Problemas de Los discos delanteros
Problemas destacados
Discos de los frenos delanteros
Chevrolet Cruze 2011 1.8 150000 kms
Cual es numero de la pieza para comprar dlos discos de los frenos delanteros o las medidas. Es un cruze año 2011, gracias
Testigos check engine, control de estabilidad y control de tracción 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 10000 kms
Cruze 2010, Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea. Tendrá que ver que ya necesita cambio de balatas y discos delanteros? Comenze con este problema ayer, hoy encendí de nuevo el carro y se apago, no quería encender, después de 15 min encendió pero de nuevo el motor no se escucha parejo tiembla mucho... Me podrían orientar si será por el cambio de balatas delanteras que necesita ya que están rayando los discos o será problema de la bobina, está la quite y uno de los chupones está lleno de polvo como que no hiciera contacto, se ve diferente a los otros tres chupones los demás están como lubricados...
42 casos
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina. Hay que cambiar las balatas antes que dañen mas los discos ,consigue las de ceramica
Betoclillo de México hace 8 años
Hola Ricardo gracias por tu comentario, si ya le cambie bujías de hecho una bujía que tenía se veía solo con polvo, no quemada y es la misma que menciono en el comentario que al parecer no trabaja por que se ve diferente a las demás... pregunta podría estar funcionando aun con 3 bujías y ahora ya no da más?
Disculpen como podría saber si la bobina de mi cruze 2014 esta mala? Tengo un problema parecido la revolución de mi carro de vez en cuando tiembla un poco y la vdd si pierde mucha potencia cuando prendo el a/c a máximo. Me han dicho que puede ser normal pues mi carro es 4 cilindros pero la vdd no creo porque el carro tiembla levemente y eso no es para nada normal.
Marcos caro de Estados Unidos hace 4 años
Amigos deberían checar su válvula pvc si no está dañada ya que esté arroja errores a la computadora, este es la tapa del vano motor, si está dañada esté subsiona aire el cual no debe hacerlo por esta párate sino por el filtro y admisión si es está falla el motor inllecta más gasolina y porque tiene mucho aire el motor , aire que la computadora no lee por el sensor de masa de aire y marca falla
Es válvula pcv y este dispositivo su función es absorber los gases que se forma en el carter o depósito de aceite y por medio de esta se elimina la alta presión que se genera en el interior del motor. Pero muchas personas no ponemos atención a este dispositivo y si esta sucia O está fallando sus síntomas son: filtro de aire contaminado por aceite, variación en las revoluciones del motor, así como fugas de aceite en los retenes y empaques, también te puede dar códigos de fallas relacionadas com el cuerpo de aceleración. Por eso es importante ponerle atención a este dispositivo.
COMPUFIX NOGALES de México hace 2 años
@SergioResolviste tu problema con tu cruze?? yo traigo el mismo problema con mi cruze
@Lauro@lauro donde se esta la valvula de pcv para saber en que parte ubicarla, saludos
@SergioBueno a los que presentan el problema saquen el cuerpo de aceleración y lo limpia... luego el paso siguiente es entonación bujías, inyectores... si fuera una bobina fallara siempre con aire sin el... constantemente... y prende luz de motor...
Si la bobina esta mala sigue igual ,trabajando a 3 cilindros por eso las advertencias encendidas y la falta de potencia.
Betoclillo de México hace 8 años
Probaré mañana con una bobina nueva, hay alguna forma de ver si realmente esta mal? escaneando el auto lo podrían confirmar? la verdad no me gustaría comprar la bobina y que siga el problema ya que el costo de esta es de $2,000 aproximadamente
Fernando Peña de México hace 7 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema de los testigos encendidos pero potencia si tiene, qué podrá ser? es un HHR 2008
No mencionas el kilometraje ,ni que testigos tiene prendidos, sin embargo llevala a escanear a un autozone , es sin costo.
Hola Ricardo, tengo un Cruze 2011 y hace 3 dias le hice el tren delantero completo y tren trasero. Luego de sacarlo del taller iba por ruta y el auto encendio la luz de control de estabilodad y la del check y al segundo se apagaron y continuo funcionando normal. Hoy lo saque de la cochera y a las dos cuadras el auto comenzo a fallar. Anda como en 3 cil. Luego quedo fija la luz de control de estabilidad y seguia fallando. Llegue a casa y lo pare. Luego de 2 hs lo voy a llevar a la cochera y a unas 3 cuadras me encendio la luz de check y se paro. Por favor me podrias indicar que puede ser. Necesito viajar urgente.
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Hola ami me paso lo mismo y cuando lo escaniaron decía algo d bajo voltaje de algo d admisión q eran dos sensores d aire xq el auto modera mal xq q modera d 1 a 1 y medio y así continuamente y como cuando ando aceleró y no tiene fuerza y después cuando smdo fuerte el auto anda bien ahy
Wilfredo Ramos de Puerto Rico hace 6 años
Hola Ricardo,no me prenden las luces de adentro cuando abro la puerta del carro, que podría ser o hay algún botón para que uno las encienda
Hola Matías, tengo un Chevrolet Cruze y el mismo problema que el tuyo. Me dirías como lo resolviste y si lo llevaste a escanear a dónde fuiste? No tengo taller de confianza...
Revisen el refrigerante, es símbolo del motor, es por eso que se apaga y no te deja correr por seguridad electonica
Uriel palma de México hace 3 años
@MatiasSolucionaste tu problema tengo el. Mismo fallo
Si tomas en cuenta el kilometraje que funciono bien $2,000.00 no es cara, te salio muy buena , estan fallando desde los 40,000 KM. a otros cruze. Salen muy malas.
Consigue la original ,las de autozone no sirven son genericas de mala calidad.
Consigue la original ,las de autozone no sirven son genericas de mala calidad.
Betoclillo de México hace 8 años
OK buscaré la original tu sabes cual es? donde la consigo? y de nueva cuenta muchas gracias por los comentarios
En la agencia chevrolet. En refaccionarias grande que manejen la original ac delco. En mercado libre , en EBAY O EN www,newgmparts. Con en estados unidos
Mejor respuesta (según Betoclillo)
Betoclillo de México hace 8 años
Solo para agradecer al foro y a Ricardo, efectivamente el problema fue la bobina, la compre nueva y asunto resuelto... mil gracias
Ola comunicante conmigo me urge tengo el mismo problema 8115444390
Betoclillo de México hace 8 años
Hola solo cambie la bobina ya que uno de los chupones estaba mal... cambiando la bobina se borraron los testigos y todo normal
Fernando Peña de México hace 7 años
Como estas, oye tengo encendido el check y tambien se encendieron los testigos de control de tracción y de estabilidad. Cómo saber si es alguna bobina???
Betoclillo de México hace 7 años
Hola, si escaneas el auto te dice que chupon de la bobina esta mal o no funciona, revisa la bujía de ese chupon fíjate que este bien, si la bujía esta bien entonces tienes que cambiar la bobina, cambiándola se borran los testigos y funciona normal el auto
Disculpe como se llama bobina y dónde la consigo y cuál es su precio por favor si no es mucha molestia
Buenas noches tengo un chevy cruze 2010 y al momento de apagar el coche y abro la puerta el stereo sigue jalando y la puerta del chofer no se puede accionar el seguro para que quede cerrado... no se porque le pasa eso? alguien me puede ayudar? el carro no se le siente ninguna falla y de repente le pasa esto que devo de hacer??
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, si no regresa a la normalidad, hay que revisar el modulo de carroceria , es el que controla todos esos servicios de confort.
Hola ricardo estoy x cambiar mi 308 x un cruze 2011 1.8...pero tengo michas dudas x ej lo puse en marcha y tiene prendida esa luz de check y el dueño dice q nl tiene nada y q anda de diez que puede ser eso
Ve mejor otra opcion, el cruze no sale buenos desde nuevo
Buenos días mi estimado Betonclillo, puedo decir que tengo el mismo problema, de favor podrias decirme como le diste solución a tu problema y en donde conseguiste la pieza? por que esta algo elevado su costo soy del estado de veracruz
Tengo el mismo problema con mi chevy cruze 2011 se le hizo cambio de aceite y bujias si note que un chupón de la bobina estaba mal así que la cambie pero los códigos vuelven check engine y control ESP y el motor sigue variendomucho que puedo hacer ? Buenas noches
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Gracias brother eso estoy haciendo algún número para contactarte
Karina padron de México hace 5 años
Hola buen dia, si tengo un cruze 2010 y me dijeron que el sensor del arbol de levas estaba fallando, hoy el carro no quizo prender, pero dias anteriores al encender el carro se escuchaba que cascabeliaba, puede ser esa la falla que por eso no prende y no arranca...
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga y requiera otra bateria nueva lth de 750 amps
Tengo un chevy cruze 2012 y cuando arrancó en algún alto de repente ya no acelera y me aparece la leyenda (se perdió fuerza del motor) y (fallo de control de traccion) lo que hago es apagar el carro y encenderlo se le quita y anda normal.
Me pasa igual amigo lo pudo solucionar me dicen Q es el termostato Q hay Q cambiarlo?
CinSantiago de México hace 5 años
Tengo un Cruze 2017 y tiene exactamente los mismos problemas. Por lo que leo supongo será la bobina.
Amigo buena tarde, tengo el mismo problema con mi Cruze 2017, si fue la bobina. ?
Julian Venegas de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos, mi chevy cruze 2013 LT, tiene un inconveniente cada vez que quiero acelerar a fondo, el carro comienza a cascabelear y se enciende el check engine y muestra un aviso en la pantalla "service traction control" ese problema me tiene frustrado, agradezco algún comentario al respecto, gracias.
Ya se cambio el aceite av delco dexron 6 a la transmision secuencial
Julian Venegas de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ricardo, el aceite de la transmisión se le cambió hace aproximadamente 2 meses
Si ya se cambio bujias puede ser la bobina salen muy malas pierde potencia cascabelea y aumenta el consumo de gasolina
Julian Venegas de Estados Unidos hace 5 años
Ok perfecto, muchas gracias por la información
Se me prendió el testigo t/c el antiderrapante y el de abs, después de un rato el auto se detuvo y no me dejó acelerar, lo lleve al mecánico pero me dice que es porque se mojo el sensor y dice que se tiene que remplazar pero que sale en 20,000 el remplazo del módulo alguien que me pueda apoyar
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener la carga para su funcionamiento y puede requerir otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps.
Hola, tengo un Chevrolet cruze 2014 transmisión automática de 4 cilindros, tiene 96k. El problema comenzó al intentar pedirle más potencia al carro ( por ejemplo al intentar pasar un carro en 5ta a 2mil revoluciones, el carro hacia un tirón y no bajaba a 4ta hasta después de un tiempo y de algunos Tirones leves ) ahora lo hace más seguido y más marcado e inclusive al estar parado en un semáforo hace un pequeño tirón y luego unos 30 segundos otro tirón, el día de hoy al intentar subir una pendiente de tironeo como si se quisiera apagar y me prendió el check engine y el control de estabilidad ( el check si lo apago pero el control de estabilidad no, hasta que apague el carro y lo volví a prender) me pueden ayudar por favor al darme alguna idea de que es ? ( le metieron antes el scan y no lanzó códigos )
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el aceite siguiendo el procedimiento indicado.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el aceite siguiendo el procedimiento indicado.
CinSantiago de México hace 4 años
Tuvimos exactamente el mismo problema con un Cruze 2017 automático, fueron los inyectores, se cambiaron y se solucionó todo. En agencia, el chistecito salió en $14,000.00
Hola me puedes platicar de tu problema, tengo un Cruze 2017 se mojo y ahora me está marcando abs y Esc al mismo tiempo
Hola tengo un Chevy cruze 2011 lt turbo. Ya le cambié las bobinas le hice su cambio de aceite y le limpie el sensor maf y el cuerpo de aceleración, y aún así sigue prendiendo el check engine ah y le cambié las bujías el carro está estable no se apaga ni nada más revoluciones están al 100 y aún así sigue pasando lo del check engine! Alguien oriénteme!!!
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90 comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Tengo un Cruze 2014, pase por un charco de agua no muy profundo y se apagó al terminar de pasar, el auto si encendía pero no aceleraba, lo dejé un rato y después lo encendí y ya aceleraba, después le puse D y como a 5 metros se volvió a apagar y se prendió el testigo de check y ya no encendió para nada ni da marcha, que es lo que posiblemente sea?
Las balatas y los discos no tienen absolutamente nada que ver con que gu motor falle o con que tu testigo de check engine encienda...
Por la falla que dices puede ser tu bateria que este en las ultimas o algun corto de circuito
Por la falla que dices puede ser tu bateria que este en las ultimas o algun corto de circuito
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Mi auto recién me termina de hacer lo mismo, se puso en 3 cilindros y me tira el check y el controle de tracción, fue de golpe el auto estaba andando de maravillas
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo, no se cambió ni la bobina ni las bujías. Lo extraño es que lo hizo de golpe en mitad del viaje me lo empezó a hacer, puede ser ese el problema suele pasar así de repente?
Hay que cambiar bujias si continua ,revisa la bobina , salen muy malas
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Gracias hermano comentaré el proceso mañana
Fernando flores de México hace 3 años
Hola Ricardo a mi cruze le apareció la misma falla que comenta ariel fue presisamente después de pasar corriente tien, las bujias tiene 4 mese que se las cambien cres que pueda ser la bobina o será otra cosa
1
Codigo 95. - servicio de airbag. Revisa conectores debajo de asientos delanteros puede ser falso contacto. No es recomendable pasar corriente , se pueden dañar computadoras
Fernando flores de México hace 3 años
Muchas gracias por contestar y si Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea, tiene 3 mese que se le cambiaron las bujias que cree que sea
Revisa la bobina , cuando falla pierde potencia y cascabelea
Fernando flores de México hace 3 años
Ya cambie la bobina y bujias y sigue haciendo el mismo fallo de que cascabelea y los testigos de control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion siguen prendedidos a cre que se deba?
Hay que escanearlo ,puede haberse dañado computadora en ese paso de corriente
Hola mi Chevy Cruze 2013 le encendió la luz de check engine le cambie brekas por que no tenia no se si puede ser esa una de las razones que le prendió la luz en la pantalla me marcó un sigbolo de una 🔧 de y decía algo pero se quitó muy rápido que puede ser 🤔 lo acabo de comprar tiene 877062 mi
1
Yo batallé con el check engine y resultó que son los sensores de oxígeno
miguel hernandez de México hace 3 años
El mio hace lo mismo pero fue despues de que se revento una manguera de anticongelante y se mojo todo sera que se mojo la bobina o algo que le provoque esa falla??
Estimado Ricardo
Te comento que tengo un Chevrolet cruze 2010 , le saque todos los detalles que me arroja el check engine , le cambie los dos sensores de oxigeno le cambia las bujías , lo que me empezó a ocurrir cuando me predio el check , el auto empezó a perder fuerza , pero solo en ocasiones lo cual le cambie todas las fallas que me arrojo el check , y nueva mente me prende el check , ya no se que puede ser si me podrías ayudar por favor
Te comento que tengo un Chevrolet cruze 2010 , le saque todos los detalles que me arroja el check engine , le cambie los dos sensores de oxigeno le cambia las bujías , lo que me empezó a ocurrir cuando me predio el check , el auto empezó a perder fuerza , pero solo en ocasiones lo cual le cambie todas las fallas que me arrojo el check , y nueva mente me prende el check , ya no se que puede ser si me podrías ayudar por favor
Estimado Ricardo
Muchas gracias por contestar mi inquietud , ya ingreso a taller y al parecer era la bomba de bencina , la cual la están cambiando hoy día , entregando el auto lo voy a probar y te comento como quedo
Muchas gracias por contestar mi inquietud , ya ingreso a taller y al parecer era la bomba de bencina , la cual la están cambiando hoy día , entregando el auto lo voy a probar y te comento como quedo
Estimado Ricardo
Junto con saludar te comento que al final fue cambiada la bomba de bencina y hasta el momento el auto a funcionado super bien
Junto con saludar te comento que al final fue cambiada la bomba de bencina y hasta el momento el auto a funcionado super bien
Estimado ricardo
Te comento que después del cambio de bomba de bencina el auto se porto super bien pero hace poco , nuevamente empezó a perder potencia y a bajar las revolución, y volvió a prender el check , ya no se que puede ser lo que tiene te quería pedir si me puedes orientar un poco con el tema por favor
Te comento que después del cambio de bomba de bencina el auto se porto super bien pero hace poco , nuevamente empezó a perder potencia y a bajar las revolución, y volvió a prender el check , ya no se que puede ser lo que tiene te quería pedir si me puedes orientar un poco con el tema por favor
Si se le puso la bomba de gasolina original, mide la presion de combustible con manometro debe mantener 60 psi
Si se le midió la presión y esta bien lo raro que me sigue apareciendo los mismo código del check
1
Le cambira los 2 sensores de oxigeno y el sensor de la valvula de eleva banco 1 original
La bateria que tiempo de uso tiene y de que capacidad en amperes tiene
Le cambie la batería igual , lo que voy hacer ahora es cambiar las bobinas como me dijiste la primera ves
Hola ricardo te comento que le cambie las bobinas y siguen con la perdida de fuerza , lo detengo y se le pasa , en el escaner sale que está el problema en los sensores de oxigeno y los sensores se los cambie los dos ya no se que más puede ser
Código P2096 CHEVROLET posibles causas -Conducto de entrada de aire colapsado o restringido Filtro de aire sucio o obstruido Objetos que bloquean el cuerpo del acelerador Exceso de combustible en el cárter. Cambie el aceite del motor según sea necesario Inyectores de combustible rico Presión excesiva del sistema de combustible Contaminación por combustible Saturación de combustible del depósito de emisiones evaporativas (EVAP) Válvula de purga EVAP atascada o con fugas Escape restringido Operación incorrecta del sistema de ventilación del cárter
Read more: https://www.autocodes.com/p2096_chevro…
P0011 código CHEVROLET posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p2096_chevro…
P0011 código CHEVROLET posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
El código que marco es el del sensor de oxigeno el P0011 ya no sale solo el de oxigeno sale que los sensores esta defectuoso le cambie el filtro de aire igual
Tengo un Chevrolet cruze 2014 LT, mi problema es que bota los seguros y los vuelve a poner en repetidas ocasiones, y me prende 3 testigos, uno de estabili trak, de control de tracción y uno de un volante con un signo de admiración “!”, no recuerdo el nombre de éste último testigo, y cuando quiero acelerar no acelera, se queda parado y después de unos 3 segundo acelera pero como derrapando, y así camina unos 2 metros y vuelve a hacer lo mismo, hasta que apago el carro, lo vuelvo a encender y ya camina normal, sin ningún testigo prendido
Si la bateria esta en optimas condiciones, revisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta un falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona infinidad de fallas
Gracias ricardo voy a cambiar el cable completo del polo de negativo , lo cual ese cable le cambie el borner, ya que estaba roto , tu me recomiendas ámbar el cable completo del polo negativo ?
OK lo voy hacer ya que tengo el auto en el taller ,por que de nuevo empezó a perder fuerza y el mecánico me dice que puede ser el catalítico que puede estar fallando ya que pierde fuerza y una ves tubo un sonido como un balazo, solo le pasa alguna veces a y empieza a bajar las revoluciones y después se normaliza
Tengo un cruze ltz 2021, estoy de viaje y hoy se encendió la luz de check engine, no parpadea, es permanente, tiene aprox 23000 km recorridos, hicimos los dos service en la concesionaria oficial, no sabemos si seguir andando el coche sin dañarlo y tampoco estamos en nuestra ciudad para recurrir a una concesionaria oficial, la más cercana está a 100 km de donde estamos. Por favor, necesitamos asesoramiento
Revisa niveles de aceite ,anticongelante , si no presenta algun mal funcionamiento ,resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Asi se borra la memoria y reinicia la computadora.
Hola tengo un cruce nuevo con 8000km al encenderlo el motor como que pierde potencia se prende la luz check engine y luego parpadea y también la del control esp y larga agua por el escape con feo olor, lo apago y se enciende el ventilador , me podrían ayudar que puede ser , muchas gracias
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario , este modelo nuevo trae muchos defectos de fabricacion
Ayúdenme me está pasando lo mismo y no le encuentro que sea la falla
ComentarPedal de Freno muy abajo Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Basica 105500 kms
Buen día;
Al frenar el pedal se va hasta el fondo ya se cambiaron balatas delanteras y traseras, discos delanteros rectificado de tambores, se realizo ajuste balatas trasera y purgado de sistema. Pedal sigue abajo. Alguna opinión?
Al frenar el pedal se va hasta el fondo ya se cambiaron balatas delanteras y traseras, discos delanteros rectificado de tambores, se realizo ajuste balatas trasera y purgado de sistema. Pedal sigue abajo. Alguna opinión?
4 casos
Si se purgo bien el sistema , es la bomba maestra de frenos o el booster esta defectuoso
Leonardo Mty de México hace 8 años
Gracias, por las opiniones, fueron de mucha ayuda. Se enfocaron a purgar el sistema y reajustar balatas, quedo al 100%.
Erick ferto de México hace 2 años
Hola podrías decirme si La purga fue autorizada o por presión o solo por gravedad
Leonardo Mty de México hace 2 años
@Erick fertoHola, hace dos semanas me reprogramaron la computadora por una falla en la transmisión y se corrigió el problema del freno bajo... las veces anteriores lo purgaba a presión a la antigua
Hola tengo un cruz 2012 y el pedal del freno se pone muy duro que sera?
Revisa la bomba maestra de freno,puede ser que se queda pegada
Leonardo Mty de México hace 7 años
Qué tal, de nuevo haciendo comentario... mis frenos volvieron a fallar el pedal se va muy abajo para poder frenar y ahora sí freno brusco se amarran las llantas no activa ABS. No hay ningún foco en tablero encendido, lo revisaré haber que le resulta...
Hola que tal... solucionaste el problema? Yo tengo un cruze del 2012 con el mismo sintoma. Cabie la bomba de freno u el problema. Perciste. Agradezco tu experiencia
Leonardo Mty de México hace 2 años
Hola, después de tanto sufrir con los frenos me acostumbre, pero le cuento que por una fuga de aceite en la transmisión le reprogramaron la computadora y oh sorpresa el freno quedo como cuando salio de agencia, arriba suave y frenada pareja sin que se amarre ninguna llanta.
Leonardo Mty de México hace 5 años
Aún no se soluciona, es falla intermitente ajustó frenos y purgan y se corrige por un tiempo, después se vuelve a ir el pedal hasta el fondo, ati como te fue? Lo soluciono
Tienes que realizarle una purga automatizada con la escaner MDI GM y caso resuelto saludos
Leonardo Mty de México hace 5 años
Gracias por el tip, lo llevare a la agencia, ya luego comentaré como resultó.
Leonardo, te ayudaron en la agencia? yo tengo el mismo problema😞
Leonardo Mty de México hace 2 años
@nancyLo lleve a otro taller, por falla en transmisió reprogramaron la computadora y los frenos quedaron como nuevos
Hola, buenas tardes, tengo un problema similar. Frena, pero si lo mantenés apretado se va a fondo. Se le sacó el liquido, tenia aire. Se le colocó nuevo, se purgó y trabaja peor. La sensación al frenar es como que el pedal está esponjoso.
¿pudieron resolver el problema?
Quiero estar seguro si es la bomba antes de cambiarla porque el costo es alto.
Es un Cruze 2010 LTZ, nafta 1.8
Gracias.
¿pudieron resolver el problema?
Quiero estar seguro si es la bomba antes de cambiarla porque el costo es alto.
Es un Cruze 2010 LTZ, nafta 1.8
Gracias.
Leonardo Mty de México hace 2 años
Hola hace dos semanas me reprogramaron la computadora por una falla de transmisión y para mi sorpresa el freno se corrigió quedo como nuevo
Daniel gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze 2018 y tengo problemas con el freno frena pero el pedal está duro y hay q exigirlo y no frena como antes de rápido q puede ser no tira líquido nada pastillas nuevas y sigue
Cruze 2012 al encenar el auto el pedal de freno se vá al fondo se tiene que bombiar para que suba
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien si continua revisa la bomba maestra de frenos
Tengo un chevrolet cruze 2011 y el freno se va abajo asta el fondo lo que quisiera saber es si le pongo un booster americano habra diferencia
Hola soy de argentina, tengo un cruze 2012 LT 1.8, el pedal de freno desde que lo tengo (1 año) siempre tuvo un recorrido algo largo, pero en esta ocasión, al frenar exigido y al activarse el abs, el pedal se fué abajo por completo y costó que volviera a su nivel anterior. Saben que puede ser? Desde ya muchas gracias
Si esta completo el nivel de liquido de frenos revisa la bomba maestra de frenos.
Se cambió la bomba maestra y sigue igual, se hizo el purgado del abs con scanner y el pedal sigue sin levantar, ya no se mas que hacer, ni los mecánicos a donde voy. Aclaro que en el scanner no marca avería alguna. A alguno le pasó algo así?
Se le puso repuesto original , estos vehiculos solo deben usar ORIGINALES
@maxiHola Maxi, ¿pudiste solucionarlo? Tengo un problema similar y no dan pie con bola. Cuando se activa el ABS (que vibra el pedal) se me va el pedal al fondo. Si vuelvo a pisar de golpe el freno en un empedrado y se activa el ABS, se endurece y funciona bien. Estoy así todos los días. Lo purgaron pero sigue haciendo la misma cagada.
Leonardo Mty de México hace 2 años
@LionelHola ,Yo note después de una programación a la computadora debido a una falla en la transmisión, el pedal se corrigió quedo como nuevo
Alex Resendiz de México hace 4 años
Si cuando frenan suena bajo el tablero como si jugara aire, purgan los frenos y permanece esponjoso el freno es el. Booster de frenado chequen el funcionamiento que tiene, esencialmente es para potenciar la fuerza del frenado que damos con el pie
Mi ayudante colocó las mordazas al contrario y paso igual. Coloquen cómo van y se pulga rápido y agarra perfecto
Veo muchas personas con el mismo problema tengo un cruze 2015 y me esta pasando lo mismo, se le cambio la bomba de los frenos y sigue igual, se ha pulgado y nada. Se va hasta el fondo esta esponjoso. Nadie a tenido una solucion definitiva aqui?
ComentarCambio de balatas
Chevrolet Cruze 2014 AUT LT, 4 PTAS 30000 kms
Buen día, a los cuantos km es recomendado hacer el cambio de balatas y discos?
Lleve mi coche a servicio de 30,000 km, y me dicen que necesita cambio de balatas y discos delanteros, tengo 2 años y 3 meses con el coche, y tiene 30mil km, y no se escucha ningún ruido, es recomendable que haga el cambio?
Lleve mi coche a servicio de 30,000 km, y me dicen que necesita cambio de balatas y discos delanteros, tengo 2 años y 3 meses con el coche, y tiene 30mil km, y no se escucha ningún ruido, es recomendable que haga el cambio?
3 casos
Las balastas delanteras se cambian a los 40,000 km, los discos no se cambian a reserva que se hayan dañado.
Depende más que de un kilometraje de los hábitos de manejo y frenado, los discos se rectifican (limpian) no se cambian. Las balatas GM son muy caras, cotiza en la agencia las AC DELCO, me han durado mas y cuestan casi la cuarta parte, no hagas caso si te dicen en la agencia que las AC DELCO hacen ruido o se te van a cristalizar y no se que tanto, a mi me trataron de vender las GM por $4,500 usando esos argumentos. Saludos
Consigue las balatas de ceramica en marca fritec son de mejor calidad y precio de las de agencia.
Las fritec son mejor que las Ac delco? Justo me están ofreciendo esas.
Dios los bendiga tengo un Cruze del 2010 me indica la computadora dice ESP fallo del sistema y la revolucion de 1,000 y ba bajando y seme apaga
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
ComentarFrenos delanteros
Chevrolet Cruze 2015 Ls 5500 kms
Compre el auto en junio pasado y al lavarlo hace un mes note los dos discos delanteros rayados (mucho mas el derecho)como cuando se terminan las balatas,lo lleve a la agencia y despues de una semana le cambiaron discos y balatas por grarantia,y hace una par de dias note nuevamente unas rayas inusuales en el disco derecho y solo ha recorrido 500 kilometros! No es posible! Al dia de hoy no lo he llevado nuevamente a revisar ya que quiero ver si se agrava el problema,alguien sabe de una falla similar?
1 respuesta
Los chevrolet estan produciendo autos con muchas fallas de calidad hay infinidad de gente se esta quejando de fraude ya que les vendieron problemas, desgradaciadamente en mexico no hay proteccion al consumidor y hasta se burlan en las agencias de los clientes insatifechos por sus autos malos ,diciendoles que es normal , que no tiene nada, que con el tiempo va a mejorar , asi que no te sorprendas de lo que te falta ver de tu cruze ultimo modelo
ComentarLos discos delanteros en otros modelos
Problemas con los discos de frenos delanteros de mi fiesta max Solucionado
Ford Fiesta 2009 4 puertas, full, motor 1.6 84500 kms
Tengo aproxiamadamente con mi fiesta max 2 años pero de año y medio hasta la fecha le e cambiado 3 pares de discoa debido a que los obala y al momento de frenar se siente como el volante y el pedal del freno tiembla, los disco los han rectificado en tornos el temblor se le quita pero a los 15 dias vuelve nuevamente a temblar, hace 25 dias aproximadamente le cambie pastillas y discos nuevos y ya se le esta sintiendo nuevamente el temblor, ya no se que mandarle hacer al fiesta ya que le han revisado el tren delantero, las mordazas, el caliper inclusive hasta el fluido de frenos le cambiaron si alguien me pudiere ayudar seria bueno ya que los fiesta son tremendos carros.
9 respuestas
Por la experencia eso se debe a recalentamiento del disco de frenos, yo cambie los discos por unos perforados y resolvi ese problema
El problema puede estar en la bomba, algun conducto sucio/tapado, revisar mangueras y bujes de la bomba
Mejor respuesta (según JARP merida )
JARP merida de Venezuela hace 9 años
Ya le encontré la falla, el mecánico personal de mi carro detecto una bocina doblada, se la cambie hasta los momentos no ha presentado mas fallas
Buenas noches amigo, Yo tengo el mismo problema, que bocina sera para mandarla a revisar. Gracias
Cunado cambies pastillas pedi blandas duran menos pero desgastan menos los dicos en unas de esas solucionas con eso, el recalentado es porque frenas mucho tiempo o vas todo el tiempo con el pie en el freno y asi no tienen tiempó de enfriarse, es como el pie en el embrague si lo usas mucho cambias embrague cada nada
He tenido el mismo problema con los discos de un ford fiesta 2014, será el mismo problema de bocina?
Noel David de Argentina hace 4 años
Buenas cuanto miden los discos de un ford fiesta ambiental plus con abs, 2007?
Buenas noches yo tengo un Ford fiesta 2017 cuando freno suena algo pero no logro detectar bien que es lo que vibra es al frenar o en ocasiones al acelerar
ComentarCambie pastillas y rectifique discos delanteros Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2004 4 puertas sedan 156000 kms
Actua todo normal, solo que acusa una avería. Al ver tipo de averia en tablero, dice pastillas de freno desgastadas acuda al mecanico.
Todo original mercedes benz.
Todo original mercedes benz.
4 casos
Mejor respuesta (según David)
Hola, problema solucionado en casa. Saque la rueda que corresponde al lado del sensor de desgaste de pastillas, y estaba mal conectado. Se debe tener cuidado al conectar, pues este trae una pequeña guia y hay que asegurarse que los pines de contacto esten limpios y hagan el contacto. No fue necesario resetear ni nada. Solo con eso se restituyo el tablero y no hay ningún aviso de fallas.
David wilson de México hace 2 años
Pues la verdad es que yo escucho que está demasiado gastadas las pastillas y supongo por el ruido el disco quiero saber si le afecta mucho que los discos que tiene semi metálicos a cerámicos cambie mucho en rendimiento o frenado
ComentarDiscos de frenos delanteros muy desgastados (2mm) Solucionado
Peugeot 207 2013 5 PTAS COMPACT ALLUDE 1,4 L 39000 kms
Acobo de comprar un 207 y comencé a escuchar un ruido a rozamiento al frenar , verifique visualmente el estado de los discos y comprobé que han sufrido un desgaste prematuro , llegando a genera un desbaste de aproximadamente 2mm
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, las pastillas del freno se cambian en un aproximado de espesor cuando tenga 4 mm las pasta, lo puedes medir con un verniel o parecido y el disco te anexo las dimensiones pero el espesor debe tener un aproximado de 20 mm ya de alli menos no es recomendable por el fabricante;, pero si tiene desgaste de 2 mm del espesor le quedaria aproximado de espesor de 16 mm no lo recomienda, revisa con el verniel eso , anexo dimensiones del disco y pastillas
1
2
Buen día, lo que sufrió un desgaste de 2mm de profundidad son los discos , las pastillas no he podido verificarlo aún , no he desarmado la rueda todavía pero por los orificios de la llanta se observa ese desgaste
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@ADRIANOk, es sencillo revisar, afloja las 4 tuercas del ring y levanta con el gato y con cuidado tomando la seguridad, retira el caucho y alli podras tomar o medir y tomar la decision de dejarlas asi o cambiar; pero si estan sonando ya debe cambiar pastillas al menos.
@Simeon Velasquez SosaMuchas gracias por la data, muy amable.
Mejor respuesta (según ADRIAN)
He aquí el problema , el dueño anterior de mi auto frenó hasta que los remaches de las pastillas no pudieron más. Yá he enviado a rectificar el disco y reemplazado las pastillas por nuevas, gracias a todos por su ayuda.
1
2
3
4
ComentarRuido del disco de freno delantero
Ford Ranger 2014 xlt d/c 2.5 100 kms
Hace una semana me entregaron mi nueva ranger 2014 modelo nuevo. Y hace un ruido impresionante en la rueda delantera del lado del conductor, como que roza algo con el disco de freno...altas velocidades se escucha menos, pero a bajas o al estacionar, marcha delante y atras es peor...(yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy)
4 casos
Son las galletas pueden estar gastadas o también ay un seguro que rosa con el disco de freno soy darwin
Tengo el mismo problema...no lo hace todo el tiempo, por ejemplo, lo esta haciendo, agarro un pequeño pozo o cambio de nivel en la calle y se va, y al rato vuelve...lo escribo exactamente igual que vos, como si algo rozara el disco de freno...
Tuvieron alguna info más de esto? es peligroso??
Tuvieron alguna info más de esto? es peligroso??
HOLA!! Yamandu: mi nueva ranger hace un silvido, o zumbido, y tambien no lo hace a altas velocidades, viene de una rueda delantera del lado del acompañante, y no hace falta ir frenando para que lo haga. Que es????
ComentarProblemas discos frenos delanteros
Suzuki Jimny 2014 3 Puertas 43000 kms
Hola, saludos a todos. Adquirí el Jimny en mayo 2014 y cuando tenía 23000 km noté una vibración en el volante, siempre que frenaba para bajar velocidad y lo hacía al llegar a la velocidad de 80 km/h. Puesto al habla con el Servicio Oficial, me comunicaron que los discos delanteros de frenos se habían ondulado y debería ponerle discos nuevos y pastillas de frenos. Así lo hice y hasta ahora, que cuneta con 42000 km y vuelve a hacerme lo mismo. Luego, discos de freno y pastillas, otra vez. ¿Es frecuente este problema en más usuarios? ¿Alguien me puede decir si fue correcta la intervencion mecánica?
3 casos
A mi me paso algo similar y despues de cambuar varias piezas, realicé el contrapeso de las gomas delanteras y desapareció el problema prueba con eso.
nelsonyepes de Colombia hace 6 años
Es un problema que se presenta con las crucetas delanteras y debes cambiarlas, si ya revisaste alineación, ya revisaste balanceo y rines, es eso. Pueden que esten desgastados los bujes y pore eso debas cambiarlas,al mio le pasaba eso y con esto se le arreglo la vibtración, no son caras
Me sucedió algo similar, al llegar a los 80 el volante tiene una vibración, paso de los 80 se estabiliza. Hice un balanceo de llantas, la vibración a los 80km/h, existe aún, pero es casi imperceptible.
Revisa las charnelas o rodamientos de los pivotes de las rueda delanteras.
Hola buenos días mi jimny 2020 después de 65 de mece hacia los lados
ComentarDiscos de freno delanteros Solucionado
Volkswagen Clasico 2014 cl team 2.0 lt 120000 kms
Quisiera cambiar mis discos ya que al frenar vibra, ya los había rectificado y no quedaron bien pues sigue vibrando, quisiera saber que dimensiones deben tener los discos, así como numero de barrenos etc, mi auto es un clasico cl team 2.0 estandar 2014
1 respuesta
Mejor respuesta (según josegg)
ComentarComo cambiar los discos delanteros???
Suzuki Grand Vitara 1998 2.0 5 puertas nafta 238000 kms
Una vez que saco el caliper llego a los 5 tornillos t me encuentro con el seguro que lo saque, pero de pronto hay una tuerca enroscada a un eje. La pregunta es la siguiente:
Si para sacar los dicos tengo que sacar la masa y sus rodamientos o sale el disco sin desarmala???? muchas gracias.
Si para sacar los dicos tengo que sacar la masa y sus rodamientos o sale el disco sin desarmala???? muchas gracias.
1 caso
Para sacar los disco solo debes quitar el caliper y la base del mismo que esta sujetada por dos tornillos al mozo, no hay que desarmar completo
Mil gracias, seguí tus pasos con éxito y quedo bárbaro. Otra pregunta: tengo que cambiar el ruleman de una rueda, por ende, tendré que sacar la masa...sabes como hago para desmontar la tuerca después de haber sacado el seguro? Necesito extractores especiales. Ademas conoces alguna casa accesibles para comprar repuestos. Me falta cambiar un extremo, rotulas y el ruleman. Gracias por tu onda!!!!
ComentarProblema discos delanteros.
Ford Mondeo 2002 2000 TDDI 115CV 4 PUERTAS 300000 kms
Mi problema es que puse unos discos nuevos porque los que tenia estaban ovalados y vibraba al frenar le puse unos nuevos TRW y en pocos kilómetros me paso lo mismo me dice el mecánico que no es la marca adecuada, mi pregunta es si alguien mas ha tenido ese problema y que marca de discos puso gracias.
3 casos
Tengo un conocido que le pasaba lo mismo en un BMW Serie 5 y después de cambiarlo todo fue a un taller que le recomendaron que te tornean los discos puestos y se le arreglo yo no fui todavía pero lo voy a hacer haber que pasa ya te contare gracias.
Francisco Javier Velasco Barrio de España hace un año
A mí me pasa lo mismo actualmente y a todos los mecánicos que les pregunto, me dicen que debo de tener una pinza de freno que se queda trabada, y calienta el disco hasta que lo dobla; alguien más lo puede confirmar?. . .
ComentarDiscos de frenos delanteros ovalados
Seat Ibiza 2018 Ibiza Fr plus 18000 kms
A los kilómetros empezó a vibrar la dirección a frenar,lo llevo al taller oficial y están intentado solucionar el tema con la garantía.
1 caso
He presentado una reclamación directamente a Seat por que me, quieren cobrar los discos defectuosos pastillas en periodo de garantía.
Nada se están lavando las manos como son piezas desgaste y supuesta-mente están los discos mal por esto se produce las vibraciones
ComentarVibra en discos de ruedas delanteras Solucionado
Chevrolet HHR 2007 motor 2.4 5 puertas 196500 kms
Tenia este problema cunado frenaba vibraba mucho la solución es cambiar balatas y rectificar los discos delanteros cuando cambies las balatas nuevas y solucionado, este tipo de vehículos tienen este problema cuando tiene el desgaste de balatas y hay que cambiar balatas nuevas y rectificar el disco solo así deja de vibrar
2 casos
Mejor respuesta (según sergio)
Efectivamente se mamda a rectificar los discos y se cambian las baratas nuevas
Comentar¿Problemas con un Cruze? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!