Hola buenas me esta pasando lo mismo... en el 2018 me paso lo mismo un ecanico me dijo que era junta soplada. Y hoy 2022 fui a averiguar y me dijeron que la junta no se sopla cuando el deposito tiene agua.
Cambie la tapa del deposito por la original y me hace lo mismo. Lo que voy hacer es cambiar el bulbo y termostato e ir descartando. Si seguro sabe si hacer otra cosa que avise gracias.
Totalmente, una junta de culata se sopla si. Tenga o no tenga agua. Una de las posibilidades es por corrosion por haber puesto agua sola y no refrigerante, entre otras...
Hola consulta tengo un chevrolet classic 1.4 tengo problema de temperatura y aumenta presion en circuito de Agua y se llena bidon de agua hasta el tope parece que hierve
Hice tapa cambie radiador repare modulo de electro. A tiene gnc.
Bulbo electroventilador genesis del calentamimeto.
Al fallar me revento bidon luego tapa de bidon radiador por ultimo tapa de cilindros.
Al no funcionar el bulbo el electro prendia a destiempo y volaba de temperatura del agua. Hervia el bidon subia de nivel de agua No circulaba hasta que el electro encendia. Y ovbio la presion del circuito de agua a full y si la tapa del bidon esta bien actua valvula dejando escapar presion. Saludos
No soy mecanico pero me paso eso.
Cambien lo mas batato primero bulbo de electroventilador , tapa de bidon de agua esta si o si original, revisar rele de electro o centralita que lo controla, fusibles , usar refrigerante bueno orgánico, y ver o cambiar termostato...falla mucho este. Por ultimo si es muy viejo auto o usan agua comun radiador. Controlar mangueras de agua. Si el problema sigue por ultimo por ultimo junta tapa ver si tira compresión al sistema de. Refrigeración por rotura de la misma. Saludos. No soy mecamico solo opino por propia experiencia
Otra puede ser equiipo gnc revisar por las dudas. En el bidon tiene que oler a gas si falla equipo de gas. Saludos
Hola estoy teniando ya hace rato un problema con la temperatura. El tema es el siguiente cuando el auto empieza a calentar, en el tablero la ajuga me marca un cuarto pasando. Y de adentro se siente el olor a refrigerante, entonces cuando me fijo resulta que el recipiente empieza a revalzar o hervir pero nunca me levanta temperatura... ya le hice cambio de distrubucion completa la modificacion del termostato. Y nada me sigue haciendo lo mismo y me esta volviendo loko... alguien me podria explicar porque y como lo puedo solucionar... graias el auto recién tiene 45000km. Reales.
Hola buenas tardes creería que por lo que decís tenes un error ya sea en el sensor de temperatura o en el bulbo eléctrico xq el clásico lleva 2 ahora bien este erros se puede producir xq en el bloque del motor hay una burbuja de aire tendrías que probar llegando el sistema de refrigeración. Y si el motor se calentó vas a tener que hacer controlar el plano de la tapa de cilindros
Lo extraño es que nunca me marcó la temperatura como recalentado. A lo mejor por esa misma burbuja que decis. Me extraña que siendo un auto nuevo 2015 se le halla soplado junta. Voy a intentar y probar en cambiar recipiente y tapa de agua.
Si es raro pero suele suceder. Purga el sistema de refrigeración. Tu boca dos mangueras que van una por la parte superior e inferior del radiador. Con la palma toca y verifica si tienen las mismas temperatura si no es asi vas a tener que verificar el termostato. Como así también la bomba. En realidad no depende del modelo del auto depende de kilometraje u horas de uso y cuanto tiempo prendes el aire acondicionado aumenta la carga al motor como así también el calor generado
Les quería consultar por qué cada vez que enciendo mi auto tira agua por el caño de escape , no hay agua en aceite ni al revés en mi depósito. Hice la prueba con el motor frío de llenar el depósito de agua y sin tapa fijarme si burbujea y tampoco vi nada , eso si , tengo que estar cargándole agua destilada al depósito cada dos días y pierde mucho. No veo fuga. Ojalá me puedan ayudar !!!
Saludos