Tengo un chevy 2001 presentaba fallo de motor cambie bobina (acdelco) y me duro 15 días me dijeron q tenia q comprar la original gm alguien sabe a q se debe q reviente la bobina le cheque resistencia al arnés y todo esta bien

En menos de un año EH cambiado 3 veces la bobina , me refieren que es debido a un corto. Lo eh llevado a escanear y nunca le ha encontrado nada. Que otra cosa podría estar pasando ??

Lo que pasa que cuando el carro se calienta (90 grados) funciona muy bien; el problema viene cuando esta temperatura baja a menos de 90 grados e intento acelerar de una forma normal y el carro tiende a tironearse, pierde potencia y avanza muy lento, el carro actua como si se fuera apagar pero no se apaga. Ya se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo su afinacion y las bobinas.
Tuve un choque en el lado del copiloto a la altura de la salpicadera, no se si se le haya dañado parte de la computadora. POR FAVOR AYUDA, alguien que me oriente, se lo agradeceria muchisimo.

Hola. Tengo un chevy 2007 hace dos meses se apago de la nada, le cambiaron la bobina y jalo bien unos 15 dias y otra ves fallo le cambie otra bobina jalo bien pero de nuevo se me apago. Lo escanearon y no presenta ningun codigo. Hay algo k pueda estar dañando la bobina?

Alguien que me ayude , a resolver mi problema ,mi chevy tironea al acelerar pero no siempre y aveces hace explosiones ,ya le cambie la bomba de gasolina , le cambie bobina acdelco y cables , no se si la bobina se daño por otra falla pero me sigue tironeando

Mi Chevy es 2007 automático, no estaba entrando la cuarta velocidad, le cambie los cables y las bujías por las especiales para ese modelo, todo original, lo probé y funcionó perfectamente pero solo por un día, después vuelvo a revisar y la bobina se reventó porque lo que la chispa se aterrizaba al bloque y me empezó a fallar otra vez, la compre original y anda funcionando muy bien solo que le noto mucho consumo de gasolina, no trae testigos en tablero ni nada, lo que le noto es que cuando está frió tarda para arrancar, me podría orientar para qué puedo cambiar, gracias

Hace como un mes se daño la pila y la cambie pero en menos de una seman a se daño la bobina y despues de que cargaramos un dia gasolina empezó a fallar porque se que da a media revolucion y despues de un rato funciona normal que pudiera ser

No arranca como si fuera que no les llega pulso a las bobinas

Hola a todos, amigos del foro: Tuve mi bora sport tiptronic, flamante, cuando lo compré tenia el testigo encendido, el check engine, el anterior dueño me comentó que se prendió el testigo por el uso de gasolina magna. Me dediqué a indagar y corregirle la falla, dado que el carro sólo llegaba a 140 km / hr y no aceleraba más, además consumía combustible considerable. Otra falla que presentaba es que no respondia al acelerar bruscamente (cosa que debería hacer este modelo 2.5), entonces lo metí a revisar vía escaner llamado cj4, según el mecánico era falla del sensor de detonación (es un problem… Leer completa

Cordial saludo, cuando mi traker presenta fallas le cambie la bobina... a los 4 meses está se daño y toco cambiarla otra vez... esta me duro 5 meses y volvi y la cambie... ahora no duro un mes y volvio y se daño... cuando se le cambia la bobina el carro muestra compostura y se repone de la falla... que debo hacer y porque me daña tanto la bobina...?

Buenas noches amigos el día de hoy salí y ya de regreso me quede tirado ya el carro no arranco y al checarlo me di cuenta que la bobina estaba como reventada o rota y super caliente y olía a quemado es de un Jetta A4 2008 automático agradecería su ayuda

Buen dia, el carro al aplicar la velocidad tiembla y pierde fuerza, probe las bobinas una a una... la prueba fue desconectandoles la alimentacion o conector de corriente y se ve que estan trabajando bien, pero el carro continua con la falla, que podra ser? quien me puede orientar?

Desde que se lavo el motor he tenido que cambiar una por una bobina y siguen molestando pasa uno o dos meses y toca cambiar una que me aconsejan que estará pasando o podría ser la marca de la bobina o tocara cambiar todas las 4 de una ves ?

El vehiculo usa una bobina de 4 pines y tengo una de tres pines por lo que queria saber si se le puede adaptar y como seria el procedimiento. Gracias

Hola que tal alguien quee ayude mi camioneta tiene un problema me empezó a reventar las bobinas del pin 5 ya van tres y en menos de 1min la vuelve a tronar alguien que me ayude con mi problema gracias x su atención

Buenos dias queriar preguntar por un problema de mi corolla 2003 prende lo mas bien y todo pero luego de calentar a temperatura regular de uso empieza a falla y baja a 500 tiembla mucho y lo siento un poco vago de fuerza en adición daña bobinas muy frecuentes y antes de q se dañen siempre se nota un valvuleo leve de por si las cambio para evitar daños graves pero no se si la cableria tenga daño ya q el carro fue chocado y desde entonces hace eso