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Testigos check engine, control de estabilidad y control de tracción

Chevrolet Cruze 2010  10000 kms
Cruze 2010, Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea. Tendrá que ver que ya necesita cambio de balatas y discos delanteros? Comenze con este problema ayer, hoy encendí de nuevo el carro y se apago, no quería encender, después de 15 min encendió pero de nuevo el motor no se escucha parejo tiembla mucho... Me podrían orientar si será por el cambio de balatas delanteras que necesita ya que están rayando los discos o será problema de la bobina, está la quite y uno de los chupones está lleno de polvo como que no hiciera contacto, se ve diferente a los otros tres chupones los demás están como lubricados...
Betoclillo de México hace 8 años  
BE
42 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina. Hay que cambiar las balatas antes que dañen mas los discos ,consigue las de ceramica
Betoclillo de México hace 8 años
Hola Ricardo gracias por tu comentario, si ya le cambie bujías de hecho una bujía que tenía se veía solo con polvo, no quemada y es la misma que menciono en el comentario que al parecer no trabaja por que se ve diferente a las demás... pregunta podría estar funcionando aun con 3 bujías y ahora ya no da más?
Sergio de México hace 5 años
Disculpen como podría saber si la bobina de mi cruze 2014 esta mala? Tengo un problema parecido la revolución de mi carro de vez en cuando tiembla un poco y la vdd si pierde mucha potencia cuando prendo el a/c a máximo. Me han dicho que puede ser normal pues mi carro es 4 cilindros pero la vdd no creo porque el carro tiembla levemente y eso no es para nada normal.
Marcos caro de Estados Unidos hace 4 años
Amigos deberían checar su válvula pvc si no está dañada ya que esté arroja errores a la computadora, este es la tapa del vano motor, si está dañada esté subsiona aire el cual no debe hacerlo por esta párate sino por el filtro y admisión si es está falla el motor inllecta más gasolina y porque tiene mucho aire el motor , aire que la computadora no lee por el sensor de masa de aire y marca falla
Lauro de Estados Unidos hace 4 años
Es válvula pcv y este dispositivo su función es absorber los gases que se forma en el carter o depósito de aceite y por medio de esta se elimina la alta presión que se genera en el interior del motor. Pero muchas personas no ponemos atención a este dispositivo y si esta sucia O está fallando sus síntomas son: filtro de aire contaminado por aceite, variación en las revoluciones del motor, así como fugas de aceite en los retenes y empaques, también te puede dar códigos de fallas relacionadas com el cuerpo de aceleración. Por eso es importante ponerle atención a este dispositivo.
COMPUFIX NOGALES de México hace 2 años
@SergioResolviste tu problema con tu cruze?? yo traigo el mismo problema con mi cruze
Jorge de Argentina hace un año
@Lauro@lauro donde se esta la valvula de pcv para saber en que parte ubicarla, saludos
tecnicohx de Venezuela hace 9 meses
@SergioBueno a los que presentan el problema saquen el cuerpo de aceleración y lo limpia... luego el paso siguiente es entonación bujías, inyectores... si fuera una bobina fallara siempre con aire sin el... constantemente... y prende luz de motor...
ricardo de México hace 8 años
Si la bobina esta mala sigue igual ,trabajando a 3 cilindros por eso las advertencias encendidas y la falta de potencia.
Betoclillo de México hace 8 años
Probaré mañana con una bobina nueva, hay alguna forma de ver si realmente esta mal? escaneando el auto lo podrían confirmar? la verdad no me gustaría comprar la bobina y que siga el problema ya que el costo de esta es de $2,000 aproximadamente
Fernando Peña de México hace 7 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema de los testigos encendidos pero potencia si tiene, qué podrá ser? es un HHR 2008
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje ,ni que testigos tiene prendidos, sin embargo llevala a escanear a un autozone , es sin costo.
Matias de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo, tengo un Cruze 2011 y hace 3 dias le hice el tren delantero completo y tren trasero. Luego de sacarlo del taller iba por ruta y el auto encendio la luz de control de estabilodad y la del check y al segundo se apagaron y continuo funcionando normal. Hoy lo saque de la cochera y a las dos cuadras el auto comenzo a fallar. Anda como en 3 cil. Luego quedo fija la luz de control de estabilidad y seguia fallando. Llegue a casa y lo pare. Luego de 2 hs lo voy a llevar a la cochera y a unas 3 cuadras me encendio la luz de check y se paro. Por favor me podrias indicar que puede ser. Necesito viajar urgente.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Samuel de Argentina hace 6 años
Hola ami me paso lo mismo y cuando lo escaniaron decía algo d bajo voltaje de algo d admisión q eran dos sensores d aire xq el auto modera mal xq q modera d 1 a 1 y medio y así continuamente y como cuando ando aceleró y no tiene fuerza y después cuando smdo fuerte el auto anda bien ahy
Wilfredo Ramos de Puerto Rico hace 6 años
Hola Ricardo,no me prenden las luces de adentro cuando abro la puerta del carro, que podría ser o hay algún botón para que uno las encienda
ricardo de México hace 6 años
Revisa fusibles alguno esta quemado
Gafmar de Argentina hace 6 años
Hola Matías, tengo un Chevrolet Cruze y el mismo problema que el tuyo. Me dirías como lo resolviste y si lo llevaste a escanear a dónde fuiste? No tengo taller de confianza...
Alex de Nicaragua hace 4 años
Revisen el refrigerante, es símbolo del motor, es por eso que se apaga y no te deja correr por seguridad electonica
Uriel palma de México hace 3 años
@MatiasSolucionaste tu problema tengo el. Mismo fallo
ricardo de México hace 8 años
Si tomas en cuenta el kilometraje que funciono bien $2,000.00 no es cara, te salio muy buena , estan fallando desde los 40,000 KM. a otros cruze. Salen muy malas.
Consigue la original ,las de autozone no sirven son genericas de mala calidad.
Betoclillo de México hace 8 años
OK buscaré la original tu sabes cual es? donde la consigo? y de nueva cuenta muchas gracias por los comentarios
ricardo de México hace 8 años
En la agencia chevrolet. En refaccionarias grande que manejen la original ac delco. En mercado libre , en EBAY O EN www,newgmparts. Con en estados unidos
Solucionado
Mejor respuesta (según Betoclillo)
Betoclillo de México hace 8 años
Solo para agradecer al foro y a Ricardo, efectivamente el problema fue la bobina, la compre nueva y asunto resuelto... mil gracias
Luis de México hace 8 años
Ola comunicante conmigo me urge tengo el mismo problema 8115444390
Jose de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Betoclillo de México hace 8 años
Hola solo cambie la bobina ya que uno de los chupones estaba mal... cambiando la bobina se borraron los testigos y todo normal
Fernando Peña de México hace 7 años
Como estas, oye tengo encendido el check y tambien se encendieron los testigos de control de tracción y de estabilidad. Cómo saber si es alguna bobina???
Betoclillo de México hace 7 años
Hola, si escaneas el auto te dice que chupon de la bobina esta mal o no funciona, revisa la bujía de ese chupon fíjate que este bien, si la bujía esta bien entonces tienes que cambiar la bobina, cambiándola se borran los testigos y funciona normal el auto
Miguel de México hace 4 años
Disculpe como se llama bobina y dónde la consigo y cuál es su precio por favor si no es mucha molestia
OskarSarabia de México hace 2 años
@MiguelBobina de encendido marca AcDelco.
josh de México hace 8 años
Buenas noches tengo un chevy cruze 2010 y al momento de apagar el coche y abro la puerta el stereo sigue jalando y la puerta del chofer no se puede accionar el seguro para que quede cerrado... no se porque le pasa eso? alguien me puede ayudar? el carro no se le siente ninguna falla y de repente le pasa esto que devo de hacer??
ricardo de México hace 8 años
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, si no regresa a la normalidad, hay que revisar el modulo de carroceria , es el que controla todos esos servicios de confort.
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola ricardo estoy x cambiar mi 308 x un cruze 2011 1.8...pero tengo michas dudas x ej lo puse en marcha y tiene prendida esa luz de check y el dueño dice q nl tiene nada y q anda de diez que puede ser eso
ricardo de México hace 6 años
Ve mejor otra opcion, el cruze no sale buenos desde nuevo
Pachis de México hace 7 años
Buenos días mi estimado Betonclillo, puedo decir que tengo el mismo problema, de favor podrias decirme como le diste solución a tu problema y en donde conseguiste la pieza? por que esta algo elevado su costo soy del estado de veracruz
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi chevy cruze 2011 se le hizo cambio de aceite y bujias si note que un chupón de la bobina estaba mal así que la cambie pero los códigos vuelven check engine y control ESP y el motor sigue variendomucho que puedo hacer ? Buenas noches
ricardo de México hace 7 años
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Gracias brother eso estoy haciendo algún número para contactarte
Karina padron de México hace 5 años
Hola buen dia, si tengo un cruze 2010 y me dijeron que el sensor del arbol de levas estaba fallando, hoy el carro no quizo prender, pero dias anteriores al encender el carro se escuchaba que cascabeliaba, puede ser esa la falla que por eso no prende y no arranca...
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga y requiera otra bateria nueva lth de 750 amps
Jaime de México hace 6 años
Tengo un chevy cruze 2012 y cuando arrancó en algún alto de repente ya no acelera y me aparece la leyenda (se perdió fuerza del motor) y (fallo de control de traccion) lo que hago es apagar el carro y encenderlo se le quita y anda normal.
Enrique p de Estados Unidos hace 5 años
Me pasa igual amigo lo pudo solucionar me dicen Q es el termostato Q hay Q cambiarlo?
CinSantiago de México hace 5 años
Tengo un Cruze 2017 y tiene exactamente los mismos problemas. Por lo que leo supongo será la bobina.
Huesca de México hace 4 años
Amigo buena tarde, tengo el mismo problema con mi Cruze 2017, si fue la bobina. ?
Julian Venegas de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos, mi chevy cruze 2013 LT, tiene un inconveniente cada vez que quiero acelerar a fondo, el carro comienza a cascabelear y se enciende el check engine y muestra un aviso en la pantalla "service traction control" ese problema me tiene frustrado, agradezco algún comentario al respecto, gracias.
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el aceite av delco dexron 6 a la transmision secuencial
Julian Venegas de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ricardo, el aceite de la transmisión se le cambió hace aproximadamente 2 meses
ricardo de México hace 5 años
Si ya se cambio bujias puede ser la bobina salen muy malas pierde potencia cascabelea y aumenta el consumo de gasolina
Julian Venegas de Estados Unidos hace 5 años
Ok perfecto, muchas gracias por la información
Raúl de México hace 4 años
Se me prendió el testigo t/c el antiderrapante y el de abs, después de un rato el auto se detuvo y no me dejó acelerar, lo lleve al mecánico pero me dice que es porque se mojo el sensor y dice que se tiene que remplazar pero que sale en 20,000 el remplazo del módulo alguien que me pueda apoyar
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener la carga para su funcionamiento y puede requerir otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps.
Raúl de México hace 4 años
Hola, tengo un Chevrolet cruze 2014 transmisión automática de 4 cilindros, tiene 96k. El problema comenzó al intentar pedirle más potencia al carro ( por ejemplo al intentar pasar un carro en 5ta a 2mil revoluciones, el carro hacia un tirón y no bajaba a 4ta hasta después de un tiempo y de algunos Tirones leves ) ahora lo hace más seguido y más marcado e inclusive al estar parado en un semáforo hace un pequeño tirón y luego unos 30 segundos otro tirón, el día de hoy al intentar subir una pendiente de tironeo como si se quisiera apagar y me prendió el check engine y el control de estabilidad ( el check si lo apago pero el control de estabilidad no, hasta que apague el carro y lo volví a prender) me pueden ayudar por favor al darme alguna idea de que es ? ( le metieron antes el scan y no lanzó códigos )
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el aceite siguiendo el procedimiento indicado.
CinSantiago de México hace 4 años
Tuvimos exactamente el mismo problema con un Cruze 2017 automático, fueron los inyectores, se cambiaron y se solucionó todo. En agencia, el chistecito salió en $14,000.00
Lura de México hace 4 años
Hola me puedes platicar de tu problema, tengo un Cruze 2017 se mojo y ahora me está marcando abs y Esc al mismo tiempo
yaya2019 de México hace 4 años
Hola tengo un Chevy cruze 2011 lt turbo. Ya le cambié las bobinas le hice su cambio de aceite y le limpie el sensor maf y el cuerpo de aceleración, y aún así sigue prendiendo el check engine ah y le cambié las bujías el carro está estable no se apaga ni nada más revoluciones están al 100 y aún así sigue pasando lo del check engine! Alguien oriénteme!!!
ricardo de México hace 4 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
yaya2019 de México hace 4 años
Ya lo escanee me sale el código p0171
ricardo de México hace 4 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90 comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Jerry de México hace 4 años
Tengo un Cruze 2014, pase por un charco de agua no muy profundo y se apagó al terminar de pasar, el auto si encendía pero no aceleraba, lo dejé un rato y después lo encendí y ya aceleraba, después le puse D y como a 5 metros se volvió a apagar y se prendió el testigo de check y ya no encendió para nada ni da marcha, que es lo que posiblemente sea?
Chiki de México hace 4 años
Las balatas y los discos no tienen absolutamente nada que ver con que gu motor falle o con que tu testigo de check engine encienda...

Por la falla que dices puede ser tu bateria que este en las ultimas o algun corto de circuito
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Mi auto recién me termina de hacer lo mismo, se puso en 3 cilindros y me tira el check y el controle de tracción, fue de golpe el auto estaba andando de maravillas
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , es la bobina
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo, no se cambió ni la bobina ni las bujías. Lo extraño es que lo hizo de golpe en mitad del viaje me lo empezó a hacer, puede ser ese el problema suele pasar así de repente?
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiar bujias si continua ,revisa la bobina , salen muy malas
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Gracias hermano comentaré el proceso mañana
Fernando flores de México hace 3 años
Hola Ricardo a mi cruze le apareció la misma falla que comenta ariel fue presisamente después de pasar corriente tien, las bujias tiene 4 mese que se las cambien cres que pueda ser la bobina o será otra cosa
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ricardo de México hace 3 años
Codigo 95. - servicio de airbag. Revisa conectores debajo de asientos delanteros puede ser falso contacto. No es recomendable pasar corriente , se pueden dañar computadoras
Fernando flores de México hace 3 años
Muchas gracias por contestar y si Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea, tiene 3 mese que se le cambiaron las bujias que cree que sea
ricardo de México hace 3 años
Revisa la bobina , cuando falla pierde potencia y cascabelea
Fernando flores de México hace 3 años
Ya cambie la bobina y bujias y sigue haciendo el mismo fallo de que cascabelea y los testigos de control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion siguen prendedidos a cre que se deba?
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlo ,puede haberse dañado computadora en ese paso de corriente
Ramona de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi Chevy Cruze 2013 le encendió la luz de check engine le cambie brekas por que no tenia no se si puede ser esa una de las razones que le prendió la luz en la pantalla me marcó un sigbolo de una 🔧 de y decía algo pero se quitó muy rápido que puede ser 🤔 lo acabo de comprar tiene 877062 mi
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ricardo de México hace 3 años
Puede ser x bajo nivel de combustible
Ramona de Estados Unidos hace 3 años
Que debo hacer ? Ho revisar
ricardo de México hace 3 años
Llena el tanque de gasolina
yaya2019 de México hace 3 años
Yo batallé con el check engine y resultó que son los sensores de oxígeno
miguel hernandez de México hace 3 años
El mio hace lo mismo pero fue despues de que se revento una manguera de anticongelante y se mojo todo sera que se mojo la bobina o algo que le provoque esa falla??
jesus de Chile hace 3 años
Estimado Ricardo

Te comento que tengo un Chevrolet cruze 2010 , le saque todos los detalles que me arroja el check engine , le cambie los dos sensores de oxigeno le cambia las bujías , lo que me empezó a ocurrir cuando me predio el check , el auto empezó a perder fuerza , pero solo en ocasiones lo cual le cambie todas las fallas que me arrojo el check , y nueva mente me prende el check , ya no se que puede ser si me podrías ayudar por favor
ricardo de México hace 3 años
Revisa la bobina puede ser la causa
jesus de Chile hace 3 años
Estimado Ricardo

Muchas gracias por contestar mi inquietud , ya ingreso a taller y al parecer era la bomba de bencina , la cual la están cambiando hoy día , entregando el auto lo voy a probar y te comento como quedo
jesus de Chile hace 3 años
Estimado Ricardo

Junto con saludar te comento que al final fue cambiada la bomba de bencina y hasta el momento el auto a funcionado super bien
jesus de Chile hace 3 años
Estimado ricardo
Te comento que después del cambio de bomba de bencina el auto se porto super bien pero hace poco , nuevamente empezó a perder potencia y a bajar las revolución, y volvió a prender el check , ya no se que puede ser lo que tiene te quería pedir si me puedes orientar un poco con el tema por favor
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso la bomba de gasolina original, mide la presion de combustible con manometro debe mantener 60 psi
jesus de Chile hace 3 años
Si se le midió la presión y esta bien lo raro que me sigue apareciendo los mismo código del check
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jesus de Chile hace 3 años
Le cambira los 2 sensores de oxigeno y el sensor de la valvula de eleva banco 1 original
ricardo de México hace 3 años
La bateria que tiempo de uso tiene y de que capacidad en amperes tiene
jesus de Chile hace 3 años
Le cambie la batería igual , lo que voy hacer ahora es cambiar las bobinas como me dijiste la primera ves
jesus de Chile hace 3 años
Hola ricardo te comento que le cambie las bobinas y siguen con la perdida de fuerza , lo detengo y se le pasa , en el escaner sale que está el problema en los sensores de oxigeno y los sensores se los cambie los dos ya no se que más puede ser
ricardo de México hace 3 años
Código P2096 CHEVROLET posibles causas -Conducto de entrada de aire colapsado o restringido Filtro de aire sucio o obstruido Objetos que bloquean el cuerpo del acelerador Exceso de combustible en el cárter. Cambie el aceite del motor según sea necesario Inyectores de combustible rico Presión excesiva del sistema de combustible Contaminación por combustible Saturación de combustible del depósito de emisiones evaporativas (EVAP) Válvula de purga EVAP atascada o con fugas Escape restringido Operación incorrecta del sistema de ventilación del cárter

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P0011 código CHEVROLET posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
jesus de Chile hace 3 años
El código que marco es el del sensor de oxigeno el P0011 ya no sale solo el de oxigeno sale que los sensores esta defectuoso le cambie el filtro de aire igual
Ivan g de México hace 3 años
Tengo un Chevrolet cruze 2014 LT, mi problema es que bota los seguros y los vuelve a poner en repetidas ocasiones, y me prende 3 testigos, uno de estabili trak, de control de tracción y uno de un volante con un signo de admiración “!”, no recuerdo el nombre de éste último testigo, y cuando quiero acelerar no acelera, se queda parado y después de unos 3 segundo acelera pero como derrapando, y así camina unos 2 metros y vuelve a hacer lo mismo, hasta que apago el carro, lo vuelvo a encender y ya camina normal, sin ningún testigo prendido
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria esta en optimas condiciones, revisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta un falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona infinidad de fallas
jesus de Chile hace 3 años
Gracias ricardo voy a cambiar el cable completo del polo de negativo , lo cual ese cable le cambie el borner, ya que estaba roto , tu me recomiendas ámbar el cable completo del polo negativo ?
ricardo de México hace 3 años
Efectivamente hay que cambiarlo completo
jesus de Chile hace 3 años
OK lo voy hacer ya que tengo el auto en el taller ,por que de nuevo empezó a perder fuerza y el mecánico me dice que puede ser el catalítico que puede estar fallando ya que pierde fuerza y una ves tubo un sonido como un balazo, solo le pasa alguna veces a y empieza a bajar las revoluciones y después se normaliza
Fernanda de Argentina hace 2 años
Tengo un cruze ltz 2021, estoy de viaje y hoy se encendió la luz de check engine, no parpadea, es permanente, tiene aprox 23000 km recorridos, hicimos los dos service en la concesionaria oficial, no sabemos si seguir andando el coche sin dañarlo y tampoco estamos en nuestra ciudad para recurrir a una concesionaria oficial, la más cercana está a 100 km de donde estamos. Por favor, necesitamos asesoramiento
ricardo de México hace 2 años
Revisa niveles de aceite ,anticongelante , si no presenta algun mal funcionamiento ,resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Asi se borra la memoria y reinicia la computadora.
Kris de Perú hace 10 días
Y que pasa si se desconecta ambos polos
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo un cruce nuevo con 8000km al encenderlo el motor como que pierde potencia se prende la luz check engine y luego parpadea y también la del control esp y larga agua por el escape con feo olor, lo apago y se enciende el ventilador , me podrían ayudar que puede ser , muchas gracias
ricardo de México hace 2 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario , este modelo nuevo trae muchos defectos de fabricacion
Miguel de México hace 7 meses
Ayúdenme me está pasando lo mismo y no le encuentro que sea la falla
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