Problemas de No marca la velocidad
Problemas destacados
Mi chevy se apaga 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 2 puertas, cr, chevy 170000 kms
Ya me canse y lo que mas miedo me da es que se apaga en plena carretera. Ya le cambiaron sensor del cigueñal, bobina, bateria, cables y nada. Ultimamente le cambiaron la bobina y duro 3 semanas que ya no mostraba los sintomas, pero nuevamente senti un jaloneo y se apago cuando corria a 100 kilometros. Cuando esto sucedió se jaloneo primeramente y despues note que aceleraba y ya no tenia potencia el motor hasta que se apago el motor por completo. El problema es que lo hace a todo momento y pero aun en carretera ya que siempre en carretera estamos presionados por autos tras de nosostros, tambien… Leer completa
Cascabelea y queda sonso
Chevrolet Chevy 1999 Chevy monza 11000 kms
Buenos días. Les explico lo que me paso a mi chevy monza 99 haces unos días andaba por la ciudad y de repente se prendio la luz de servicio setia como cambiaba la aceleración bajaba y pues lo estuve andando asi cuando de repente lo apague y lo quise arrancar de imediato no puede arrancarlo hasta el dia siguiente sin problemas luego de unos minutos arrancado se prendia la luz de servicio y se sentía como cambiaba la aceleración pero también notaba que cascabeliaba cuando prendia la luz de servicio. , pues lo lleve con el mecanico y lo escaneo y la lectura fue sensor de oxigeno y sensor de tempe… Leer completa
8 casos
El cascabeleo puede ser porque las bujias no estan bien calibradas o porque tus cables de bujias ya no estan en buen estado
A cuantp. Ban calibradas las bujias para el. Chevy 99
Hola buenas noches los cables ya les compre nuevos y originales lo que ya me percate es que si le pongo bujías de corsa 2007 y desaparece el cascabeleo solo que cada bujia cuesta 80 pesos en la agencia.
Y q amigo. Si desaparecio en su totalidad el. Cascabeleo
En su totalidad no pero si mejoró bastante tomando en cuenta que la gasolina es premiun. Peeo si me si cuenta que las bujías económicas de chevrolet me cascabelea mas que unas champion, pero la Buenas y has una buena mejora son las de corsa. Tomando en cuenta que una vez al mes la saco de viaje y voy mas de 120 y cómo si nada el problema es dentro la ciudad y donde vivo hay mucho calor.
Orale x q to tengo. Ese problema. Tambien el.mio.es un pop y cascabelea tambien ya lo. Publique aver si. Sale. Un buen tip
El rey de Monterrey de México hace 7 años
También cuenta mucho el como estén las válvulas de la cabeza por desgaste no cierran bien
Ahora el selector de octanaje en cual lo tienes en 95 es para premium
El 91 es para magna
Pero en 91 se arrana mucho
Ahora el selector de octanaje en cual lo tienes en 95 es para premium
El 91 es para magna
Pero en 91 se arrana mucho
Prueba con las bujías que te comento vienen en un paquete de 4 esta como 380 al asi peeo mejora mucho y gasolina premiun
Ok entonses tu pedistes bujias para corsa 2007y q tienen mucha diferencia la bujia de corsa a una de chevy
Sii de hecho en la agencia hay mostrador de cristal y estan varías refracciónes y en seguidas ves las bujías por que solo en la agencia las venden y si las ves son parecidas alas económicas pero trabaja el auto muy diferente desde que lo arrancas hay una diferencia
Ok pues a comprarlas mañana y ese paquete q me mecionas son puras bujias o incluyen cables
Solo las 4 bujías y aceite le pongo mobil. El mio tbi mi chevy el tu yo es tbi
Asi es el mio tambien es tbi pues a comprarlas aver q tal responde por q si es un enfado q cascabele el motor y tu llegastes ala agencia platicandoles tus falla o ati te recomendaron lo mismo de cambiar las bujias x unas de corsa
No un mecánico joven de 30 años que esta bien actualizado y va mucho a cursos sabe mucho de autos sobre todo modernos y no es la primera vez que le toca una falla como la mía y fue el que me recomendó lo de las bujías y aceite mobil
Si fijate q de hecho mi chevy x las mañanas lo encendia y se apagaba despues de unos segundos me recomendaron cambiar de aceite por uno mas delgado y de marca yo usaba el 25w50 en marca patito y pues ahora uso el.15w50 y se le kito la falla y en marca mobil y trabaja mejor nomas q me trae en jake ese cascabeleo aver si se soluciona con esas bujias x q eh leeido q ay bujias mas calientes q hacen la detonacion antes y es lo q. Produce el. Pistoneo
Bien igual las bujias que me an recomendado mucho son unas nuevas que venden en auto zone que trae doble electrodo y en la demostración se ve como tira doble chispa y es más intensa pero está la probaré en 4 meses cuando me toque cambio de bujías. Y si el aceite es 15w40. Quarker state De hecho ya vi un alto kilometraje 15w40 quaker bote rojo pero te repito 15w40 y solo lo e visto en pocos lugares siempre veo 20w50. Pero éste es 15w40.
El rey de Monterrey de México hace 7 años
La que venden en autozone se llaman Nitrode y no es q tiren doble chispa si no q es más intensa la chispa y hace un arco aq simula doble chispa y cuestan en 80 pesos cada una y si jalan bien.
el amigo de todos de México hace 9 años
Fallas mecanicas bujias cables calibraciones partes sucias cables rotos o quemados mangueras de vacio rotas tapadas mal conectadas aguadas flojas cambiar en frio se deteriran y no se ve, estas dividen las fallas de los sensores que por lo comun son electricas cables defectuosos igual rotos quemados mal conectados checar con multimetro en ohms apagado y en voltaje prendido checar la vida de algunos sensores y cambiar limpieza en sistema de admision y escape lubricantes de gasolina de catalizador 1o afinacion 1 al año aceite c/6 meses max o de 3000 a 5000 kms ch servicio siempre poner algo de aditivo en gas bandas de 15 a 20 mil kms mantenimiento como a un hijo o a una novia tu mejor amigo tu mismo.
el amigo de todos de México hace 5 años
Hola hoy les quiero pasar unos tips de humo negro y azul , antes vendian un aditivo en las gas llamado RABAGO (si saben de el avisenme)hay unos similares que limpian hasta la salida del escape y usarlos, AUTOZONE) en cada carga de gas en proporcion y desaparece, en reparacion de balancines y busos nuevos si estan bien puestos con el tiempo se acomodan, la prueba de absorcion del agua, que usaban en los aviones los Ingleses si funciona para limpiar la cabeza del motor carbonizada ok luego me reporto por prisas saludos
Popr que mi chevy 2010 en las mañanas cascabelea y no prende si no lo acelero
Alguien sabe xk mi tahoe 2001 se escucha una punteria solo al ensenderla k esta fria solo dura el ruido 5 segundos fuerte
Compra las bujías ngk son japonesas a mi chevy gastaba mas gasolina y cascabeleaba y muy lento se le quito con esas bujias
Miren foro yo tenia el mismo problema dure 2años, cambiándole todo y por fin pude repararlo, cambie el sector de octanaje ya que estaba abierta la resistencia la cual debe de medir 0.00 OHMNS en la parte de 91 y .220 en la parte de 95, casi no hay información sobre esto, mi chevy es pop modelo 97, por fin anda súper bien y ya tiene sus kilómetros
Gracias por compartir, disculpa a que resistencia te refieres , no se mi hagas el favor de explicarlo brevemente, ya que mi chevy 99 trae ese cascabeleo, gracias.
Donde conseeguistes el sensor de octanaje hable a la agencia y me dicen que no lo venden
Se encuentra del lado del amortiguador es de color negro, y lo venden en calle bulgaria esquina eje central casi llegando al eje 7 en la ciudad de México, ahí hay varias distribución de chevrolet y ACD delco su costo es de 450 pesos.
Alejandro Gallardo de México hace 7 años
Hola, miren tengo el problema del cascabeleo y también el calentamiento del convertidor catalítico, le cuesta arrancar y al acelerar se siente como si algo estuviera tapado y no deja que desboque el chevy, no me muestra ninguna señal de check engine y ya le cambie bujias, bomba de la gas, filtro e inclusive el catalizador, preste el carro y me comentaros que pasaron un bache y se mojo no se si se deba a algo del agua, me gustaría que me puedan ayudar, gracias!
el amigo de todos de México hace 5 años
Hola necesitas cambiar los cables de bujias y checar las conexiones a la bobina
Ahí les va la mia. Mi chevy es 2005 y se comenzó a azonzar, le cambie las bujías por unas motorcraff pero de denominación y50...no y40 porque creo esas son para chevys anteriores, el filtro de la gasolina y le limpie el tanque de gasolina, le limpie el sistema del aire a los inyectores, cambie el aceite y ya no cascabeleo. También recomiendo que quien cambie la banda del motor sepa porque un ligero cambio en la dentada e igual cascabelea. Saludos
El mio lo lleve a escanear por que marcava falla en el check enguine. Y me dijo que era falla del sensor de oxígeno el O1 el dela salida de los gases de escape porque lleva dos bueno el otro atrás del convertídor es un chevy monza 2007... Bueno no le había cambiado el aceite hace 6 meses. Ya había comprado el sensor pero salí de emergencia a carretera como 400 km. Ya de regreso me empezó a cascabelear en 2da y tercera. Ya de regreso subí un puente y se me apagó bajando pero primero me empezó a flashear la luz del check engine. Me espante me quede sin control. Pero me pude ahorillar gracias a Dios. Bueno lo arranque y di encendió. Bueno me quería regresar para checar un mecanismo y cambiar el sensor que ya lo tenia en el carro. Pero me vine así después de 200 km me empezó a parparear la luz otra vez la verdad ni vi que código me marcava. Bueno. Apague el carro y seguí adelante ya no se me apagó. Ya voy a cambiar el sensor les aviso como siguió mañana lo cambio y nos vemos. Bueno lo llevo a autozone me comento el chavo de hay me dice que no fue sensor dice que pudo hacer algún relay
Marco Molina de México hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un chevy C2 modelo 2005 desde el inicio de marcha la chispa de la bobina es intensa muchísimo y no enciende, ya probe con computadora, bobinas, y sensor de cigueñal. Que pudiera ser gracias y saludos...
Rey de Monterrey de México hace 7 años
Ya revisaste el sensor del anticongelante eso puede ser
IGNACIOEXA de México hace 6 años
De hecho ese lo cambié porque marco en el escáner que estaba malo.
Que viscosidad de aceite usas? ami me pasaba lo mismo en las mañanas al encenderlo si no lo mantenia acelerado se apagaba y me di cuenta que era por la viscosidad del aceite usaba 20w50 o 25w50 y es muy grueso y en frio tardaban en cargar los buzos y cambie a 15w40 y sin problemas ya no se apaga y el motor trae 168,000 kms
IGNACIOEXA de México hace 6 años
Fíjate esta muy raro que me sigue sucediendo en ocasiones no cascabelea pero si paro y lo arrancó y ya estando en cuarta cascabelea
el amigo de todos de México hace 6 años
Si cascabelea en 3a 4a o 5a puede ser por el rango de velocidad si es menor mas si es subida, normalmente son las bujias ya usadas cables y las fechas de afinacion tip en epocas de lluvia entra agua hasta el carter y en el cambio de aceite sopletear el motor solo con aire sin el tornillo en ocasiones dsmontarlo t quitarle lo sucio, y al lavarlo tapar muy bien la bobina con un plastico bueno, para evitar fallas electricas si pueden usar bujias de corsa o ngk japonesas, les deseo suerte y grato saludo
Amigos mi Chevy es pop 2005 y hoy empezó a temblar y a acelerarse, lo segundo se le quita solo pero sigue vibrando además me di cuenta que el almacenamiento de anticongelante tira liquido, será por eso que hace eso ?
el amigo de todos de México hace 6 años
B dias en este caso puede ser por calor y aire, 1o. Desde bujias sucias o mal calibradas cables mal conectados a la bobina, se pueden checar cables con el multimetro en homs y voltaje con switch prendido (y el cambio de piezas por kms) por aire checar las mangueras flojas rotas mal conectadas, es algo sencillo sin tener que ir al mecanico y dedicarle el tiempo de uno, la funcion del anti congte es enfriar los conductos del motor sin que falte. Saludos amigos
V h
V h
Hola alguien me puede ayudar? mi chevi 2006 es automatico y prende y acelera bien cuando esta en parking. Pero cuando pongo velocidad empieza a cascavelear y se apaga no quiere acelerar.
Edgar Pacheco Vázquez de México hace 3 años
Mi chevy es pop modelo 99 tambien cascabelea en subidas y se asonsa feo además se acelera mucho y pasa como 30 o 40 minutos y vuelve a la normalidad uso aceite Castrol alto kilometraje que podrán ser la falla que me recomiendan
ComentarArranca y se apaga a los pocos segundos
Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 270000 kms
Tengo un chevy pop mod 97, el problema es q se apaga a los pocos segundos de encender ya revise fusibles, cambie bomaba de gasolina y sensor de posicion del cigueñal, el unico codigo de falla q me arrojo fue 32. Voltaje alto en relevador de bomba de gasolina!!! Ya lo probe con otro inyector!!! Bobina de encendido!!! Potenciometro y valvula iac pero sigue igual!!! Le cambie el relevador de gasolina y ahora ya no me marca ningun codigo de falla pero sigue igual enciende muy bien y no falla pero a los pocos segundos se apaga, ya revise tambien todas las juntas y origs del tbi y todo esta bien!!! Que sera?? Hojala me puedan ayudar
27 casos
Tengo la misma falla avisame ke fue por favor ya no hayo ke hacer
Que paso que le encontraste para poder seguirle al mio hace lo mismo
MarioHuerta2 de México hace 4 años
Solucionaron el problema amigos? Me pasa igual
Checa las mangueras del tanque dela gasolina tal vez estén tapadas igual el filtro de gasolina o el regulador de presión igual el vaso dela bomba avecew anda suelto y solo cuando en coche trae tanque lleno o está parado un buen tiempo arranca
Tengo el mismo detalle ya le. Cambie todos los sensores y sigue igual arranca y se apaga quiero acelerar y se ahoga lo escaneo y solo me. Marca el sensor ckp el. Cual es. Nuevo ya le. Metitodo nuevo y aregle el motor y nada
Checa voltaje de sensor de temperatura que va al motor está abajo dela toma de agua el mío fallaba se lo cambie y anda al cien
Lo boy a pedir nuevo aver si se soluciona el problema y colocarle el. Tbi de nuevo por. Ahora lo cargo com carburador gracias por el dato lo cambiaré
Pako morales de México hace 3 años
@KAIV68Esa es la solucion, cambiar el sensor de temperatura
Yo tengo un chevy 2000 tbj me hizo lo mismo hace como cuatro meses , yo le cambie orlin del inyector le compre repuestos de microfiltros y solucionado pero ayer me empezó a hacer lo mismo hoy le haré el mismo procedimiento y si queda les comento para ver si les sirve de algo gracia por compartir compañeros saludos
YO tengo un Chevy 2000 tbi arranca pero asierta distancia se apaga y no hay indicación de gasolina cambie la bamba pensando que era eso pero siguió la falla
La verdad es que ya tuve mucho problema con el empezó con un gasto de gasolina en exceso le cambié el indiector y el sonsor de oxígeno y el de temperatura y el economisadory gasto un poco me nos pero sigue el problema
Andrés Gerardo de México hace un año
Me pasó lo mismo revise todo e incluso cambie la bomba y al final fue el inyector la ventaja fue que tenía otro guardado con eso se solucionó la falla
ComentarAlto consumo de combustible CHEVY 2009 RECIEN AJUSTADO Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 1.6 210000 kms
Hola buenas tardes, hace un mes que se le hizo un ajuste a mi carro un chevy 2009, lo que se le hizo fue, encamisado quedo en 10, se cambio pistones quedaron en 10, anillos, el cigueñal también se rectifico y se relleno la pista ya que tenia desgaste, se cambiaron metales, la cabeza se arreglo al 100 se cambiaron las guías, todo y se hizo un leve cepillado, los inyectores se lavaron con ultrasonido al igual que la flauta donde van los inyectores, se cambio arbol de levas (marca gm) balancines buzos y hasta el porta arbol de levas (marca gm), tambien se cambio bomba de gasolina, polea tensora,… Leer completa
2 casos
No te queda más que escanear, ya lo hiciste??
OSWALDO2412 de México hace 3 años
Ya lo escanee no arroja ningun codigo, de hecho hoy lo reviso mi mecanico y me comenta que puede ser el problema con el conector de la bobina, de paso le va a dar una checada a todo el arnes
Juan Ramírez de México hace 3 años
Seguramente no están bien colocados los anillos en los pistones o en algún pistón. Mete el escáner y checa la compresión en cada cilindro. Compresión debe ser igual
Alto consumo de combustible está relacionado con baja potencia o mezcla muy rica debido a sensor de temperatura de motor o de oxigeno
Juan Ramírez de México hace 3 años
Verifica el estado del sensor de oxigeno, si está dañado genera alto consumo de combustible. Se debe cambiar.
Mejor respuesta (según OSWALDO2412)
OSWALDO2412 de México hace 3 años
Hola a todos excelente día muchas gracias por sus comentarios por su ayuda fueron de Gran utilidad les comento que ya se solucionó el problema, sí efectivamente tenía un problema con el sensor de oxígeno y con el sensor de temperatura entonces ya los conseguimos, los conseguimos originales para que no fuera a ver algún alguna falla y se solucionó, posteriormente también tuve un problema con el cableado con el arnés tuve que cambiarlo completo para evitar algún tipo de falla, y con esta falla del arnés tuve que conseguir una bobina nueva porque ya había afectado la bobina vieja que no daba la chispa adecuada, y la cereza del pastel fue que no estaba bien el tiempo del Chevy está unos centímetros desalineada de la marca y adicional cambiamos el aceite ya que le habían puesto uno grueso 20w50 y eso también afectó se le cambió a 10w30 el quaker 20000 km y de verdad que está muy bien el carro gracias a todos por su ayuda
ComentarMi chevy se apaga cuando estoy afrenando Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 150000 kms
Sensor de temperaturaSe apagaBomba de gasolinaSensor del cigüeñalVálvula IACLíquido refrigerante o anticongelante...
Mi chevy monza modelo 2001 se me apaga cuando estoy afrenando,se le puso dos valvulas iac nuevas,sensor de temperatura de refrigerante nuevo,sensor de cigueñal usado,se le puso tierra,bomba de gasolina nueva,mi carro no trai su transmision original,se le puso una de un modelo reciente 2010 entonces no marca la velocidad,alguien que me ayude por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Max01)
Mientras no reciba señal de velocidad se apaga el motor. La transmision reciente trae sensor electronico vvs y la transmision original traia sensor mecanico no son compatibles.
ComentarRecien ajustado
Chevrolet Chevy 1997 pop 2 puertas 100000 kms
Hola que tal mi problema es que acabo de ajustar mi chevy le cambie todo por dentro bomba de agua de aceite las bandas ahora el problema es que esta muy acelerado ya lo lleve a escanear me dice el mecanico que no tiene nada que el escaner no le marca ninguna falla se me apaga a cada rato tarda en encender de repente vibra todo el tablero ya le cambie el sensor de oxigeno me comentaba que a lo mejor era el arbol de levas de la cabeza que no era ese yo lo compre lo pedi para 1. 6 que hay una variacion minima con otro que se pierde el tiempo que necesito cambiarlo pero ya lo checamos y es el mismo arbol ya no se que hacer les agradeceria su ayuda antes de ajustarlo si estaba acelerado pero no asi
1 caso
Pz prueba con el arbol viejo tal vez esta defectuoso el arbol nuebo apenas me paso
ComentarMotor no arranca
Chevrolet Chevy 2003 160000 kms
Tengo un Chevy Monza 2003, se comenzó a apagar al irlo conduciendo, hasta que ya no prendió, lo lleve al mecánico y dijo que era falla de la bobina, se cambió y siguió la falla, nos dijeron que era algo eléctrico, lo llevamos con un eléctrico y comento que era el sensor TPS se cambió y siguió la falla, cambiaron sensores de cigüeñal, MAP, polea de banda tensora, banda de tiempo, limpieza de inyectores, ajuste de tiempo, bomba de gasolina... En fin ya no se que hacer sólo he estado gastando... alguna recomendación??? Gracias
1 caso
Ya revisaste si hay inyeccion de gasolina ,tal vez pueda ser el relevador de la bomba de gasolina. Suerte
Ya también lo revisamos y si funciona pero aún continúa mi problema gracias !
Ya reviso la marcha, puede ser que ya no tenga carbones...
ComentarDespues de meter el carro al taller por descompresión ahora no enciend
Chevrolet Chevy 2000 Monza 30000 kms
Hace poco que compramos el carro y comenzó a tener una falla, al quererlo encender vibraba mucho, se ahogaba y se apagaba, pero al abrir el cofre y moverle (no tengo ni idea a que) ya encendia. Lo metimos a un taller y nos dijeron que era un sensor, mismo que cambiaron, pero la falla seguia ahi, checaron la computadora y no marcaba ninguna falla. Lo metimos a otro taller y nos dijeron que era descompresión en dos cilindros, uno de más o menos 20% y el otro más del 50, además de que teniamos que anillarlo para que no volviera a pasar, hicieron el ajuste y todo, el problema es que ahora el carro… Leer completa
2 respuestas
En que parte de mexico estas? pregunto por que te podría recomendar a unos amigos tienen su taller establecido pero estan en naucalpan
Lennis Annel de México hace 10 años
Estoy en Culiacan, creo que un poquito lejos de tus amigos, por desgracia :(
ComentarZumbido cuando voy a 90 y foco de check
Chevrolet Chevy 2002 swing 1.6 lt manual 130000 kms
Acabo de comprar un Chevy 2002 swing, le hice la afinacion, sali a carretera y cuando voy como a 90 u 80 empieza a vibrar el volante y se empieza a escucha un zumbido, bajo la velocidad y deja de hacerlo tiene 130 000 km ademas de que me marca el icono del check todo el tiempo lo único que le falla es el velocímetro que no marca
1 caso
La vibracion del volante es falta de balanceo de las llantas. El zumbido debe ser baleros de rueda con desgaste o estan pasadas de presion las llantas. El check engine encendido es por el sensor de velocidad del velocimetro no funciona, hay que revisar si esta bueno o el engrane de plastico de la caja con que se acopla es el dañado.
ComentarSe acelera Y gasta Gasolina
Chevrolet Chevy 1998 pop 199999 kms
Buen día mi Chevy es pop 98 acabo de hacerle la afinación y le cambie la banda y el sensor de oxigeno porque sacaba humo negro, le compre el original pero aun así se acelera en ocasiones y la gasolina sigue sin rendirme...
Lo cambie porque tenia un TOMCO y compre el sensor origina, no marca falla ni nada, pero el mecánico solo se lo puso así, habrá que calibrar con la computadora? o reiniciar todo?.
He leído que cada que se cambia un sensor si no tienes escaner puedes desconectar la pila hasta que se acabe y conectarla para que la computadora reconozca el nuevo sensor.
Me pueden apoyar?. , muchas gracias saludos desde Puebla.
Lo cambie porque tenia un TOMCO y compre el sensor origina, no marca falla ni nada, pero el mecánico solo se lo puso así, habrá que calibrar con la computadora? o reiniciar todo?.
He leído que cada que se cambia un sensor si no tienes escaner puedes desconectar la pila hasta que se acabe y conectarla para que la computadora reconozca el nuevo sensor.
Me pueden apoyar?. , muchas gracias saludos desde Puebla.
2 respuestas
El sensor lo detecta la computadora despues de un rato de tenerlo encendido yo lo que pienso que a lo mejor es tu iaq o sensor mat
Adrian Castillo de México hace 5 años
También los compre hace un año nuevos.
Pero haré que lo escaneen aun que no arroje testigo.
Pero haré que lo escaneen aun que no arroje testigo.
ComentarEl velocímetro de mi chevy 2005 dejo de funcionar
Chevrolet Chevy 2005 178880 kms
No marca la velocidad ni el kilometraje alguien sabe que podría sucederle?
3 casos
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Saludos, como recomendación te digo que debes siempre al principio del comentario especificar que año y modelo es tu auto así como el kilometraje, sobre la falla debes de revisar el Chicote del mismo(eso se revisa con un taladro en reversa, así el velocímetro debe de marcar) en caso de que no sea el Chicote revisa el piñon que sujeta al mismo( este se encuentra en la caja de transmisión y se quita con una llave 10mm, el costo del Chicote y el del piñon es de aproximadamente $150 y $60 repectivamente, en caso que no sean ninguno de los dos ser a el panel si gustas yo te lo reparo soy de Neza
Hola me pueden decir donde en esta el sensor de velocidad mi chevy es C2 2004 revise el piñon que va a la caja de velocidades mueco las llantas y este si gira coloque el chicote y tambien gira, cuando lo conecto al tablero no marca la velocidad ayuden por fa
También puede ser la corona, va dentro de la transmisión, aún estoy buscando como se cambia, si alguien tuviese algún video explicativo estaría increible
ComentarTiembla cuando hace los cambios
Chevrolet Chevy 2004 Chevy pickup 3.6 153000 kms
Tiembla cuando hace el primer y segundo cambio como si el motor perdiera potencia pero no me marca ningun codigo en la computadora ya le cambie la gasolina por premium pero el problema sigue. Hace una semana la queria prender por la manana y no keria prender hasta el cuarto o quinto fue cuando le cambie la gasolina pero aun sigue haciendo lo mismo
2 respuestas
Lo más seguro es que sea tu filtro de gasolina, si se lo acabas de cambiar puede que necesite que le hagas un lavado al cuerpo de aceleración, y de paso revisar la valvula iac con esas 3 cosas no debes de tener problemas.
Lo raro es k lo hace aveces y aveces no llegue a pensar k eran la bujias o la bomba de la gasolina pero le voy a checar el filtro gracias por el tip.
ComentarCatalizador aparece como compatible
Chevrolet Chevy 2009 Monza aire acondicionado 200000 kms
Hace 6 meses cambie el catalizador por que según ya estaba mal hoy en día me toca pasar la verificación pero no me lo reconoce ya cambié todos los sensores map,iac ,bps , oxigeno y muchas fallas ya se corrigieron pero no me marca el catalizador como conectado o me lo marca como pendiente o que no calienta y siempre me marca el error de mezcla rica sin contar que un sensor de oxigeno me marca el error p1134 desconecto la batería y se apaga por un rato y me deja de marcar errores pero el catalizador sigue pendiente, me comentan que con el ciclo de manejo reconocería el catalizador y posiblemente lo demás alguien sabe como es ese ciclo de manejo por favor me urge ya que este mes es mi verificación
4 casos
P1134 CHEVROLET - HO2S Tiempo de transición de relación de Banco 1 Sensor 1 Posibles causas - Defecto del HO2S Banco 1 Sensor 1 - HO2S Banco 1 Sensor 1 cable está abierto o en corto - circuito 1 Sensor 1 pobres conexión eléctrica HO2S Banco
Read more: http://www.engine-codes.com/p1134_chev…
Los sensores son originales ac delco ?
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Los sensores son originales ac delco ?
No tengo ningun codigo de falla,pero el monitor del catalitico esta incompleto,se debe realizar todo el ciclo,o solo lo ultimo ya q es para el catalizador,tengo una chevy astro 2000
Eso ya se lo avía visto esos sensores trabajan con fusibles o relevadores conectados a la caja y lo del catalizador como lo soluciono
Eso ya se lo avía visto esos sensores trabajan con fusibles o relevadores conectados a la caja y lo del catalizador como lo soluciono
ComentarVelocímetro
Chevrolet Chevy 2003 Chevy station wagon 1.6 mpfi 110000 kms
Buena tarde
El cluster de mi station wagon trae tacómetro. El problema es que en frío marca la velocidad y si la apago después de rodar y la vuelvo a usar ya no marca la velocidad. Y por ende se apaga ya que en el velocímetro según me dicen trae el sensor de velocidad. Mi pregunta es que tengo que revisar para que no me bajen lana de más?
El cluster de mi station wagon trae tacómetro. El problema es que en frío marca la velocidad y si la apago después de rodar y la vuelvo a usar ya no marca la velocidad. Y por ende se apaga ya que en el velocímetro según me dicen trae el sensor de velocidad. Mi pregunta es que tengo que revisar para que no me bajen lana de más?
2 respuestas
José Antonio de México hace 3 años
Aún no lo he resulto, ya que sigue marcando cuando está el motor frío y cuando tiene su temperatura normal deja de marcar.
José Antonio de México hace 3 años
Sigo sin solucionarlo, fui a ver a mi mecanico de confianza y lo checó pero estuvo trabajndo bien, al dia siguiente que me lo entregó dejo de trabajar el velocimetro y empezo hacer lo mismo en frio trabaja y ya que calienta el motor volvió a dejar de funcionar y así está.
ComentarNo marca el velocimetro
Chevrolet Chevy 2009 C3 2009 3PTS 120000 kms
Mi problema es que primero dejo de marcar la velocidad (el sensor de velocidad tiene apenas 6 meses) , después cuando lo prendía ,prendía el ventilador y así se mantenía ,lo probaron con otra computadora y funciono todo bien ,con mi computadora ya entra bien el ventilador a tiempo pero sigue sin marcar la velocidad ,es la computadora o el closter la causa de que no marca la velocidad?
4 casos
ruben mondragon nava de México hace 7 años
Donde se puede arreglar el tablero de mi chevy modelo 2009 no funciona
Con algún eléctrico , tal vez que este dañado el closter o el cableado
ComentarEnciende bien pero despues de 20 minutos si lo apago ya no prende
Chevrolet Chevy 2001 joy 190 kms
Tengo un chevy 2001x las mañanas enciende bien rexorro un trayecto de 20 minutos ya k se calientra entra la temperatura adecueda entra el ventilador y despues lo quiero arrancar ya no da ya hice todo lo k me dinieron ya lo lleve con varios electricos y le cambie la pila k decia le arregle el alternador y nada le cambie la marcha y nada despues me dijeron k era el catalizador y sigue siendo igual y le puse el scanner y no marca ningun codigo espero m ayuden a resolver esto ya m canse de meterle dinero gracias
2 respuestas
Hola ami me paso algo similar... resulto ser el cedazo de la bomba... checalo saluodos
Hola buenas noches. Tengo Una chevy C2 El dia de ayer se mojo por una calle que pase dos horaa lo. Deje parade y ya no prendio le doy suith y al final ase UN ruido como barrido cargue la bateria prendio unas cuantas veces y me Volvio a descargar
ComentarCorsa Chevy comfor c2
Chevrolet Chevy 2008 4 puestas 174000 kms
No marca la velocidad según indican que tiene dos sensores uno abajo en la cara color negro de entrada y otro dentro del motor debajo de la boy de freno gris tengo que cambiar los dos por favor necesito ayuda
1
1 respuesta
ComentarVibracion del motor
Chevrolet Chevy 2001 Chevy Monza 4 puertas 1.6 4 cil 80000 kms
Cuando el motor comienza a funcionar, presenta una vibración muy perceptible y fuerte, ya se le cambiaron todos los tacones de soporte del motor y de la transmisión, se cambiaron las mangueras de vacio y la vibracion persiste además, el escaner no marca ningún código pero aun así, la vibración del motor prevalece. ¿Alguien que haya tenido un problema similar y como lo resolvió?
2 casos
Me pasa lo mismo; ya cambié los 3 soportes del motor y sigue con fuerte vibración al dar marcha; después de arrancar ya todo es normal y marcha suave. Nó he encontrado aún el problema, pero sigo buscando alguna pista.
Buen día solucionaste el problema de la vibracion...tengo el mismo problema
ComentarChevy 98 , al meter primera o segunda se mueven los cambios
Chevrolet Chevy 2006 chevy monza 150000 kms
Al meter primera o segunda asi como de tiron se me mueven los cambios , no se sale del cambio, como se mueve todo desde abajo la caja? o que puede ser?
2 respuestas
Revisa el varillaje del selector de velocidades,lo recomendable es cambiarlo por uno nuevo
chevydetroit de Estados Unidos hace 8 años
Tacones de la transmision y motor, te piden remplazo a gritos, es probable tambien que la rotula o esfera plastica que va debajo de la palanca ya se haya dañado reeemplazala. Y es muy probable que debas reemplazarle las partes de servicio del barillaje del selector, asi como el aceite (MT-3 MD3 y filtro) para asegurar el optimo funcionamiento por el mayor tiempo posible.
ComentarProblemas con el velocimetro
Chevrolet Chevy 2003 2 puertas 12000 kms
Tengo un problema con el velocimetro y es que marca aveces, enciendo el auto y comienzo a andar y marca, pero cuando lo apago, lo necesito arrancar de nuevo ya no marca la velocidad, de vez en cuando enciende el check engine y se apaga, por lo regular es cuando no marca velocidad el tablero, ya se cambio el chicote pero sigue igual con la misma falla, marca aveces la velocidad, y tambien he notado fallas con el rendimiento, hay momentos en los que se queda sin potencia y necesito acelerar mas para que recupere aceleracion, cheque por codigos que era lo que fallaba y me marcaba el sensor de velocimetro, creen que este simple sensor sea el culpable de todo esto? que marque aveces la velocidad, encienda el check engine y que tenga problemas con el rendimiento
1 respuesta
A veces enciende el check porque sale de línea la computadora de motor
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¡GRACIAS!
Marcha y que no arranque
En la noche o cuando está nublado funciona de maravilla. Loa mecánicos no me saben decir cuál es la falla. Help me!!!
Cambio de numero 9585876056 para cualquier duda
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Y cual es la bobina de los inyectores?
Chevy pop 99. El proque tengo es que en carretera entre los 85 y 110 km/hra se comienza a jaloner, pierde aceleración aún cuando se está pizando el acelerador y termina por apagar. Prende al momento y dejándolo quieto el coche no se apaga. Eso si se calienta la bobina. Lo dejo descansar un poco y me recorre unos 50 metro y se vuelve a jalonear y apagar.
Ya se le cambió bomba de gasolina dos veces, se lavo tanque de gasolina, se lavo el cuerpo de aceleración así como inyector, se cambió filtro de gasolina, se le hizo su servicio de cambio de aceite y bujías, cambio de filtro de aceite, cambio de sensores de oxigeno y temperatura ( sensor que va debajo del cuerpo de aceleración) y aún así me sigue fallando. Alguien podría apoyar de favor. Gracias.
Ser saludos pedrito
Al parecer los chevy presenta fallas muy parecidas y son muchas las piezas o sensores que pueden originarlas, yo tengo un monza 2007 y me pasa algo muy similar, lo malo es que la falla la presenta muy de vez en cuando, pero es muy peligrosa ya que en plena marcha andando bien, repentinamente pierde potencia como si estuviera en neutral y después se apaga, ya cambie la bobina y anduvo bien unos meses pero lo volvió a presentar, cambie cables y bujías pero sigue en ocasiones presentando la falla, la vez que se escaneó me arrojo problemas con la bobina y se la cambiamos por la original. El coche está en buenas condiciones mecánicas tiene menos de 90,000 kilómetros y se le hace servicio cada 6 meses pero la falla persiste. Recuerdo que todo empezó cuando un día pase por un charco grande y al día siguiente se me jaloneo por primera vez. Voy a cambiar el sensor del cigüeñal a ver que resultados me da, no se si ese comentario de aterrizar la bobina sea broma, pero si es así borrenlo por favor, se trata de aprender de las experiencias de todos para que nuestros autos funcionen y no gastar tanto.
Y solo me falta poner el cable de tierra directo a bobina y pienso cambiar a un jeta