Mi carro funciona muy bien solo que bota demasiado humo negro y el olor a gasolina es muy fuerte alguien tiene alguna idea de que puede ser ayudenme por favor?
Chinoto, hay una manguerita que va detras del cuerpo de aceleracion revisa que la misma no este averiada... Esa es la principal autora del humo negro por el escape...
No he logrado la falla sigue el bote de humo y consumo de gasolina revise las manguera que hay q es solo una que va desde el cuerpo de aceleracion a un sendor o valvula q esta en el frente del emvase del agua...
Hermano acabo de pasar por eso y en mi caso fue, el sensor map no trabajaba, ojo no estaba dañado tenia una mala conexión en conector, y también tenia un inyector dañado, lo reemplace y fino camina y consume muy poca gasolina, no te des mala vida revisa el sensor map hay esta el problema ya que este es el encargado de la regulación de la gasolina en la admisión, suerte saludos
Hola,tengo un corsa 2006,que fallaba,y tiraba ,humo negro,le limpiaron los inyectores ,y que do bien ,pero luego de una semana de uso,empezó con lo mismo,a fallar y tirar humo negro,alguien me puede desie cual es elproblema y como solucionarlo.
Hola tengo un corsa del año 1999 le bota mucho humo negro, el aceite pierde la viscosidad, daño el cigüeñal en donde va la concha axial y los anillos los puso como una hojilla y consume mucha gasolina. Quien me pude dar alguna información??
Hola ,tuve un problema similar. Se te esta pasando nafta al carter :puede ser por problemas de valvula. Pero si el auto no tiene problemas al arrancar ,puede ser inyector abierto o sucio. Se delata el problema porque el piston de dicho inyector defectuoso suele estar como lavada la cabeza. El exceso de combustible termina en el carter. Suerte
Muchas gracias por su información,tuve que volver a anillar y colocar un cigüeñal nuevo porque se me daño, voy a revisar los inyectores y las flautas para hacerle mantenimientos nuevamente muchas gracias. Cualquier otra cosa yo le escribo estamos en contacto.
Hola amigos, tengo un corsa 2008, me da 3km por litro ya le hice de todo, no huele a gas, no tira humo negro, pero la aguja con 5 litros solo recorro 15 km, y enciende la reserva, ya le hicieron servicio,sensor oxini,lavado inyectores,pila, y nada ya ni lo uso ando en camión me es más barato que puede ser
Hola tengo corsa 97 y tiene el mismo problema ,humo negro, mucho consumo, se midio todo los sensores , el sensor de oxigeno o sonda lambda no funciona bien pero la desconecto y no cambia , probe todo, el map arroja un valor alto ,como si tuviera poco vacío el motor ,pero es porque esta regulando bajo, probé mentirle al map y dejarlo en jn valor normal y sigue con hhumo, luego le simule al la valvula iac o paso a paso y el vacio mejora , pero sigue con humo, por favor no se qué más hacer
Hola. Tengo una montana 2007 1.8, el carro trabaja perfectamente, el unico problema es que consume demasiada gasolina, carbonizaas bujias y tira humo negro. Ya cambié el sensor maf, q antes de hacerlo marcaba la luz de servicio, al reemplazar el sensor apago la luz pero la falla persiste. Ya los mecanicos me tienen loooco. Ayuuda. !
Buenas... te lo un corsa 97 con un motor 1.6 ya probé el tpS el sensor de mínima el Max y sigue botando humo... en lo que lo prendo lo aceleró y lo dejo que caiga en mínima el humo va aumentando poco a poco... ahora sí lo prendo y no lo aceleró el humo tarda mucho más en aumentar
Mí corsa empezó con la falla d mucho pase d gasolina produciendo mucho humo y ahumando las 4 bujías, poco a poco fui reemplazando los sensores hasta el punto d reemplazar la computadora y la falla sigue, se a escaneado en diferentes sitios y todo marcha bien con los sensores y la falla sigue, les agradezco toda la colaboración... Gracias
Si cambiaste todos los sensores y computadora tendrias que revisar inyectores y no se si cambiaste el sensor de oxigeno y temperatura para que los revises
También cambie el sensor d oxígeno le coloque los 4 inyectores x unos nuevos y temperatura bien... el carro cuando esta en mínimo ni c siente solo el humo q bota con olor a gasolina q es desagradable pero cuando lo acelero c ahoga x el exceso pase d gasolina, solo me falta reemplazar el regulador d gasolina aunque la presión es d 40, no se si la falla vendrá d ahí
Yo tengo un chevy modelo 2000 tambien desde ase 1 años lo tengo parado , ya lo meti a 10 talleres y nadoie le saca la falla, ya eh gastadpo demasiado dinero, en la computadora, en el inyector, y sigue igual kema las 4 bujias de gasolina , avienta mucho humo kon olor a gasolina se burrea, y gasta muchisima gasolina no e podido arreglarlo :(
Yo tengo un corsa igual y se le ha cambiado todo eso, el mio es 2001 automatico lo unico q no se le ha chequeado es la computadora y q el kilometraje no se le puede activar y me dicen q eso influye, pero influye en q ahumé las bujias y es lo mismo q me dicen mucho pase de gasolina, q me pueden ayudar a mi correo por favor
Comprado en agosto del 2017, ya en niviembre hice tapa. La temperatura llega a 95° constante y enciende el electro pero solo lo mantiene. El mecánico dijo que esta línea trabaja así o hay que hacer una reforma en la manguera que ingresa al motor. Hace un mes el auto al detenerse larga tanto humo como para ahogar a quienes me rodeen, pero marchando no lo hace. Si acelero mucho sí, al bajar la velocidad. Estoy a punto de comprar tapa nueva. Y los opinólogos dicen que es aros. Hago 150km diarios y gasta 1 litro de aceite. Pienso que pudieron no haber cambiado retenes. No sé la historia mecánica del auto antes de ser mío. Corsa 1.6 mpfi. Nafta y GNC.
Hola amigos !! LEs comentó mi problema... tengo un corsa 2007 con gnc, se le cambio correa de distribución , bomba de agua y se le limpió el paso a paso. Antes de esos arreglos el auto funcionaba perfectamente...despues de las reparaciones el auto enciende Perfecto a nafta pero no pasa a gnc...puede ser que sea la bobina del equipo ?.
Bueno. Lo mio eran los aros nomás. Al abrir era evidente que los aros tenían un gran desgaste. Un amigo hizo el cambio, mas retenes, metales y otras cositas (bujias cables, etc) y una limpieza profunda que dudo le hayan hecho. Vi todo el proceso y estoy muy contenta. Mi corsita anda de diez nuevamente. Gracias por interesarse. Feliz año 2019!!!
Buenas, lo primero que me pasa con el carro es que cuando lo prendo por las mañanas es duro de encendido tengo que dar como 4 veces starte y tengo que dar mucho calentamiento para que encienda el carro ¿cual sera el problema de esto? y lo otro es que sera que vota tanto humo cuando lo enciendo en las mañanas y tambien cuendo voy subiendo en carretera tambien vota arto algunos mecanicos me dicen que es problemas de la bomba que esta descalibrada ¿sera eso? o sera otra cosa?
Si sale humo azul el problema es que esta pasando aceite tendrás que ajustar tu motor y si sale humo negro es exceso de gasolina tendrás que hacerle un buen servicio suerte
Tengo un corsa y le cambiaron la bomba de gasolina porque lo aceleraba a fondo y se ahogaba y salia mucho humo negro,, le sacaron el regulador de gasolina y esta tapado sera esa la falla?
Le metes un manometro a la flauta de los inyectores y con q te marque 35 40 esta bien ahi... entonces estan las otras dos variantes q son el tps y el map... desenchufa el map y lo prendes y pruebas
Hola, tengo una corsa pickup diesel, el problema es que en frio no me arranca y si lo hace humea hasta tomar algo de températura se soluciona. El andar es bien sin tirones ni humo. Solo en la partida. Tiene calentador manual de bujias, tenia la correa suelta del alternador la cambie y ya no se prende el testigo de bateria.
Cuando esta frio y no arranca se come la bateria, lo tiro con otro auto y parte bien
Si es sistema diesel tienes que revisar que las bujías incandescente realmente están calentando, pero en tu caso no lo hacen, por eso la camioneta parte humeando , ya que no calientan la precamara de los sistemas diesel, cambia las bujías y revisa el ramal del cable para que te asegures que llega tension de corriente y tu camioneta quedara al 100
Mi auto humea muchoo le hice motor a nuevo tapa 0km inyectores bombas de nafta y aceite todo nuevo encamisado todo todo nuevo igual humea demasiado es a gas tambien... ayuda alguien me dice que podria ser... ya no se que mas...agradeceria su ayuda
Observa se disminuye el nivel del anticongelante en el deposito de retorno, puede ser que el empaque de culata este defectuoso, el humo blanco es anticongelante que pasa a la camara de combustion.
Holas,
Resulta q mi corsa swing presenta mucho humo blanco, al igual q un olor a gasolina aun despues de calentarse a su optima temperatura, hace unos meses cambie aceite y hace unas semanas el sensor de oxigeno, pero sigue con el problema del humo y el olor, cabe decir que no presenta fugas de agua, que puede hacer, ayer le agrege limpia inyectores para ver si se soluciona...
Solicito su ayuda
Monitorear el sensor map ( 1volt a 1.7 volts ) si esta en 2 0 3 volts , remplazarlo... igualmente el sensor de oxigeno debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios ; si se planta en un solo voltaje , hay que remplazarlo... ademas hay que medir la presion de gasolina ( por las 40 lbs ) y que al cerrar switch se mantengan... ( podria tener problemas con el regulador )
Gracias pr la respuesta...
Sabes si tambien puede ser problema de la pcv?? Ya q tengo una leve fuga de aceite...
De ser asi donde encientro la pcv paa revisar?
Verificar que la pcv esta funcionando es sencillo ; simplemente desconecta la manguerita del gada que sale de tapa de valvulas hacia el cuerpo de aceleracion ; ahi debes sentir la succion de la admision , si no la sientes , desmonta el cuerpo de aceleracion y la sondeas... siempre que el motor este encendido se debe sentir esta succion... los niveles de aceite muy altos contribuyen a este problema i gualmente el filtro de aire sucio...
Mi auto al encenderlo de mañana por ejemplo humea demasiado, humo blanco abundante, y cada vez de encenderlo si esta frio humea, que puede ser, lo noto con menos fuerzas tambien
Tiene nuevo los aros juntas e inyector el auto es un corsa tres puertas modelo 1995 monopunto le cuesta arrancar y cuando arranca humea mucho en baja falla y el alta anda dos cuadras y se para
Si ya revisaron todos los sensores ke funcionen bien entonces tomen compresión y k no. Este fuera de tiempo y no tenga fuego el piñón del cigueñal https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Mi Corsa le cambié anillos, chequee la cámara y puse gomitas nuevas, y quedó echando mucho humo que podría ser? Ya no encuentro cuál podria ser la solución
Mide la presion de combustible ( 40 lbs reguladas ) ; limpia o cambia el sensor de oxigeno y el sensor map... limpia el cuerpo de aceleracion ,y el iac... y tomale la compresion a los cilindros...
Buenas si alguien me podrá ayudar... Ya son varios los mecánicos que lo vieron...
Es un corsa 1.6 mpfi 8v modelo 98
Falla en baja a mes de 2500 rpm... Se para cuando desacelera... Pero en alta funciona bien... Y además en la primera marcha de la mañana le cuesta un poco arrancar...
Le cambie el paso a paso... Sensor marinos... se realizó una limpieza de los inyectores y el cuerpo de aceleración... Bujías y cable nuevo y servicio completo...
Sigue fallando... Cuando desconecto la manguera de vacío del Map... Mejora la marcha...
Que puedo hacer me cance!!!
Le prendo 🔥
Por favor ayuda!!!! 😭
Hola a mi me pasa parecido cabesea y pistones, le cambie bujía, cables, bobina alta, map, rueda y sensor, hice la tapa nueva, y por último cambie la ECU 12 Lucas al pedo sigue igual, lo único que se ve es que el avance de encendido no queda quieto osila entre 20 y 40 en relenti. El mio es Fíat stilo 1,8 motor gm igual al Corsa 2