Ford Ecosport 2013 4 puertas, motor 1.6 freestyle 56000 kms
Le cambie la bocina, revise los fusibles, no cambien ninguno por que eataban en buen estado, volvi a colocar los fusibles en su lugar...le di arranque y se queda pegado, corto el contacto y corta bien...vuelvo a intentar darle arranque y sigue como si quedara pegado...
1. -ultimamente mi coche no quiere encender a la primera y cuando lo hace empieza a sonar el motor y el escape xomo si fuera una matraca, se atonta incluso ayer no me agarraban los frenos se puso duro el pedal y no me aceleraba nada osea me djo botada a media calle, me tuvieron que orillar , lo apague conte 10 segundos y jalo perfecto. 2. - la vibracion dl motor no es pareja, es decir vibra como con pausas de 2 segundos y mi carro nunca vibraba así incluso se siente mucho en el volante la vibracion y si prendo el clima peor. 3- he notado que en mi garaje fuga muy poquito aceite no es diario pero si amanece de repente un charquito unas veces es aceitw
E y otras como que anticongelante pero siempre en el mismo lugar. 4- hace ya un tiempo un mecanico me dijo que cambiara de aceite del 5w30 al 20w50 por que ya tenia mucho kilometraje y es un cruze 2011 pero leyendo en varios foros de autos recomiendan el 5w30 para ese modelo aunqu tenga alto kilometraje mi duda es , puedo volver a hacer cambio de aceite al 5w30? No afecta? Ojalá me pudieran orientar en estos 4 puntos porque ningun mecanico a podido con las fallas :(