Alguien sabe dónde puedo comprar un radiador brazado para clássic 2015? Gracias

Hola, tengo que cambiar el radiador del corsa 2011 1.4 con aire, que marca me recomiendan y que detalles del radiador tengo que tener en cuanta a la hora de comprar? Gracias

Falta aceleracion no responde llega a 1800 o 2000 rpm y no va mas lo escaneo con el Diagno 3 y me arroja Fallas P0141 Sensor 2 ( repuesto dicho sensor no arrojo mas ) P0130 Sensor 1 ( repuesto este sensor entro a ciclar durante un determinado tiempo y luego se plancho, en ningun momento recupero aceleracion, arranca de primera, regula con dificultad, P1500 sensor de velocidad, controlado en buen estado , P0530 A/C sensor de presion del refrigerante, ( esta roto el conector superior del mismo, y tambien supo arrojar TPS lo controle y me da sin inconvenientes , revise instalacion, masas, aliment… Leer completa

Hola gente como andan , yo aquí sufriendo con mi Corsa ls 1.4 modelo 2014 pues resulta que andando estos días subió de golpe la temperatura pare el auto revisé y vi una manguera que sale del radiador con la abrazadera floja perdiendo agua, la ajuste recargue agua y continúe mi camino a los kilómetros volvió a subir y me si cuenta que el electro no enciende aún prendiendo el aire acondicionado , pues apague el auto me espere a que enfríe y así llegue al taller, probaron el electro directo y funciona revisaron los reley y fusibles y todo bien pero no me soluciona el problema de que anda el elect… Leer completa

Tengo un corsa classic 2012,El electro falla pero de a ratos, es decir que lo enciendo espero que levante temperatura y enciende, luego cuando ando en el trafico se para y arranca al rato solo, le revise los relay y le cambie el electro y el bulbo de temperatura que esta debajo de la bobina. Alguien sabe que puede ser?

Hola. Tengo un chevrolet clasic 2012,en el tablero la temperatura marca normal,incluso el electro prende en tiempo y forma,pero estando entre el primer y el segundo cuarto que es donde se posiciona la aguja de temperatura,,en movimiento me revienta el deposito de agua ya rompio tres del mismo,,pero cuando lo dejo regualando no pasa nada todos es normal y el mecanico me manda a probarlo y es ahi cuando lo rompe,,ojala me pudieran ayudar y decirme que pasos debo seguir,,y cuales podrian ser las fallas que tiene,,desde ya muchas gracias,,,victor perez

""POR FAVOR"" necesito ayuda con el sgte. Problema: le hicieron cambio de kit de distribucón, bomba de agua, bomba de aceite y termostato. Cuando salió del taller, despué de hacerle todo esto, empezó una pérdida de aceite en la "zona del carter". Cuando inmediatamente le reclamé al mecánico me dijo que era por el retén de bancada y que no tenía nada que ver con lo que se había hecho. Alguien me puede decir si se relaciona con los arreglo hechos? El auto entró al taller sin ninguna pérdida, eso es lo llamativo. Pudieron haber hecho algo MAL??
Perdón supongo que es necesario aclarar/informar que el auto es un chevrolet CORSA CLASIC 1.4 (nafta)

Buenas! Tengo problemas con el electroventilador. Al principio prendía bien en la primera velocidad... hasta q un día al apagar el motor quedó andando el electro y nunca apagó... al poner en marcha el auto anduvo unos segundos y se volvió a apagar... cómo q leyó q ya había bajado la temperatura. Lo probé varias veces... y solo quedaba encendido mucho tiempo si justo apagaba el motor mientras estaba en marcha. Después ya no encendió más. Le cambié el sensor de temperatura y nada...

Buenas para todos tengo este problema tengo un corsa 2015 cuando prendo el aire y comienzo a circular me empieza a levantar temperatura cuando estoy parado con el aire encendido la temperatura comienza a bajar ya cambie radiador y electro pero sigue levantando temperatura llega hasta la mitad algun consejo

Hola queria hacerles una consulta , tengo un chevrolet classic spirit 2012 y veo que ventilador tiene 2 velocidades (baja y alta) lo que quería saber si es normal que el electro trabaje continuamente. O sea funciona las 2 velocidades pero en baja no para hasta que apagues el auto. Es normal que trabaje todo el tiempo... ?

Buenas gente soy nuevo en este foro les comento que entre porque andaba buscando algo asi donde poder dar y recibir información que nos sea útil a todos desde mi en lo q pueda ayudar voy a comentar en los problemas de los compañeros les cuento tengo un classic 1.4 en cordoba capital argentina el cual es mi funte de trabajo ya que lo utilizo de remis aca bajo una licencia de la municipalidad de cordoba ya eh tenido anterior un corsa 1.6 08 y no hay mas q alagos para el auto en la parte mecánica solo sabiendo los problemas q tiene en el tema temperatura por eso es que estoy por aquí ahora tengo… Leer completa

Hola buenas me podrían ayudar por favor. Tengo un classic 2013 1.4
No me funciona el electroventilador llega a temperatura el auto y nada tiene sensor de temperatura de agua nuevo...
También probé haciendo funcionar el aire acondicionado y tampoco. El electroventilador funciona cuando lo pruebo directo sin problema...

Hola amigos, realicé el cambio de correas al corsa classic, distribución correa de servicios, bomba de agua , tensor, termostato y plástico cobertor de correa, no arrancó más!!!, prometo que respeté todas las marcas de cigueñal y engranaje de leva, se me agotó el "librito", puede suceder que la batería no esté enviando los 12v a todo el sistema electrónico de encendido?

Hola gente una consulta donde se encuentra el bulbo de temperatura porque no me marca en el trablero y quiero saber donde esta? O viene en el radiador. ? Ya que le sacaron el aire y lo compre asi.

Hola necesito su ayuda x favor... mi corsa me tira el agua x las mangueras... son gotitas la q tiras... pero no sabemos el motivo, ya q tiene bomba de agua nueva, radiador nuevo, le cambie la tapa del recipiente y sin embargo lo tira... el auto no calienta para nada,el tema es cuando lo paras a los 10 minutos empieza a gotear, cual podria ser el motivo?? desde ya gracias...

Hola estoy teniando ya hace rato un problema con la temperatura. El tema es el siguiente cuando el auto empieza a calentar, en el tablero la ajuga me marca un cuarto pasando. Y de adentro se siente el olor a refrigerante, entonces cuando me fijo resulta que el recipiente empieza a revalzar o hervir pero nunca me levanta temperatura... ya le hice cambio de distrubucion completa la modificacion del termostato. Y nada me sigue haciendo lo mismo y me esta volviendo loko... alguien me podria explicar porque y como lo puedo solucionar... graias el auto recién tiene 45000km. Reales.

Hola buenas me esta pasando lo mismo... en el 2018 me paso lo mismo un ecanico me dijo que era junta soplada. Y hoy 2022 fui a averiguar y me dijeron que la junta no se sopla cuando el deposito tiene agua.
Cambie la tapa del deposito por la original y me hace lo mismo. Lo que voy hacer es cambiar el bulbo y termostato e ir descartando. Si seguro sabe si hacer otra cosa que avise gracias.

Hola a todos, consulto porque no se cual es el fusible del electroventilador, será el del aire acondicionado, se me fundio la ficha de conexion que va al conector de la resistencia que esta en el radiador que regula la velocidad del electroventilador. Adjunto imagenes del manual del auto pero ninguno dice ser el fusible del electro?

Hola a todos, tengo un Corsa classic 2012, cuando hace mucho calor y enciendo el aire acondicionado, la temperatura se va casi al rojo, cuando le apago el aire empieza a bajar. Ya le cambie el termostato y el refrigerante. Alguien sabe que puede ser el problema. Gracias.

Tachito de agua recalienta hierve pero temperatura no sube que puede ser?

Hola les comento los problemas que tengo con mi classic, primero a los 20000 km despues de su respectivo control en agencia me empezaron a fallar los botadores la agencia no me dio ninguna respuesta yo tengo que pagar por todo, lo segundo que ahora la bomba de agua tiene fuga la tengo que cambiar y solo tiene 25000 km me encanta el auto pero para haberlo co prado 0 km es una porqueria no lo recomiendo para nada...

Hola consulta tengo un chevrolet classic 1.4 tengo problema de temperatura y aumenta presion en circuito de Agua y se llena bidon de agua hasta el tope parece que hierve
Hice tapa cambie radiador repare modulo de electro. A tiene gnc.

Funciona normalmente, pero de un momento a otro arranca y no para, puede estar apagado toda una noche y al encender el vehículo se enciende el electro, no permite ni que el motor caliente

Buenas, tengo problemas con la temperatura, el auto parado regulando hace bien todo el proceso, el electro arranca y baja la temperatura, el problema es cuando empieza a rodar, el electro arranca pero no corta nunca por qué no baja la temperatura, cambié todo, electro, bulbo, termostato, bomba de agua, radiador, tacho con la tapa incluso, y baje la tapa y la hice completa, tiene buena altura, ya no sé qué más hacer, agradezco sus comentarios, desde ya muchas gracias

Los electro ventiladores encienden al poner en contacto. Ambos. El del aire y el del radiador de motor. Cambie bulbos de temperatura. Cambié míni relé que están detrás de la guantera, parte superior. Y nada. También me prende el ventilador del habitaculo 🤦 controle fusibles. Todo. 🤷
Ahora cuando desconecto la ficha del sensor que está debajo de la bobina, pongo la llave en on y prenden los electro ventiladores pero al darle arranque se apaga el electro de motor y queda prendido el del aire. Esto hace con la ficha desconectada. Al conectarla quedan prendidos.

Buenas que tal les pregunto a todos ya que es un problema en todos los corsas una vez que se rompe, alguien sabe si hay un reemplazo del electro ventilador ya que el "original" o replica dejan de funcionar en 40 o 50 mil km y menos también y es un gasto importante para uno que trabaja con el vehiculo desde ya agradecido si alguien tiene alguna respuesta

Hola cuando prendo el auto enseguida arranca el electró y no para le saco el contacto y el electró queda prendido ?

Comenzo a perder a los 15000 km. La cambie. Junto con la correa.
A los 30500 se partio el caño plástico.distribuidor de agua en uno de los picos, lo reemplaze por uno de chapa.por consejo del mecánico
A los 35000 se.partio un encastre plástico de la manguera superior del radiador. Cambio de radiador.
Hoy se revento una T distribuidora debajo del depósito del refrigerante, tiene 64000km. Mi pregunta.es : alguno tuvo tantos.inconvenientes con un 0 km en el sistema de refrigeración?

Da corriente al subir o bajar. Comió la bomba de agua. Se colocó la barra de descarga y una tierra extra del radiador al chasis. Sin resultados.

Hola no me enciende el electro ventilador que está dentro del paragolpes,cuando enciendo el aire prende directo en máxima velocidad el que enfría el motor,que puede pasar?

Enciende el electroventilador en la temperatura adecuada , pero no para mas y la manguera mas gruesa de retorno de agua al bidon esta fria y no lleva agua...

Hola, noté que el auto había tirado toda el agua estando parado pero luego de usarlo. El mecánico me dijo que levantó temperatura y rompió una manguera. Esto habría sido provocado por la rotura de la turbina de la bomba de agua. Lo que me llamó la tención es que el indicador de temperatura nunca mostró una temperatura elevada y según me explicó, como el agua no circula no se ve en el indicador de temperatura lo que está ocurriendo. Esto puede ser así? yo siempre estuve confiado en que si había un aumento de temperatura yo lo vería en el indicador del tablero.

Pierde líquido refrigerante pero no se donde va

Buenas noches! No me funciona la 1era velocidad del electro ventilador tengo un clasic 2012 este trae 2 electros uno en el frente y otro dentro del motor el que no funciona es el q va adentro del motor la 1era velocidad! Ya cambie el relay el bulbo y sigue con la falla alguien me podria comentar q puede ser?

Cada vez q uso el aa me baja el nivel del depósito de agua y entonces si no la repongo me sube la temperatura y a veces no enciende el electro en la 1ra