Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2013 1.4 138000 kms
Tengo un Corsa 1.4 le limpie los inyectores y ahora me moja todas las bujias con nafta y no me arranca
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Jhonmar Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Mano quedaron directos y eso te llena las bujías de gasolina
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Si eso paso, y también perdió la compresión el motor. Ya lo hice motor a nuevo y quedó bien.
Miguel s de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche amigo cámbiale el sensor de oxigeno y verás y también el de temperatura
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Limpieza de inyectores

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas motor 1400 200000 kms
Limpieza de inyectores y senseres
Carlos de Ecuador hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Cual seria la duda respecto a esto estimado?
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Limpieza de inyectores

Chevrolet Corsa 2009  104000 kms
Lo desarme para limpiar los inyector y no lo puedo hacer arrancar y a su ves me dejo de prender la luz check y no se escucha que haga la inyeccion ni que la bomba trabaje
Mauro san de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

No llega corriente a los inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 170000 kms
Buenas tardes amigos! tengo un Corsa 2002 automatico, se le hizo el motor cambie los filtros bujias y le realice limpieza a los inyectores y quedo andando duro, pero de repente perdio fuerza, he revisado y los inyectores 2 y 3 no estan trabajando y por ende las mismas bujias salen llenas de combustible. ¿cual podria ser el daño? agradezco ayuda
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 8 años  
NE
24 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola revisa fusibles tiene que haber un positivo cuando se habre el switch,se puede alimentar con positivo para probar siempre que tengas señal de la computadora por el pin c 11 la cual controla los inyectores 2 y 3 buena suerte saludos
Micela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 1.4 no me llega chispa a dos bujías y ya cambié la bobina y hace la misma falla q puede ser?
Jackson de Venezuela hace 2 años
@MicelaSaludos a los compañeros de esta camunidad, en tu caso particular, la bobina consta de un conector de 4 pines, es necesario que revises que al pasar swichet le lleguen 12 voltios y tierra, si hasta aqui todo esta bien, revisa el sensor de posicion de cigueñal: Debe tener una resistencia de 500 ohms aproximadamente, si esta sucio de aceite, barro o virutas limpialo t tambien el damper, su cable no debe estar roto, mordido o pelado xq esto afecta la señal que el emite y al montarlo de separacion con el damper debe tener 1mm. Si esta separacion es mayor quizas tu carro no encienda porque su señal sera muy debil aunque el sensor este bueno. Tambien importantisimo que el damper este alineado y que no tenga golpes ni deformaciones en los dientes donde lee el sensor CKP, ya que su señal es la que permite que la computadora mande el pulso de activacion (negativo) de la bobina y de los inyectores
Jackson de Venezuela hace 2 años
@MicelaTocante a la bobina del corsa, ella trae 4 cables,1 positivo al pasar swichet, 1 tierra, y 2 cables que vienen de la computadora de carro atraves del cual llega el pulso de activacion para las bobinas, 1 activa las bobinas 1-4 y otro las bobinas 2-3. Si la bobina es nueva Hay que revisar el cable xq puede que este partido, y esto ocurre mucho en el pliegue del conector, la alta temperatura que recibe los va tostando y llega el momento que con un minimo movimiento se parte. Por ultimo si el cableado una revisado no tiene problemas, la falla seria ya de la computadora
Jackson de Venezuela hace 2 años
@MicelaMi recomendacion a los propietarios de Corsa: revisen, limpien/reparen la base de la bateria. Aca en Venezuela he visto muy comun que por falta de Mtto. El acido que bota la bateria y el oxido daña el metal y cuando llueve o lavamos el carro el agua le pasa hacia adentro y le cae a la computadora, lo cual la va oxidando, dañando los conectores y el rele de la bomba de gasolina. Cuidado con esta esta parte, xq este tipo de reparaciones son muy costosas.
yuber de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noche tengo un problema con mi corsa 1.4 no me trabajaba el inyector numero 4 y los mande a limpiar y lo montaron en otro cilindro e igual no me trabaja pero me dijeron que están bueno y le llega señal pero me sigue la misma falla
Josamu01 de Venezuela hace 2 años
Hermano tengo el mismo problema en el inyector 4. Que solucionaste?
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola, no comentas como es la falla, ni tampoco de que año es el corsa pero si tienes una falla en un cilindro y no es un inyector pues, entonces es un tema de bujias, cables, bobina , o modulo ,buena suerte saludos
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 8 años
Amigo la falla que presenta es la siguiente: el carro en plano anda bien, pero en los pares se apaga y en las subidas le cuesta... pierde mucha fuerza, es año 2002. Estuve revisandolo y al desconectar el inyector 2 note que no trabaja al igual que el 3, como si no le llegara corriente y las bujias ( 2 y 3) salen lavadas de combustible. Las bujias se le metieron nuevas y se le hizo cambio de todos los filtros, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleracion.
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola, si el auto en plano anda bien , entiendo por lo tanto que funcionan las 4 bujias y los 4 inyectores , por ejemplo si se apaga puede que este sucia la valvula iac,tambien me ha pasado que se corten los cables en los conectores de la valvula que te mencione y por mas que la limpies no reacciona los cables de bujias ,tienen sus ohm dentro de los parametros?? buena suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según nelsonrodriguezp7)
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 8 años
Buen dia! hoy probe la bobina en otro vehiculo y no genera chispa las dos ultimas salidas... Al parecer la bobina es la causante del daño. Muchas gracias.
Joel de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa 2002 le an bajado dos veces la camara por una falla q tiene pareciera electricidad ya le cambie tps map bobina iac cables bobina pila filtros flauta y inyetores y sigue igual al arrancar se ahoga y al rato anda normal falla en baja en alta no ayudanme
Vicente de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo un corsa 2005 automático y de repente dejó de trabajar día inyectores el 1 y el 3 y están bien los inyectores a parecer es q no hay señal q podrá ser espero q me ayuden gracias
Elvis2907 de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo un Corsa 2002 1,4 no me le llega corriente 3 inyectores que podría revisar
Juanjo de Argentina hace 4 años
Tengo un Corsa 2007 no llega masa a los inyectores me di cuenta y alimente un inyector con la batería y obio hace el intento pero hay que alimentar los otros inyectores en el momento justo mi pregunta es cual es la causa que no llegue alimentación para accionar los inyectores
StalynRC de Venezuela hace 3 años
Tengo una falla en mi corsa 2001 los inyectores 1y 4 quedan mandando y se llena de gasolina l
Saqué la flauta y me di cuenta q cuando activo se quedan directo 2 y 3 mandan intermitente los cambié y lo mismo revise queda encendido los 2 conectores
Darwing Contreras de Colombia hace 2 años
Amigos tengo una falla en mi Corsa se va el pulso apenas conecto los inyectores ya probé con otros y pasa lo mismo si desconecto el conector del inyector 4 llega pulso al 1 y así lo mismo con el 2-3 q puede ser
Gabriel coiñucar de Chile hace un año
Me pasa lo mismo ayuda
Leonaedon de Argentina hace 5 meses
Hola amigos tengo mi corsa 2006 1.6 le cambie el skp y ahora no arranca no tiene señal en inyectores por favor ayúdenme en este tema
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Se me apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 EVOLUTION 1.4 177500 kms
Tengo un corsa evolution 1.4 del año 2007, hace unos dias lo lleve al taller para hacerle una limpieza de inyectores, cambio de bujias y revisarle el aceite a la caja de cambios. El mismo dia al salir del taller en la noche el carro comenzo a apagarse cuando estaba en marcha, como que se chupa y luego lo prendo y sigue todo esta normal hasta despues de un tiempo que se vuelve a apagar, lo puedo prender y puedo avanzar con el, pero cada cieerto tiempo vuelve a pasar lo mismo. Me dijeron que era la valvula de marcha lenta, se la cambié, luego me dijeron que las bujias que me le habian puesto (b… Leer completa
Irene de Ecuador hace 9 años  
IR
8 respuestas 
Irene de Ecuador hace 9 años
Le cambie la bobina y aun sigue apagandose
sofia de Chile hace 9 años
A mi pareja le esta pasando lo mismo, parece como si el auto perdiese fuerza y luego se apaga. Le dijeron que podia ser el filtro de bencina y lo cambio, pero el problema persiste.
sofia de Chile hace 9 años
Le estan diciendo que puede deberia cambiar el kit de embrague. Ya que este tambien se esta sintiendo mas duro.
flaco de Venezuela hace 9 años
Mi carro corsa, se quedo en neutro, las velocidades entran pero no engranan.
Irene de Ecuador hace 9 años
Les cuento que le cambie el filtro de gasolina... y al parecer ya está bien... digo al parecer porque aun siento que no tiene la misma potencia que tenia antes.
Solucionado
Mejor respuesta (según Irene)
ozkar de Ecuador hace 9 años
Debes cambiar el filtro de la bomba de gasolina la cual esta dentro del tanque de gasolina esto es muy aparte del otro filtro de gasolina el cual esta en la parte de afuera en la parte lateral inferior
Paul de Ecuador hace 9 años
Hola. Primero debes revisar si el catalizador no esta tapado para esto cuando aparece la falla debes desconectar la unión del escape aunque produzca ruido el motor debe estabilizarse y trabajar con normalidad
alanto de Colombia hace 4 años
Si el carro tiembla en relanti cual es el orden en que debo revisar???primero valvula iac??
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Mi corsa presenta falta de respuesta al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas, full inyección, motor 1.6 147000 kms
Saludos amigos corseros, escribo debido a que mi corsa motor 1.6 del año 2006, dos puertas, me presenta perdida de potencia al tener temperatura de trabajo, es decir, la respuesta de aceleración no es la misma, tarda en responder, ya cambie la pila de la bomba, el TPS, filtro de gasolina, limpieza de la IAC, solo me falta limpieza de inyectores mas sin embargo no creo sea por ello debido a que en frio el carro responde muy bien, por favor quien tenga idea al respecto, lo que si lleve a escanearlo u me presenta problemas de RPM, se que esa falla es el sensor de posición del cigüeñal pero no se si esa sea la falla
camarita1978 de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
diego de Colombia hace 10 años
Hola amigo te sugiero revisa el piñón del cigüeñal, es probable que se haya deformado y por tanto corrido un poco el tiempo, algunas veces trabaja de manera regular , otras de manera muy deficiente, acuérdate que el ckp recibe la señal del cigüeñal. Adicional a esto, el cigüeñal del corsa vino con un defecto y es que tiene pocos contrapesos lo que lo hace muy deficiente su inercia, esto lo corrigió GM después de varios casos.
Solucionado
Mejor respuesta (según camarita1978)
camarita1978 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, para el que le haya presentado el mismo problema quiero decirle que no desespere, ya resolví el mio, todo el problema estaba en la colmena del silenciador, el mismo presentaba obstrucción y es por ello que al llegar el motor a la temperatura de trabajo me hacia la falla, la solución fue cambiar el silenciador
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Presenta falla cuando anda en alta revolución entre 90km y 120km

Chevrolet Corsa 1998 corsa 2 puerta 1.6 20000 kms
Bueno dias, tengo un problema con mi corsa 1.6 1998 tiene motor hecho aproximadamente hace 8 meses, desde que se hizo el motor presenta una falla cuando va en alta rpn entre 90 y 120kmh, a veces hace la falla a veces no, es como si perdiera la fuerza, se siente forzado, y cuando hace la falla acelero a mas de 120kmh y muchas veces se le quita a esa velocidad, cuando hace la falla también hace explosiones por el escape, le cambie el sensor tps, el sensor IAC, LA BOBINA, LAS BUJIAS, LA BOMBA DE GASOLINA, FILTRO DE GASOLINA, SE LE HIZO LIMPIEZA DE INYECTORES.
ALVARO de Venezuela hace 10 años  
AL
5 respuestas 
jose de Venezuela hace 10 años
Si cambiale el motor tambiem ve revisa el sensor del cigüeñal puede estar fallando y el filtro de la pila de gasolina puede estar tapado...
WILLYMOLL de Venezuela hace 10 años
Desconecta el sensor de oxigeno y lo cambias
Rafa de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo xq me ests pasando lo mismo
Francisco escalante de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2010 sincrónico cuatro puertas. El carro está muy original y conservado sólo he cambiado la pila las bujías y sus cables. Pasa q ya tengo cierto tiempo q cuando lo voy a encender tengo q darle mucho arranque después me sigue prendiendo normal de toque como también pasa q lo hace pero sin menos insistencia. Cuando es de un día para otro lpara encenderlo me cuesta casi q ermita descargando la batería este problema se ha ido agravando quien tiene conocimiento
DAMASO GONZALEZ de Venezuela hace 5 años
Alguno me puede ayudar con los colores de los cables del corsa
Del tps
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Mi carro enciente y a los dos segundos se apaga

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas, 1.4 226000 kms
Al encender el vehículo solo dura unos segundos asimismo se mantiene la luz de servicio activada, se desmaya como si le cortaras la corriente y se apaga. Le hice limpieza de inyectores, cambio de bujías, verifique map, tps, iac, sensor de cigueñal y sigue presentando la falla. Paso por manos de un electro-auto verificaron todo el cableado y se encuentra en perfectas en buenas condiciones, se verifico la parte de regulador de gasolina, filtro, flauta, bomba y nada que dan con la falla. Gracias a quien me pueda dar alguna opcion
victor diaz de Venezuela hace 10 años  
VI
2 casos 
perchez de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa el rele morado de gasolina que queda al lado del copiloto en una tapa negra que esta cerca de la puerta
victor diaz de Venezuela hace 10 años
Ok amigo y a que se debera que los inyectores estan quedando abiertos y al momento de intentar prender el carro de nuevo esta todo ahogado se limpian las bujías y es que enciende pero de igual manera es unos segundos y se apaga???
Dobled de México hace 8 años
Lo prendo se revoluciona mucho y se apaga al principio vailava mucho y ahora me hace esto ya le hice el servicio y no queda
Dobled de México hace 8 años
El modelo de mi carro es corsa 2002
gabriel de Venezuela hace 7 años
El mio tambien se le cambio sensores bomba modulo bobinas limpieza de inyectores y sigue igual. El presenta esa falla desde que caii en una hueco, que podria ser?
Gustavo de Venezuela hace 2 años
Amigo conseguiste la falla para q me auxilies yo también caí en un hueco y tengo la misma falla
Henry corte de Perú hace 6 años
Tengo un corsa año 97 lo enciendo y los segundos se apaga, quisiera saber que esta pasando ya le cambie sensor tps,map cambie de inyector haber si alguien me puede ayudar
Jean Carlos de Colombia hace un año
Amigo diste con la falla a mí me pasa lo mismo ya cambié la bobina limpieza a inyectores bujías y nada
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El auto corcovea al comenzar a acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Full 153000 kms
Tengo un corsa 2008. El último año cambié 3 veces la bobina de encendido ya que se quemaban (siempre pasó lo mismo, el auto comenzaba de repente a tironear por momentos en la marcha o al encenderlo, hasta que se hacía una explosión en el caño de escapa y me cambiaban las bujías). Junto con la última bobina, que es la que tengo actualmente, cambié las bujías por NGK. Ahora hace unos meses estoy nuevamente con problemas similares de tironeos al acelerar y subir y bajar cambio, e intentos de apagar. No llegó a hacer explosión. Por ahora le hice limpieza de inyectores, cuerpo de mariposa y bujías. Como el problema continúa, me sugieren ver que la cadena esté a punto y que si o si use Infinia... Ayuda! Ya no sé qué pensar.
Belén de Argentina hace un año  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Belén)
Belén de Argentina hace un año
Accedí a que le vean si la correa estaba a punto o no, está bien. Lo que tiró el escáner es que fallaban los cables de las bujías, algo que no recuerdo haber cambiado antes. Por ahora anda excelente.
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One touch vidrio electrico corsa gls SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas, 1.6 mpfi, gls 186600 kms
Se le hizo limpieza de inyectores al corsa por ende se le desconectó la bateria pero el mecanico dijo que le reseteó la computadora también con el escaner. Al irme del taller noté que ninguno de los 4 alzacristales electricos hacia la funcion de UN TOQUE ''ONE TOUCH'' para subir o bajar como si lo hacía antes de llevarlo al taller en los 4. Aun no he probado el coche como para ver si encuentro otro defecto; solo regresé a casa.
Alguien sabe como soluciono para que los vidrios vuelvan a ser ONE TOUCH? Gracias.
Corsa gls 1996 de Uruguay hace 4 años  
CO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Corsa gls 1996)
Corsa gls 1996 de Uruguay hace 4 años
Al desconectar la bateria se pierde la ''memoria'' pero usando los o solo un vidrio electrico un rato, bajandolo todo y subiendolo, vuelve sola la funcion ''one touch''.
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No me arranca en caliente

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.6 swing 200000 kms
Mi corsa hace algunos meses me ha presentado un problema bastante molesto, es muy buen auto, no tengo nada que decir, pero el tema es que en las mañanas no tiene ningun problema para arrancar, pero despues de haber recorrido algunos tramos y dejarlo parado por algunos minutos la partida es bastante larga y hay veces que al tercer arranque recien parte. He leido mucho y he hecho bastante. Le cambie bujias, cables de bujia, bobina, bomba de bencina, filtro de bencina, filto de aire y de aceite, aceite, limpieza de inyectores, valvula iac, valvula tps, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, bateria , eso empeze a cambiarlo hace 3 meses, pero no ha mejorado en nada. Si alguien me puede ayudar.
jaraneda de Chile hace 9 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Ya le cambiaste la banda de distribucion, es la que sincroniza la apertura de las valvulas oportunamente, puede estar desgastada y si se rompre daña el motor severamente. Suerte.
jaraneda de Chile hace 9 años
Ricardo la correa de distribucion tiene como 1 año y medio, sera recomendable cambiarla.
ricardo de México hace 9 años
Si ya la cambiaste NO se cambia por km. de uso de 70 a 80,000 km. consigue un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano limpia todo el sistema de inyeccion ,valvulas,cuerpo de aceleracion ,filtros,bomba ,ademas eleva 4 puntos el octanaje de la gasolina. Saludos desde MEXICO.
jaraneda de Chile hace 9 años
Gracias ricardo. Hace algunos dias atras me recomendaron un limpia inyectores. Lo compre y ademas de eso lo lleve a calibrarlos y limpieza a la bosh
Pa Ni Zu de Chile hace 4 años
Tengo un corsa swing 2004 1.6, recien ajustado, cuando está frio enciende sin problemas, pero despues de andarlo un rato, no quiere arrancar, porque pasa esto?, que puede ser?
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Me consume mucha gasolina y tiembla al prender el aire

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas evolution 1.4 176000 kms
Tengo un corsa evolution 2007 1.4 de 5 puertas el problem es que tenia tapado y sucio todo el sistema de gasolina , hice la limpieza de inyectores , limpieza de valvula de aceleración , cambio de filtro de gasolina tanto externo como de la bomba y cambie la pila no se si sea por eso no estoy seguro si capas por equivocacion colocaron una pila para un corsa 1.8 no se si eso afecta en el consumo saquemen de esa duda la pila es una bosch alemana , La pila la cambie porque a raiz de la limpieza al encender el aire acondicionado el carro me tiembla un poco mas de lo normal y me dijo el mecanico q e… Leer completa
David de Ecuador hace 10 años  
DA
5 respuestas 
isak de Venezuela hace 10 años
Amigo , lo de la tembladera puede ser una de las bases del motor , tiene 3 , me sucedia lo mismo y le mande a cambiar las bases y era justamente eso , dejo de temblar
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Sensor de oxigeno y sensor map
MAVERIK de Argentina hace 10 años
Amigos me podrian indicar cual es el sensor de oxigeno y el map que mensionan,tengo un corsa classic 2007 no se sie es el mismo,saludos
chino mendoza de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema en mi corsa 2007...consume mucha gasolina pero no tiembla nada al encender ,,,recorro la misma distancia todos los dias y lo comprobe en otro carro y pude darme cuenta q el otro carro (ford ranger) consume un poco menos ,,, no puede ser ,,, ayudenme por favor con alguna sugerencia a mi problema ,, gracias
chino mendoza de Ecuador hace 7 años
Respondame por aqui x favor ,,, mi correo se colgo ,,les agradezco mucho su ayuda ,
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Se apaga luego de 10 minutos encendido y no vuelve a prender

Chevrolet Corsa 2001  376019 kms
Buenas tardes amigos, agradezco su ayuda y orientación...no se mucho de carros menos de mecánica... Compramos un Corsa 2001 4 puertas... Dos días después lo fuimos a encender y no prendió... entonces un familiar nos auxilió con la batería la cargó y listo prendió arrancó...al día siguiente lo fuimos a encender y otra vez no prendió, volvimos y cargamos batería y listo... Luego al día siguiente lo prendí y puse a calentar y en menos de 10 minutos empezó a sonar como si alguien estuviera acelerando suave y desacelerando... pero en realidad no había nadie haciendo eso...luego empezó a hacer ruido… Leer completa
Nulinu de Venezuela hace 6 años  
NU
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lo mejor que te puedes hacer es llevarlo a un buen taller o mecanico referenciado... vas a continuar tirando el dinero mientras...
Nulinu de Venezuela hace 6 años
Gracias por el consejo, si en eso estamos... claro siempre es bueno oír experiencia y consejos para orientarse y no ser engañado...
Corsalo de Chile hace 6 años
Deberia ser el alternador la falla pero que lo vea alguien de tu confianza o alguien recomendado en cualquier caso, saludos y cuentanos como lo resolviste.
Nulinu de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, si en efecto será así, con alguien de confianza... Parece que por ahí está el daño, aunque un amigo lo vio y presiente que hay una fuga de aire...no entiendo mucho... pero gracias a esta página y consejos voy aprendiendo y descartando...
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Falla se ahoga al meter velocidad

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas motor 1.4 300 kms
Buenas noches, necesito ayuda tengo un corsa año 97, hace 15 días presenta la siguiente falla, cuando voy en una subida se ahoga, cuando desacelera en un reductor y voy a meter 2da se ahoga yvtrata de apagarse, le cambie la bomba el filtro el sensor Mac el sensor de oxígeno, se le hizo limpieza a inyectores bujías, y continúa el problema incluso me quema mucha gasolina alguien q me pueda ayudar?
Erik de Venezuela hace 2 años  
ER
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo eso es la válvula de temperatura si enciendo fallando y luego empareja es la válvula de temperatura
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El carro cascabelear o tirones cuando llega a 125km

Chevrolet Corsa 2003 Evolution 1.4 160000 kms
Buenas tengo un corsa hatchback 1.4 esta recin alineado llantas nuevas se le hizo limpieza a los inyectores re reviso la bomba y todo esta bn la falla se que cuando llego o voy a pasar los 120 km el creo empieza a cascabelear fuerte vibración en el motor y como si fuera apagarse el carro y siempre sucede cuando llego a esa velocidad aclaro que también se reviso los soportes de la caja y del motor. Por favor o laborenme muchas gracias
Blakk de Colombia hace 7 años  
BL
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ese motor pequeño (baja potencia). Con ese kilometraje , ya no puede levantar mas velocidad.
Blakk de Colombia hace 7 años
Que mas ricardo lo que pasa es que en un ayer si llegaba a esa velocidad llegaba a 150 km que eso fue que lo levante
JUANK de Ecuador hace 7 años
Buenas amigo... Encontro la sotuacion a su problema??
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Problemas con el arranque

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 108000 kms
Hola,soy Diego de Ramos Mejia, tengo un corsita 2007 motor 1.6, y el problema es que le cuesta arrancar a la mañana. Se le cambio bobina, cables de bujias y bujias tambien. En estos dias lo hice escanear y la limpieza de inyectores, tambien hice a nuevo el burro de arranque. Pero el auto sigue fallando en frio. Alguien puede darme alguna respuesta o algun servicio tecnico recomendable?
sofichi12 de Argentina hace 9 años  
SO
10 respuestas 
fran de Venezuela hace 9 años
Hola puede ser la valvula iac. Tuve ese problema y era esa valvula aunque despues tuve que cambiar la bobina
sofichi12 de Argentina hace 9 años
Gracias. Osea que la limpieza de inyectores que me hicieron fue a medias parece.
fran de Venezuela hace 9 años
Si yo tambien le hice ese servicio y dos veces y cambie la iac , y como seguia el problema otro macanico me dijo que mandara a medir la bobina, y no mandaba bien , los otros carajos sacaban las bujias y al ver la chispa decian que eso no era , pero al medir la bobina desmontada vi que era eso, la cambie y problema resuelto. Ahora tengo problemas es con el sensor de oxigeno le hice la prueba del clip y me arrojo eso.
TESLA de Argentina hace 9 años
Esta lleno de garcas... las bobinas siempre las ¨miden¨ chusmeando de costado si tira chispa...y no se hace así... hay que medirla y escanearlo, para mi puede andar por el sensor de oxigeno si no es la bobina, es bastante frecuente en el 1.6. Si estas en Ramos somos medio vecinos, si queres arreglamos y te lo enchufo... sin costo te tiro el diagnostico a ver que dice... Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
fran de Venezuela hace 9 años
Gracias pero estoy en venezuela, le revise el sensor de oxigeno y al tratar de sacarlo del conector vi que el cablecito de este estaba medio roto y al tratar de sacarlo se rompio , ahora solo me cuenta comprar el conector y cambiarloc , contando que el sensor no este dañado , luego te digo , gracias , saludos
TESLA de Argentina hace 9 años
Suerte! seguramente con ello lo resolves, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
fran de Venezuela hace 9 años
Buen dia , le cambie el conector del sensor de oxigeno pero la falla sigue , creo debe ser el sensor u otro sensor , con la prueba derl clip me arroja los mismos codigos. Si alguien sabe por favor un consejo, gracias.
TESLA de Argentina hace 9 años
Fran, la bobina deben medirla afuera , tiene que estar entre 0.8 y1.5 Ohms, no es solo ver si conduce, tiene que estar en rango.
fran de Venezuela hace 9 años
Buenas noches , si en ese momento la saque y la midieron y tenia dos conectores que estaban muertos, la compre y fuera. Eso fue en el mes de septiembre creo. Ahora me parece que la falla es el sensor de oxigeno, quizas deba comprarlo , primero estoy descartando. Le cambie el conector de este sensor el cable estaba roto , pero la falla sigue. El problema aqui es que los repuestos ,si se consiguen,estan carisimos. Mañana voy a revisar la valvula de temperatura , creo que tiene el conector algo flojo. Despues te aviso. Gracias.
fran de Venezuela hace 9 años
Hola amigo lo escaneo y que falla le arrojo.
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Relanti inestable

Chevrolet Corsa 2006 motor 1.4 186000 kms
Estimados tengo una duda con mi Corsa evolution 1.4 el auto de repente empezó a bajar las revoluciones en relanti y se le realizó lo siguiente: limpieza de inyectores, cambio de filtro de la bomba de combustible, cambio del sensor tps, cambio de la válvula iac, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio del sensor de oxígeno y aún sigue estando bajo en relanti y cuando enciendo el aire y estoy en un semáforo vibra demasiado que parece que ya se apaga lo escanie pero no arroja ningún problema
julio de Ecuador hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k revisar bujías y bobina, si esta bien revisar vacío del motor con vacuometro,tambien revisar las tierras principales.
julio de Ecuador hace 4 años
Las bujias son nuevas y están quemando bien, la bobina trabaja bien, las tierra no he revisado
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Se desacelera el auto y se apaga

Chevrolet Corsa 2000 5 puertas  25000 kms
Hola yo quiero saber que le pasa a mi corsa que se desacelera cuando va andando y se apaga ,cuando pasa horas sin usarlo enciende bien pero pasa un tiempo en uso y se apaga y no vuelve a arrancar , ya le cambiamos la sonda lambda ,limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta, cambio de bomba de nafta y cambio de relai de combustible , que puede ser
JULIANA GOMEZ de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Pero tu técnico no reviso la bobina de encendido ni el sensor ckp ya que la bobina cuando esta mala al calentarse hace corto y detiene el vehículo lo mismo con el ckp
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Jalonea al pisa4r el acelerador

Chevrolet Corsa 2001 dos puerta, motor 1.4 9000 kms
Mi problema con el corsa 2001 es que tengo un mes que al pisar el aceleracion comienza a jalonear y com poca fuerza que problemaq sera

Hice limpieza de inyectores bujias filtro
cabeza de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
Horacio de Argentina hace 9 años
Revisa la valvula IAC que seguramente esta sucia, en el último de los caso que este rota (pero no creo)
cabeza de Venezuela hace 7 años
Tengo un corsa 2001 le he cambiado bujias cables, inyectores valvuna del minimo tps sensor map, la flauta de los iunyectores y al prender el carro hace explosiones fuerte no prende y le da a prende y nada. Lo a revisado 3 mecanico y no dan con el problema ya tengo dos mes en el taller parado
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Todo tiene explicación.

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8 valvulas
Comprado en Febrero del 2006, actualmente 86.000 kms, mantenimiento hecho, correa dentada a los 50 mil kms ( solo correa, ni bomba ni tensores, ni termostato ), bujias y cables de bujias, a los 80 mil kms, bomba de freno, discos delanterosy embrague completo ( siempre trepidó, desde fabrica, luego de el cambio por un kit Valeo, una seda ) lo que no hizo falta hacerle: no se limpio ni el paso a paso, ni la bomba de nafta, ni limpieza de inyectores NUNCA, y no tiene una minima fallka, todo lo demás funciona perfecto, nunca se cargó gás al aire, y enfria muy bién, funciona el centralizado, los cr… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 respuestas 
gaby de Argentina hace 11 años
Compre corsa cero km ful a fines del 2010 por suerte nunca tuve problemas le cambie patillas de freno a los 44000 kms como asi tambien bujias filtro de nafta y regule freno de mano hago cambio de aceite y filtros cada 10000 kms (le pongo semi sintetico de ypf) y hace un un mes le hice instalar equipo a gas con el cual funciona perfecto si tengo que evaluar las generalidades del auto de 1 a 10. Le doy 8 puntos dado que con el tema suspensión es medio inestable. Frenos hay que dejar de 5 a 6 segundos de distancia de frenado a 120 kms aproximadamente. Y desde que lo saque 0 km que si no pongo la marcha atras con cuidado la misma canta cuando pregunte en la concesionaria me dijeron que era normal particularmente no creo que sea asi
Diego de Argentina hace 11 años
Te hago una pregunta? Me saque un classic 0km y me "trepida" el embrague, desde que lo saque. Lo lleve a la agencia, y el jefe de taller y me dijo que eso era "normal", que tenia que acelerarlo bien, sino a los 15.000km iba a tener que estar haciendo el embrague de nuevo... Me convendra hacer quilombo para que me lo cambien? O me ahorro dolores de cabeza y le mando el valeo? Porque si le van a mandar uno igual al que tiene va a ser lo mismo (no se que marca es el original). Es una pena porque el auto no tiene ni 1000 kms. Te agradezco
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