Motor tiembla con explosión y apagado en mínima en ocasiones
Chevrolet Epica 2009 Epica 134000 kms
Tuve un recalentamiento, cambie la empacadora, servicio de cámara, servicio a inyectores, bujías nuevas, limpieza al sensor maf,cuerpo de aceleración calibrado , válvula de pistón en funcionamiento, chequie cable ría de bobinas, filtro nuevo y todavía me continúa la falla hermanos! Alguien podrá ayudarme si ha tenido esta falla en su coche, agradezco lo que puedan hacer por mí. . . Saludos.
Problemas relacionados
Tiembla el motor con explosiones al mismo tiempo
Epica 2009 SedanEstoy teniendo problemas con mi epica 2009... Tiene una falla, tiembla y hace explosión en baja y cuando saldo a darle un recorrido hacedera normal, ya tiene servicio de cámara,inyectores,bujías nueva…
7 respuestasFalla en minimo y explosión en el cuerpo de aceleracion epica
Epica 2008 fullBuenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuc…
43 respuestasFalla en minimo y explosión cuerpo de aceleracion epica
Epica 2009 Lta motor 2.5 El carro no agarra minimo y hace explosiones en el cuerpo de aceleracion vibra mucho ya le cambie bujias filtros y la valvula maf en alta trabaja bien a lo q baja el minimo se pone los frenos duros la…
14 respuestasMi optra tiene una falla en minimo
Optra 2008 Buenas hermano mi problema es el siguiente mi optra 2008 limite tiene una falla en mínimo le hice servicio a los inyectores, al cuerpo de aceleración , le cambie bujías el filtro de la gasolina y ahor…
5 respuestasCascabeles al salir y en ocasiones se apaga
Ranger 2004 4 puertas 2.3 argentinoYa le cambie cables, bobina, bomba de gasolina, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración múltiple admisión se empaco, se limpio maf y sensor de oxígeno y sigue igual
1 respuestaFalla mínimo
Explorer 2014 4 puertas limitedAl encender el aire acondicionado, como que robara mucha corriente y baja el mínimo demsiado, esto al estar en drive, ya cambiaron bujías cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores limpieza sensor…
4 respuestas
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Una deflagración de escape en un automóvil es el típico resultado de varios fallos relacionados con la relación entre aire y gasolina que entra en los cilindros del motor. Este fenómeno puede ocurrir en motores a carburación cuando existe una alta proporción de aire en la mezcla, o cuando la fase de ignición se encuentra muy adelantada. Mientras el motor funciona con una alta cantidad de aire o si hay menos tiempo para que el combustible explote dentro de su cámara de explosión, existe una tendencia a que se produzca una combustión incompleta. Esto es causado por un fallo en la ignición. El resultado es que el combustible sin quemar o los hidrocarburos inflamables se distribuyen al colector de escape, donde pueden explotar sin previo aviso. Otra situación en la que se produce una deflagración de escape es cuando al motor le llega una mezcla demasiado rica en gasolina y no se produce una combustión completa durante el ciclo de cuatro tiempos, con un resultado muy similar. Un motor a inyección también puede causar deflagraciones si existe alguna pérdida en el sistema de admisión, provocando que el motor funcione con una mezcla pobre; o si algún caudalímetro está defectuoso.
Las causas más comunes de las deflagraciones de escape son:
Gestión de la ignición mala o sin regular. Es la causa de deflagraciones por los sistemas de admisión y escape. Cableado eléctrico incorrecto en el sistema de ignición, que también puede llevar a problemas con las deflagraciones. Baja presión de combustible, filtro de combustible obstruido o bomba de gasolina débil. Todos estos fallos provocan la produccón de una mezcla demsiado pobre. Catalizador dañado o ausente, que puede ser la causa de deflagraciones por el escape.
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte