Problemas de Carrito con llave

CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
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Problemas destacados

Se queda encendido el testigo de servicio y empieza a parpadear la S SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 comfort automatico 87000 kms
Mi chevy empezó a dar esta falla de la nada. Arranqué un día mi chevy y de repente se puso pesado para avnzar y vi que en el tablero estaba encendido el testigo de servicio (un carrito con una llave) y parpadeando la S... fui con un mecanico y quito la bateria despues de un rato la conectó y la falla desapareció, pero al siguiente día volvió a fallar, volvi con el mecanico y quito la bateria y al conectarla y abrir el switch (sin encender el carro) el foco de servicio se queda encendido, y al arrancarlo parpadea la S, me comentó el mecanico que es un problema con el inmovilzador y que por eso… Leer completa
sugexter de México hace 10 años  
SU
54 casos 
Ramon de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con ese modelo de auto, ya se le han lavado inyectores, cambio de cables de bujias y bujias, cambio del arbol de levas y lo han visto no mas de 5 mecanicos y nadie tiene idea de lo que tiene. Esta funcionando bien luego se enciende la S y aunque metas el acelerador al fondo no tiene potencia, se enciende el indicador de aceite y se apaga. Se calienta a 3/4. Y de la nada le cuesta andar a poca velocidad, hay que estar acelerando o se apaga... es un lata. Si le encuentras solucion por favor comparte.
Vale de México hace 7 años
Así estaba el mio eran los cables que conectan las bujías
Iori de México hace 5 años
El mio también estaba asi, al parecer los cables para bujias no eran compatibles con el modelo, los cambie y ya no enciende el testigo
magdiel r de México hace un año
Buenas tardes, también fue mi caso. Me enfade de llevarlo a tantos mecánicos que ya ni le tome importancia al problema ese. Luego me surgió el problema del motor de arranque, y lo cambie completo. Al cambiarlo se le quito el detalle ese de la "S" parpadeando y ya tiene fuerza, no sé en qué consistirá o que tiene que ver el motor de arranque con la "S" pero se le quito la falla. Es raro pero yo hice eso y se arregló. OJO yo cambié el motor de arranque por que me empezó a dar problemas, pero si el tuyo tmb tiene problemas pues intentenlo. Se los dejo a conciencia
mike de México hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema me parapadea el testigo de la letra "s" lo fui a escanear y me dijeron que eran los sensores de velocidad que van en la transmision,me costaron $350 pesos cada uno, los cambiaron y jalo muy bien el carro, de repente el dia sig en la mañana me aparecio de nuevo , lo tuve que apagar y arrancar y desaparecio la luz y en las vueltas como que se mata alguien sabe que es.
Henry ramos de Estados Unidos hace 3 años
Ese problema es de transmisión válvula de presión en la transmisión automática
Garza de México hace 10 años
A mi me pasa similar es un Chevy 2007 automatico...pero tengo prendido el foco del motor aparte de los otros 2, lo lleve con un mecanico y me indico que estaba todo ok, que el detalle podria ser la marcha, pero no me pudo ayudar a quitar los focos del tablero. Adema estando en marcha en trafico teniendolo en Directa, de repente se me apaga el carro y tengo que volverlo a prender no se que le pasa...
Adrian de México hace 9 años
Hola. Manejaba un chevy 2008 Automatico despacio por la neblina iba de bajada y empezo a parparear la "S" y se arrano y se siente lento. Que debo hacer o si no hay problema al manejarlo?
Luis de México hace 6 años
Ami me paso con un 2005 automatico era una manguera de vacio rota que conecta a los sensores y al cuerpo de aceleracion. La cambie y se soluciono el problema.
jonny de México hace 9 años
Pues al parecer la mayoría tiene el mismo problema. A mi me pasa similar. De repente un día parapadea la S y sale lento al inicio, ademas que cuando prendo el A/C se le dificulta mucho en avanzar, puede andar muy bien y otros días falla muchos. Le lavaron los inyectores, cambio de bujías y nada. El mecánico me comento que era la computadora que estaba fallando, que tenia que cambiarla y reprogramarla. Espero que haya una solución, gracias!
alfredofelix de México hace 9 años
Solucionaste el problema jonny? mandame un mail si encontraste la solucion [email protected]
vichenzo84 de República Dominicana hace 9 años
Tengo el mismo problema del parpadeo S y tambien un sonidito CLICK CLACK que viene de la cajita de fusible. Cuando apago el vehiculo y lo vuelvo a prender se quitan los problemas y al ritito 5 minutos vuelve la S y el click clack como si fuera la senalizacon. Que ebo hacer?
Nacho de México hace 9 años
Me pasa algo similar, le cambie la banda de distribucion y accesorios a mi chevy c3 2011. Al dia siguiente se prendio de la nada en carretera el testigo de servicio. Esto me pasa frecuentemente al igual que los comentarios anteriores ya lave el cuerpo de combustion, cambio de bujias, cambio de sensor de velocidad de neumaticos. Y al dia de hoy nada le funciona, se jalonea, prende el testigo, se apaga prende y derrepnte se prenden todos los testigos al mismo tiempo y ya no tiene potencia. Lo apago y al encender ya no tiene el problema pero al dia siguinete lo mismo. Tambien me comento el lutimo mecanico que puede ser la configuracion de la llave que utilice mi duplicado eso lo intentare mañana a ver que pasa. Si saben como solucionarlo por favor mandenme un mensaje ya me desespere ni en la agencia lo dejan bien.
Lía N de México hace 9 años
Mi coche tiene el mismo problema con la S y ya no avanza, alguien sabe como solucionarlo?, urge por favor
Arturo de Argentina hace 8 años
Buen día, tengo un chevy c3 2010 automatico, la S parpadeando es que la transmision está protegida en 3era para que ya no lo uses indicando falla electrica, si La S enciende despues de un buen rato de andar con el vehiculo andando es falla en la transmisión. En mi caso fué la bobina, una de las salidas estaba dañada. Cambio de bibina y listo.
Andu de México hace 8 años
Justamente tengo este problema! Espero que sea la bobina; hace un mes la cambie, asi como los cables y las bujias; espero que este sea el problema! Gracias por los comentarios!
José de México hace 8 años
¿Qué pasó siempre? ¿Si fué la bobina?
Andu de México hace 8 años
En mi caso si fue la bobina, puse una bobina defectuosa y a las pocas semanas volvio a fallar. Ya la reemplace.
DAVIDBH de México hace 8 años
Me gustaria saber si a todos los que le cambiaron la bobina funciono su auto de manera correcta gracias
Pepe hdez de México hace 8 años
Prueben primero checando si no tienen un falso en el arnes de la computadora ami me paso y ahi estaba el problema incluso me manda error de sensores en el scanner y solo era un falso contacto en el arnes
Solucionado
Mejor respuesta (según sugexter)
sugexter de México hace 8 años
De hecho el problema era el arness PEPE HDEZ
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Cual arnés , si pudieras especificar dónde está ubicado o una foto gracia mi correo es [email protected]
Eduardo Flores de México hace 5 años
Podrían decirme si es el arnés que va a la computadora? O de qué arnés hablan?
eduardo yepiz de México hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo un chevy 2005 y se me prense la S despues de andar , empieza a parpadear lo apago y lo prendo de nuevo y se qita pero alos 10 -15 min se vuelve a encender qe puede ser ? ayuda por favor
Beto de México hace 8 años
Eduardo le encontraste la falla a tu Chevy el mío es el mismo modelo y me pasa igual y no le haya nadie
Rolando de México hace 7 años
Alguno de uds lo pudo arreglar, me pasa exactamente lo mismo!!! :( Ya le han hecho varias cosas y nada!!
Eleazar de México hace 7 años
A mi me pasa eso cuando lavo el motor lo que hago yo para quitar ese problema solo desconecto por 10 segundo el poste positivo de la batería y lo vuelvo a conectar y enciendo el carro y se le quita suerte espero te funcione mi metodo
Luis de México hace 6 años
Eduardo revisa mangueras de vacui qur no esten rotas. Ami me paso similar con un 2005 automatico y era una manguera de vacio que conecta al cuerpo de aceleracion y al sensor rota
Yazmin de México hace 4 años
Cambiaste la manguera y ya no parpadeo la s?
paco uri de México hace 8 años
Hola, tenia el mismo problema con mi chevy 2010, encendía el testigo y perdia la potencia al acelerar, revise los cables de bujías y y uno fugaba chispa, solo cambie cables y listo
Didi de México hace 8 años
Hola. Cambie la batería por que no arrancó un día antrd, al cambiar la batería funcionó bien y el camino un recorrido de 7 kilómetros empezó a perder potencia y al acelerar además de cascabelear y tinocerse. Sono la tapa de punterías ahora ni clik hace. Que será. Dian
Roberto hp de México hace 8 años
Soloucionaste el problema de tu chevy
José de México hace 8 años
En mi caso fué que el sensor de velocidad estaba dañado, se reemplazó y ya.
Adrian de México hace 8 años
En mi caso fue el árbol de levas y agarro su fuerza y hace dos años no falla.
DAVIDBH de México hace 8 años
Tengo un chevy 2010 que comienza a calentarse cuando lleba como 30 min ya en uso el radiador es nuevo y el sistema de enfriamiento tmbn ya le cambie el termostato y nada ¿alguien de ustedes le a pasado lo mismo?
Andu de México hace 8 años
Hace tiempo mi carro se calentaba y vi que goteaba agua; resulto que la valvula de la calefaccion estaba muy vieja y por ahi tiraba agua, lo que provocaba que se calentara.
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Chequea el tapón que a mi me paso y era el tapón que estaba malo
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Ya han pasado muchos años de esta pregunta pero dejo la respuesta por acá por si alguien la necesita reciente como la necesitaba yo hace un par de meses... está falla que describe me pasó igual y era la bobina. Al no trabajar bien la bobina, los pistones no trabajan completos y el carro se recalienta. Yo cambié todo el sistema de refrigeración del carro y por último cambie la bobina, no podía creer que por la bobina el carro podía recalentar.
edgar de México hace 8 años
Hola, tengo un chevy 2006 el problema con el es que el testigo del servicio al arrancar no prende pero al poco rato que esta caminando el carro ya prende hay veces que no pero la mayor parte del tiempo esta prendido ehh notado que es cuando llego a los 80km/hrs viendo los comentarios quizás puede ser el sensor de aceleracion lo cambiare y le comento
Andiely de México hace 7 años
Hola edgar buenas tardes, ¿funciono tu metodo de cambiar el sensor de velocidad?
Alejandro de México hace 7 años
Buena noche edgar! tengo el mismo problema con mi chevy lo acelero por arriba de los 80km y enciende el testigo de servicio, que fue lo que te funciono para solicionar ese problema ?
edgar de México hace 7 años
A un no tengo suerte con eso ustedes ya supieron que es ?
camilo de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema de la s se enciende y que parpadeando y se prende el testigo de servicio cambie bujías y nada y pierde fuerza se coloca lento alguien me puede ayudar. Gracias
tommy de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema de Edgar, solo que mi cnevy es 2011 y el testigo prende cuando llego a los 40 kms/h, lo raro es que no presenta fallas el motor, acelero a 100 o mas km y todo parece normal. Ya lo han scaneado 2 veces y no reporta nada, de donde viene lo de cambiar el sensor de aceleracion? agradezco algùn comentario. Gracias.
DAVIDBH de México hace 8 años
Igual a mi es cada 20kph por hora a los 20 a los 40 y los 80 kph segun yo el problema esta en la transmisión que no mete los cambios cuando debe ser por eso enciende el testigo
Andiely de México hace 7 años
Todos los comentarios en esta pagina son del mismo problema, mi carro hace exactamente lo mismo... antes de leer estos comentarios estaba pensando en cambiar la transmision (gastaaso) pero ahora checare todos los supuestos fallos para ver si puedo arreglarlo sin cambiarla. ANEXO a ese problema, la reversa en algunas ocasiones se bota o no entra. ¡si alguien conoce otra falla y posible opcion para repararlo, le agradeceria!
Danny de México hace 7 años
Hola mi chevy es mod. 2010 automático, con el mismo problema de la "S" ademas de ponerse lento y pesado al avanzar, pero antes de cambiarle la batería marca Acdelco no presentaba ninguna falla, alguien sabe si esto afectó mi chevy?
camilo de Colombia hace 7 años
Estos carros molestan por los repuesto corrientes toca originales marca GM
Solecito de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema con mi cueva 2010 automático y nadie me lo resolvía y con limpieza de inyectores se me arregló
Xavy de México hace 7 años
Hola les voy a comentar la odisea que pase con mi chevy confort 2005, parpadeaba la S primero fue de manera esporadica y se aceleaba en tercera; solo con apagarlo y encender en carro se quitaba la falla, hasta que una ocasión lo encendi y no se quitaba, arrancaba avanzaba pesado no se sentia que entraran los cambios. Lo lleve a scannear a un taller especializado en transmisiones automaticas y ya iba resignado que necesitaria reparación la transmisión, pero tuve una sorpresa muy agradable ya que la falla erá el sensor de la temperatura del motor la cual estaba ocasionando ese problema de la S, solo gaste $300 pesos ya con mano de obra y falla resuelta.
camilo de Colombia hace 7 años
Voy a mirar en el mio sigue con la misma falla le cambie las bujías por originales y nada gracias voy haber el mio por el lada de la temperatura
Ricardo de México hace 7 años
Tengo la misma falla con mi Chevy c2, prende el tablero con el simbolo del carrito y parpadea , solo que nisiquiera arranca, en cuando giro la llave para encender arranca de manera normal y a UNOs cuantos segundos pierde potencia y se apaga como si no bombeara gasolina, ya cambie la bomba de gasolina y el rele de la misma , y sigue presentando la falla, que pierde ser?
camilo de Colombia hace 7 años
Yo también estado preguntando y nadie le da con el chiste si se la solución la público
Andu de México hace 7 años
Hola amigos, tuve un problema parecido con mi chevy 2009; lo encendia y era de suerte que quisiera moverse o siquiera arrancar, cuando lograba arrancar avanzaba muy despacio y sin fuerza; tuve que conseguir un mecanico que viniera a mi casa ya que no lo podia mover y me dijo que la banda del tiempo se habia brincado dos dientes y habia puesto fuera de sincronia todo el sistema y por eso estaba trabajando solo con dos cilindros; el desarmo todo y lo ajustó. Quedo muy y ya no he tenido fallas; yo hago lo basico de mecanica como cambios de aceites, bujias y frenos; con ese sistema no me quise meter y decidi pagarle a alguien que supiera.

Saludos!
Guadalupe de México hace 6 años
Ricardo hace unos dias le paso lo mismo a mi chevy Aut 2010... soloq ue yo al lograr arrancar tenia que mantener acelerado el auto, al momento de quitar el pie del acelerador se apagaba, tenia que encender el clima para que pudiera conducirlo... en mi caso fue que mi valvula IAC estaba sucia... pero sintomas similares suceden cuando ya no sirve... espero que esto te ayude. Saludos.
RAMIRO ARCILA de México hace 7 años
Buenas yo tengo un chevy 2002 automatico y hace dias empezó el problema se encendio la S y empezó a parpadear y no hace bien los cambios lo lleve a un taller y lo escanearon y arojo bajo voltaje en solenoides alguie sabe algo al respecto por que le limpiaron el cuerpo de solenoides y aparentemente quedo a la hora de salir del taller volvio a presentar el mismo problema
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Bueno a mi me estaba pasando lo mismo y hace 3 días que encontré un cable pegando de otro y hacia corto y también limpie los contactos de la computadora con un limpiador que se llama contacto clener y ya se quito el testigo de la S y el carro cambia bien hasta hoy espero les sirva esta solución
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Bueno a mi me estaba pasando lo mismo y hace 3 días que encontré un cable pegando de otra y hacia corto y también limpie los contactos de la computadora con un limpiador que se llama contacto clener y ya se quito el testigo de la S y el carro cambia bien hasta hoy espero les sirva esta solución
camilo de Colombia hace 7 años
Voy a revisarle por ese lado haber. Gracias
Garmor2016 de México hace 7 años
Mi chevy era automatico y tuve el mismo problema. Yo lo lleve a scannear y me resulto el tps sensor pero ten cuidado porque el que me lo escaneo no se dio cuenta hasta despues y resulto que solo era el arness del tps espero y te sirva...
javier de Colombia hace 7 años
MI chevy 2007 automático presenta el mismo problema con el testigo de la S o el del carro con la llave, la ultima ves que lo lleve al mecánico me dijo que todo esta funcionando bien pero en el momento que se prende el testigo de S pierde fuerza para arrancar en D siempre me toca en 1 para que arranque bien que podrá ser?
Carlangas de República Dominicana hace 7 años
Tienes que buscar si hay algún sensor desconectado o si tiene algún falso contacto , porque a mí me pasó lo mismo y lo pude resolver yo mismo un falso contacto o un alambre haciendo falso contacto
Aracely RODRlGUEZ de México hace 7 años
Hola buenas tardes me podrían ayudar lo que pasa es que mi Chevy está con lo mismo se prende s y se arranca no quiere avanzar se siente pesado no agarra los cambios ase unos días lo lleve a checar y según esta todo bien apenas empezó anoche con ese problema
Andu de México hace 7 años
En mi caso, fue la bobina. Compre el repuesto por unos 600 pesos si mal no recuerdo. El mecanico me comento que no estaba pasando chispa por uno de los cables y por eso no se movia ya que estaba trabajando con 3 cilindros solamente.
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Alejandro perez de México hace 7 años
La vdd tambien me desesperaba eso de la s junto con el carrito con una llave y orita ase como media ora fui a autozone a cambiar el fusible y resulta que se apago la s y entran muy bien sus cambios ya que con la s prendida la falla que me asia era que avansaba en cuarta velocidad y se prendia el abanico y lo tenia que usar como estandar cambien el fusible y se les puede quitar la falla lo bueno que a mi chevi si era eso es u chevi c2 2007 y me costo 20 pesos el fusible saludos
edgar de México hace 7 años
Que fusible cambiaste por que no eh podido dar con esa falla ! =(
Danilo de México hace 3 años
Que fusible cambiaste ?
Mexicanito de México hace 7 años
En mi caso es un Chevy Comfort 2008 4 puertas. Despues de darle mantenimiento mayor se empezo a encender el testigo de servicio despues de 10 a 20 minutos de andar. Despues apago el motor y se quita la alarma. Ya lo lleve con el mecanico y el scanner no marca nada. Limpiamos los errores y sigue marcando el mismo error. Tambien lo que tiene es que al arrancar frio cascabelea, pero solo por unos minutos. Tambien trae una fuga de aceite imperceptible de un litro de aceite cada 15 dias. A ver si alguien me puede ayudar.
edgar de México hace 7 años
Seguimos en la respues para tratar ese problema no marca nada el scanner
Raul de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi chevy C2 2006 swing con clima 4 puertas... Pues les comento lo lleve al mecánico todo empezó x que echaba humo... Lo anillaron, de ahí lo lleve a corregir errores m empezó a gastar gasolina marcaba el carrito y la llave... El mecánico me recomendó un eléctrico y el me lo escaneo...al estar probando sensor x sensor me le pregunté cómo se llamaba la válvula que está enfrente abajo del donde se acelera me dijo válvula de vapor metido la desconecte y al momento se prendió el carrito con llave y le dije... El me explico que es la que se encarga de depurar los gases de la gasolina junto con el canister... Así que me di a la tarea de ponerle más atención cada que encendía me baja y quitaba el tapón y salía presión de aire... Destape el canister está atrás de la salpicadera tienen que quitar la polvera... haber si alguna manguera está tapada y no todo está bien pero me percate que donde echamos gasolina arriba de la llanta trasera derecha hay otra válvula que está tapada x eso se acumula la presión y aparte no deja funcionar la válvula que mencioné al principio y marca el carrito con llave
Nancy de México hace 6 años
Pasa lo mismo...el abanico enciende...y se va lento...no puede en las pendientes
Ozkar de México hace 6 años
Misma falla chevy 2010* no arranca y prende S y el carrito con la llave alguna solución?
eron gomez de México hace 5 años
Llévalo con ALGUIEN q sepa en mi caso pasó lo mismo. Te recomiendo q le chequen si funciona : la bobina, los cables de bujías , la batería este bien si falso contacto, checar el sensor de cigüeñal este es muy latoso en CHEVY, SI AUN CON ESO NO QUEDA , Q te lo escanee uno de transmisiónes automáticas pero q sepa y si lo hace bien te va decir q la " S " se enciende porque presenta falla en el sensor de oxigeno y en el sensor TPS , q está por dónde está la VÁLVULA IAC , ESPERO TU RESPUESTA Y TE SIRVA.
Lalp de México hace 6 años
Tengo la misma falla de s muy Chevy es 98 ya lo escanie y no me dice nada al parecer me dicen q es la caja de valvulas 4000 pesps me cobran pero con estos comentarios ya no ce si la cambio o que podra ser
Guadalupe de México hace 6 años
Ayuda!... Tengo un chevy Automático 2010... hace poco tuve que arreglar el árbol de levas (con tooodo lo que eso involucra) estuve monitoreando niveles de aceite y agua y todo ok aprox por tres semanas, el sabado pasado por la mañana revise el agua y todo ok, pero hoy al encenderlo en el tablero apareció el Carrito con la llave y la S de la transmisión en el tablero... y pensé llevarlo al mecánico al salir del trabajo, abri el capirote y lo unico anormal que vi es que en el recuperador tenia una pequeña fuga de agua y vapor... espere a que se enfrie el motor para revisarlo y vi que en niveles de aceite todo ok pero en el recuperador no había anticongelante!!... había una fisura en donde vi que salia el agua con vapor... y no encontre nada mas!... no tenia una gasolinera cerca del trabajo y ando corta de dinero asi que le puse agua para llegar al taller... lo que me preocupa es que me dijeron que el Carrito con la llave y la S no debieron encender por "falta de anticongelante" lo que me da mucho miedo de haberle dañado algo más grande... alguien me puede compartir si lo que me dijeron es correcto?
eron gomez de México hace 5 años
No tiene nada q ver q allas puesto agua , el problema q traes del encendido del testigo "S " cualquier mecánico q no sepa te va decir q es la caja de velocidades ,PERO NO LES CREAS me pasó lo mismo , pero atrévete a escuchar una 2 da opinión y te recomiendo q te lo escanee un experto en transmisiónes automáticas y te puede dar un diagnóstico sencillo y económico o una falla grave en tu transmisión A, lo sencillo es q te diga q solo tengas que cambiar el sensor de. Oxigeno y el sensor TPS, pero si no quiere gastar más cambia los sensores originales o de buena marca pero no de Autozone. Espero tu respuesta. Guadalupe
Emmanuel Juarez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema aparece la s y papadea y pierde potencia, lo lleve al servicio y ahora aparece el testigo de la LLAVE Y EL COCHE(servicio) que prodira ser apoyo
eron gomez de México hace 5 años
La pérdida de. Potencia me. Paso y me. Dieron el servicio de escaneo en transmisiónes automáticas por cierto un servicio como pocos ya se. Está perdiendo la honestidad , pero me recomendaron a este taller excelente y me dio un diagnóstico excelente y me arreglo el problema y económico. Cualquier otro taller me hubiera hecho gastar mucho diciendo q era problema de la transmisión automática marquen y les pasó el dato 7831187059
Jaqui de Colombia hace 5 años
Alguien ha encontrado la solución de la S y el carrito con la llave mi carro es un Chevy 2006 , automático y presenta el fallo
Lalp de México hace 5 años
Yo le encontre la falla dela s es un fusible es primero de la caja de fusible es de 20 es el primero alado del rojo espero y funcione
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Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, estoy en Bogotá Colombia, y no he podido hubicar una persona que me ayude con esto. El modelo de mi auto es 2009. Agradezco si alguien sabe que puedo hacer.
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 4 años
Hola, espero les ayue a solucionarlo, revisaron el auto y tenia uno cable que estaba haciendo un corto, se calentaba el piso, tambien le cambiaron el sensor de minima por que el carro no se estabilizaba, el de oxigeno se cambio por que se daño, el electrico menciono que el auto tiene ese problema por que no hay como identificar el daño directamente y la computadora no sabe como saber que es lo que esta pasando y va sacando errores.
En mi caso los modulos de la computadora estaban bien, la caja fue la que alcanzo a sufrir un poco por que al saltar en modo de proteccion con el sport quedo sencible.
Edgar de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema Enciende la S de la nada pierde potencia, el problema es que ya cambiamos cables de bujías, sensor de velocidad, batería nueva, kit de distribución, aceite y en mi caso me dijo que es la computadora hay que cambiarla por ello aunque se le hace servicio y cambio de cualquier parte la computadora tiene error por ello entra en modo de proteccion , quiza es por eso que no solucionamos la falla cambiando refacciones, el problema de estos carros es la computadora, y es carisimo cambiarla, espero les funcione
Nancy de México hace 4 años
Hola! Al mío le hicieron cambio del termostato y ya quedó. Ya no ha encendido la "s" y funciona de maravilla.
Danilo de México hace 3 años
Que modelo es tu chevy
Jhony barcas de México hace 3 años
Hola buenas noche tengo un chevy c2 2006 estándar me paso lo mismo de repente no quiso encender lo lleve al mecánico le cambió la vanda de accesorio el endranaje de cigüeñal, la banda de la marchar mantenimiento del mismo y me pasó salí a carretera lo acelere a 120k y se prendió el testigo de servicio asta q llegue ala ciudad lo parqué como una una hra al intentarlo encender vatalle bastante para acero encender la pila y la marcha son nuevo
Jhony barcas de México hace 2 años
Cheque el chip de la llave fue eso lo que pasaba el cilindro de la llave lo cambie y el chip perdía comunicación con computadoras y se bloqueaba ay que estar pendiente de la bujías, calibrado sea el correcto sensor oxígeno y limpieza de cuerpo de aceleración con todo y válvula
Sensor aire cada vez que se empieza a tironear o a comportarse el motor raro temblar o veo q aumenta el consumo es lo que hago con mi chevy y eso que diario lo saco carretera
Pedro Olvera de México hace 3 años
Alguien ya soluciono su problema? Ami me pasa igual pero me aparece el check, el del servicio y el de la s en ocasiones
Mario Ramírez González de México hace 3 años
De la nada se encendió el testigo de la S y se puso lento avanza muy despacio
Eduardo Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes yo tenía problema con el inmovilizador pero la falla era que se bloquea la computadora el mío es 2008 y lo lleva en la puerta del chófer en el cilindro solo lo desenchufe y listo. Solo que la alarma alarma no funciona
Poloxochihua de México hace 2 años
Pudiera ser la bobina y/o el cable que va hacia las bujías, parece que normalmente es un tema eléctrico que no tiene que ver con la funcionalidad de la caja o del motor en si, por lo menos así me pasó
tommy de México hace 2 años
En realidad no hay un patrón definido de la o las causas por las que los testigos del inmovilizador de cualquier marca, no sólo del chevy avisa de falla. Es por eso que el técnico o mecánico empieza a cambiar sensores y refacciones cuando el analizador (scanner) indica "falla en sistema de" o algo parecido; pero antes de substituir , sobre todo los sensores, se deben medir los voltajes de operación de éstos. No he visto mención de que en algún taller lo hayan hecho. En cuanto a las vibraciones que se producen por piezas en mal estado ó gastadas, mi observación es que si son registradas pero no identificadas por la computadora por no ser parte eléctrica ó electrónica, por lo tanto recomienda, según las definiciones de los manuales, ingresarlos a un taller calificado para su compostura. Un afectuoso saludo para todos de parte de éste, también quejoso, y sobre todo para nuestro apreciado Administrador.
chicharo1967 de México hace 2 años
Yo tengo un chevy 2006 y presenta un testigo de un carro con una llave y otro que es el de la "s" me comentan que puede ser la transmision automatica, alguien que me pueda orientar por favor.
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 2 años
Pues yo vengo lidiando con esta falla hace rato, pero nadie me da con el tema, lo triste es que li he llavado a talleres calificados y no ha sido posible, es de paciencia, y encontrar una persona que de verdad te ayude. Por otro lado, si la caja de tu carro cuando se bloquea (Muestra la S) no brinca ni hace esfuerzo mayor, no es necesario, deberas mirarle los amarres o arneses, que no esten generando falso contacto, la valvula IAC y la TPS que este en buen funcionamiento, o en su defecto un sensor que va arriba de la transmisión creo que es TR si mal no recuerdo, eso es lo que hasta ahora le mirado al mio.
Sin embargo, si sabes algo mas que pueda llegar hacer o alguien que sepa, que sea Honesto(Lo digo por que hay mucha gente que se aprovecha de la falta de conocimiento), me cuentas por favor.
Nefta de México hace 2 años
Alguien sabe si la válvula iac de un Chevy 2004 1.6 es compatible con la de un aveo 2010
Nancy de México hace 2 años
La S parpadeando es por que el fusible no. 30 ya no está bien y hay que cambiarlo...
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace 2 años
A que modelo te refieres, yo tengo un Chevy C2 2009 y no tengo ese fusible N.30
Roger Dzib de México hace un año
Me paso lo mismo la solución fue cambiar los cables de bujías y la bobina ya que igual estaba mala. ,
Jorge palomeque de México hace un año
Me paso lo mismo con Chevy que estaba arreglando y lo que le hice fue arreglarle la fallas de motor el check-engine y la transmisión empezó a trabajar bien y se eliminó la “s” de la transmisión se estaba protegiendo y por eso no avanzaba demasiado
Abel Andrés laverde arce de Colombia hace un año
Pero cual era la falla que te salia.
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Se enciende la luz del carrito con la llave. No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas, motor 1.6 100000 kms
La luz del carrito con la llave se enciende y no deja que el carro arranque que puede ser necesito de su ayuda movi el chip de la llave y busco encender pero se apago probe con la otra llave y no funciona alguien conoce de algún problema parecido.
jackson de Venezuela hace 8 años  
JA
37 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jackson)
jackson de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto fue el fusible N°1 el cual corresponde a las luces de emergencia, seguros claxon y cajuela.
Jaky de México hace 2 años
Disculpe como sonara tonta mi pregunta pero como se que es el fusible 1
Yovel de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa lo mismo amigo seguro es ese fusible????
jackson de Venezuela hace 8 años
Si amigo con toda seguridad
miguel de México hace 7 años
En mi caso prende el mismo indicador pero junto con el del check engine y vibra mucho y se apaga. Me podrian ayudar e averiguar que es lo que tiene
Khalil de México hace un año
Ya lo resolviste amigo? Me pasa lo mismo, al principio al menos encendía ahora ya no eso
MANUEL ORTA de México hace 6 años
Tengo un chevy mod 1999 abro la llave y ni siquiera los focos del tablero prenden si tengo bateria y no arranca ni de aventon, me podran ayudar
Edher de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ¿Qué fue lo que hiciste? Amigó
xxidh de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
Chevyt de México hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo? Que fue lo que tenía
gabriel hdz de México hace un año
@ChevytEy migo solucionaron su problem? tengo el mismo problema yo tambien
Juan Ramírez de México hace 5 años
De un Chevy SW 2002, donde encuentro el relevador de la bomba de gasolina?
Juan Ramírez de México hace 5 años
Se encuentra en la parte inferior izquierda, abajo de la guantera, hay que retirar la cubierta plástica, es de color morado.
Ernesto de México hace 5 años
Cuando no arrancaba y les aparecía esa luz... no les fucionaban claxon y alrma??
Alvaro perez de México hace 5 años
No ay corriente en el 100% de mi Chevy y no es la pila ni la computadora
Ramón de México hace 3 años
Es muy común que el cable de tierra este interrumpido
Geinny de México hace 3 años
Cual fue tu problema amigo
Ernesto de México hace 5 años
Quizá el alternador falle
Alvaro perez de México hace 5 años
Siii alo mejor por qué tiene muy poca corriente
Santos hilario gonzalez de México hace 5 años
Tengo un problema mi chevy 2000 no enciende las luces ni cuartos ni principales. Cuales son los fusibles a checar orelevador.
Luis Antonio jimenez salaya de México hace 3 años
Tengo un Chevy Monza 2003 automático no enciende, cheque batería estaba flojo los cables y me pasaron corriente ahí arranco. Lleve a cargar la batería y arrancó bien anduve como 15 min en el carro lo apague, espere unos minutos trate de arrancarlo y no arrancó. Después de unas horas lo arranque de nuevo, espere otravez y no arrancó de nuevo, que será alguien me puede ayudar?
Juan Ramírez de México hace 3 años
Verifica el sensor de la cigüeñal, puede estar dañado , mal apretado o fracturado en una oreja de los tornillos
Lizbeht de México hace 2 años
Tengo un problema con un chevy 2009 no arranca, lo revisaron le cambiaron el sensor del cigueñal y arranco estuvo trabajando durante dos días y nuevemente no volvio a arrancar, que puede ser
Jesus de México hace 2 años
Tengo problemas con mi chevy 2009 no quiere arrancar, tampoco prende el tablero, le cheque la batería y si tiene corriente, que puede ser?, también cambie el sensor de cigüeñal y sigue estando igual sin encender,
Dioris de Venezuela hace 10 meses
Tengo un Chevy comfort 2009 libere la computadora porque mandé hacer la llave sin chip el carro prendió fino duró dos día con falla cuando lo fui a prender no quiso prender le cambié bujía, pila gasolina y filtro de gasolina que podría ser
Kiwi de México hace 5 meses
Hola, pudiste solucionar tu problema? Tengo la misma situación y no logro resolverlo, ojalá cuente con tu comentario, gracias, saludos
Hanna de México hace 3 meses
Tengo un chevi 2006 ya le cambiaron bomba de gasolina sensor de cigüeña bobina cables de bobina bujías válvula yak checa ron el tiempo da marcha pero no prende decían que eran los códigos ya no tiene conectada la alarma pero ahora abro el switch y prenden las intermitentes no arranca ayuda
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Regreso la llave para apagar y no se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 1.6 200000 kms
Van 2 veces en que normalmente llego me estaciono quiero apagar el carro y se queda encendido como sucede esto: como mencione primero me estaciono dejo pisado el freno y regreso la llave para apagarlo pero el carro sigue en marcha se encienden todos los testigos y si suelto el freno se muere el carro. Si llego a pisar el freno nuevamente sin girar la llave se encienden todos los testigos hasta el ventilador del radiador como si estuviera abriendo el switch, con la llave. La segunda vez que sucedio lo deje encendido pisando el freno y estaban todos los testigos encendidos hasta que se murio sol… Leer completa
Andres Jimenez de México hace 7 años  
AN
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres Jimenez)
ricardo de México hace 7 años
Debe estar empezando a fallar el switch de encendido. De ser afirmativo se cambia la pastilla y vuelve a la normalidad.
Andres Jimenez de México hace 7 años
Es correcto, se cambio la pastilla y regreso a la normalidad
chichi de Estados Unidos hace 7 años
Hola ricardo tengo un problema con mi carro lo enciedo por la mañana y se prenden los ventiladores y no paran asta que no paro el carro pero lo raro es que desconecto el maf sensor y enciendo el carro y se aregla por ese dia al otro dia es lo mismo enciendo el carro y se vuelben a prender me puedes ayudar ricardo
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura , es el que controla el encendido del ventilador cuando sube la temperatura. Ya se le cambio el anticongelante rojo ? se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Ricardo de México hace 7 años
Que tal Ricardo como estás,tengo casi el mimso problema que chichi...hace días se me presentó la falla de que al encenderlo en frío el ventilador entró en la alta y no cortaban,lo que hice fué apagar el carro,desconecté el sensor de temperatura y lo volví a conectar,todo funcionó a la normalidad,entrando y cortando en baja velocidad ,pero me lo volvío hacer,llevo dos días que me hace lo miso,ojo no enciendo el clima...me puedes apoyar sipudiera ser el sensor de temperatura ?o el relevador?
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el sensor de temperatura , consigue el original , los de autozone no sirven
Ricardo de México hace 7 años
Ok,te agradezco,seguimos pendientes,saludos!!
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Cuál pastilla estas indicando en tu comentario por favor
Marcos Montes de México hace 6 años
Ricardo tengo el mismo problema de que no apaga el carro con la llave sino hasta que suelto el freno, con respecto a la pastilla que mensionas que hay que cambiar, ¿a que pastilla te refieres y donde se encuentra?
ricardo de México hace 6 años
Le dicen pastilla al cilindro de contacto del switch de encendido
Arianna de Estados Unidos hace 5 años
Hola ricardo tengo un chevy express 3500 del 2007 de pasajero , me esta sucediendo mucho que cuando quiero apagar el carro no se apaga , saco la llave y se queda encendido y para que se apague tengo que pisar el freno , que problemas puede tener ?
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar el switch de encendido
Mario García Rivas de México hace 2 años
@ricardoYo tengo ese problema pero yo tengo que apagar mis luces...y se apaga el coche...casualmente siempre lo ha hecho cuando traigo las luces encendidas
Marcos Montes de México hace 6 años
Ricardo tengo el mismo problema de que no apaga el carro con la llave sino hasta que suelto el freno, con respecto a la pastilla que mensionas que hay que cambiar, ¿a que pastilla te refieres y donde se encuentra?
Octavito de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema??
Rass de México hace 6 años
Hola, tengo una falla similar, ya cambie la pastilla y el coche aun queda encendido, tengo que quitar un fusible de corriente para apagar el coche, que puedo hacer?
jterrazas13 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste resolverlo?? si es asi que fue?
yadira de México hace 5 años
Hola, Mi camioneta no se quiere apagar queda prendido el brake y los frenos ABC, TRATO de apagar y no puedo ni sacar la llave, Ojalá pudieran ayudarme
ricardo de México hace 5 años
Debe estar empezando a fallar el switch de encendido. De ser afirmativo se cambia la pastilla (CILNDRO DEL SWITCH)
Jenifer de México hace 5 años
Hola, yo tengo un problema similar, muy seguido me pasa que la llave queda atorada y no me deja apagar el carro, debo presionar y mover la llave muchas veces con cuidado para que la suelte y pueda apagar el auto. Alguien me dijo que parece un sistema de seguridad, pero odio que me pase porque no puedo quitar fácilmente la llave y me preocupa fregar el switch
Consuelo de México hace 5 años
Prendo mi chevy pop y luego al quererlo apagar no se apaga como que queda prendida la marcha hasta que desconecto mi pila y se apaga
Minor Retolaza de Estados Unidos hace 4 años
Bueno yo tengo un Silverado 2014 saco la llave y se queda cascabeleando y luego se apaga que podría ser mi nombre es Minor
Ivan de México hace 4 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
G O mm de México hace 4 años
Tengo na chevy luv 75 y la qiero apagar cierro el switch y sigue ensendida
Pablo de Chile hace 4 años
Hola mi chevrolet montanta turbo diesel me consumio el aceite y no se apaga que puede ser y al pararla con marcha alta queda encendido el panel y no se apaga espero respuesta urgente ricardo graciassssss
Magaly O de México hace 4 años
Hola Tengo un problema similar con mi chevy 2004, la única diferencia es que el switch y la pastilla son nuevos los acabo de comprar, y sólo me pasa eso si tengo encendidas las intermitentes, al apagarlas se apaga el carro tambien.
Noemi de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una Chevy silverado pero la prendo y no sube la temperatura y cuando llego a mi destino y la apago le saco la llave y aun así se escuchan los ventiladores o algo como si estuviera prendida y tengo quevolverla a prender y a apagar para que ya no aga lo mismo puede decir porque pasa eso
Oscar de México hace 3 años
Yo tengo un corsa 2003 1.4
Pasa que esta prendido el motor y giro la llave se apaga y ya al llegar a tope para extraer la llave se vuelve a encender o se queda encendido los testigos del tablero, aveces tambien sacaba la llave y se quedaba activado los vidrios y si se escucha un pitido como si no hubiera sacado la llave para que no quede asi tengo que abrir y cerrar la llave hasta que corte la corriente ya que me ocasiona que si lo dejo asi al dia siguiente mi auto se quede sin bateria
Decidi sacar el cilindro del switch y el perno donde esta el resorte se ve en buen estado que cren que pueda ser? La pastilla o el switch?
Chris de Argentina hace 2 años
Tengo el. Mismo problema, como lo resolviste? Saludos
Oscar de México hace 2 años
@ChrisQue tal saludos... Le remplaze la pastilla de encendido, te recomiendo que consigas la original ya que en mi caso compre una generica y me trajo problemas para accionar los vidrios tenia que presionar la llave para poder bajarlos
Erik de México hace 3 años
Hola a todos ! Tengo un problema con una buick, el detalle está en que pongo andar el motor pero una vez que le cierro el switch para apagar el motor, el motor se queda andando unos 3 segundo... quesera alguien puede proporcionar información conforme a mi fallo ? Se los agradecería
Erik silvas de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una hyundai santa fe 2003 cuando apago la camioneta sigue ensendida no se apaga que puede ser y siempre le pasaba cuando hecho gasolina empieza a fallar o cascabelear y cuando la apago se mantiene prendida podrian ayudarme que falla puede ser por favor
Alexis de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi Chevy pop 1.6... Al encender el carro, en el tablero se queda solamente el símbolo de la batería , moviendo un fusible prende a la normalidad, al momento de volverlo a parar y cerrar la llave el tablero se queda prendido y no se apaga hasta quitar el fusible antes mencionado y alquitarlo apaga completamente. Que podrá ser?
JTRI de Venezuela hace 2 años
Buen dia, tengo el mismo problema con una ecosport 2005 motor 1.6, cuando me estaciono y paso el switch a posicion 0, retiro la llave pero la camioneta sigue encendida. No se apaga aun quitando la batería, tengo que meter una velocidad y quitare lentamente el croche para obligarla a que se apague.
Octavito de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un corsa classic wagon 2004, prende el motor pero a la hora de girar la llave no apaga, hago lo mismo de dejarlo en 5ta y suelto el embrague, le cambié el contactor de la llave y sigue así, alguien sabe que puede ser??
JTRI de Venezuela hace 2 años
Buen día Octavito, en mi caso con una ecosport que sucedia exactamente igual, retire el conmutador y lo probe desisntalado, el mismo se encontraba bien y realizaba sus pases correctamente, lo volvi a montar y el problema seguía, por lo que al apagarlo, osea, pasar el switch a cero, no apagaba el motor ni el tablero, entonces medi en cada uno de los puntos 1, 2 y acc, resultando que en el punto 2 se mantenia un voltaje de 11,6 voltios, segui el cable y tenia 3 cable mas empalmados, comencé a quitarlos uno por uno y cuando se apago el tablero, deje ese cable fuera, volvi a encender el carro y al apagarlo, se apago el motor y el tablero normalmente. Le hice seguimiento a ese cable y el otro extremo lo habian conectado a un cable de la bomba de gasolina, por su puesto, cuando apagas el carro la pila de la gasolina continua alimentada. Revisa eso, yo no se el porque, ya que el carro venia encendiendo y apagando correctamente y ya tenia esta conexion. Espero poder haber ayudado.
Octavito de Argentina hace 2 años
@JTRIGracias por tu aporte, voy a intentar hacerlo.
Jair gonzalez de Colombia hace 2 años
Tengo un problema sparck 2012 quito la llave y no se apaga queda con paso de corriente continua y apaga moviendo el comando de luz de alta ya se cambió el alternador y continua con el problema me pueden ayudar gracias
Octavito de Argentina hace 2 años
Vas a tener que llevarlo a un buen electricista.
Javi de Colombia hace un año
Buenos días amigos , tengo un Chevy confor y sucede que giro la llave y no hace nada los testigos quedaron encendidos y el carro ni prende ni apaga por la lleve , que podría estar pasando
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La alarma de la llave no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 Dos puertas 80000 kms
Mi problema es que la alarma de la llave no manda señal al carro y obvio no prendió , tuve que dejar el carro solito y lejos :( me urge saber que pasa sii es la pila de la alarma por que los foquitos rojos sii encienden pero no suena nada , ayudaaaaaaaaa!!!
Suhy de México hace 8 años  
SU
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarle las pilas al control, ya no tienen carga para mandar la señal a la alarma.
Solucionado
Mejor respuesta (según Suhy)
Suhy de México hace 8 años
Muchas gracias, lleve a un cerrajero y me dijo que el control ya no servía, que tenia que desactivar la alarma ,pero intentaré cambiarle la pila a ver que tal , les informo y muchas gracias !!
ricardo de México hace 8 años
Si cambiando de pila no funciona el control ,es mejor comprar otro control, que desactivar la alarma como sugirio el cerrajero,ya que va afectar el funcionamiento correcto del auto ,que nadie va a poder corregir despues.
Tere de México hace 7 años
Hola Ricardo, porvfsbor cual es la mejor solución para un Monza 2012?. Tiene cierre centralizado pero no sonido de alarma. Por ello le instalaron u s alarma sencilla, apertura de ptas, cofre y cajuela. Estuvo bien 6 días y hoy ya no enciende nada, me comentan que la batería está muerta. Queda bien si le cambio la batería y quitan esa alarma extreme?. Agradezco tu ayuda, Dios te bendiga, gracias.
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que solo sea esa la causa del mal funcionamiento. Ponle nueva bateria y observas como funciona la alarma.
Tere de México hace 7 años
Hola buenas tardes Ricardo, mil gracias, ya le cambie la batería y justo hoy hizoy estando en reversa elbauto se apago, lo puse en parking y volví a encender y al pasar a D como que quiso apagarse pero no lo hizo, que puede ser? Y si quito la alarma que no es de agencia? ha funcionado bien pero antes de ella no tenía esas fallas... Mil gracias por tu atención Ricardo, Dios te bendiga.
Tere de México hace 7 años
Perdón, en cuanto a la batería efectivamente tenía más de 3 años pero ahora con batería nueva se me apagó y no lo hacía con la otra ya viejitas...
ricardo de México hace 7 años
Que kilometraje tiene y que servicios se le ha hecho ultimamente
Tere de México hace 7 años
Olvide comentarte que también fallo el cierre centralizado, antes de que se apagara. Trae 61,100 km y le han hecho todos sus servicios, acaba de ser verificado en Octubre... Me tiene preocupada... Mil gracias Ricardo, Bendiciones!!
ricardo de México hace 7 años
Definitivo , hay que revisar esa alarma ,lleva un corta-corriente que esta funcionando mal.
Tere de México hace 7 años
No conozco bien el carro, lo acabo de adquirir pero funcionaba perfecto antes de la dichosa alarma, hoy revisaron bandas y están bien...que puede ser? Gracias nuevamente Ricardo...DTB!
Tere de México hace 7 años
Ok mil gracias Richard, lo llevaré acrevidion y si no que se la quitan no me tiene tranquila traerlo adiny mucho menos que ouedscdañstlo estsndobtsn bien caray...mil gracias!!! Te aviso. DTB, buenas noches.
Tere de México hace 7 años
Sólo una duda...solicite la alarma independiente de todo, solo para apertura de puertas, cofre y cajuela, este también pudiera afectar lo de la corriente cortacorriente que dices? No la pedí así...:( le afecta en algo si se la quito?
ricardo de México hace 7 años
Toda alarma trae un sistema de corta corriente en el sistema de encendido,para evitar que sea robado el vehiculo, si lo instalaron mal o esta falseando hace que se apague el motor.
Tere de México hace 7 años
Hola buen día Ricardo, mil gracias. Decidi quitarlebla alarma adicional y ya espero no presente esto. Hoy tengo una súper preocupación, es normal queel Monza consuma tanta gasolina? Lo compré pq me dijeron que era ahorrador y no veo eso. Le puse 590 tanque lleno y otro más por 30 lts y según el kilometraje ni me checa...tenía 60,850 aprox y hoy está en 61,175...por favor, me puedes ayudar? Es modelo 2012, automático... Gracias de nuevo, buen día.
ricardo de México hace 7 años
Los CHEVYS rendidores eran los importados de ESPAÑA que traian el sistema de inyeccion TBI (1 solo inyector) se empiezan a ensamblar en MEXICO y los ING. De CHEVROLET les cambiarion el sistema de inyeccion TBI por MPFI ( 4 inyectores ) le sumamos gasolinas contaminadas e incompletas. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion, mejora el encendido,potencia y rendimiento,lo consigues en aurera. Walmart o autozone ,cuesta +- $150.00.
Tere de México hace 7 años
Disculpa Ricardo, esto es con cada tanque?? Me tiñe muy sorprendida y triste pues pensé que sería mejor que Stratus o versa y el Monza ha resultado bonito por fuera y algo más pero no en consumo de gasolina y por lo que leo con más detalles...espero no gastar muchísimo más con este consumo, desempleada es muy angustioso...cada cuando se le pone ese producto y que tanto mejora el consumo de gasolina? Mil gracias Ricardo, saludos nuevamente.
ricardo de México hace 7 años
No. El limpiador RESTORE solo se aplica 1 vez cada año si es uso particular el vehiculo. Se puede eficientar el rendimiento utilizando bujias equivalentes marca NGK de IRIDIUM son de alto desenpeño, mejoran encendido ,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. cuando se le cambie el aceite ponerle aceite multigrado CASTROL Y filtros marca FRAM, a las llantas ponerles NITROGENO a la presion indicada en la etiqueta que esta en el marco de la puerta del conductor Y DE PREFERENCIA USAR GASOLINA PREMIUN.
Tere de México hace 7 años
Milngrscias por tu ayuda Ricardo, consideraré todo lo que mencionas. Una pregunta más. Mencionas en algún punto que la banda de distribución debe quedar svtirmpo para que no marque erróneamente los niveles de gasolina, es correcto esto ? Y como se hace para saber si el mecánico lo sabe hacer...mil gracias!! Buen día.
ricardo de México hace 7 años
Al cambiar la banda de distribucion tiene que quedar a tiempo ,para sincronizar la apertura de valvulas y funcione correctamente el motor. Ya que si queda saltado un diente de la banda ,ocasiona alto consumo de combustible , contraexplosiones en el filtro de aire, perdida de potencia. Prende el check engine. ETC.
Alonzo de México hace 7 años
Pues yo tengo un monza confort 2009 automático estaba en reserva y le puse un aditivo de gasolina marca Bardal y le llene el tanque con gasolina premium y con el 80% del tiempo que ocupe el auto fue con el aire acondicionado a nivel alto y me rindio 385 km, llevo 48lt para llenar el tanwue
kira de México hace 3 años
Le quite el sistema GMKLINK de mi chevy c2 confort porque ya no funcionaba y me dejo tirada, despues se me descargo la bateria y compre una nueva, se me descargo y pense que la bateria estaba defectuosa y ahora le puse otra nueva y se me descargo al mes, QUE PUEDO HACER,,ayuda por fa
Suhy de México hace 8 años
Y donde puedo conseguir uno? Seria en la agencia ?? Gracias
ricardo de México hace 8 años
Si en las agencias ,sobre pedido. Por internet ebay ,mercado libre y mas ecocomico.
beny de México hace 8 años
Compre un chevy 2009 pero no se si tenga alarma no me dieron el control
kira de México hace 3 años
Si es el confort si cuenta con alarma, es el sistema Gmklink, en tu espejo retrovisor se ve el sistema con un tablero que tiene teclas una verde para llamada y otra roja para emergencias
Suhy de México hace 8 años
Le quite la alarma y hasta ahorita todo bien
ruben de México hace 7 años
Buenos dias tengo un chevy monza 2000 lo compre de agencia y hace unos dias me falla el carro por cuestio a la alarma que se activa con la llave pero mi carro no enciende hasta que desconecto el claxon las intermitentes y luces exteriores
Miguel de México hace 3 años
Hola, yo tengo la misma falla, se me apaga de repente y ya no prende hasta que desconecto la batería,. . . Que fue lo tenia tu carro???
el charlie de México hace 7 años
Tengo un chevy comfort 2009, mi me dio el problema de que me esta quemando el fusible num 1 de 20 A, al momento de cambiarlo se escucha el ruido de accion de seguros y se vuelve a quemar el fusible, fui con un cerrajero y me comento que es una falla del sistema inmobilizador y que salieron malos, que hay que cambiear todo, otro me dijo que a lo mejor hay un cable dando problema, y un mecanico me comenta que cambie la pila del control, que a lo mejor el chi no esta mandando ben a señal y eso ocasiona el problema, agradeceria sus opiniones. Saludos
Faby de México hace 6 años
Tengo un chevi monza 2000 y de repente ya no le pude poner la alarma le cerraba ala puerta del lado derecho y se ponía la alarma y ya no le sierro y ya no se activa no prende el foco q le pasaría alguien me puede ayudar
Lucy de México hace 5 años
Hola. Tengo un chevy c2 2009. La.alarma.se activa sola. Y no. Para tuve que desconectar la. Pila
Que sera?
Marco de México hace 5 años
Qué cables debo puentear para cancelar alarma de agencia del Chevy 2008 ?
GuillermoGalan de México hace 4 años
Buen día...
Mi chevy c3 2011 presenta últimamente la falla de que al encenderse la alarma es muy difícil apagarla. La llave no tiene control.
Sabes cual debe ser el procedimiento correcto para desactivarla cada vez que se encienda?
José Rubio de México hace 4 años
Tengo un Chevy C2 pero cuando toco el claxon se apaga el estéreo... Vuelve a encender... Pero por qué pasa esto
Beatriz de México hace 4 años
Muy buenas tardes tengo un Chevy C2 confort 2009 automático y uno de los días se activó la alarma y el control no enviaba señal, no la podía apagar, desconectaron la computadora para poder resetear el sistema, pero al introducir la llave de nuevo se activaba y no respondía, cambiamos la pila del control y nada, tuvimos que llevarlo a desactivar la alarma (temporalmente) hasta encontrar la falla, cambiamos la batería del carro pero aún no sé cuál es la falla es posible que ya pudiera reconectar la alarma sin problemas? Pues me preocupa andar sin ella. Agradezco de antemano su ayuda.
Sanchez de México hace 3 años
Buen día tengo un problema,por que cuando abro la cajuela por dentro con la alarma activada no suena la alarma.
Jacqueline Sánchez de México hace 2 años
Hola Ricardo
Mi chevy es 2009 por error le deje encendidas las luces y me descargo la pila el control no funciono cuando quise abrrir el carro, le cambiaron le pusieron la pila de otro carro pero se activa la alarma y no enciende el carro, trato de apagar la alarma con el control y no funciona que hago?? le cambio la pila del control o que procede
Sorce de Estados Unidos hace 10 meses
El control de la alarma no funciona del lado izquierdo, ya le cambie la bateria.
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Indicador "s" parpadeando, carrito con llave prendido fijo ayuda!!

Chevrolet Chevy 2006 5 ptas, automatico 17000 kms
Acabo de adquirir el chevy c2 en cuestión, en la ultima semana se le ha hecho cambio de aceite, bujias, etc. y se le cambio ademas la bomba del agua y la cadena del tiempo aparentemente el carro no presentaba problemas. El día de hoy cuando emprendemos un viaje a 90 kilometros de empezar el indicador S comenzó a parpadear con esto el carro se sentía mas pesado y como a los 180 km se prendio el carrito con llave. Cabe mencionar que de apagar el carro el indicador S se apaga, pero al cabo de un rato vuelve a prenderse y hace que sea difícil comenzar a mover el carro, el indicador el carrito con… Leer completa
atza de México hace 8 años  
AT
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya registro sensor de oxigeno,compruebalo: desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias
jhon de Colombia hace 8 años
Hola tengo un chevy c2 y presento parpadeo en el tablero de un bombillo S al apagar el motor y volver a encender se apagaba y volvia a prender en intermitencia. Despues apague el motor y desconecte la bateria por un rato luego lo. Volvio a encender y no volvio a prendee ese testigo. Ahora se encendio el check del motor en falla. Leve... pero.no se como se lee el codigo de falla !! por favor me pueden ayudar??? mil gracias
ricardo de México hace 8 años
Jhon : si ya lo escaneaste ,no mencionas que codigo registro ,mandalo y te doy la informacion
atza de México hace 8 años
Hoy lleve el carro al. Mecánico y me dijo que eran problemas de la transición :(. . . Mañana checaran más a fondo, pero me dijeron que loas probable. Sea que tengan que desmontar y reparar la. Transmisión y eso es muy caro
Isaias de Venezuela hace 8 años
Buenas noches presento un problema con mi carro chevy c2 2008... el bombillo S se enciende cuando tengo el carro manejando cierto rato y queda parpadeando, apago el motor vuelvo encender y no aparece la S... pero luego de varios minutos presente el mismo problema se enciende el S y queda intermitente... si continuo manejando se enciende el carrito con la llave lo lleve a escanear y arrojo este codigo U 2104 pero el mecanico no me supo dar con el problema si pueden ayudarme le agradezco...
Jesus de Venezuela hace 7 años
Tenía el mismo problema...la caja se bloqueaba 2da. Por lo que tenía que hacerlo los cambios manual y el problema era la válvula TPS que va en el cuerpo de aceleración
Jean carlos de Venezuela hace 2 años
@JesusBuenas pregunto esa valvula causa esa falla en la caja
ricardo de México hace 8 años
Isaias. -el simbolo s que prende es el modo de manejo en la transmision sport , mayor fuerza de traccion, el check engine prende por el codigo u2104 significa red ,que no hay conexión o señal de la computadora del motor con la de la transmision. Hay que revisar el arnes de conexión y cableado de ambas computadoras ,puede ser un falseo x humedad , hay un limpiador de contactos electricos en spray para realizarlo ,se desconecta la bateria antes de desconectar algo del sistema electronico.
Jesus de Venezuela hace 7 años
Podrías explicar cuales son esos conectores?
Isaias de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su ayuda voy a revisar y limpiar y ver como me resulta
joe656 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero ami me arrojo codigo de sensor del cigueñal...donde esta? y q me recomiendan hacer?
ricardo de México hace 8 años
El sensor de cigueñal esta abajo en el block del motor ,de lado derecho (viendo de frente ) hay que cambiarlo, revisa arnes de conexión y cableado.
jhon de Colombia hace 8 años
Ya solucione el inconveniente con mi chevy c2 solo fue cambiar el sensor de oxigeno que va en el exosto
Hubb de México hace 7 años
Que Tl yo tengo un chevy c2 modo. 2006, no se que falla sea ya que cuando voy a marcha rápida arriba de 90-100km se enciende en el tablero un indicador en amarillo con forma de un carrito con llave. Mi vehículo es estándar. No siento cambios o fallas en el motor aun cuando se enciende ese indicador. El cualnse quita cuando apago y doy marcha nuevamente.
Alguien podría orientarme a que se deba y cual seria la posible falla...
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Hubb de México hace 7 años
Ook probaré. Gracias
Omar gtz de México hace 4 años
Donde se ubica el sensor de oxigeno?
Alonso de México hace 3 años
@Omar gtzA mi chevy le pasa lo mismo, cambiaste el sensor de oxígeno?. Te funciono?
cesar de México hace 7 años
Tengo una falla en un chevy monza y falla el tercer cilindro como si fuera inyector lo cambie de lugar y sigue la falla ya cheque la bujia la remplace por una nueva y igual cambie cable y igual
ricardo de México hace 7 años
REVISA la bobina de encendido
cesar de México hace 7 años
El chevy monza es 2010
DANNY de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, por favor alguien que me ayude, el carro que es un chevy c2 2008 no tiene fuerza al arracar o subir ninguna pendiente por muy corta que sea, me aparece una alarma en el tablero que son: " s " de sobre marcha y una llave de mecanica y por cierto los electro ventiladores estan encendidos todo el tiempo... que puede ser esta falla, gracias ante mano
Vero Rivera de México hace 7 años
Hola tengo un Chevy confort 2006 automático cuando recién lo comienzo a usar batalla para que entre la segunda y de rato le enciende una S en el tablero se comienza a sentir forzado y lo apago y lo vuelvo a encender y se apaga la S y ya funciona normal pero vuelve a encender la S y de rato también enciende en el tablero un carro con una llave, que podrá ser alguien puede asesorarme, ya que ya le han hecho de todo y sigue con la misma falla,
joe656 de México hace 7 años
Lo mismo le paso al mio me dijeron q era la trasnision
joe656 de México hace 7 años
Ayuda. Por favor ahora batallo para q entre la segunda y me dicen q es el sensor A o de salida. Y es q tambien no marca la velocidad en el tablero
Ya lo cotize en mi ciudad cuesta 3,300 pesos en la agencia. Y si los pagaria si tuviera la certeza q fuera esa la solucion. Pero por otro lado vi en mercado libre unos mas baratos y nuevos marca distinta a la AC del.

Mi pregunta es me recomiendan la opcion de otra marca en este sensor?
joe656 de México hace 7 años
Jesus tengo el mismo proble desde hace un anio y segun ya la repararon la trasmi. Pero al ponerla tronaron el sensor de velocidad q manda la senal al tablero. Y me dicen q la falla de q ni entre la segunda es por q ese sensor no manda senal. Concide con tu problema?
Ruben hernandez de México hace 7 años
Tengo un chevy 2012 tambien y tiene casi las mismas fallas ami se me aparece la S parpadeando ahi se keda el icono en tableri y el icono de un cochesito con una llave,ahi se kedan,el coche es automaticon,si le pongo en la velocidad D no camina se forza mucho,ahora lo tengo q manejar como si fuera estandar,de primera a segunda y tercera,si le mero la D ya no csmina le acelero y nada que podria ser amigos
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
axel de México hace 6 años
Revisale las bujias, si estas estan manchadas de aceite tendras que hacer reparacion al motor.
Mike Herrera de México hace 6 años
¡hola! Buenas tardes. Tengo problemas con mi Chevy C2 2005 automatico. Le repararon la transmisión por que encendia la "S" cambiaron ligar, senrores de velocidad, sensores de cambios. Lavaron la caja de celenoides. Y la "S" sigue encendiendo a parte tengo el CheckING pero me marca codigo P0134 y P0135. Me comenta el mecanico que es sensor de oxigeno el cual no tiene más de un año. En ocasiones el carro se arrana casi como si fuera a apagarse, le meto el acelerador a fondo y es como logro que responda como relinchando. ¿Es posible que la "S" prenda por la falla de los sensores de oxigeno?. Anteriormente le cambiamos el catalizador y en su lugar pusimos una caja de humo y creo que no hay otro sensor más que el que va al frente debajo del manifull. En verdad ya gaste mucha lana y no se que hacer con este Chevy. De antemano muchas gracias.
milton de México hace 6 años
Buenas tardes! tengo un chevy 2006 automatico hace como 2 semanas hizo mucho frio y el carro no encendia con nada hasta que no subia la temperatura y cada que lo revisaba el mecanico prendia y al dia siguiente en la mañana yo no lo lograba encenderlo. A dias cuando mejoro el clima el carro encendio normalmente pero ya cuando lo maneje al hacer altos se sentia como que se apagaba, llegue a mi destino y no lo apague por miedo a que no encendiera, estando en parking empezo a temblar y encendio en el tablero la "s" y cuando lo movi aceleraba pesado, llegue a mi casa lo apague y cuando lo volvi a encender para hacer unas vueltas y aprovechar para revisarlo el carro funciono normal. Hoy despues de 2 semanas lo encendi normal pero a medio camino en un alto el carro comenzo a temblar y se encendio la "s" y el carro con la llave en el tablero, me orille para apagarlo y al encenderlo de nuevo encendieron las 2 mismas luces del tablero. Me podrian orientar cual puede ser la falla, tengo entendido que la "s" es por una falla en la transmision pero la forma en que ha fallado no se me hace de transmision. Gracias!
Fred de Venezuela hace 6 años
Buenas una ayuda por favor tengo un chevy c2 2007 y de vez en cuando me enciende la S parpadeando y el electro ventilador en alta. Y se nota en las luces del tablero disminuye el voltaje de la luz osea se pone como cuando en las casas hay un bajon de luz por dar un ejemplo lo lleve a un electro mecanico y me dijo que lo llevara al mecanico que la computadora arrojaba una falla de inyectores pero lo lleve al mecanico reviso cables de bujias, bujias, inyectores y nada me tiene loco quien me puede ayudar gracias
José soledad reyes de México hace 6 años
Ayuda x favor tengo un chevy 2009 tengo 2 años con el y siempre me a prendido en el tablero un carrito con llave y no se a que se deba la falla que podria ser amigo
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo
Miguel de México hace 6 años
Buenas tardes ,tengo un monza 2010 y me prendió el foco de la s y tmb el del carrito con llave ,al momento de prender cascabelea y es pesado para arrancar ,me pueden dar solución a mi problema ?
Pedro Castillo de México hace 6 años
Hola. Soy Pedro y tengo un Chevy comfort 2007 automático hace un par de meses me robaron la computadora de motor u al poner el reemplazo se quedó la letra s de la sobremarcha parpadeando y cuando lo quiero manejar en D le cuesta mucho revolucionar. Lo lleve al scanner y no salió falla o código, me podrían ayudar? Saludos
Leo1988 de México hace 6 años
Hola buenas tarde yo tengo un chevy confort 2006 lo lleve al mecánico x q perdió fuerza el motor después de aver puestos el clock le quedó un sonido de traca traca pero venia de por la caja y se lo dije al mecánico luego empezó a perder fuerza al subir el carro una pendiente chica luego se tiraba apagar el carro lo dejo en el taller y ahora ya no quiere arrancar me Dice el mecánico q es la llave q no la reconoce la computadora por que le aparece un carro en el tablero con una llave y ya lo escaneo y le parece el sensor maf le puso uno y sigue lo mismo q puede ser
Antonio de México hace 6 años
Que tal, tengo un chevy c2 2006 y cuando esta totalmente frio como en la mañana, cuando quiero arrancar ase como tuviera insuficiencia de gasolina y seme jalonea, no se que sea, el sensor de oxigeno tiene poco que lo puse nuevo,
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
axel de México hace 6 años
Existe al guna manera de que se apague el faco del carrito con la llave de un chevy 2007? sin tener que escanear simplemente que no aparesca y mande la falla a la computadora
?
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
axel de México hace 6 años
Ya lo he realizado pero,se quita un momento vuelve a encenderse y despues se prende la s y se arrana el carro ya me lo escanearon dio el coddigo de falla p0730
ricardo de México hace 6 años
P0730 CHEVROLET - Relación de engranaje incorrecta 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio Solenoides de cambio Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0730_chevro…
axel de México hace 6 años
Le cambie el aceite de la transmision y se le quito la falla del cochecito con la llave, ahora solamente se prende la "s" de forma intermitente apago el carro y se quita me a los minutos vuelve a encenderce que podra ser ? lo llevo a que lo escaneen nuevamente?
Carlos Lucas de México hace 6 años
Buen dia, tengo un chevy 2007 automatico, se enciende la ´´S´´ parpadenado y un carrito con una llavecita, el carro se siente mas pedaso y forzado para avanzar, aparte el ventilador hace mucho ruido como si girara a mas potencia, ojala me puedan ayudar, gracias.
axel de México hace 6 años
Llevalo a que escaneen la computadora a mi me paso igual y salio que el problema estaba en la transmision. Con la escaneada tediran la falla
Carlos Lucas de México hace 6 años
Gracias Alex, y despues que procedió con la situación de tu auto?
axel de México hace 6 años
Le cambie el aceite de la transmision y con eso sele quito el carrito con la llave. Ahora de repente se enciende la letra "s" lo apago y se le quita lo llevare de uevo al mecanco a ver que me comenta.
Carlos Lucas de México hace 6 años
Gracias, Alex tomare muy en cuenta tu opinion.
axel de México hace 6 años
Desconectale el polo positivo de la bateria para que se borre la falla, si tienes un autozone cerca llevalo a que te lo escaneen no te cobran.
Omar de México hace 6 años
Tengo un problema prende en mi chevy C2 2010 el carrito con una llave pero no falla y aparte en el scanner me salio el código P0601 saben de que es
Luis de México hace 6 años
Buenos días, tengo un chevy C2 2007 estándar, no prendía nada en el tablero hasta que se me perdió la llave y el codificador me hizo una nueva, después de eso al encender el carro parpadea el carrito con la llave atravesada aunque el carro esté estacionado, el foco prende al instante que enciendo el carro y queda parpadeando, me dijo que podría ser mi sensor de oxígeno ya que olía bastante a gasolina. Cabe mencionar que el vehículo no falla, no se siente falla alguna en el motor, lo siento igual que antes de perder la llave.
axel de México hace 6 años
Llevalo a que te lo escaneen si te queda algun autozone, cerca ahi es gratis, o a algun otro taller donde manejen escaner, esa luz significa que algo esta fallando en tu motor y requiere reparacion, si crees que es el sensor de oxigeno quita una bujia y fijate sino esta manchada de negro, si esta manchada significa que esta pasando gasolina de mas, yo te recomiendo escanearlo para que no gastes en suposiciones.
Luis de México hace 6 años
Lo escanearon y se apagaron ambos focos. Te agradezco y por el tip del Autozone, no sabía que era gratis.
RODANDO SEGURO de México hace 5 años
Hola amigos el testigo de la "s" se enciende cuando el sistema de inyección o transmisión tiene problemas generalmente se pone en modo seguridad colocando la transmisión en 2da y parpadeando indicando que existe un problema que se debe de atender de inmediato en sus caso cuando se repare la falla el testigo de "s" se apaga quedando solo el del carrito con la llave ese se borrara con equipo de diagnostico si tiene alguna escríbanme al [email protected] donde con gusto los apoyare
Andrés gzz de México hace 5 años
Tengo un Chevy confort 5pts 06, le rectificaron el collarín y apartir de ahí al darle marcha prende en el tablero un coche con una llave en medio y no quiere prender, después le quitó llave y le vuelvo a dar y ya prende... alguien me pudiera orientar ???
Miguel de Venezuela hace 5 años
Buenos días, yo tengo un carro marca chevi conford c2 año 2008 la falla es la siguiente:
Le prendió la luz del carrito con la llave a que se debe eso gracias por su respuesta
yrma yusti de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tarde tengo un chevi c2 2008 se me daño la swichera se la cambie pero ahora tiene activado el carrito con la llave y no me prende me podrias ayudar por favor
Gregorio palma de México hace 4 años
Buenos días, me podrían ayudar ya que tengo un Chevy Monza automático pero lo hice estándar, en realidad quedó muy bien el carro, solo que el testigo de la "S" se queda parpadeando o en intermitente como se lo apagó. Mil gracias y saludos.
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Aparece el carrito con la llave en tablero

Chevrolet Chevy 2012 Chevy comfort 22000 kms
Me aparece un testigo de carrito con la llavecita ya lo lleve a configurar antena computadora llave y chip se coloco y sigue apareciendo el carrito con la llavecita no arranca
Jimmib de México hace 7 años  
JI
47 casos 
Israel de México hace 7 años
Me aparece el carrito con la llave adentro pero el carro anda bien sin ningún detalle.
cesar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema segun era el sensor de oxigeno le compre los2 y nada sigue apareciendo y no encuentro respuesta
Cristian de México hace 4 años
Cual fue la solución de su auto?
Luis Alberto de México hace 2 años
@cesarTengo el mismo problema solo que no le he comprado los censores de oxígeno, lo lleve con el cerrajero a qué le borrará el codigo del carrito con la llave y sigue apagándose
Rafa de México hace 7 años
Necesitas reprogramar tu llave busca a otra persona o intenta dejar tu switch abierto unos 10 minutos y checa si se apaga y ya lo enciendes
Lazaro de México hace 3 años
Hola. Y si no se apaga? Pudiera ser problema del switch y no de la llave?
Edgar de Venezuela hace 3 años
También tengo el mimo problema con el carro con la llave y no se m quiere quitar, ya lo desconecte el borne de la batería y nada
Lazaro de México hace 3 años
Les enciende este testigo de la llave desde que se arranca (prende) el carro, o hasta que va en movimiento/marcha?
Alexander de México hace 3 años
Me enciende el testigo pero cuando voy en camino y al meter cuarta se enciende y se siente pesado el carro
Jonathan Quintero de México hace 3 años
@AlexanderCómo arregló su vehículo me pasa lo mismo
Roberto Gamaliel de México hace 2 años
@AlexanderY q fue siempre porque en cuarta lo sentía pesado
Sergio suarez de México hace un año
En Marcha ya caminando el carro
Jesus de México hace 3 años
Hasta que va en marcha.
ramon de México hace 3 años
Hola soy ramon lo mio era repentino lo lleve a escanear y como siempre nunca te dan nada sertero el carro haveces se apagaba y otros dias anda muy bien lo que yo detecte es que mi velocimetro no marcaba hice el cambio del sensor de velocidad del lado izq de la llanta y dejo de fallar
Arturo de México hace 3 años
Yo lleve mi Chevy al taller andando hacer La afinación y el mecánico no logro encontrar el porque no enciende y entonces al parecer dice que se desprogramó la llave y eso y sale el testigo en la leyenda , que pudo haber echo el mecánico para que haya después de haber echo la afinación apareció el testigo y no enciende ???
Efren de México hace 2 años
Es el imvilisador la antena o el tablero
Ferch de Arteaga de México hace 2 años
Mi Chevy es un Monza 2007 y me pasa que el testigo baparece cuando el carro va avanzando y no se apaga ni nada solo está prendido apagó el carro y lo vuelvo a prender y después de un tiempo se vuelve a prender
Martin de México hace 2 años
Asi le pasa a mi chevy c2 2007,como lo arreglaste??
Saludos
David García de México hace 2 años
Como lo reparaste amigo, me pasa igual
Alejandro de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Leobardo de México hace un año
Buenos días a mi carro le pasa lo mismo
Alejandro de México hace un año
En mi caso el carrito con la llavecita aparece únicamente después de elevar la velocidad sobre los 80 km/h o a veces solo en un largo trayecto
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Me prendió un indicador de un carrito con llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 1.6l Man Gasolina Cinco puertas 377760 kms
Quiero saber que es lo que le pasa con ese luz del carrito con una llave
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Jairo Guadalupe montes alvarez de México hace 3 años  
JA
8 casos 
Stephanymoreno88 de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema y a veces no quiere prender
Lizette de México hace 2 años
Hola Stephany pudiste resolver tu problema? a mi chevy 2011 se le acaba de encender esa luz testigo, cómo lo solucionaste?
Varo de México hace 3 años
Es el foco del inmovilizador puede estar fallando el chip de la llave
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo Guadalupe montes alvarez)
Susi de México hace 3 años
Me acaba de prender lo mismo el carro con la llavecita a qué se debe
Jairo gasatumadre de México hace 2 años
Jairo gasatumadreeeee... cual es la solucion so no dices nada perro
Efren de México hace 2 años
Es el inmovilisadoro la antena revísalo trae un cable negro con blanco asia la ecm y un café con blanco al conector de ob2 casi siempre los rompen por que sus escáner son genéricos y triran a romper la terminal o a maltratar los conectores
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Testigo en forma de carrito con llave inglesa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 1.6  250000 kms
Les comento, se anilla el auto, todo bien porque tenía que recorrer despacio por la cuestión de ajuste de motor. Resulta que al hacer mi km ya pude correr con el auto, de pronto se me enciende el único testigo del carrito con la llave. El auto funciona normal y cuando me detengo, apago el motor y al volver a encender el testigo ya esta apagado. Comenten por favor pues solo me enciende cuando voy a más de 100 km/h pero se apaga después de volver a encender el coche.
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AuroBrito de México hace 4 años  
AU
14 casos 
AuroBrito de México hace 4 años
Aún sigo con el problema, al parecer enciende cuando se anda ahogando el motor pues se escucha diferente
Seus de México hace 4 años
Buen día como. Vas con el problema
AuroBrito de México hace 4 años
Sigue igual, no hay cambio en el testigo, se enciende cuando hay un cambio brusco de ignición, o cuando considero que se ahoga el motor por subir una cuesta en quinta a 70-80 km/h. Sin embargo, no afecta en la marcha.
Solucionado
Mejor respuesta (según AuroBrito)
AuroBrito de México hace 3 años
Amigos me deshice el auto, bueno fue para comprar otro de oportunidad, lo último que cambie fueron inyectores, y lo mismo. Me aparecía el testigo. No encontré solución, suerte para mí cuñado. Aunque no le ha fallado
AuroBrito de México hace 2 años
Hola a todos. Dimos con el problema, se le habia cambiado el balero homocinetico sin aro dentado para abs, se le puso uno con los dientes para el abs y listo
Marcela de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y también prende la s en el tablero
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A veces no arranca y parpadea testigo de carro con llave en medio

Chevrolet Chevy 2007 C2 175600 kms
A veces mi Chevy arranca pero se apaga de inmediato y comienza a parpadear el tablero del carro con la llave en medio. , ya lo he llevado con mecánicos/eléctricos/programadores y le han hecho lo siguiente: cambio de bomba, cambio de relevador de gasolina, cambio de sensor del cigüeñal, cambio de bujías, cambio de código del chip, cambio de antena de la llave, y nada.

Ya no sé qué hacer estoy desesperado y siento que solo estoy tirando mi dinero.

¿Alguien me puede ayudar?
Omar CE de México hace 8 años  
OM
15 casos 
labpi de México hace 8 años
Saludos omar, tu auto enciede aprox 3 seg y se para, te da la luz del auto con la llave enmedio,, ya no gastes en componentes del motor, tu problema es el inmovilisador (sistema antirrobo), este consta del modulo,la llave (la cual puede tener el transporder dañado) y la antena de la llave, mencionas "cambio de codigo del chip" , el codigo consta de 4 numeros llamdos PIN y NO puede ser cambiado, te recomiendo lo lleves a un laboratorio de computadoras para que codifiquen los 3 componetes o te digan cual de estos esta mal , por experencia te menciono que en el 70% de los casos es el tranponder de la llave que llega al fin de su vida util
La mejor de las suertes
Chevy 2010 117000 km de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, ya me checaron las llaves y el inmovilizador, segun estan bien pero sigue sin arrancar y parpadea el foco del carrito con la llave
Fervilla de México hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema no enciende solo aparece el carrito con la llave inglesa
Johanny de Venezuela hace 6 años
Mi chevy prendió 2 seg y se apagaba y luego no encendía y al probar con la copia de la llave si prendió es decir la llave tiene algo dañado
Octavio de México hace 5 años
Mi chevy le prende el testigo de carrito con la llave, arranca y todo bien, sólo que cuando va caminando empieza a jalarse, y se quiere apagar, si se apaga, lo enciendo de nuevo y sin problema vuelve a funcionar
Carlos 3320 de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un problema con mi Chevy C2, 2006, me prende el testigo de la llave, pero lo hace cuando está en movimiento, arranca normal. Lo detecte en un viaje en carretera, se prendió por un lapso de 20 kilometros aprox. Que debo hacer, para solucionar ese detalle?
Gracias por sus aportaciones.
Luis Ruiz de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Chevy c2 2007, se le prende el testigo del carrito y la llave esto sucede cuando voy en marcha después de 15km recorrido. Saben a qué se pueda presentar esta alerta?
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No enciende parapade contante el el testigo de un auto con una llave

Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 1111111 kms
Lo lleve al mecanico medijo que era la bomba la cambiamos no prendio , se lo lleve al electrico me dijo que era la computadora la cambie no prendio , le able al programador de alarmas lo programo le cambio la llave al chip y el inmobilizador y no prendio , sigue parpadeando el testigo constante y el carro no enciende...ayuda ,,,,,ya no se que hacerle
andy de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Bayona de México hace 8 años
Checa el sensor de posición de la polea de cigüeñal ese envía señal ala computadora si no sirve ya no arranca
poncho de México hace 8 años
El mio hace. Igual lo mismo no saven donde va el sensor
Lizeth de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo y me.dicen.ke es xk.de blokeo el chip de la llave o xk ys n funciona que alguien me ayude o me diga que es
tommy de México hace 7 años
Lizeth, la llave del encendido del chevy no tiene chip, consulta con otro tècnico o llevalo a la agencia.
compadrichi de Chile hace 8 años
Yo estoy con el mismo problema con un corsa cambie computador, inmovilazor y chip de la llave y arranco sin problema, ahora para solucionar el problema del auto necesito hermanar la computadora y el inmovilizador y no se como hacerlo, si saben favor publicar
Fervilla de México hace 8 años
Alguien encontro la solución yo tengo el mismo problema
compadrichi de Chile hace 8 años
Hola yo cambie el inmovilazor y no encendio, seguia prendida la luz del tablero, luego lo lleve a un local donde codifican llaves para hermanar el inmovilizador con la ecu y encendio sin problemas lo unico que la luz del inmovilizador no se apaga, ojala esto les sirva de ayuda.
Matteran de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema lo que pasa que antes prendia mi Chevy c2 pero al poco tiempo se apagaba y parpadeaba el carrito con la llave y ya no arrancaba pero ahora ya ni el carrito prende que pasará espero y me ayuden gracias.
tommy de México hace 7 años
Compadrichi, cuando no se apaga la luz del inmovilizador te esta indicando que tienes un desperfecto generalmente en el tren motriz, no un fallo que indiquen los sensores de funcionamiento del sistema motor-escape. Cual desperfecto????, hay que localizarlo por sus manifestaciones. Este símbolo es de advertencia. Espero te sirva el comentario.
Matteran de México hace 7 años
Ahora lo que pasa que ya no me enciende el carrito con la llave ahora si ya no se ni que hacer amigo
tommy de México hace 7 años
Se activo el inmovilizador, eso ocurre cuando al activarse, no se busca el fallo del auto, la solución es llevarlo a un taller de tu confianza para que desbloqueen el inmovilizador y corrijan la ò las fallas que presente.
Ojala te sirva esto de ayuda
Fervilla de México hace 7 años
La solución fue muy sencilla y me ahorre mucho dinero era el primer fusible de la caja que esta debajo del volante eso lo leí en un foro de Estados Unidos me ahorre los $1800 que me quería cobrar el cerrajero y los $2000 que me quería cobrar el Electrico
Matteran de México hace 7 años
Ok amigos muchas gracias verificare las 2 opciones aver cual me funciona
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Prende el icono de s (palanca) y el del carro con llave

Chevrolet Chevy 2011  44000 kms
Hace 3 meses el carro de transmisión automática empezó a marcar encendida (parpadeo) la S (sport) e inmediatamente el icono del carrito con la llave (inmovilizador) y no permite avanzar o pierde potencia. En la agencia primero no le detectaron la falla, la 2a ocasión que falló comentaron que era el sensor del refrigerante (se lo cambiaron) y a los 15 días volvió a fallar, entonces según el diagnóstico de ellos, era el módulo de la transmisión mismo que le cambiaron y a la semana volvió a hacer la misma falla. De plano no tienen idea de cuál es la falla, qué sugieren hacer?
Anas de México hace 10 años  
AN
1 caso 
PAOLO de México hace 10 años
Hola yo tengo un monza 99, y hace lo mismo, se queda en 4a y se tarda en avansar, no mete la sobremarcha, hace un año le cambiaron el cuarpo de valvulas y duro bien 6 meses, despues fallaba y le tenia que meter las velocidades manualmente y lo apagaba y prendia y se quitaba, tambien cuando tenia corto en las luces me hizo lo mismo, y cuando no carga la bateria tambien, de esto ultimo puede ser el alternador, diodos o el regulador, segun en el manual de reparacion, tienes que comprar solamente las bujias acdelco en la agencia y cambiarlas solo eso y los de las cajas automaticas cambiar el aceite de la transmision cada 6 meses. Yo te recomiendo hacer el cambio a estandar cobran como 8 mil, vendes tu caja y la computadora te daran como 4 mil y te evitas broncas es lo que yo hare.
Estrella de Panamá hace 10 años
Hola mira a mi me paso lo mismo, de repente se prendía la S, lo lleve varias veces con un mecánico u no le encontraba falla con el scanner, cambie de mecánico y lo que hizo fue desconenctar y conectar nuevamente todo el cableado para ver si era falla de hay, y si efectivamente me entrego el carro y me dijo que lo calara, me cobro $150 pesos y el carro quedo muy bien tengo 8 meses y no volvió a prender esa S.
PAOLO de México hace 10 años
Hola estrella, a que taller lo llevaste, yo aun tengo mi chevy con problemas
Rommel de México hace 10 años
Hola Estrella a que taller llevaste tu chevy el mio tiene el mismo problema un c2 2005 gracias
De la Cruz de México hace 5 años
Hola una pregunta hace rato compré una computadora que lee los sensores de un Chevy Cruze 2011 y el carro ya no arranca alguien sabe cómo arreglar ese problema o que tengo que hacer
1
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En el tablero aparece un carro con una llave atravesada que falla pued

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 125000 kms
En el tablero se prende una luz de carro con una llave atravesada que falla puede ser me pueden apoyar en eso gracias
Juan hernandez de México hace 5 años  
JU
7 casos 
@Ene tuber de México hace 5 años
Pues segun significa que esta activado el sistema antirobo o teft la seguridad en el sistema de encendido no se si en tu auto signifique algo mas u otra cosa !
Julio vial de México hace 5 años
Intenta habriendo el switch y cuentas 10 segundos dos veces y la tercera ves la dejas por 1 minuto aver si se le quita
Juan hernandez de México hace 5 años
Ya le lo hice y sigue apareciendo cuando voy manejando de repente se pone el carrito con la llave ya le hicieron la afinación completa y sigue
Josue de México hace 2 años
@Juan hernandezSupiste cual era el código de falla del carrito con la llave? Ami me aparece en mi chevy
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Prende el carrito con la llave

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 276000 kms
Voy en carretera y de repente me prende el testigo del carrito con la llave no siento algún problema en carro eso también me pasa cuando voy en una subida el testigo prende por un tiempo y se paga que podrá ser si me pueden ayudar
Manuel Ceniceros de México hace 4 años  
MA
7 casos 
Quijote17 de México hace 4 años
Cómo resolviste tu problema, me sucede lo mismo
Osias de México hace 4 años
Me pasa igual, alguna recomendación
Angel cervantes de México hace 4 años
Estoy en las mismas ya resolvieron esa falla ?
Martin de México hace 4 años
Yo tambien tengo ese problema
En una pagina vi un comentario sobre cambiar el bulbo que esta pegado a la marcha algo asii... creo es el bulbo de presion de aceite
Luis de México hace 2 años
Es el bulbo de temperatura q hay q cambiar
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Se enciende luz check engine y un auto con una llave

Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 121000 kms
Anteriormente mi chevy se tironeaba en 2 ó 3 velocidad, yo aceleraba para que lo dejara de hacer pero como que algo en el acelerador estaba atorado. Después de un rato de hacer eso el pedal cedía y ya dejaba de tironearse. Después hacía lo mismo, pero se apagaba 1 ó 2 veces, después lo encendía y sin problemas. (Esto me sucedía cada vez que yo lo encendía por las mañanas rumbo al trabajo, o o por las tardes, de regreso a casa)
El día de hoy, mi auto ya no quiso dar marcha, ya no encendío. ¿Qué puedo hacer? ya cambié bujías, cables de bujías, filtro de aire y gasolina. Y válvula Jack.
Adrián de México hace 8 años  
AD
4 casos 
El negro de México hace 8 años
Checa. La llave debe traer el chip, es un cuadrito negro, por eso no prende
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Parpadea testigo cambio automático y servicio al motor

Chevrolet Chevy 2007 automático 4 puertas 103341 kms
Se frena al andar, baja su potencia sobre todo al encenderse el testigo de cambio automático, parpadea y todo el tiempo esta prendido el carrito con la llavecita vertical que indica servicio al motor. Antes lo hacía solo en baja velocidad, pero ahora en alta y hasta parado. A parte gasta demasiada gasolina. Lo escanearon varias veces (6) y señaló los sensores de oxigeno y ya se le cambiaron, el TPS y también se cambio 2 veces, el conector del TPS también se cambió, y por último el map y siguió fallando y pagando cosas que no son. Me asustaron diciendo que va a ser la transmisión automática, qu… Leer completa
Leslie Gehrke de México hace 8 años  
LE
11 casos 
luis de México hace 8 años
Que tal buenos dias miren tengo un chevy pop mod. 2000 lo qe pasa es qe tiene la reversa directa no la tiene como tiene qe ser solo qiero saber qe es lo qe tengo qe comprar para poder tener bien ese cambio gracias y espero sus comentarios
martin de México hace 8 años
Hola igual tengo un problema con la caja de mi chevy el mecanico ya lo reviso y me dice que no hay ningun problema electrico tiene bien sus conectores y el scanner no arrojo nada el auto enciende bien y anda en 1 y 2 pero al pasar a tercera y directa se hecha es decir aceleras pero no realiza los cambios y me dice que ni con afinacion queda que hay que bajar la caja estoy preocupado ya que dependo de mi auto para ganarme el dia a dia alguna sugerencia por favor ya que el costo aproxim. Es de 10000.00 pesos no tengo trabajo y en el coche me muevo para comprar y revender.
chiman de México hace 7 años
Revisenle el alternador cuando no esta cargando vien te marca el carrito con la llave española y la s y regulador
EOMAR de México hace 7 años
Hola pues me sucedió algo similar con mi chevy automatico 2007, le cambiaron mil cosas y todo el problema fue el sensor de oxigeno que debe ser el original marca delphi (ac delco NO sirve y hay q checar el color de slos cables xq cambian las resistencias) y las bujias que en el chevy automatico deben ser las del corsa.
jjjojojo de México hace 7 años
Hola mi chevy no acelera ya le cambie la bomba de gasolina y nada más no acelera y cuando quiere acelera y luego buelbe afayar
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Se enciende la luz de servicio (carrito con llave a travès)

Chevrolet Chevy 2011 paquete h y f 60000 kms
No presenta fallas el motor, pero al llegar sin acelerar bruscamente a 50 km/h se prende el testigo de servicio y si dejo de acelerar se apaga, igual al llegar a 90 km/h se prende nuevamente pero ya no se apaga y no falla ni se prende el check engine. Lo detengo paro el motor y en 15 segundos lo òngo en marcha y ya todo normal, este ciclo se repite una y otra vez, ya se escaneo y se cambiaron testigos dudosos. Me recomiendan que le elimine el mòdulo de seguridad. Alguna sugerencia??? gracias y saludos.
tommy de México hace 7 años  
TO
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro de gasolina ? esta debajo en el piso de la puerta trasera derecha
tommy de México hace 7 años
Se le cambio filtro de gasolina, sensor de velocidad, sensor de oxigeno, limpieza de inyectores, aceite y filtros y nada, no se si este modelo (75 aniversario) este equipado con chip en la llave y lo hayan modificado. Lo compre de uso y no traìa chip en llave, inclusive da marcha con un duplicado sencillo y no se altera nada, lo que si es que le habían adaptado una alarma viper que se desprogramò y la sustituì `por otra de diferente marca, pero el evento ocurriò tiempo después de esto.
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
Hector170 de México hace 7 años
Prueba calentando el carro 3 o 4 minutos sin acelerar antes de ponerlo en marcha...
Ángel de México hace 6 años
Que hay amigo
Me sucede exactamente lo mismo me paró y lo apago y desaparece el sensor pero al rato de volver a andar vuelve a prenderse al igual que tu ya le di el servicio mayor y me dicen que resetee la computadora que puede ser un simple falso

Tu le pudiste dar solución?

Veo que ya tiene un año que publicaste esto
Jtoledo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema chevy 2010 swing
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Perdió un testigo de carrito con una llave

Chevrolet Chevy 2005  120649494 kms
Se prendió una carrito con una llave
1
Carlos Daniel rodas de México hace 3 años  
CA
3 casos 
asocorp de México hace 3 años
Es de bloqueo que traen en el chip de la llave
Irving de México hace 3 años
Disculpa y que se puede hacer en ese caso a mi coche le pasa lo mismo y no he podido solucionarlo
asocorp de México hace 3 años
Aqui en el grupo hay una soluciones debes desconectar algo pero la verdad no se bien el mio no trae activada esa pero busca bloqueo de llave y encontraras la solucion
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Prenden los focos del check engine, la "s" y el carrito con una llave

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas, automatico 106000 kms
Buen día, quisiera saber si me pueden ayudar con el problema de mi carro, ya que tengo unos dias al encender se escucha mucho ruido y se le pone reversa y si acelera, sin embargo le meto cambio y no quiere acelerar, se batalla mucho y despues se apaga, despue de unos minutos prende el foco de la "S con un engrane al rededor", hoy me volvio hacer lo mismo, pero me prendio el foco con un carro y una llave, eso tambien me lo habia hecho hace un año, lo lleve a que revisaran por computadora y no sale nada...y ahora tambien me prendio parpadeando el check engine...y huele mucho a gasolina...me podrian ayudar a saber que le puede suceder al carro. Ya lo han revisado de todo pero tal vez haya algo que se les paso...agradeceria sus comentarios
Yessica de México hace 8 años  
YE
7 respuestas 
Pablo de México hace 8 años
Ese mismo problema le pasa a el mio, es un chevy 2010, empieza a jalonearse y hace explosiones por el escape, le checan con la computadora y no arroja ninguna falla
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Llevalo a un autozone a escanear es sin costo, haber que codigos de falla registra la computadora, tampoco mencionas si ya se afino o algun ultimo servicio , si el motor tiene un mal funcionamiento repercute en la transmision.
Jose de Venezuela hace 8 años
Estoy en lo que JESSICA el carro lr prende las misma luces que ella indica,lo lleve a scaneat no indica nada ,revisaron contactos nada ,si alguien sabe ? Auxilio
kike de México hace 8 años
Tamb a mi m pasa lo mismo lo de jessica... no he encontrado la falla alguein sabe??
ricardo de México hace 8 años
Si al escanear no sale ningun codigo de falla , se resetea: desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y se vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Regresa a la normalidad.
Pablo de México hace 8 años
El carro ya lo lleve a checar al autozone, y a otros talleres, se le cambio las bujias, los cables, se le dio afinacion, y tambn se le checo la bobina la cual esta en perfectas condiciones y el problema persiste
ricardo de México hace 8 años
Pablo. - revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de la aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion. Su falla no la registra el escaner, conectan el switch en on (sin arrancar ) desconectan el arnes (3 pines)un pin de entrada debe tener 5 volts ,otro es tierra y el otro de salida. En youtube hay un video especifico de cambio de tps de chevy mpfi. Consultalo para que lo entiendas mejor.
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Se enciende la luz de la llave inglesa

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 50000 kms
El carro enciende y apaga empieza a parpadear la luz de la llave inglesa y ya no enciende cheque la llave del encendido y no tiene el chip creen que poniendo el chip ala llave quede ya lo escanearon y no detecto ninguna falla
rulo de México hace 8 años  
RU
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Por lo que dices si antes lo prendias con otra llave esa es la bronca, pero si apenas te lo hace ahora checar el sensor de cigueñal que ande flojo y no mande la señal de movimiento a la computadora lo que ocasiona que no arranque buen amigo 5541024619
Hugo González de México hace 7 años
Que tal en mi Chevy c2, de repente se prende el foco con el carrito y la llave en medio pero mi carro sigue en marcha que podrá ser,por ratos se apaga pero no cuento diferencia en el carro
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Luz de Servicio

Chevrolet Chevy 2007 5 Puertas 75000 kms
Hola buen dia, tengo un chevy c2 2007, el cual el problema que tiene es la luz de servicio, ya lo lleve a escanear y aun asi no saben que es.
La luz de servicio se enciende de manera aleatoria, a veces si a veces no casi por lo regular es en subidas o bajadas, yo siento que el carro hace mucho ruido, al hacer los cambios.
Espero su auira
ShaoranShadow de México hace 6 años  
SH
3 respuestas 
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Es un falso que trae algun arnés por eso lo hace en subida o bajada, hace la falla, saludos
ShaoranShadow de México hace 6 años
Que arneces puedo revisar, ya había cambiado el de el cigueñal
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Revisa todos los que tengas a la vista que generen juego, bujías, caja automática si es el caso, los que van a bobina
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