Hace aproximadamente 1 semana al auto le comenzo vibrar el caño de escape,esto sumado al ruido horrible que hace al arrancar que aparentemente es el burro de arranque... por este ultimo problema ya lo lleve 2 veces al mecanico, lo solucionaron, pero a los meses vuelve el ruido...

Cuando apago el motor , osea cuando se apaga la marca vibra. Es normal eso??

Buenas noches... si alguien sabe y puede decirme por favor que puede llegar a ser el problema que estoy teniendo... resulta que me quede atascada en un pantano y no podía salir, después de varios intentos de acelerar en reversa o primera desistí y por suerte conseguí un tractor que me saque de allí. Cuando retomó mi camino y salgo a la ruta me encuentro con que no puedo levantar más de 60 km. Porque empieza a temblar todo el auto.

Hola...tengo un classic (corsa)...iba andando y se prendio la luz de check y se paro...al rato arranco. Lo llevo al mecanico, lo escanea yle dio varios errores...me dijo q era la ECU...me lo lleve y milagrosamente anduvo bien una semana y fallo...lo lleve al service oficial...no le encuentran NINGUNA FALLA me dicen...esta todo bien...pero cada 10 dias maso falla...me dijeron q capaz es el gnc...pero me llama la atencion la frecuencia con q falla...siempre la misma...unos 10 dias. Y al otro dia anda perfecto...cuando falla no acelera y tiembla todo...a alguien le paso?...

Hace menos de un año le hice bomba inyectara , inyectores algún calentador que estaba mal , burro de arranque , alternador y no arrancaba igual hasta le puse bateria nueva , le costaba mucho era como si vibrara hasta que de darle arranque me quedaba sin bateria. Hice lo que dijeron aca le saque el caño de escape de adelante le puse al gasoil limpia intectores lo prendia con dificultad hasta que empezo a prender al toque el motor antes de esto ya le habia colocado hacia 2 dias el caño de escape otra vez , ahora hace 2 semanas senti cuanto lo fui a guardar que patinaba una correa lo deje al otro… Leer completa

Tiene 24000 kilometros, cuesta arrancar muchisimo y vibra el embrague... voy a yacopini mendoza, de lo primero me dicen : " cambia de nafta " sobre lo segundo: " y lo que pasa que han vivido conel pie en el embrague" manga de mentirosos , los corsa 2007-2008 salieron con esas fallas todosssss!!!!!! , por lo menos tengan la decencia de aprender a mentir o en eso no los capacita la fabrica chevrolet"" eso si es una falencia de tecnicas de mercadeo??? saludos... nunca mas un corsa!!!

23000 kilometros, vibra el embrague, demora al arrancar por consecuencia rompio el automatico del burro, en la agencia yacopini motors de mendoza me dijeron " es normal, es una caracteristica del auto ", eso solo se ve en mendoza argentina, nunca mas un chevrolett!!!!!!!!!

Si queres comprar un problema compra un corsa classic 2007-2008- 20000 kilometros y le debo hacer embrague (vibra a cagarse ), es una verguenza con lo que cuesta comprar un auto!!!!lo termino de pagar y nunca mas un chevroletttt!!!!!!

Corsa 1,4, nafta ,gas, el ruido parece una vibracion , supuse q, seria el escape porque lo habia rozado c. Una piedra. Pero el mismo se lo ve firme, entoncessospeche del chapondebajo del motor, entonces puse separador de goma suponiendo que si era lo q provocaba el ruido seguro lo reduciria o eliminaba,no fu asi ,empece a sospechar de" pistoneo" si bien lo hace con los dos combustible,es dificil de escuchar no lo hace siempre, a utds q les parece, saludos

El auto funcionaba joya,comenzó a vibrar mucho el motor,sacude toda la carrocería,no se para,no hay ninguna alarma en el tablero del instrumentos. Se cambio bujías,cables y limpió el sensor iac. Todo sigue igual,se observa una mancha de aceite,abajo de la bobina de encendido. Soy usuario,de profesión,técnico electrónico,nada de mecánica. Me gustaría conocer todo lo relacionado a mi auto. Gracias.

Realmente no creo que sea natural el tintineo de valvulas cuando aceleras o subis una cuesta en segunda y en tercera eso que cargo naftas extra como fangio de YPF o vi power de Shell. Ademas ademas cuando apagas el motor tiembla todo como si fuera un gasolero fundido