Problemas de Falla válvula

Problemas destacados

Empezo con una falla de valvula de admision de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 sedan 4 puertas  103735 kms
El auto hhace 7 meses que lo compre en baja y en alta era un avion,nunca pasado de vuelta ni mal tratado al contrario me refiero,nunca la aguja de temperatura se paso ni nada pero al usar el aire en verano a partir de ahi el auto no me anda bien,en baja 1 y 2 anda muy lento no tiene la respuesta de 1.8,y en estos dias,para descartar cambie el catalizador del escape,aceite, filtro aire,nafta y filtro de aceite aire acondicionado,bujias,y ahora LA SALIDA DEL MULTIPLE SE ME PONE AL ROJO VIVO y no se porque pero el auto no levanta temperatura de agua pero prenden los dos electros y cuando levanto… Leer completa
christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
christian de Argentina hace 9 años
Que puede ser la bomba de aceite,la bomba de agua,o esta fuera de punto y salto algun diente y se pasa,hay que hacerle cambio de correa y tensor la distrbucion completa como lo soluciono for favor para no pasear por distintos mecanicos y que me saquen la plata sin solucionar,en el escaneo sale este tipo de problema o no????
melina de Argentina hace 9 años
Si el multiple de escape se te pone al rojo fijate que la sonda lambda este en buen estado y tenes fijarte que no este fuera de punto.
christian de Argentina hace 9 años
Gracias lo voy a hacer chequear!!!!!!!!!!!
christian de Argentina hace 9 años
Lo rebisaron bien el punto esta bien el sonda lamba esta sano,el catalizador es nuevo la presión del motor esta bien!!!!!!!!!!pero sigponndose al rojo el multple y cuando lo aceleras se nota como ahogado y taponado y el ruido en el escape se siente raro como sin fuerza y tiene un motor 1.8 corsa 2 y tiene 103000 km
christian de Argentina hace 9 años
Ayuda por favor a alguien que conozca bien los motores de chevrotet corsa 2 1.8 nafta
melina de Argentina hace 9 años
Cristian. No pude escribir antes. Pero te comento que si los electros te prenden sin marcar temperatura el auto es xq la ecu no tiene registro de temperatura. El sensor de temperatura no te debe estar funcionando. Y al no hacerlo la ecu le manda señal a los electros para que se prendan por las dudas. Asi trabaja la ecu. Si no tiene señal se algo actua en consecuencia. Los electros prendidos hacen restar un poco de potencia. Ya que consumen mucha energia. En cuanto al multiple no puedo opinar mas nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según christian)
christian de Argentina hace 9 años
Gracias igual mel!!!!!!!!!el problema se encontro al 4 dia del diagnostico negativo tanto como en lo mecanico como en la parte del escaneo nada salia...era el manojo de cables que biene del motor al tablero y un cable finito las palas de encastre estaban medias desconctadas y hacian maza y se ponia el multiple al rojo la temperatura llegaba a la mitad,el cierre de puertas electronico cerraban solo las de adelante parpadeo en las luces de posicion,y la aceleracion era pobre en y el punto de la distribucion estaba bien
Primera y segunda...corrigieron el problema y anda todo perfecto ahora
Nico de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiat punto y me pasa lo mismo. Cual es la solución?
christian de Argentina hace 9 años
Revisar el catalizador,fijarte que no este fuera de punto la correa de distibucion y que ningun cable este haciendo maza o algun contacto se te haya desconctado y este tocando en algun lugar,esto es aparte del escaneo
Claudio2023 de Argentina hace 7 meses
Buena noche yo tengo un Corsa 1.8 tengo el problema que se calienta el escape se pone al rojo y acelera aguado y los electro prende los dos alguien me puede ayudar me llamo Claudio
Claudio2023 de Argentina hace 7 meses
Tengo un Corsa 1.8 y se pone el escape al rojo y acelera aguado lo electro prende los dos podrán ayudar me llamo Claudio
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Tengo un problema de valvulas tiene todo nuvo y sigue golpeando por qu

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas gnc motor 1.6  45000 kms
Es un corsa sin aire sin nafta solo gnc leice tapa de cilindro cambie árbol de levas y botadores y sigue golpeando que puede ser gracias.
maru de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Debe ser que la bomba de aceite no tiene presion suficiente para subir hasta los botadores. O el aceite que estas usando es muy grueso.
maru de Argentina hace 9 años
Le cambie filtro de aceite bomba nueva y sigue golpeando ya no se q hacerle tiene todo nuevo q puede ser
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Fallas de válvulas

Chevrolet Corsa 2002 2 puerta 250 kms
La cámara , la mande a rectificar quedó al pelo , después de un mes empezó con una falla de válvula de escapes se las cambie y anda fino después de varios días empieza con la misma falla de válvula en el mismo sitio queda como pisada la válvula
William de Venezuela hace 6 años  
WI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa el eje de levas ; puede estar desgastado...
Enrique luego de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con. Mi corsa en el cilindro tres no tiene compresión tumbe la cámara y le hice la prueba con gasolina y n vota nada le monte el porta leva y empese a giral poco a poco y me di cuenta que la válvula de escape n sierra completamente queda pisada que puedo a ser para solucionar y que causa que quede pisada gracias quien me pueda ayudar
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisa el impulsador puede estar bloqueado de suciedad o no sirve
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Problema con las valvulas

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Saludos, tengo un problema con mi corsa 1.6 pierde la compresion y al bajar la culata son la valvulas llenas de carbon... se repasan los asientos dura unos días fino luego presenta la misma falla
Jofre de Venezuela hace 6 meses  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Puedes tener desgaste en el anillo aceitero o mala mezcla de combustión
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Falla de valvulas quedAn pisadas

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta 1000000 kms
Como corregir fallas de valvulas quedan pisadas
Alfonso de Venezuela hace 6 meses  
AL
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Realizaste algun trabajo al momento que te quedaron pisadas las valvulas ya que es recomendable descargar taquetes cuando se desmontan
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Me falla una válvula por sobre carga del botador

Chevrolet Corsa 2007 corsa 4 puertas 1.6 nafta 1800000 kms
Hola gente quisiera saber si me peden ayudar tengo un corsa 1.6 que cuando anda aveces empieza a fallar una vlavula se siente clarito en el escape. Casi me lo hace fallar al culilindro por completo el tema que el mecanico me dijo que le cambiara los botadores slo cambia y empezó andar de diez. Por dos dias solamente y volvio a hora a hora es menos la falla casi ni me perjidica el cilindroo pero falla bastante y es ave es mo siempre
jonyy de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Hola amigo,,, seguramente y quizas deberia ver las valvulas,, si el angulo de punto esta bien deberia ver la parte superior (tapa de cilindros ) saludos...
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Falla de valvulas quedAn pisadas

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta 1000000 kms
Como corregir fallas de valvulas quedan pisadas
Alfonso de Venezuela hace 6 meses  
AL

Falla valvula bypass

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, 1.8L 75000 kms
Se enciende testigo de motor y al escanear la falla indica falla en valvula bypass. El motor es nuevo ya que se desvielo mi motor anterior. Que pasa cuando indica esta falla? es grave o puedo seguir usandolo?
¿Que recomendaciones me dan?
Joel de México hace 10 años  
JO
1 caso 

No tiene fueza, se pasa a 3 cilindros

Chevrolet Corsa 2007 4 PUERTAS BASE 170000 kms
Hola, tengo un corsa 07 base. Arranca bien,y anda bien (a nafta y a gas) hasta que en determinado momento (aproximadamente km de andar) el auto pierde fuerza, no tiene reacción, por lo que los cambios los tengo que hacer largo, sobretodo primera. Es como si estuviese ahogado el auto (consume mas nafta o gas), solo que no se le pasa este problema hasta que lo paro y lo dejo un par de horas. Alguien tuvo este problema o sabe la solución. Al mecánico que lo lleve me dijo que se pasaba a tres cilindros, que era un problema de válvulas y había que sacar la tapa, no me quiero arriesgar a que desarme todo el motor y después me salga con que hay q hacer todo el motor nuevo. (ademas no tengo mecánico de confianza)
MATU de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
jorge de Argentina hace 10 años
Primero verifica cual es el cilindro despues verifica el inyector de ese cilindro y si el circuito electrico de ese cilindro esta bien. Luego comprobar la bobina suele fallar cuando calienta ver cables de bujias y bujias
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Corsa de apaga al desacelerar

Chevrolet Corsa 2003  182000 kms
Ola amigos espero y me puedan ayudar tengo un corsa el cual me empezo a fallar de la valvula iaac la cambie y despues de eso el coche se apaga y se enciende el aviso de invovilisador ensegida se apaga esto lo hace despues de 20 de marcha que cren que pueda ser la causa gracias
roii de México hace 8 años  
RO
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso la iac generica no la reconoce la computadora , hay que graduarla manualmente girando el cono del la punta ,dejandola del mismo largo de la original ac delco usada.
roii de México hace 8 años
Ola que tal ricardo pero no se acelera te comento que solo se apaga por que enciende sin problemas que posibilidad hay de que la valvula este dañada como comentas
ricardo de México hace 8 años
Si se la cambiaste y es nueva , solo es calibrarla para que mantenga el flujo de aire correcto ,para mantener encendido el motor.
roii de México hace 8 años
Ok entonces lo que tengo que hacer es calibrarla segun esto la valvula ya viene calibrada. Tienes idea de como se calibra
ricardo de México hace 8 años
Si es original ac delco se autoajusta con la computadora, si es generica hay que calibrarla como te mencione en el 1er. Comentario.
cesar de Venezuela hace 8 años
Buenos dias si no has solucionado el problema revisa el tps ese senson a veces genera la misma fallas que el iac y para calibrar el iac en mejor hacerlo por el encendido se graduas mejor
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No hay lubricación en la parte de los buzos

Chevrolet Corsa 2011  125000 kms
Espero me puedan ayudar,acavn de reparar mi motor reemplazaron Anillos bomba de aceite y metales ,cuando prendieron el coche funcionó bién pero se escuchaban los buzos me dice el mecánico que tienen que cargar para eliminar el ruido,duro jalando casi media hora y derreoente el coche se mato,al momento de quererlo arrancar,prendi pero fallando y el cuerpo de aceleración se escuchó como si una válvula fallara,que pudo haber pasado después el motor se amarra x completo ya no giro hacia ningún lado,quitan la tapa de punterías y se ve que no hubo lubricación en la parte de arriba mi pregunta es el pudo que el empaque de lacabeza lo pusieron al revés y por eso no hay lubricación en la parte de arriba provocando que se amarre el árbol?
Emiliano de México hace 7 años  
EM
4 casos 
leon de México hace 7 años
Motor Ford 5.4 no hay lubricación del lado derecho del conductor motor rectificado lavado bomba nueva distribución completa nueva buzos presión de aceite 65 psi porque no lubrica
guillermo de Estados Unidos hace 7 años
Esos motores tienen ese problema quita la ultima tapeta del arbol de levas que son 3 tornillos y as jirar el motor con el arranque y tiene que largar un buen chorro de aceite si es hasi limpia bien la tapeta y armalo
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Se apaga de repente

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 1.8 220000 kms
Le cambié la válvula iac ,pero no funciono la válvula nueva no se mueve porque ?y el tablero no prende solo me marca el check
Y le conecto la usada y si hace su función todo normal
Agradecería su ayuda
Enrique de México hace 6 años  
EN
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