Aguja de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Puede ser analógico por aguja o digital. Nunca debería llegar al nivel superior de la escala (escala roja). Si eso sucede indica un sobrecalentamiento del motor, habrá que detenerse inmediatamente. Recurrir a un técnico para diagnosticar el problema cuanto antes.
Mi carro es un cobalt 2010 cuando va corriendo deja de marcar la temperatura en el tablero y se apaga el a/c pero los abanicos quedan encendidos, no se que podra ser alguine que me ayude
A mi igual solo que puse el termostato y no lo quiere se calienta empieza a burbujear a ti no temas paso eso? Y si le quito el termostato ya no se calienta pero no traigo a/c
Hola, me cobalt 2008 2.2 le cambié termostato y siguió igual y lo quite se mantiene a 169 f y 172f pero de repente no marco la temperatura y el clima se apagó,lo que hice desconete la batería y recetearlo y volvió a prender el clima,aún lo ando calando para ver cuánto dura.
Es el termostato amigo yo lo cambie y ya no regresó la falla esa De la temperatura. Igual el aire acondicionado no me funcionaba sólo Aceves pero ahora ya después de cambiar el termostatato. Ok
Tengo un cobalt 2013 1.8 cuando pasó los 120 k se prende el testigo check y se queda sin fuerza seguido le cambié bobina cables bujías sensor cigüeñal pero no se va la falla y ahora se quedó prendida la luz del check pero le falla sigue q puede ser ??
Verifica la cableria conducentendesde el termostato hacia la computadora,y verifica todos y cada uno de los fusiles para empezar ya que estas fallas requieren paciencia
Necesito más datos ,como millage y si usas agua o refrigerante ,para realizar un mejor diagnostico,recuerdas de algún fallo reciente,por favor contesta y te ayudare.
Necesito saber mas,le echas agua o refrigerante,que millage tiene,le cambiaste el radiador o no? Luego de contestar estas sencillas pregunto te dejo saber mas.
Ok remueva el termostato,realisele la prueba 2x que consiste en probarlo sumergiendo el mismo en agua hirviendo con mucho cuidado y observando si funciona el mismo a una temperatura de 190 grados use un termometro y si no abre remplaselo. Me deja saber si esta bien o no.
Cuando dices electro ventiladores ,te refieres a los abanicos. Pregunto,has colocado el ob11(scanner),marca algún código? Vericastes que los abanicos funcionen,los has visto funcionar por temperatura? Y por alguna razón has cambiado algo anteriormente que no hayas mencionado?algún accidente frontal ,leve,?
Buen dia tengo un chevrolet cobalt 2008 lt 2.4 y el problema es que la temperatura la deja de marcar ---°f, se enciende el check engine, el A/C deja de enfriar y los abanicos encienden directos para esto tengo que desconectar la pila por un rato y vuelve a funcionar todo otra ves, vuelve a marcar la temperatura, enfriar el A/C, se borra el check engine y los abanicos encienden a las temperatura de 208°f, pero eso si baja la temperatura y no se apagan ya los abanicos lo lleve con un mecánico y hizo varias pruebas a lo que me dice que es el bulbo de temperatura pero leo otros casos similares y dicen que es el termostato y otros dicen que es el bulbo de temperatura que se podrá deber ?
Ya lograste resolverlo ?
El sensor de temperatura no es, por que yo ya se lo cambie, el problema esta en el termostato, sin embargo yo ya se lo cambie 4 veces por que se calienta mucho el auto. Y sigo sin poder resolver el detalle este
Buen día camarada, si ya me di cuenta ya cambie el sensor y sigue pasa dando lo mismo, a lo que tambien me recomendaron es que es el termostato, pero que ala hora de ponerlo le haga 3 abujeros con taladro para que pase mas cantidad de agua porque el termostato no abre lo suficientes
Amigos este problema no siempre tiene que ver con sensor de temperatura y termostato... esto también pasa cuando el carro tiene otras fallas que no les están prestando atención, puede ser un liqueo del catalizador, el sensor map que posiblemente se este para dañar, la computadora asocia los datos de temperatura del motor con los gases del motor... algunos se preguntaran que tiene que ver eso con la temperatura y los abanicos?? Eso reclamenlé a Chevrolet, hace 6 meses que tenía esa falla y era el sensor map que tenía una falla intermitente hasta que se dañó, y la computadora lo acusó, lo remplaze y chau problema 😵💫, quien iba a pensar
Lo lleve con un electrico y me dijo qur tenia que reprogar la computadora ahora ya marca la temperatura enciende el a/c y los abanicos encienden cuando deben
Me pasa lo mismo pero el carro no se calienta y los abanicos nunca entran me preocupa q si se este calentando y no me de cuenta, pero el auto funciona bien, dejo de marcar cuando prendí el AC
El indicador de temperatura digital dejo de indicar la temperatura, se reseteo la computadora y comenzó a trabajar bien pero a los 8 minutos de traerlo en uso contante vuelve la falla. Ya le cambie el sensor de temperatura pero la falla la sigue haciendo. Algun consejo se los agradeceria
No me marca la temperatura, ya le cambie el sensor de temperatura y aun así no funciona correctamente y causa de esto el AC tampoco funciona pero si le quito la batería funciona por unos minutos y deja de funcionar el AC y no marca temperatura, alguien me pudiera ayudar. Gracias
Ya lo solucione, ya le abia cbiado el sensor de temperatura y el bulbo del aire acondicionado pero seguía sin funcionar, lo que hice fue limpiar el conector del sensor de temperatura con limpiador electrónico y un sepillo de alambre y ya marca la temperatura normal y el AC funciona al 💯
Tengo exactamente el mismo problema. Le cambié el sensor de temp. Pero al llegar a los 150F de temperatura hace esa falla. Desconecto la pila y vuelvo a conectarla y se quita la falla. Al otro día lo vuelve hacer. Te funciono limpiando el conector del sensor?
Yo ya lo escanee con la computadora, le borraron el código pero volvió aparecer. Un mecánico me dijo que podría ser la computadora del carro, pero me fallarian todos o más sensores y no ocurre eso. Solo el del AC y la temperatura que no marca
Yo mejor vendí el cobalt me salió mucho más caro moverle a los arneses se me chingaron las computadoras y me salió en 15 mil comprarlas solo para venderlo a y con computadoras nuevas ni así se arregló la falla prinsipal suerte con sus canser amigos saludos a todos
Me pasa exactamente lo mismo, cambiel el termóstato 3 veces, el censor de alta, no limpie el ventilador, voy a intentar, ustedes. reen que sea algo electrico?
Al principio se le quitó el termostato pero el problema fue que no marcaba la temperatura y el día de ayer opte por mandarle a poner unos nuevo , el problema fue que comenzó a calentarse y pues de nuevo se le volvió a quitar y se dejó directo, funcionó bien y marco la temperatura correctamente, pero después de media hora se calentó y ahora trae ese problema que empieza a subir rápido la temperatura. Alguien podría orientarme para saber que podría ser ?
Si radicas en alguna ciudad donde la temperatura es muy elevada es mejor quitar el termostato. Yo radico en Mexicali y aquí en Verano es super caliente, y opté por quitarlo. Bueno a lo que voy. Checa el radiador amigo, puede que esté lleno de sarro, si es así llévalo a que lo laven(SONDEARLO) y saquen todo el cochinero que pudiera traer.
No se si lo traigas con antifreez o no, o en su caso algunos lo traen con agua en el depósito, pero no es muy recomendable dejarle el agua mucho tiempo. Sólo cierto tiempo, si acaso unos días. Si no quieres comprarle un antifreez muy caro en Tiendas Ley, si en tu localidad hay de esas tiendas puedes comprar alguno allí. No pasan de 40 pesos ,y es exactamente un galón(3,78LT) el contenido del botellón.
Checa tu radiador amigo, puede que ahí esté la fuente de tu problema, y por eso tu carro se calienta.
Suerte...!!!! (OJO, NO SOY MECÁNICO).
No es recomendable quitar el termostato, este tiene que funcionar bien nada mas revisa el sensor de temperatura, y hecha un buen refrigerante nunca agua, tambien revisen los ventiladores.
Sii si no esta en el volante lo trae en el tablero y lo tiene con una " i " mayuscula...lo presionas y te va dando varias opciones...aceite...tanque gasolina...TEMPERATURA...millas...etc.. .
Los ventiladores se quedan encendidos y el aire acondicionado no funciona ni marka la temperatura en el tablero ,y de repente se apagaron y marko la temperatura en el tablero y funciono el aire acondicionado,y otrvez se quedo prendido y ya no funcio o lo demas
De la nada me deja de marcar la temperatura y deja de funcionar el clima
, quito en fusible que está alado de la pila se borra el problema pero vuelve hacer lo mismo en poco tiempo
Hola tengo un cobalt 2008, hace como 3 semanas empece a notar q a veces al prenderlo inmediatamente se activa el ventilador y en el tablero el anticongelante marca _ _ _F° no marca la temperatura del anticongelante ya cuando voy manejando de repente se pone la temperatura y se apaga el ventilador, hasta ahorita no me ha marcada q se caliente, alguien sabe q puede ser.
Codigo 89 - Verifiqué que no arranca el ventilador, aun a alta temperatura , Si lo hace cuando enciendo el aire acondicionado y se apaga al sacarlo. Nunca se activó el termómetro luminoso.
Tengo un cobalt 2008 y se le cambiaron las bujias pero empezo con fallas y a llenarlas de ollin. Despues se activaron los ventiladores y dejo de marcar la temperatura. Se le cambio el sensor de temperatura y sigue gastando mucho combustible, falla en relenti y se activan los ventiladores y no marca temperatura. Alguien le paso lo mismo y soluciono?
Me pasa lo mismo con mi auto
Buen dia Mario le echo Refrigerante ligado con agua, mi carro tiene 210.000 millas