Tengo un chevrolet cruz 2011 Revento la correa del tiempo dobló valvulas y luego de reparar tarda en encender aveces ni enciende tiene corriente y gasolina mi mecánico dice que son los piñones de las levas que se dañaron me pueden ayudar yo no se que hacer con el carro

Revento la correa del tiempo dobló valvulas y luego de reparar tarda en encender aveces ni enciende tiene corriente y gasolina

Buen día, hace poco se le rompió la banda del tiempo o sincronia a mi astra gsi 2004, lo repararon (le cambiaron las 16 valvulas, rectificaron cabeza, cambiaron empaques, etc.) Me lo entregaron paro ahora avienta humo azul, lo cual antes no lo hacia, empieza a aventar humo despues de 25 min de estar trabajando, al arrancar en los semaforos y despues de 3 a 5 seg. Se le quita, a veces lo hace y otras no. El mecanico dice que al romperse la banda las valvulas dañaron los anillos del piston al golpearse entre si. ¿Ustedes que opinan?

Iba circulando en carretera a 80 km/hr aproximadamente, cuando de pronto se prendio el tablero y se apago el jetta, alcance a orillarme e intente prenderlo pero ya no se pudo, al abrir el cofre observe la banda de tiempo rota y a sufrir, consegui un mecanico y me comento que estos carros "se bloqueaban" y que era dificil que se dañaran valvulas, yo lo dude ya que entiendo que en vehiculos automaticos puede pasar eso, pero en estandar, sin embargo pues le seguimos a mi me urgia regresar el carro a mi casa, le puso la banda y prendio, de hecho regrese a mi hogar a 40 km de distancia sin problemas, sin embargo en baja o sin acelerar tiembla mucho, mi duda es que se pudo dañar y que me recomiendan...saludos

Mi vehiculo, un logan 2010 familier 1.4 con A.A. con 80,000 Kilometros se le daño la correa del tiempo, lo paradojico es que el vehiculo se ingreso en su momento ya fuera de garantia a motocosta barranquilla y no se la cambiaron. Al dañarse la correa del tiempo, doblo valvulas y toco enviar a rectificar la culata, despues de esto el carro a quedado sin fuerza, mi mecanico dice que debo cambiarle el kit del clutch (ya que esta alto) y es causante de perdida de fuerza de motor.

Se trono banda del tiempo andando.la remplase por una nueva y ahora el motor Tiembla como si quisiera apagarse. Cuando arranco no falla solo cuando esta parado
Ayuda!!!
Tiene que ver con el turbo?
O
No quedo bien de tiempo?
O alguien me puede apoyar

Se me reverto la bamda de tiempo y me torcio las válvulas las repare pero ahora no me prende tira corriente y combustible pero no prende q puedo hacer

Iba manejando a 50 km y de pronto el auto se apagó, el mecánico sacó la faja rota y me me sacó un presupuesto que no me convence, es necesario cambiar válvulas y todo el paquete completo, por favor guienme, que debo hacer?y

Corte la correa , rectifique tapa cambie valvulas y el arbol de leva no se rompio. Pero no me arranca. Que podra ser?

Lse corto la correa le repararon todo pero no enciende cambio cable captor. Pero nada
El escanneo dice q disfuncionamiento de circuito de arbol de levas

Se apago no prendio mas es band. Atiempo como arreglo?