La temperatura de mi carro chevy 2009 llega mas allá de los 3/4 y es cuando entra la 2da velocidad del electroventilador, no tiene el termostato, se le cambio la valvula de temperatura la que va debajo de la bobina, el conector del electro, la bomba de agua esta buena, no tiene fuga, se revisaron los relex, se le coloco aceite al motor nuevo, ya no se que hacer este carro es una mierda de verdad no deja de joder si alguien tiene alguna recomendación.

Mi aguja sube poco mas de la mitad dentro la ciudad y por carretera no lo hace empezó hacerlo como 20 días después q cambie la manguera de abajo ya cambie el termostato y la bomba de agua y lo sigue haciendo pero si hacedero de más el carro detenido regresa la temperatura a lo normal q estará mal ? El ventilador funciona normal

Hola a todos espero y alguien pueda ayudarme de antemano les agradezco su posible ayuda tengo un chevy una vez que se le reventó la banda de distribución (tiempo) le bajaron la cabeza de motor y lo llevaron a rectificar el problema es que cuando lo enciendo si no le estoy acelerando constantemente se apaga y ya no quiere encender tengo que esperar mas de dos minutos para volver a intentarle. Después de que el medidor de temperatura sube un poco el carro ya se estabiliza y ya lo puedo andar trayendo como si nada. Nota: espero haberme explicado bien y que alguien pueda ayudarme ya lo he llevado con varios mecánicos pero no han podido arreglarlo.

Hace una semana note que la aguja de La temperatura subía mucho pero el ventilador si entraba le cambie el bulbo que va al tablero, el que va atrás del tbi el que tiene un solo cable pero la aguja sigue igual se va hasta casi llegar al rojo prende el ventilador y no baja la temperatura del tablero que puede ser estoy desesperado por que tengo miedo de que sobre caliente el motor, escuche que el error puede estar en el tablero alguien sabe cuanto vale el tablero? Espero me ayuden amigos

Busco posibles soluciones a mi problema , resulta que el problema surge al encender el clima ya que lo que observe es que la aguja de temperatura empieza a subir hasta 3 cuartos del medidor para nunca hasta arriba ya que apago el clima para evitar que está siga subiendo y al apagarlo la temperatura se estabiliza. Hasta el momento ya se le cambio 1. Bomba de agua 2. Termoestato 3. Sensor y bulbo de temperatura 4. Se hizo reparación completa de motor 5. Se le cambio el empaque de cabeza 6. El radiador es prácticamente nuevo se lo cambie en noviembre del año pasado 7 el anticongelante es del Quak… Leer completa

Chevy 2009, la aguja de temperatura se sube hasta el máximo , ya cambié los bulbo de temperatura, bomba de agua, depósito de anticongelante, moto ventilador, ysigue marcando al tope máximo, el ventilador se acciona y tarda mucho en parar y ni así baja la aguja , alguien sabe que más le puedo cambiar?

Un día en carretera note que la aguja de temperatura empezó a subir y se accionó la segunda velocidad del motoventilador y se enfrió después de eso entraba el ventilador cada 2 a 3 minutos llegue a casa y note que no entraba la primer velocidad solo la segunda y la segunda entra cuando ya esta muy caliente ya cambie en sensor de temp. Y revise los fusibles pero sigue igual ni cuando activo el compresor del aire acondicionado se prende la primera velocidad que anteriormente lo hacia mi carro es un c2 con aire acondicionado