Mi carro tiene un falla, cuando lo enciendo, se acelera hasta las 4500 rpm y despues de un par de minutos bajan las rpm hasta 400 y ya en marcha llega hasta apagar la marcha, que pieza o sensor ocasiona la falla, urge me ayuden, gracias

Ayer venia andando por la ruta, y de la nada se me apago. Intente encenderlo y no encendia. Despues de unos minutos encendio y me dejo seguir la marcha. Como a los 5 km me paso lo mismo, se apago de la nada, y encendio despues de unos minutos. Y cuando encendio, lo aceleraba y no tenia fuerza, estaba bajo de revoluciones. Despues anduvo normal. Que podra ser? Tiene bobina nueva, bujias nuevas, tapa de cilindro recien echa... etc. Gracias

Buenos dias, el dia de ayer a lo que llegaba a un semáforo y me detuve, pude notar que mi CORSA EVOLUTION mantenia una revolucion de 2000 rpm estando en neutro y la velocidad en 0. Pense que era custion de percepcion, pero hoy en el estacionamiento de mi trabajo tenia prendido el motor en nuestro mismo y durante los 10 minutos hubo dos oportunidades en la que motor se acelero solo, como si estuviera presionando el pedal, pero cabe recalcar que no lo estaba haciendo. Y aunque al princpio estaba a 2000 rpm luego bajo. Por cierto hace un mes aproximadamente se hizo una limpieza del cuerpo de aceleracion, cambio de bujias y tambien los cables que van hacia ellas.
Les agradezco de antemano
PD: es mi primer carro

Hola tengo una duda, mi auto se paraba en plena marcha, le hice scanner pero no arrojo nada me aconsejaron cambiar la bobina, compre una bobina nueva y la instale y no se paro en un buen tiempo ahora se volvio a detener pero con menos frecuencia. El auto vibra mucho en relenti y las rpm al encender el motor llegan a los 1500RPM luego baja a los segundos a unas 800RPM pero cuando esta caliente se mantiene en 500-600RPM, es normal eso? y tiene relacion con el otro problema antes mencionado? cuales son las posibles fallas y/o soluciones? gracias

Hola mi corsa 1.6 con gnc 170000km arranca bajo de revoluciones luego se acomoda pero para salir en primera debo acelerarlo muy despacio porque tiende a apagarse y con gnc imposible usarlo...esperl respuesta si me pueden ayudar

Amigos si el auto empieza a. Bajar las revoluciones y las luces que sera ? Y él alternador me tira 14 pero al rato me tira 12 ? Que puede ser amigos

Conecte mal los cables de las bujías a la bobina de encendido i lo eche acorrer i luego lo conecte como debería ir i el motor prende a tirones i sobre pasándose a los 3000 rpm luego baja a 1000 y a veces se suben solas las rpm

Me pasa qe cuando arrancó regula un rato bien a 1000 rpm, luego baja, tiembla y se apaga. En marcha, de lo más bien qe va, tironea lo bombeo y no responde el acelerador y vuelve a arrancar o de apaga.no se qe puede ser.

Amigo saludos yo lescompre todo el sistema de aire para un corsa 99. Y colle prendo el aire y al acelerar el carro el compresor se apaga y cuando las revoluciones bajan despues de haberlo acelerado hay vuelve a prender el compresor. Colle eso me tiene loco en k pueden ayudarme alludaaaaaa de panaaaaaaa

El auto anda bien hasta que llega a los 90 °C luego comienza a bajar las revoluciones y se apaga a gnc y a nafta, esto sucede siempre que está en punto muerto, mientras está en cambio en movimiento funciona normalmente. Desde ya agradecido