENSOR MAF. Problema resuelto. El motor ni se escucha.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALVARO ALAYON)
Papo de Venezuela hace 8 años
Catalizadores tapados amigo
Rosa rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un epic 2007 automático, lo compre usado, me di cuenta q se evapora mucho el aceite del motor cada dos días le tengo q echar aceite, le cambiaron la empacadura de la cámara, ahora se le quitó el bote de aceite y sigue con el mismo problema cada dos días tengo q ponerle aceite, soy rosa de venezuela
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Guías de válvulas malas
Luis de Chile hace 4 años
Estimados tengo un chevrolet epica 2.0 año 2004 el problema es q mi auto tiene un relenti en baja inestable y empezo a humear blanco como locomotora , y el deposito del agua hierve mas q un hervidor amigos ayuda tento a su comentario
Ven1 de Venezuela hace 4 años
Hola aun sigues con la falla? Mi carro está igual :(
Luis de Chile hace 4 años
Culata amigo desviación en pistón 1 y 4
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Falla minimo, acelera desacelera, vibra, explosiones aveces.

Chevrolet Epica 2009 2.5 Lt 192000 kms
Buenas amigos, tengo un epica 2009 el cual nunca me a dejado mal ni estoy decepcionado del vehiculo, soy de venezuela y es muy costoso tener este vehiculo y no quiero salir de el. Busco ayuda para dar exactamente con la falla porque no puedo estar adivinando y comprar una pieza que no me vaya a resolver el problema "son muy costosas". . . Se le hizo mantenimiento a todo el cuerpo de aceleracion, inyectores, bujias, etc, etc. Unos dicen que es el sensor MAF otros que quizas es la valvula de detonaciones, otros que sensor de oxigeno. A todo lo que he leido, veo mucho que el MAF no aparece mucho… Leer completa
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Gendris de Venezuela hace 6 años
Amigo en que parte de Venezuela se encuentra?
CLAUDIA ESCALLON de Colombia hace 6 años
Buenos dias, Tengo en CHEVROLET EPICA 2004, hace algunos dias se prendia el CHECK el carro empezaba a funcionar mal y se apagaba. Al rato volvia a encender. Lo lleve a un mecanico que supuestamente lo arreglo. Ahora el carro esta desforzado y el problema se agudiza con el aire acondicionado prendido, huele a gasolina quemada y esta consumiendo mucha gasolina. Eventualmente prende el check pero el caro no se apaga. Que puedo hacer? Que me aconsejan? Claudia Escallon - Colombia
Gendris de Venezuela hace 6 años
Claudia que le pongan es escaner, pero por lo que cuentas es el sensor maf
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Compra un escaner generico elm327 para saber codigos de motor y transmision, si quieres saber todos los errores compra un OpCom cuesta tres veces mas, pero entra en casi todos los modulos de epica y te comparto el manual de tu auto https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
Gendris de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo por su información y tiempo.
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Motor tiembla con explosión y apagado en mínima en ocasiones

Chevrolet Epica 2009 Epica 134000 kms
Tuve un recalentamiento, cambie la empacadora, servicio de cámara, servicio a inyectores, bujías nuevas, limpieza al sensor maf,cuerpo de aceleración calibrado , válvula de pistón en funcionamiento, chequie cable ría de bobinas, filtro nuevo y todavía me continúa la falla hermanos! Alguien podrá ayudarme si ha tenido esta falla en su coche, agradezco lo que puedan hacer por mí. . . Saludos.
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy con la misma FALLA, anteriormente he tenido problema con el SENSOR MAF y por eso descarto que sea el MAF quien este causando problemas. Visite al mecanico y me dijo que posiblemente NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO y por eso las contraexplosiones en la admision. Mañana le vamos a colocar el Scanner y les estare avisando si consigo solucion al PROBLEMA.
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo revise los catalizadores
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://es.wikipedia.org/wiki/Deflagra…
Una deflagración de escape en un automóvil es el típico resultado de varios fallos relacionados con la relación entre aire y gasolina que entra en los cilindros del motor. Este fenómeno puede ocurrir en motores a carburación cuando existe una alta proporción de aire en la mezcla, o cuando la fase de ignición se encuentra muy adelantada. Mientras el motor funciona con una alta cantidad de aire o si hay menos tiempo para que el combustible explote dentro de su cámara de explosión, existe una tendencia a que se produzca una combustión incompleta. Esto es causado por un fallo en la ignición. El resultado es que el combustible sin quemar o los hidrocarburos inflamables se distribuyen al colector de escape, donde pueden explotar sin previo aviso. Otra situación en la que se produce una deflagración de escape es cuando al motor le llega una mezcla demasiado rica en gasolina y no se produce una combustión completa durante el ciclo de cuatro tiempos, con un resultado muy similar. Un motor a inyección también puede causar deflagraciones si existe alguna pérdida en el sistema de admisión, provocando que el motor funcione con una mezcla pobre; o si algún caudalímetro está defectuoso.
Las causas más comunes de las deflagraciones de escape son:

Gestión de la ignición mala o sin regular. Es la causa de deflagraciones por los sistemas de admisión y escape. Cableado eléctrico incorrecto en el sistema de ignición, que también puede llevar a problemas con las deflagraciones. Baja presión de combustible, filtro de combustible obstruido o bomba de gasolina débil. Todos estos fallos provocan la produccón de una mezcla demsiado pobre. Catalizador dañado o ausente, que puede ser la causa de deflagraciones por el escape.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. Hoy Lunes 04/04/2016 lleve mi epica 2.008 LT 2.5 L al concecionarios Chevrolet de San Cristobal HIDALGO MOTORS, en el Taller le reemplazaron el SENSOR MAF por uno ORIGINAL y problema RESUELTO, el motor ni se escucha.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Inicialmente indico que no era el MAF... a ese carro solo piezas originales
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo yo solo publique la solución a mi falla, que haya hecho inicialmente un mal diagnostico es irrelevante pues acá dejamos nuestras experiencias para que el usuario LEA Y ANALICE para obtener su solución. Ni con un escáner le dice "He y cambien el sensor MAF"
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos a mis amigos del club... tengo un epica 2007 y remplace la espacadura de cámara, limpieza a inyectores, sensor mar, bujías ok, y sigue la explosión en el cuerpo de admisión y el carro tiembla y aveces se apaga, alguien que le este o allá pasado esto, agradezco su ayuda, saludos
Javao de Venezuela hace 4 años
Pero antes de hacerle el cambio de empacadora ya el carro venía apagandoce, también cheque la bomba de gasolina, puse otra computadora y siguió la falla,actualmente sigo en lo mismo
Gabo2103 de Venezuela hace 4 años
Alguien tiene una caja en venta para un 2007?
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Se enciende y hay explosiones y falla

Chevrolet Epica 2007  130 kms
Al encender hay expkociones y falla muchov
beto de Venezuela hace 8 años  
BE
1 caso 

Tiembla el motor con explosiones al mismo tiempo

Chevrolet Epica 2009 Sedan 134000 kms
Estoy teniendo problemas con mi epica 2009... Tiene una falla, tiembla y hace explosión en baja y cuando saldo a darle un recorrido hacedera normal, ya tiene servicio de cámara,inyectores,bujías nuevas, limpieza al cuerpo de aceleración,sensor maf, válvula de liberación de ga es limpia, válvula pvc nueva y sigue la falla... Alguna recomendación se los agradezco ya que los mecánicos lo que me dicen es que hay que comprar repuestos. Gracias.
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo pero lo escaneastes? Q falla te arrojo?
Javao de Venezuela hace 8 años
Si, dos veces y me arrojó el sensor maf, monte uno que me presto un amigo y la falla sigue igual, te ha pasado hermano?
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo su falla son los catalizadores
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy con la misma FALLA, anteriormente he tenido problema con el SENSOR MAF y por eso descarto que sea el MAF quien este causando problemas. Visite al mecanico y me dijo que posiblemente NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO y por eso las contraexplosiones en la admision. Mañana le vamos a colocar el Scanner y les estare avisando si consigo solucion al PROBLEMA.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Falla des sensor de entrada de oxigeno, comprsr sendor original y redetear falla con el scaner. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Falla del sensor MAF. Remplazar por uno ORIGINAL y resetear falla con scaner.
suerte
Rojher de Venezuela hace 7 años
Falla del sensor de oxigeno, Sensor MAF. Cambiarlo y borrar falla con el escáner. Problema resuelto
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Chevrolet Epica 2009 2.5l Gasolina Aut 5,lt
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Problemas de inyectores

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Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
InyectoresRevoluciones altasCableadoBujíasComputadoraSensores...
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años
Al
Comentarme pasó lo mismo

2 casos

Ga
Gavca71 de Colombia hace 5 años

Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca. Replyresponder
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1

Lo
Lorenzo de Venezuela hace 4 años

Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
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Fe
Fernando de Venezuela hace 4 años

Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo. Replyresponder
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3

Jo
José l de Venezuela hace 2 años

Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
Comentarme pasó lo mismo

5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace 4 horas

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Bum bum explosiones

Chevrolet Epica 2008  220000 kms
Buenas noches amigos mi carro epica año 2008 presenta un problema despues q le hice el motor con un ruido como explosiones pum pum pu... le he hecho de todo ya el mecanico no sabe q decirme porque ýa se a escanneado con un escáner y un profecional trabajador de la chevrolet me hicieron cambiar el sensor maf y nada la bomba de la gasolina se probo y nada ahora el mecanico me sice q son los inyectores cosa q no estoy casi seguro q sea eso por q el sonido sale del lado del gorro donde va el filtro... en fin quisiera saber si hay alguien q me pueda dar solucion a tal problema
Miguel nava de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
ramon de Venezuela hace 4 años
Antes de ponerte a gastar manda a verificar la computadora en cosmo printer
Luis Miguel Portillo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde mi epica tambien le hice motor y suena como una explosiónes así cuando uno haces cotufa en un cardero así. Y me suena por la parte de atrás del motor por donde va el tubo de escape no se que será eso. No será el catalizador quien me ayuda.
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Cuando enciendo el carro hace explosión x el cuerpo de aceleración

Chevrolet Epica 2008  6000 kms
Cuando enciendo el carro hace explosión x el cuerpo de aceleración y el carro está tembloroso
Manuelrosal de Venezuela hace un mes  
MA

Falla de aceleracion

Chevrolet Epica 2007 Lt 2007 automatico 216000 kms
Hola mi epica presenta falla de aceleracion, al encenderlo en frio falla muchoy hace explosiones, se calma un poco al calentar, ya hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, cambie bujias y nada, sl falla sigue... Tambien presenta el problema de las luces altas que no prenden
Carlos de Venezuela hace 11 años  
CA
11 respuestas 
adolfo de Venezuela hace 11 años
Tengo el mismo problema que usted alguien que nos ayude!!!!
enrike1592 de Venezuela hace 10 años
Primera vez que entro aquí pero vi la pregunta y no esta demás ayuda, tuve los 2 problemas anteriormente, con respecto al problema de las explosiones con el carro frió, revisa los sensores de oxigeno, si están funcionando mal o no están funcionando, sucede ese problema. Y con respecto a las luces altas, lo solucioné haciendo un puente desde el relay de las luces en la fusilera hasta el cable positivo en que esta en el mismo faro delantero izquierdo. Espero que les sea de utilidad la respuesta, soy de Puerto Ordaz; trabajo con escaneo automotriz computarizado. Saludos!

Rafael Rondon
04148704059
jorge de Venezuela hace 10 años
Mi epica duro mas de 2 años con el problema de luces altas, hasta que fui a un electroauto en Mariperez (caracas) y me arreglaron la falla, fue un trabajo minucioso en la fusiblera del motor, pero me quedo fino ya tengo un año sin ese problema, se lo recomiendo ampliamente
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día. EL Epica que tenemos tiene una falla que para prenderlo en frío tengo que presionar un poco el acelerador y prende, de otra manera no prende. Y cuando esta recién prendido, se oyen como unas pequeñas explosiones. A veces se apaga en mínimo... Esos sensores de oxígeno, son los es están en los tubos de escape?
rodol salinas de Venezuela hace 10 años
Buen dia ,quien me puede ayudar,adonde esta ubicado el sensores de oxigeno del epica,gracias?
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, los sensores de Oxugeno se encuentran detras de donde esta de la tapa de aceite, la parte trasera izquierda del motor, lleva dos uno cable corto y un cable largo
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyectores, compre un maf original, limpieza del cuerpo de aceleracion sin obetener ningun resultado al respecto, agradeceria sus comentarios contructivos ya que veo que otro como YO tenemos un problema similar gracias a todos
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Feliz noche, amigo esa falla la da el sensor MAF. Ya lo vivi pero consegui uno Koreano y quede peor
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches a todos mis amigos del foro, les cuento que mi vehiculo presentaba la misma falla que han descrito aqui y que he visto en el foro , el dia de hoy decidi por mi cuenta meterme en el carro compre 2 potes de limpiador de contactos y saque cada conector que vi y los limpie hasta saque los fusibles de la parte delentera todo, sobre todo los de los sensores de oxigeno, al desconectar los sensor de oxigeno mejoro la vibracion del motor notablemente lo volvi a conectar y siguio con las contra explosiones luego limpio los conductos que llevan vacio y todo eso, pues para hacerles el cuento corto, teniendo el carro de frente a ustedes en la parte izquerda pegado a la pared de fuego del carro van a encontrar una valvula de vacio con un canector de 2 pines, desconectenlo! denle encendido al carro y con un spray de limpia carburador retiren la parte frontal y la manguera que va desde el cara de vaca al filtro, luego retiren el filtro de airevuelvalo a tapar, enciendan el carro con el sensor antes mencionado desconectado, se daran cuanta que es por el mismo lleva un manguera super delgada que va hasta la manguera corrugada, bueno enciendan el vehiculo y con el spray aplinquelo en la entrada del filtro con el maf y todo conectado!! si se apaga vuelvan a realizar la misma operacion y veran que magicamente en carro aguanta el minimo,no vuelvan a conecta ese sensor mas!!! las contra explosion seguiran por unos momentos y luego veran que el carro esta como antes, me ocurrio que el carro levantava bien en pare y cuendo salia a dar una vuelta aceleraba y luego las revoluciones no eran estaticas si que fluctuaban dejen que el vehiculo se apague solo, me hizo 3 vecez la falla y luego perfecto, espero que los alla ayuda de algo mi largo comebtario pero pienso que fue constructivo mi correo [email protected] por si alguien necesita ayuda por ese mismo medio dare mi numero telefonico hasta luego
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Gracias Andres, lo intentare, hace ya dos años que me olvide de mi EPICA, TE COMENTO QUE TIENE DOS AÑOS EN GARAJE, lo deje guardado por las fallas que ningun mecanico ha dado...y que son las que tu haz nombrado, no lo llevo a concesionario ya, porque pase un percance con un reconocido concesionario de valencia donde me cambiaron todos los sensores mas el cuerpo de aceleracion y la computadora... POR REPUESTOS USADOS... cosa que reclame y demande y no procedio,... aunque gasté en ese carro mucho dinero, estuve a punto de comprar un aveo y me aguante por reparar mi carro, pero ese carro se llevo todo el dinero del precio del aveo, y nunca mejoro, te aseguro que la depresion es grande, por lo que abandone ese carro alli, aunque tu no me lo creas, solo tiene 130mil km, y aunque ya me dijeron que el motor y la caja estan buenos, yo igual voy a arriesgarme en hacer una adaptacion de otro modelo de motor... la carroceria es espectacular, pero es muy delicado cargar un carro asi en autopistas venezolanas donde se te presentan tantas situaciones de riesgo, y aunque se deprecie a nivel de seguro, ya no me importa...si la situación del motor adaptado funciona, les hare comentario de la evolucion del vehiculo y que motor puedan adaptarles...
Papo de Venezuela hace 8 años
Amigo limpie los catalizadores de escape
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Inestabilidad al encendido y pérdida de fuerza

Chevrolet Epica 2008 2.5 lt 93500 kms
En carro en frío dura unos segundos vibrando y algunas veces hace una explosión y luego estabiliza, y en subida queda sin fuerza, que puede ser...
Daniel de Colombia hace 5 años  
DA
2 casos 
Daniel de Colombia hace 5 años
No he podido encontrar la falla, es muy raro lo mandé a sincronizar, se le cambiaron las bobinas, bujías, se limpiaron los sensores maf, map, los del escape, se le cambio el aceite, lo único que he echó el carro es pedir plata y los mecánicos no dan con la falla.
erickm de Venezuela hace 5 años
En que parte de colombia estas Daniel
Daniel de Colombia hace 5 años
Yo me encuentro en la ciudad de Bogotá
Daniel de Colombia hace 5 años
Vale, muchas gracias lo llamaré y les comento como me fue...
[email protected] de Colombia hace 5 años
Daniel como lo ubico necesito hablar
Daniel de Colombia hace 5 años
Buenos días, 3165753326
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Falla minimo cuando esta frio

Chevrolet Epica 2009 2.5 6 v 111000 kms
Buenas noches presentó un problema cuando el carro esta en frío cuando el carro enciende y las rpm suben a 2000 y cuando empieza abajar baja mucho hasta 500 rpm y tiene un falla hace unos brinco y unas explosiones suave adelante pero después que caliente se le quita
anderon cardenas de Venezuela hace 9 años  
AN
6 respuestas 
rjmc44 de Venezuela hace 9 años
Tienes que hacerle mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleración
anderon cardenas de Venezuela hace 9 años
Amigo ya le realice todo eso le cambie hasta las bujias
El Ray de Venezuela hace 9 años
Prueba reemplazando el sensor maf
Remix(Fox car`s) de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo soy tsu en tecnología automotriz y esta falla se produce muchas veces por desprogramacion en el cuerpo de aceleración debe llevarlo a alguien que tenga el scanner original GM o tech2 para que le haga una reprogramacion de parámetros esto se debe a que lavaron el cuerpo de aceleración y le movieron la mariposa esto no se debe hacer con los cuerpos de aceleración electrónicos se descalibran
Epica de Venezuela hace 9 años
Amigo quisiera saber si logro solucionar el problema de la falla del mínimo, justamemte tengo el mismo, tal cual como lo describe. Agradeceria su ayuda, gracias de atemano
Javao de Venezuela hace 7 años
Háganle servicio al cuerpo de aceleración ya que el tiende a descalibrarce, lo ice hoy , también le ice mantenimiento a las bobinas ya que entra en sulfatacion los resortes internos y evita que haya alimentación rica en la chispa a las bujías y eso produce una descalibracion en el motor
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Fallas en motor con 134000kl

Chevrolet Epica 2009 2.8 134000 kms
Para Héctor... Saludos!! Tengo un comentario y espero que me acceso res en cuanto a esto? Tengo un epica 2009 con 134000 km. Tiembla el carro y me hace una pequeña explosión en mínima, tengo un comentario bien explicado de lo que le he hecho al coche y el problema continúa, me podrá caes orar hermano ya que los mecánicos no me dan un diagnóstico precisó, tome las riendas del chequeo de mi coche ahora y necesito ayuda, gracias!
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
El coló de Colombia hace 8 años
Compadre yo tenía un epica y me pasaba lo mismo le cambie los sensores de oxígeno y map que son bastante caros y difícil de conseguir y se le quitó la falla después lo vendí pero no sé si habrá seguido presentando ese problema... Te recomiendo que lo mandes a escanear
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola! Colón... Te digo que sigo igual... Saque hoy los sensores de oxígeno y los limpie... También saque el sensor de cigüeñal y lo probé... Me dio negativo. Mañana termino de sacar los otros sensores de oxígeno porque no mire que tenía otros más... Sigue la explosión y el cascabeleo pero no se apaga en mínima...avance en una falla... Chequie toda la cableros y cortegi algunas grietas en los cables y coloque su teip adecuado... Te digo!! Que el sensor en nuevo y el escáner me arroja que tiene problemas... Le pedí el favor a un amigo y sigio la falla... También calibre el cuerpo de aceleración con servicio a todos los sensores... Bujías nuevas, servicio de inyectores, filtro de aire nuevo... Me va a estallar la cabeza y no quiero entregárselo a mecánicos porque sería peor el remedio que la enfermada. Por lo menos los de aquí no sirven para una mierda, lo que te piden es repuestos sin conocer el problema... Así ando mis colegas... La mujer me votó pal GarageBand con todo y cama, que tal? Estoy fodido.
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo necesito saber q era el problema tuyo me está pasando lo mismo por favor ayudame
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo por casualidad revisastes bien los conectores de los inyectores y las bobinas y los colocastes cuidadosamente cada uno en su lugar q corresponde? Yo recibí un épica que me dio pelea, este hacia la falla q tu describes y resulta q el mecánico anterior invirtió los conectores de las bobinas 1 y 2 a igual que los inyectores
Javao de Venezuela hace 8 años
Te explico! Mi carro estaba bien! Hasta que lo metí a pintura, lo recalentaron y después de eso comenzó la pequeña esploxion, nunca se tocaron los cable de bobina y lo que se chequeo, eso lo hice yo! Detectando unos cables recalentados, tire todo el teip y embovine con tep nuevo
RUBEN de Venezuela hace 7 años
Si lo recalentaron mide compresion seguro se quemo la empacadura y se estan comunicando los cilindros. O le esta entrando agua a uno eso es todo.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo tengo un epica y tiene 136000 y se escuchas las esplosiones por el cuerpo de acmiccion en minimo
Javao de Venezuela hace 7 años
Dame todo lo que presenta tu coche y así te doy un diagnóstico más preciso, tu caro tubo recalentamientos
carlos de Venezuela hace 7 años
Javao necesito tu ayuda mi épica 2007 empezó a perder potencia sin nada de fuerza explosiones en mínimo y cuando acelero sonaba más la explosiones y empezó también a escucharcele un ruido arriba del motor como si fuera taquetes descargados o un takatakataka y cada vez q le subía la revolución se escuchaba más fuerte y el freno se puso duro alguien que me ayude x favor !! Será q se saltó un diente la cadena de tiempo? O si es posible que el sensor de detonación haga toda esa falla? No me encendió ninguna luz de servicio al momento de la falla
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Carlos yo tengo un problema con un Epica y una vez se me puso el pedal del freno duro y eso es falla del sensor MAF, trata de conseguir otro prestado con alguien de confianza. Tambien me prende la luz que dice WINTER y parpadea, cuando pasa eso la caja queda en cuarta y no cambia
Javao de Venezuela hace 7 años
Hala, el caro se te recalentó
Javao de Venezuela hace 7 años
Esas cadenas de tiempo no saltan hermano p eso lo único es que se desgasta, como está la batería de ese carro y cuantos meces tienes con la batería?
Javao de Venezuela hace 7 años
Es posible que se te haya desconrdinado en soswuar de la computadora sí está la batería mala
Javao de Venezuela hace 7 años
No te pongas a cambiar nada, el sensor de golpe no tiene nada que ver con eso
carlos de Venezuela hace 7 años
Hermano el problema era el tensor se dañó está reventado y estaba fuera de tiempo aproveche de una vez hacerle servicio a la cámara y anillar luego los estaré informando !!!
rafaelsang de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema podria orientarme en que debo hacer ?
carlos de Venezuela hace 7 años
El peo de mi carro era el tensor estaba fuera de tiempo el me prendía pero fallaba aproveche y le hice servicio a la cámara y le puse gomitas y anille pero lo hice porque me estaba tirando compresión tenía aros pegaos pero sino le hubiera puesto tensor nuevo y ya pero decidí hacerle todo de una vez
evelyn de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tngo un epok 2007 y qdo neutralizadala caja lo apago y lo prende y arranca del resto nadaque hay que hacer ahy
Javao de Venezuela hace 7 años
Hola, el problema del encendido del (tc) control de transmisión, caja del carro te originó problemas con los celenoides, tubistes que bajar la caja o solo te destaparon la tapa donde va el filtró? Que te chequearon y cuáles fueron las piezas que remplazaron dentro de la caja ? Si tienes esa información te la agradezco ya que tengo ese problema y quiero irme seguro a chequear la caja de mi coche, si tienes un número donde te pueda llamar, en confianza. Gracias!
Javao de Venezuela hace 7 años
José caldera en mi nombre
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Se recalento el motor

Chevrolet Epica 2007 4 PUETAS,FULL 1145097 kms
Buenas tardes, tengo un epica y el motor recalentó hicimos la reparación pero quedo haciendo explosiones dentro del multipli de emicion me muestra los codigos p0113, p2119, p0222, p0123, p2300, p2303, p2309. Les agradezco la ayuda...
javier de Venezuela hace 8 años  
JA
3 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si te lo escanearon deberían de haber borrado las fallas con el mismo scanner, luego al diagnosticar va aparecer el código de falla, muchas veces pasa q al empezar a desarmar el motor olvidan desconectar la batería y quedan grabado los códigos de error de los sensores q desconectaron
MecanicoGeneral de Venezuela hace 7 años
Aqui indica de se trata el codigo p0123 en epica, es de gran ayuda. http://autofallas.com/viewtopic.php?f=…
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Tengan cuidado con las malas praxis que es lo que han echo con estos vehículos
Si están teniendo problemas con algunos códigos de error y lo están consultando por esta pagina de verdad que tienen que cambiar de mecánico y si lo están intentando hacer ustedes mismos por favor no de opiniones de algo que desconocen
No traten de adivinar
La persona que sabe escanear de verdad primero verifica varias veces si la información que esta transmitiendo la computadora del vehículo es verdadera y aun así sobre todo en el épica todos culpan al sensor maf
Y en el scanner solamente da el código de error del sensor maf pero resulta que hay válvulas mecánicas que no generan códigos de error pero culpan al sensor maf y esto solo se puede detectar conociendo los valores que tienen que emitir estos sensores y valvula y para esto hay que tener conocimientos estudios en a materia
Omar 0412-2500080
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Problema con la mezcla de combustible

Chevrolet Epica 2007 4 PUERTAS MOTOR 2.5 215000 kms
En el motor me esta haciendo unas explosiones y me esta consumiendo mucha gasolina que puede ser
JEBRICEN11 de Venezuela hace 2 años  
JE
4 casos 
Antoni Yepez de Venezuela hace 2 años
Tengo un epica motor 2.5 lo recaliente me le hicieron el motor le cambiaron empacaduras anillos??y ahora me quedo unas explosiones cuando está en mínimo tira explosiones en el filtro de aire incluso hiso un explosión que abrió el silenciador del escape... y no me consiguen la falla de ante mano podrían ayudarme en algo gracias
Juan de Venezuela hace 2 años
Hermano eso es el sensor maf
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Falla epica

Chevrolet Epica 2007  150000 kms
Falla golpeteo o contraexplosiones
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
Estos sonalgunos de los sintomas el motor se le hizo hace 8 meses todo nuevo
ever de Venezuela hace 6 años  
EV
3 casos 
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola pudo resolver la falla ?
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Problemas minimo

Chevrolet Epica 2008 4 PUERTAS 2.5 LTS 167000 kms
Nunca había tenido problemas fuera de lo norma. Recientemente a raíz de la rotura de la manguera del sistema de calefacción, he sacado varias veces el habitáculo del filtro de aire de motor. Ayer cuando lo saque por ultima vez y encendí el carro, encendía y se apagaba y al final prendió con una falla grande. Hoy igual, ademas de sentir dentro del habitáculo del filtro como pequeñas explosiones. Alguien q me oriente por favor.
miqui de Venezuela hace 8 años  
MI
3 casos 
PABLO AMAYA de Colombia hace 7 años
Si se rompio una manguera fue por un exceso de presion en el sistema, revisa que el termostato este abriendo y cerrando, mira el deposito de aceite y si el aceite presenta una consistencia lechosa quiere decir que el empaque de culata esta averidado, baja la culata y verifica, si esta dañado cambialo, recuerda aplicar el torque adecuado para la culata que es de 18 libras por pie en la primera apretada y luego tres apretadas mas de 90 grados, no excedas el torque, recuerda que el orden de apretado es del centro hacia los lados empezando por los dos tornillos del centro, luego por los dos tornillos del lado derercho y luego los dos tornillos del lado izquierdo del centro, lugo los dos tornillos de la derecha del extremo y finalmente los dos tornillos de la izquierda del extremo de la culata.
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Le cuesta encender

Chevrolet Epica 2007  987 kms
Le cuesta encender. Y le está prendiendo la luz winter y hace como contraexplosion. Y también m gustaría saber q presión debe tener la bomba de la gasolina. Gracias
Simón de Venezuela hace 4 meses  
SI
1 caso 
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