Al frenar no importa que vaya a 30 o 60 m/h. El volante tiembla y se oye un golpeteo.

Cobalt 2010, 2.2L, Piso el acelerador y lo suelto y justo despues el vehículo se jalonea (el tacómetro sube mostrando que hizo un acelerón), luego cuando cambio de parqueo a (D) o hacia (R) el vehículo da un como un golpe, el vehículo es automatico, cuando voy aumentando las velocidades da un golpe también. Ayuda por favor. Cuando la velocidad esta bien baja hasta se me a apagado. Algo más tiene el check engine encendido pero solo aparece un sensor de o2 el delantero 171. Pero no presenta nada más.

Tengo un saturn ion 2004 ace un mes que lo compre y no encuentro el problema cuando lo prendo funciona bien pero apartir de una distancia enpieza a jalonearce y cuando hago el cabio en la (D) y da un golpeteo fuerte y cuando boy corriendo pierde fuerza y se jalonea ya le ice el cambio de aceite de transmisión y le cambie e tps sensor y nada no se que sea por que el tablero no marca el chekin cheng no se que hacer por que en un mes e gastado como600 dolares y no se que lepueda hacer mass necesito su ayuda grasiasmi nombre es araceli [email protected]

Lo lleve al mecanico y lo revisaron con la computadora y solo tenia unos codigos desactualizados y no pudieron actualizarlos, el motor lo puse nuevo antes d eso y tiene una falla cuando cambio de 1ra velocidad para 2da a veces da un golpe en ese cambio. Lo apago por 10 segundos y luego lo enciendo y no lo vuelve a hacer. Que puede ser eso? Muchas gracias y saludos

El carro al poner en marcha golpea d ai todos los cambios entran bien...pones reversa y golpea m dicen q es el sensor maf y sale el código p 1682 drive 5

Cuando voy andando a pocas revoluciones o al subir alguna pendiente, se siente como si vibrara algo suelto debajo del motor. Es un ruido parecido a como si tuviese el chapon cubre carter suelto. Lo pusieron en la computadora pero no tira ningun problema. Alguien puede ayudarme o decirme si tambien le pasó y si pudo solucionarlo?

Muchas Gracias...

Al pasar de parking a reversa se siente un golpe. Al pasar a Drive se siente golpe
Al avanzar y cambiar a 2da y 3ra se siente golpe...
Que puede ser??
Eeh escuchado sobre qe pueden ser sensores...

Hola mi cobalt 2014 mecánico presenta un golpeteo q aumenta con la velocidad y desaparece al undir el clochs o ponerlo en neutro ya revisaron la caja y transmisión y salió buena agradezco su atención y ayuda

Se escucha golpeteo lado izquierdo del motor parte baja, al estar en marcha, pero si hago un pequeno movimiento del volante deja de escucharse, tambien me vibra el volante, los pedales de aceleracion de parte de abajo se escucha golpeteo necito que me una respuesta de q pudiera ser por favor.

Mi carro presenta una especie de golpeteo al cruzar por lugares malos, ya cambie toda la suspension y el problema sigue el ruido se eschuca exactamente abajo del tablero

Buen día, haber si alguien. Me puede ayudar, mi carro arranca bien pero al mover la palanca de posición hacia la D hace un golpeteo fuerte, lo mismo pasa si la muevo hacia la R. Si me pongo a cambiar la palanca de R hacia D cada que la cambio hace él golpeteo, pero funciona bien y nos cambios entran bien es transmisión automática, él único problema es eso del golpeteo.

Se le instaló gas a los 36.000 kilómetros y empecé a sentir en la cabina mucho calor. En un -tonto- golpe se rompió el radiador. Se reemplazó por uno nuevo y se sospecha que en el taller lo sobrecalentaron. Al poquito tiempo apareció aceite en el refrigerante, no votaba humo blanco. El refrigerante se desaparecía a los muy pocos kilómetros (30). Se desbarató el motor y en una pared del cigueñal se nota un hundimiento o rebaba y el casquete en muy malas condiciones, el closh se recarga hacia el motor. Al introducir un destornillador de pala, todo el cigueñal junto con la parte del closh se desplaza uno 4 milímetros. Alguien me puede ayudar porque pasaría semejante daño con tan pocos kilómetros...?
Si desean fotos y video del daño, con mucho gusto.

El carro prende todo bien a la primera pero al dar el primer cambio da un golpe, y en los demas cambios ya no pasa nada