Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga mientras está andando de la nada y después ni arranca

Chevrolet Clasic 2012 4 puertas full 225000 kms
Un día de la nada no me arranco y después de varios intentos pude arrancarlos pero se apaga de la nada y no arranca, la bomba de nafta anda ,chequee todos los sensores del auto me lo escanearon y sale un error en el inmovilizador falta de señal con la central y sobrevoltaje...
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, hay solucion
Pablo de Argentina hace 7 años
Cual es la solución?
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola buenos dia tengo un Classicc 2011 con equipo mara REX 4ta. Generación y cuando queda sin darler arranque por varias horas no lo hace por varios intentos hasta que arranca. - Le corté el ingreso de gas durante ese tiempo y arranca bien
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Se apaga como si se desconecta la bateria

Chevrolet Clasic 2013 Motor 1.4 400000 kms
Cuando voy andando o parado de la nada se apaga todo el auto como si no tuviera corriente...sin tocar nada sólo dejandolo en contacto vuelve a funcionar todo...Ya le toque todos los cables y no se que puede ser limpie los bornes también y sigue haciendolo
Maxileal de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola revisar el contactor de arranque
A veces toman temperatura x el consumo y hace falso contacto
Saludos
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Me hizo una explosión andando y se paro

Chevrolet Clasic 2015 4 puertas 1.4 120000 kms
Hola venia en rato baje la velocidad y en auto hizo una explosión en el filtro de aire se paró el motor quise encenderlo de nuevo y no encendió y cuando está por dejar de jirar el motor hace explosión
pedro de Argentina hace 5 años  
PE
2 casos 
Bruno de México hace un año
Mi ram 1999 ISO una exposición dentro y se apagó y ya no quiso encender que es lo que le falla
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De Repente se apagó, no prende más.

Chevrolet Clasic 2013  100000 kms
Estaba andando con mi familia y como que perdio fuerza y se apago. TODO en el auto esta bien, agua, gnc, todo todo esta al dia. No Se que puede haber pasado. Mañana iba a salir de vacaciones con la familia. Alguna idea?
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola revisaste la correa de distribución puede que se halla cortado o salido de punto
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Se apaga solo y ya se le mando a limpiar el carburador

Chevrolet Clasic 1985 4puertas  1570 kms
Que no se me apague ni me quedé ascelerado
Richard de Venezuela hace 10 meses  
RI

Funciona muy bien luego de unas horas en marcha se apaga y despues no

Chevrolet Clasic 2015 1.4 4 puertas  238000 kms
Hay que esperar que se enfrie para que arranque
Santi de Argentina hace 10 meses  
SA

Se paró andando y no arrancó más

Chevrolet Clasic 2013  230000 kms
Se paró andando y no arrancó más...antes de pararse al el auto le costaba arrancar...prendía pero no regulaba eso a la mañana...después de varias veces bombaer el acelerador...aceleraba y prendía y regulaba medio bajo como si fuese a parar...después en el día andaba arrancaba bien...unos días de que se pare varias veces se aceleraba solo hasta el taco y después bajaba de a poco las revoluciiones...aguba del del velocímetro se reviraba un par de veces antes de que se pare paso también...y la temperatura también es como subía muy rápido...lo hice escanear y tiro error de llave hice la llave nueva y nada...probé bobina y funciona bien...cambie el sensor de cigüeñal y nada...el auto solo funciona a gas...
Nando charles de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 

Se apaga porque queda sin gasolina

Chevrolet Clasic 1985  276589 kms
Luego de rodar más de 1 hora comienza a presentar esa falla, encuentro el filtro que está al lado del motor vacio, si le pongo gasolina en el carburador vuelve a encender pero con falla, con poca fuerza
Sofia vásquez de Venezuela hace 4 años  
SO

A gas se prende la luz inyección y se para, lo paso a nafta y anda mb.

Chevrolet Clasic 2012 4 puertas  130000 kms
Hola, les cuento que anda a gas y se prende la luz de la inyección y se para, lo paso a nafta y anda de 10, al otro dia lo vuelvo a pasar a gas y anda muy bien por un largo tiempo y después me vuelve hacer lo mismo. Agradecería información.
walter de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 

Me hizo una explosión andando y se paro

Chevrolet Clasic 2015 4 puertas 1.4 120000 kms
Hola venia en rato baje la velocidad y en auto hizo una explosión en el filtro de aire se paró el motor quise encenderlo de nuevo y no encendió y cuando está por dejar de jirar el motor hace explosión
pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 caso 

Me hizo una explosión andando y se paro

Chevrolet Clasic 2015 4 puertas 1.4 120000 kms
Hola venia en rato baje la velocidad y en auto hizo una explosión en el filtro de aire se paró el motor quise encenderlo de nuevo y no encendió y cuando está por dejar de jirar el motor hace explosión
pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 caso 

Se apaga y se prende andando

Chevrolet Clasic 2011 corsa classic 92000 kms
Hola me paso dos veces que vengo andando y el auto cabecea se apaga motor tablero y stereo e inmediatamente se enceinde nuevamente. Ya me paso dos o tres veces? que sera ? es grave. No enteiendo mucho de mecanica... desde que lo compre no lo conecte a la computadora nunca...
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
1 caso 

Se me apagan las luces andando!!!

Chevrolet Clasic 2008  152000 kms
Hola alguien me podría ayudar? Tengo un corsa que mientras voy andando de pronto se me apagan las luces de todo el auto. ! Golpeó la ficha de encendido y encienden y así ando.
Carito de Argentina hace 7 años  
CA

Century Carburado 84, Se apaga.

Chevrolet Clasic 1984 Motor 173 2.8 Lts. 3840000 kms
Hola a toda la comunidad, un grato saludo a todos! Tengo un Century año 84 Carburado, recientemente me ha presentado la siguiente falla: 1. Corriendo trata de apagarse (rara la vez lo hace) 2. En pare se apaga (ha sido muy seguido) 3. He notado el carro algo pesado y los cambios los hace muy distinto que hace poco (caja recién hecha). 4. Por el escape sale olor a gasolina. 5. Hay veces que hace como unas pequeñas explosiones por el escape (una ves limpie los contacto por dentro de la tapa del distribuidor ya que estaban algo sulfatados y mejoro. Cada ves que se apagaba volvía a encender… Leer completa
CrystallFox de Venezuela hace 7 años  
CR
4 casos 

Sensor de velocidad...ayudaaaaaa...

Chevrolet Clasic 2005 1.6 gls 130000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar(corsa classic 2005 3puertas 130mil km nafta gnc)...ya cambie dos veces el sensor de velocidad no se porke me falla constantemente...ahora antes de comprr el tercero quiero saber si a alguien le paso...?sera un problema de cableado? de masa'?primero se me descontrola y el auto no presenta falla ninguna despues se traba el odometro y el velocimetro y se tira a apagar y se para...tenia problemas con el emulador de gnc q ya lo cambie y emula perfectamente sera q eso me lo kemaba y ahora este se kemo por la mala emulacion del emulador anterior?el escaner detect… Leer completa
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
4 respuestas 
Mario de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes!!! si el marcador de velocidad es con tripa (mecanico) y no electronico debes cambiar la tripa ya que este cuando funcina mal, tiene un sensor que hace que no modere bien y se para, comienza por esto. Saludos. -
Juanka de Argentina hace 4 años
Mariogente por favor tratemos de no hablar si no saben...desde los años 2002 los autos casi ya no vienen con cable de velocimetros...ya vienen todo con sensor electronicos...esto es para vos mario...hay que tratar de no confundir ala gente...yo soy mecanico y la verdad leo cada barbaridad en el foro...
melli mati de Argentina hace 9 años
Hola gracias por responder estos autos q vienen con sensor no tienen tripa...graciassss
Estebnmv de Venezuela hace 5 años
Tengo corsa 1997 Venezuela el carro me hizo un corto entre la bateria y el capó desde entonces solo me trabajan dos cilindros probe la computador y la bobina por otro lado y están bien pero en el carro solo manda para dos cilindros. Si me pueden ayudar gracias desde venezuela
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Prende luz de check

Chevrolet Clasic 2013 1.4 nafta/gnc 39000 kms
Hola...tengo un classic (corsa)...iba andando y se prendio la luz de check y se paro...al rato arranco. Lo llevo al mecanico, lo escanea yle dio varios errores...me dijo q era la ECU...me lo lleve y milagrosamente anduvo bien una semana y fallo...lo lleve al service oficial...no le encuentran NINGUNA FALLA me dicen...esta todo bien...pero cada 10 dias maso falla...me dijeron q capaz es el gnc...pero me llama la atencion la frecuencia con q falla...siempre la misma...unos 10 dias. Y al otro dia anda perfecto...cuando falla no acelera y tiembla todo...a alguien le paso?...
andres de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
pepe de Argentina hace 8 años
Es el gnc hay que cambiarle las bujias cada 10.000 km para estar tranquilo.
CIMO de Argentina hace 8 años
Yo vivo con ese problema. Al GNC lo arregle. Si es de 5° te debería de hacer un pitido de falla y se te prende el check titilando rapido. En ese caso puede ser que la ECU del auto no reconozca el combustible. Puede ser la sonda lamnda también. Si la falla no es del GNC hay que sacarle el catalizador de los gases de combustión , si es 2013 es raro ,el mio es 2011 y recién se lo estoy por sacar...el GNC " te lo quema" me dijeron , refiriéndose al filtro de gases.
gustavo de Argentina hace 8 años
Puede ser el catalizador, este esta en el caño de escape, ponelo a nafta y andalo en la ruta a mas de cien por unos cuantos kilometros. Aunque tambien puede ser las bujias o los cables de las mismas, si lo haces vos tenes un gasto de 700$ entre cables y bujias, despues de cambiarlas, tenes que desconectar la bateria por 15 minutos para que se vaya la señal del check del tablero
Dario de Argentina hace 3 años
Hola tengo un classic 2012 y tengo encendida la luz del check engine. El auto tenía gnc y se lo saqué. Fallaba no pasaba los 120 km/h Escanee Cambié el sensor del árbol de levas. Cambié sonda lambda xq los que pusieron gnc empalmaron un cable negro de la sonda con un cable del gnc. El auto anda bien pero la luz no apaga. Desconecte la batería 30 min y cuando conecte volvió a encender después de 15 min. Que puede ser
Fermacias de Argentina hace 2 años
No es el GNC, me sucede lo mismo y jamás le puse GNC. Nadie sabe que tiene ni en el service oficial.
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Electroventilador falla

Chevrolet Clasic 2012 4 puertas full 208000 kms
Tengo un corsa classic 2012,El electro falla pero de a ratos, es decir que lo enciendo espero que levante temperatura y enciende, luego cuando ando en el trafico se para y arranca al rato solo, le revise los relay y le cambie el electro y el bulbo de temperatura que esta debajo de la bobina. Alguien sabe que puede ser?
punyi de Argentina hace 8 años  
PU
7 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Por. Casualidad el circuito de refrigeracion possee su termostato. Una de esa al no tenes la pieza el agua circula libremente y cuando el auto se encuentra circulando el mismo va enfriando el radiador y al detenerse el motor toma temperatura de trabajo y se enciende el electro... otra opcion que hay bulbos alternativo o bulbo que tienen otrps valores de temperaturas y funcionan diferentes... verifica a cuanto anda... cada bulbo indica a que temperatura inicia y a que se finaliza... un abrazo
marcelo de Argentina hace 7 años
Yo tengo un problema casi lo mismo nada mas que lo mi empezó cuando cambie el grfo de calefacción porque una manguera se rebento
marcelo de Argentina hace 7 años
Sospecho que tal vez le puse mal alguna maguera que biene de arriaba
César Daniel ozan de Argentina hace 3 años
Buenas tardes no me anda el electro pero prendo el aire y lo enfría pero se a paga y no vuelve a prender tengo que parar el auto y esperar que se enfríe un poco que será ????
Mago de Argentina hace 4 meses
Tengo un problema muy similar de a ratos anda y después se para...el tema es q arranca 3 o 4 segundos y se vuelve a parar...me estoy volviendo loco no le encuentro la falla...si alguien me puede orientar se los agardesco
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Problema encendido

Chevrolet Clasic 2010 Classic 1.4 243435 kms
Mi problema es el siguiente ojala alguien me pueda dar la solucion... Cuando doy contacto la bomba de nafta enciende normal (hace el ruido) cuando corta le doy arranque y a veces prende el auto y otras veces no... Tambien algunas veces cuando prende el auto normal la bomba deja de andar y el auto se para... Le cambie 3 veces la bomba ya... Y los inyectores... Quisiera saber que puede ser el problema...
gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola gabriel: controlaste el relee de la bomba???
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola amigo... me podrias decir en donde lo encuentro??? es el que esta del lado del acompañante o el que suena abajo del volante en la fusilera??
Gracias por responder...
tongas de Argentina hace 7 años
Es el que esta del lado del acompañante. Es color violeta.
gabriel de Argentina hace 7 años
Ya probe sacandole el relay del corsa de mi viejo y sigue igual...
tongas de Argentina hace 7 años
Bueno apuntale a varias cosas. Q falte presion en la rampa inyectores. Filtro d nafta o algo muy comun q se rajen las mangueras d la bomba d nafta (adentro dl tanque)
tongas de Argentina hace 7 años
Tambien controla los cables y las fichas q llevan corriente a la bomba. Van por abajo dl auto.
gabriel de Argentina hace 7 años
Dale amigo... Voy a chequear todo... Igual me canse ya de sacar el tanque y cambiar filtros nafta bomba e inyectores... Me voy a fijar la ficha que esta debajo del auto...
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Problema con AC

Chevrolet Clasic 2013 4 puertas 1.4 120000 kms
Necesito ayuda. El AC en días de mucho calor, y en circulación lenta de tránsito o paradas de semáforo, el AC se apaga, haciendo sonidos intermitentes en la fusilera, supongo que debe ser el relé. Ayuda por favor.
Rafael73 de Argentina hace 6 años  
RA
1 caso 
AlfreFerrari de Argentina hace 2 años
Buenas! Si te hace asi seguro debe ser el. Relay el cual se encuentra debajo de la guantera, vas a tener que sacarla y ahi podes probar que hace
Hernan de Argentina hace un año
Me pasa igual cambie relay y me sigue haciendo lo mismo
AlfreFerrari de Argentina hace un año
Hola Hernan... entonces fíjate el cableado, vas a tener que revisarlo completo, prenderle el aire déjalo que funcione y move los cables que en algún momento vas a volver a escuchar el ruido y vas a saber de donde viene el problema
Rafael73 de Argentina hace un año
Si bien ya no tengo el auto, el nuevo propietario encontró solución. Anularon el sensor de presencia y problema resuelto.
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El auto funcionaba lo mas bien.

Chevrolet Clasic 2007 corsa classic 3ptas. GL 50000 kms
El auto estaba en marcha y se conecto al encendedor un gps, en ese momento se paro y no arranco mas, no marca luz de contacto en el tablero, por ende no tiene chispa gira , gira pero no arranca.
alajandro de Argentina hace 11 años  
AL
1 caso 
francoleyva de Argentina hace 10 años
Hola,tengo el mismo problema,nomas que enchufe un cargador de celular y chispeo y se apago,da marcha pero no arranca,todos los fusibles estan bien,y m di cuenta que ninguno de los testigos prende cuando lo pongo en contacto,alguno tiene idea??
Matias ledesma de Argentina hace 8 años
Si no tiene chispa es seguro el fusible revisa de nuevo fusible de inyección
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Computadora bloqueada

Chevrolet Clasic 2007 4 puertas; cilindraje 2.2 4462 kms
Prende al instante pero no se sostiene, es decir, se apaga enseguida y no vuelve aprender. Me aseguran que es el computador que está bloqueada pero no estoy seguro.
Martine Watson de Colombia hace 4 años  
MA
2 casos 
Alexandra Campos de Argentina hace 4 años
Hola rengo un Corsa Clasic 2013 no arranca pero prende las luces por favor me ayuda gracias
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Falla en la inyeccion moja las bujias no arranca

Chevrolet Clasic 1992 1.6 125000 kms
Venia en marcha normalmente se apagó queda como en 2cilindros moja las bujías y inyecta mucha nafta que puede ser
Jose de Uruguay hace 9 años  
JO
2 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Si moja con nafta las bujias es por que no tiene chispa, prueba con cambiar la bobina y ponle un buen cable de masa ( de la bateria a uno de los bulones de la bobina cable 4mm. Por lo menos). Saludos.
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Problema de encendido

Chevrolet Clasic 2015 Classic 1.4  102000 kms
Hola, quisiera comentarles mi problema. Tengo un classic 2015 con gnc que estaba parado hace nueve meses. Ahora cuando le doy arranque queda prendida la luz de ABS, anda 30 segundos, se prende la luz de aceite y se para. Intento arrancarlo pero la bomba no funciona y no arranca. Dejo pasar media hora y arranca y luego pasa lo mismo.
Rene de Argentina hace 7 años  
RE
4 respuestas 
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola por lo que comentas tenes un problema en la bomba de nafta por la falta de uso, igual tendrías que colocarle el scanner para ver las fallas de abs y luz de aceite, también revisa el nivel de aceite por las dudas y repone en caso que le falte, suerte
Rene de Argentina hace 7 años
Gracias Maxi, te cuento que me puse a revisar el sistema de fusibles y no le sacaron del todo una alarma. Desconecte y probé , arrancó al instante. Gracias igual voy a escanear para borrar las fallas como dijiste. Saludos.
Benjamín de Argentina hace 5 años
Se me prende la luz de el abs, arrancó el auto esta apagada, voy en movimiento y hace un sonido el auto y el pedal tirita y se me prende la luz del abs y deja de hacerlo. Alguien q sepa. Me avisa. Saludos
emiliano de Argentina hace 4 años
Me pasa igual, si pudiste solucionarlo me decis como??
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Electo ventiladores encienden con la llave en on

Chevrolet Clasic 2000 1.6l 320000 kms
Los electro ventiladores encienden al poner en contacto. Ambos. El del aire y el del radiador de motor. Cambie bulbos de temperatura. Cambié míni relé que están detrás de la guantera, parte superior. Y nada. También me prende el ventilador del habitaculo 🤦 controle fusibles. Todo. 🤷
Ahora cuando desconecto la ficha del sensor que está debajo de la bobina, pongo la llave en on y prenden los electro ventiladores pero al darle arranque se apaga el electro de motor y queda prendido el del aire. Esto hace con la ficha desconectada. Al conectarla quedan prendidos.
[email protected] de Argentina hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 3 meses
Cabe aclarar que el aire acondicionado no funciona por falta de gas y tengo la ficha del compresor desconectada. Por si es un dato que sirva de ayuda para sacarme de este percance.
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Cuándo llueve falla

Chevrolet Clasic 2006 Corsa clasicc 70000 kms
Cada vez q llueve se moja. Abajo y comienza a fallar y se para el motor es un Corsa clasicc 2006 con gnc
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Hola estimado amigo. Quisiera saber donde se moja y que partes del componente electricos se mojan asi te ayudo a solucionar tu problema
fercha10 de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo. Cuando llueve mucho y sse moja abajo por algun charco grande fala. Arranca perfecto pero al dejarlo en punto muerto bajan las revoluciones y se apaga.es un clasic 2007 con gnc. Ayuda
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Falla al poner en marcha

Chevrolet Clasic 2012 4 puertas 1.4 250000 kms
Le hice el motor hace dos días y conectamos todo mangueras fichas de todo donde tiene que ir...pusimos a punto...damos arranque y no anda...prende no regula se apaga y acelera como en tres cilindros...no se que podrá ser si corriente alguna ficha q este mal no se ya no se me ocurre más nada...la sonda lambda estaba cortada ya antes del trabajo no creo q sea eso
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 6 años
La sonda lambda no esta de accesorio es un elemento muy importante en la inyeccion electronica te sugiero que la conectes. Saludos
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Pierde fuerza,cuesta en arrancar y anda cuando esta frio

Chevrolet Clasic 2005 sedan 192000 kms
Buenas esto me acaba de pasar: lo arranco en frio y anda perfectamente y luego de calentar por unos 20 minutos, pierde fuerza, corcobea y se me apaga. Necesito ayuda gracias
montevideo de Uruguay hace 9 años  
MO
1 respuesta 
Matias ledesma de Argentina hace 8 años
Son coche muy buenos pero sulen tener problemas con cables bujías y bobina puede q al calentar la bobina no ande bien esto muchas veces se debe a q no se le hace el mantenimiento de cables y bujias
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A la empresa chevrolet

Chevrolet Clasic 2010
Estoy pagando el auto extremadamente caro, iba marchando y se paró de golpe el motor y prendió la luz de la computadora, lo llevé a Concordia desde Gualeguaychú. Ahí me lo tuvieron más de un mes, le cambiaron la computadora nueva,la bomba de nafta y una pieza del motor, me salió 9.380 pesos; y ahora de nuevo lo mismo, por favor, qué hago? tiene que haber un responsable, o tendremos que poner un abogado, son unos cara dura se lavan las manos diciendo "Se venció ya la garantia". No, por favor, nexwaito ayuda, ellos saben bien quien soy yo
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 

El auto no me arranca

Chevrolet Clasic 2011 Chevrolet Corsa clasic 1.4  146000 kms
Se pasaron de aceite y se me apagó el motor andando, que podrá ser?
Cristian de Argentina hace 9 meses  
CR

Ventanas eléctricas no suben con el centralizado sin la bateria

Chevrolet Clasic 2016 4 puertas 50000 kms
Murió la batería del auto, no arranca, se apagó estando en marcha... me quedo bajo el vidrio del conductor (eléctrico, cierra cuando cerras con el comando) y no hay manera de moverlo. Desarme todo el panel e intenté levantarlo y está más clavado que la m***. No hay una manera de subirlo que no sea con el centralizado? Es una cagada
Corsa2016 de Argentina hace un año  
CO

Luz encendida siempre checking

Chevrolet Clasic 2014 Ls 4ptas Sedan Nafta 1.4 200000 kms
Luz encendida siempre. El auto se para a velocidades bajas, en bajas temperaturas y en altas temperaturas. No sé para en ruta a velocidades altas. Nadie sabe dar una respuesta. Ni siquiera en el service oficial.
Fermacias de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 

Un ruido en el motor

Chevrolet Clasic 2016 4 puertas basico 42000 kms
Hola a mi chevrolet classic le cambie el radiador y empezó a prender solo el electro apenas lo arrancaba no lo hacía siempre, después se me paraba cuando se encendía el electro me fui a 30 km y el auto se me paro 2 veces de esa forma, y cuando regrese se prendió el electro desde que salí hasta que llegue, lo pare y ahora lo quiero arrancar y me hace un tac tac tac tac ppr el lado de la correa. Que puede llegar a ser? Espero su respuesta muchas gracias
Silpug de Argentina hace 3 años  
SI
1 caso 

Se ahoga y se quiere parar

Chevrolet Clasic 2014 4puertas arb ABS ls 95000 kms
Hola tengo un Corsa 2014 cuando voy regulando cómo que se ahoga y vuelve a reaccionar o se para y cuando lo arrancó queda acelerando y después se acomoda acelera a 2000 vueltas
Javif de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 

El check se prende y apaga muy rápido

Chevrolet Clasic 2013 1.4 8 v spirit 1900000 kms
Me dijeron que puede ser el mapec. Le doy arranque y de 10 y después de unos kilómetros recorridos se prende y apaga muy rápido el check engine y el auto se para y no me deja arrancarlo porque al darle contacto me tira la falla del check.
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA

Tironeos , falta de potencia en velocidad

Chevrolet Clasic 2011 Classic 160000 kms
Mi Logan con gnc empezó de a poco a no arrancar bien en las mañanas, después se apagaba repentinamente, lo lleve al mecánico y le cambió la sonda lanbda , los cables, bujías, bobina y el sensor del cigüeñal , en ciudad me funciona bien pero en la ruta empieza normal y después de un tiempo se queda sin potencia en gnc , sigue a los tironeos si lo paro y saco las llaves arranca normal y después de un tiempo paso lo mismo que podrá ser
Raúl de Argentina hace 3 años  
RA

Corsa classic a gnc

Chevrolet Clasic 1999  300 kms
Funcionaba bien y estaba en marcha y de arepente se paro y no arrranco mas !!! No le llega corriente al las bujias revise todo la bobina probe con otra usada que funcionaba y nada. Todo los fusibles- revise -sensores y nada
omar2015 de Argentina hace 4 años  
OM
1 caso 

Varados en la ruta

Chevrolet Clasic 2012 LS G3 4p 1.6 Manual 268000 kms
Mi auto tiene un equipo de gnc de 5ta generación. Veníamos por la ruta y de repente se apagó. Al querer darle arranque no arranca. El selector del paso de gas a nafta que tiene varias luces se apago y no arranca ni con nafta ni con gas
María Rosa de Argentina hace 5 años  
MA

Tengo un corsa 2012

Chevrolet Clasic 2012 1.4 corsa 180000 kms
Tengo un problema me regula como atrasado y se apaga no levanta revoluciones enciende en 800 y cuando aceleras el auto a 1200 o 1500 rev se apaga y se siente como exigido cabie bujias y cable. Embrague nuevo cigueñal retificado , la puesta apunto esta bien no se que mirar mas
ivansilva de Argentina hace 5 años  
IV

Cuesta4 o 6 intentos arrancar siempre motor frío o caliente

Chevrolet Clasic 2011 Classic lt 1.4 nafta gnc 132000 kms
Tengo un problema con mi classic 2011 le cuesta 4 o 5 o mas veces para q arranque y cuando le estoy dando arranque la luz del check parpadea , en otro intento cuando se apaga la luz del check y no parpadea arraca q podra ser
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

No Tiene Chispa

Chevrolet Clasic 2011 4 Puertas 115000 kms
Cuando cambie el estereo. El tablero dejo de funcionar... prendía, pero no me marcaba las revoluciones, la nafta, la temperatura y aparentemente el electro no prendía, me di cuenta cuando estaba llegando a mi casa, pero antes de llegar el auto se paro y no arranco mas, el problema del tablero era un cable que hacia masa, lo conecte y ahora el tablero ya funciona, el problema es que el auto sigue sin arrancar, gira pero no arranca, revise y la bujia no tiene chispa. Que puede ser?
Carlos Gomez de Argentina hace 5 años  
CA


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