Hola estimados. Tengo un Corsa Opel B 2003, iba circulando y noté que en 2da marcha después de 2000 rev empezó a jalonearse, la solución rápida fue pasar a 3ra en cuanto notaba el jaloneo... Kms más tarde comenzó a suceder lo mismo en 1ra pero arriba de las 2500 rev, y noté que metiendo Clutch al corte y sacándolo "como cuando empezamos a avanzar" se estabilizaba y dejaba de jalonearse... todo esto en 1ra y 2da velocidad, las demás sin problemas... Ya de regreso subió sin problemas por el estacionamiento aunque noté que perdía fuerza en 1ra... ya en avenidas empezó a jalonearse con todas las… Leer completa

Tengo un corsa 2005 que recorre mas de 200 km, incluye subidas, bajadas, planeadas y no pasa nada(todo normal, potencia, compresión, velocidad), pero de repente jalonea y se queda sin compresión. No es recalentamiento porque la aguja del indicador de temperatura no pasa de la mitad, la bobina esta buena. ¿que podrá ser?

Gracias por sus comentarios

Lo que sucede es que luego de 20 o 30 minutos de rodar comienza a jaloniar como si estuviera montada en un caballo le he revisado la pila de la bolla de la gasolina los cables de la bobina las bujias cambie el juego el fitro de la gasolina inyectores lo lleve al escaner y nadie me dice porque motivo secede este desperfecto estoy desesperado no se que hecer ya voy gastando mas de 200 dolares y el carro sigue igual

Amigos tengo un jaloneo en mi corsa y solo pasa cuando llevo mucho rato andando en el y siempre lo presente es en lomas , a alguien le ha pasado ?

El carro se apaga espero 2 minutos y vuelve a funcionar sin ningún problema

El problemas es q a veces el carro de repente se me apaga se queda sim minimo y le doy cholay se va jaloniando y lo acelero duro y le pasa y entonces sigue prendiendo la luz del aceite

El carro arranca normal pero después de 2

Hice revisar la batería y en la bateriteca me dicen que hay que cambiarla, posterior a esto, el carro quedó jaloneando, como si estuviera mala una bujía. Esto se puede deber al estado de la batería? es normal que esto suceda después de una revisión?

Buen dia,
Mi consulta es la siguiente:
Cuando esto manejando ya sea en segunda, tercera o en adelante el auto parpadea la luz del motor (Osea prende y se apaga rápido) en ese momento el auto pega un tirón luego sigue en marcha mas o menos 2 cuadras y luego se encienden todas las luces del tablero y se apaga el auto, en ese mismo momento que el auto se detiene la luz del motor se apaga y las demás quedan encendidas, al darle arranque se escucha que el el burro de arranque que funciona pero el auto no arranca, estoy esperando que me traigan una bobina y cables de bobina para probar pero mas que eso no se que puede ser, si alguno le paso lo mismo o tiene idea de que puede ser me gustaría mucho si me pueden contestar, desde ya mil gracias a todos por leer.

Buenas tardes amigos espero me puedan ayudar, desde ayer venia en mi opel corsa swing 1.4i 1995 por la calle y de repente empezo a tironear el auto como a apagarse me tire para el lado y volvi a meter primera marcha para mi sopresa el auto no tenia fuerza no aceleraba se tiraba a parar cuando lo aceleraba, llegue a la casa a puros tirones, luego lo deje en la casa lo prendo y el motor anda inestable y se para de la nada se mantiene como 1 minuto el motor prendido y se para. Que puede ser amigos??? a alguien le ha pasado

Tengo un grave problema con mi auto y no se que podría ser.
Hace al rededor de un mes comenzó de la nada a aceptarse de 1200 a 1300 rpm cuando estaba encendido pero parado(ejemplo en un alto) después comenzó a jalonearse y cada vez han ido incrementando los joloneos lo lleve al mecánico y el me dice que es la computadora aunque al momento de escanearlo el escáner no muestra ningún error. Ahora tiene el botón de check in encendido y me dice q son los sensores del oxígeno q mi auto cuenta con dos y que cada uno cuesta 1370.

Quisiera saber si alguien puede decirme porque se jalonea y acelera y si en efecto sería la computadora. Ya que varias personas me dicen q la computadora no es, porque sino el auto no serviría y el escáner mostraría más de 8 errores.

Gracias

Hola como estan _buscando una segunda opinión , les cuento que mi corsa se le realizo el motor hace menos de dos años , hasta ahora no había dado problemas pero ayer lo arranque y vi que hacia un ruido raro y ya me había tironeado , hoy lo lleve y había cortado bujía y con aceite , la verdad esto me preocupo quisiera saber si es común q esto pase con el motor hecho hace tan poco tiempo. Gracias !!saludos !!

El auto comienza a dar tirones luego de hacer aprox 1km, después de apagarlo y prenderlo el problema se va hasta que alcance de nuevo el km recorrido, dicen que puede ser problema de la bomba de nafta y que se calienta demasiado cuando queda poca gasolina

Hola espero me puedan ayudar,hace como una semana mi corsa al momento de pasar cambios comienza con unos jalones,hoy cuando estaba en carretera como a 100 km como que comenzó y lo aceleraba y no pasaba nada como que se quedó pegado.

Mi corsa arranca normal pero anda de repente a los tirones, despues se normaliza un rato y a si sucesivamente continua con la falla.

Al encender le cuesta quedarse regulando, despues de 10 min medio que queda regulando bien, en el andar va bien y empieza a cabecear, despues si hay que frenar o parar se bajan todas las revoluciónes y se llega a parar,

Buenas tardes, compre este vehículo y ahora esta presentando una falla al parecer en la inyección del combustible, el carro anda normal de fuerza y todo, pero de momentos pierde fuerza como si no le llegara suficiente combustible, empieza a corcovear, después de un rato vuelve a quedar normal, adicional a eso he notado que cuando eso sucede se recalienta muchísimo el exosto al punto que quema los cauchos que lo soportan al vehículo, el sensor de temperatura del vehículo no muestra recalentamiento, Ya he tenido que cambiar un par de veces estos soportes
¿Estos dos problemas si tienen algo que ver o son temas aparte?
¿Como puedo solucionar esto?