Mi corsa 1.4 año 97, tiene una falla de que envia mucha gasolina y me moja las bujias las ahuma y quema, se ahoga al acelerarlo y pierde la fuerza y no camina nada, le cambie ya filtros, sensor map, correa tiempo, se le reviso la camara, bobina, cables, bujias, y nada que se da con la falla, que podrá ser me dice el mecanico es la computadora que no manda la señal de gasolina adecuada pero tengo dudas...

A 4000 revoluciones ,este en el cambio que esté se corta la chispa y por lo tanto el motor queda como ahogado ,pero si uno afloja levemente el pedal del acelerador automáticamente vuelve a ignición como si no hubiera pasado nada

Falla de inyección despúes de arreglar la dirección hidráulica, al llegar a una esquina el motor baja la s revoluciones por debajo del relanti y muchas veces se apaga. También perdieron el engranaje que va el la tripa del velocímetro, puede tener algo que ver? Gracias.

Hola tengo un problema con mi auto esta pasando mucho combustible y moja las bujias cuando pasa esto se apaga el carro,tengo q dejar q enfrie para limpiar las bujias y enciende como si nada hasta q se mojan otra vez...ya remplace los sensores map,tps,iac,limpie inyectores y ya revisaron la presion de la bomba de gasolina...flauta y regulador de combustible tambien los verificaron...esto pasa solo cuando duro mucho tiempo detenido en trafico...

Soy unico dueño de un corsa GL1.6 sedán AA y DA. HAce como 2 años empezó en días de calor que empieza a fallar y "corcovea" como si no tuviera nafta. Lo probé con tanque casi vacío y con tanque full y lo repite. Hasta en varias ocasiones de paraba el motor cada 1 min de funcionamiento. Cuando lo escanean no sale nada, pero cuando empiezo a andar en la calle lo repite una y otra vez. A alguien le pasó lo mismo ? De que se trataba ? Gracias.

Cuando se le hace algun trabajo al vehiculo sea cambio de aceite o se manda a lavar no prende se le desconepta la bateria para reiniciarlo y al rato prende que puede estar pasando

Hola, hace un tiempo se anda prendiendo la luz del tablero que hace referencia a la inyeccion electronica. Alguien me podria decir las fallas que podria llegar a tener la inyeccion? por la cual hace que la luz se prenda. Gracias...

Buenos días tenia un problema de chupada de aire y el paso a paso no cerraba quedaba acelerado descubrí que chupaba aire por los inyectores le cambie los onri y filtrines y ahora se me ahoga he hecho de todo y no lo puedo solucionar me inyectan demasiado caudal de nafta y se ahoga como lo soluciono

Tengo un problema con un corsa classic 1.6 16 valvulas modelo 99, tiene una falla que le cuesta arranca y queda fallando a nafta como si andaria en tres cilindros problema que a gas no lo hace, el "mecanico" cambio los 4 inyectores pero les puso los del corsa 1.6 8 valulas segun dicen andan con esos inyectores, pero el problema sigue... alguien tuvo un problema a si? saludos

Quiero saber que pasa con el monopunto arranca inundado y despues que calienta no falla tanto como en frio. El inyector que tiene es de un ahujero y la nafta no la pulveriza se ve vastante El inyector que lleva el es de 1 ahujero o de 5 ahujeros

Hola, lleve el auto al mecánico por un ruido que hacia hace un tiempo. Me dijo que era el catalizador que seguramente se había roto y lo lleve a un casa de caños de escape. El catalizador estaba partido y lo sacaron. Ahora se prendio la luz con el dibujo del motor en el tablero. Podrá ser porque detecta que no tiene catalizador? El ruido lo sigue haciendo, pero no tan seguido, lo habran arreglado mal? Alguien que me de alguna idea de que puede estar pasando!! Gracias

Amigos como les va? Tengo el siguiente inconveniente en mi Corsa:
El auto es a Nafta Y GNC, a gnc anda lo mas bien, a nafta tengo lo siguiente:

*El auto va andando lo mas bien (a Nafta) y luego de un cierto trayecto, empieza a "cabecear", como que esta "ahogado" y no acelera. Lo apago, lo vuelvo a encender, hago un trayecto, y devuelta lo mismo.
Ciertas veces se enciende en el tablero : ANOMALÍA DE INYECCIÓN (en amarillo).
Le hice limpiar los inyectores y el problema sigue igual, revise cableado y esta todo bien. El problema es a Nafta solamente. Como identifico que problema tiene el auto?

No me arranca solo da pilotos corriente alas bujias pero no ala inyeccion todos los ralies estan buenos y los fusibles tambien noce si sra q la alarma de fabrica q trae los puede bloquear o que alguien q tenga mayor conocimiento q me ayude

Tengo un corsa wagon 1.6 año 2006 mi mecanico dice que los inyectores de corsa 1.4 2012 le van igual , puede ser eso posible , son iguales? no me traera problemas ?

Hola a todos, soy nuevo aquí. Tengo un corsa easytronic 1.8 y enciende en el tablero la falla de inyección electrónica, esto paso después de que lo afinaron, se cambiaron filtros, bujías y cables. El carro no enciende hasta que le desconecto la batería unos minutos, en cuanto lo dejo de usar por un par de horas me hace lo mismo. Alguien sabe de que se puede tratar???? Gracias

El problema es que venia en ruta me empezó a fallar lo yeve ala mecánico y me dice que un inyector queda con corriente No corta como los otros me dijo que puede ser la computadora si me podrías ayudar te agradecería

En un principio el inyector # 3 no trabajaba, cambie el mismo inyector a el pistón 4 para descartar y tampoco trabajo, dije "es el inyector". Cambie el inyector por otro que está bueno y tampoco trabaja en el 4 (el 3 si trabaja) y la corriente de la bobina está bien. No entiendo. ??

Hola alguno tubo un problema con el codigo de falla p0200? (ERROR FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR) corsa 1.6 16v. Alguna solucion de lo que puede ser... gracias

El auto hace un año y meses que lo tengo. Desde que lo compre andando en marcha y desacelerando enciende la luz de inyeccion del tablero y se para, luego le doy marcha y arranca normal. En pueblo o ciudad me lo hace seguido. Quien me puede ayudar de que puede tener?

Compré un Corsa 2, o km hace menos de un mes y ya lo lleve tres veces al taller. A los 30 km, se prendió la luz de anomalía de inyección, en el taller lo reprogramaron, y le hicieron algunas pruebas. La luz se apago pero se volvió a prender. Ahora, estamos esperando respuesta de GM. En el taller no tienen ni idea de qué hacer...