Acabo de adquirir el chevy c2 en cuestión, en la ultima semana se le ha hecho cambio de aceite, bujias, etc. y se le cambio ademas la bomba del agua y la cadena del tiempo aparentemente el carro no presentaba problemas. El día de hoy cuando emprendemos un viaje a 90 kilometros de empezar el indicador S comenzó a parpadear con esto el carro se sentía mas pesado y como a los 180 km se prendio el carrito con llave. Cabe mencionar que de apagar el carro el indicador S se apaga, pero al cabo de un rato vuelve a prenderse y hace que sea difícil comenzar a mover el carro, el indicador el carrito con… Leer completa

Me aparece un testigo de carrito con la llavecita ya lo lleve a configurar antena computadora llave y chip se coloco y sigue apareciendo el carrito con la llavecita no arranca

En el tablero se prende una luz de carro con una llave atravesada que falla puede ser me pueden apoyar en eso gracias

Voy en carretera y de repente me prende el testigo del carrito con la llave no siento algún problema en carro eso también me pasa cuando voy en una subida el testigo prende por un tiempo y se paga que podrá ser si me pueden ayudar

Anteriormente mi chevy se tironeaba en 2 ó 3 velocidad, yo aceleraba para que lo dejara de hacer pero como que algo en el acelerador estaba atorado. Después de un rato de hacer eso el pedal cedía y ya dejaba de tironearse. Después hacía lo mismo, pero se apagaba 1 ó 2 veces, después lo encendía y sin problemas. (Esto me sucedía cada vez que yo lo encendía por las mañanas rumbo al trabajo, o o por las tardes, de regreso a casa)
El día de hoy, mi auto ya no quiso dar marcha, ya no encendío. ¿Qué puedo hacer? ya cambié bujías, cables de bujías, filtro de aire y gasolina. Y válvula Jack.

No presenta fallas el motor, pero al llegar sin acelerar bruscamente a 50 km/h se prende el testigo de servicio y si dejo de acelerar se apaga, igual al llegar a 90 km/h se prende nuevamente pero ya no se apaga y no falla ni se prende el check engine. Lo detengo paro el motor y en 15 segundos lo òngo en marcha y ya todo normal, este ciclo se repite una y otra vez, ya se escaneo y se cambiaron testigos dudosos. Me recomiendan que le elimine el mòdulo de seguridad. Alguna sugerencia??? gracias y saludos.

El carro enciende y apaga empieza a parpadear la luz de la llave inglesa y ya no enciende cheque la llave del encendido y no tiene el chip creen que poniendo el chip ala llave quede ya lo escanearon y no detecto ninguna falla

Se prendio una s en el tablero y un carrito con una llave dentro como de servicio y aparte el carro se siente pesado

De la nada empezó a jalonearse y a no reaccionar a las velocidades, es automático y de repente se paró y ya no quiso jalar, primero comenzó a ensenderse el auto con la llave y luego todo el tablero prendió, batería, el aceite y ya no quiso jalar más. Me urge saber q sucede

Hola, les comparto mi problema y espero que alguien pueda ayudarme. Lo que pasa es que encendí mi chevy el día de hoy y al encenderlo solo se quedo encendido el indicador de el auto y la llave, pero se me hace raro, ya que en marzo de este año se le cambio el árbol de levas debido a algunas cuestiones de lubricación y quedo bien y cabe mencionar que el auto se usa 2 ó 3 veces a la semana recorriendo pocos kilómetros(mi auto tiene 48000km). Los use el domingo y sin problemas y de ahí hasta el día de hoy viernes lo quise usar y al encenderlo me tope con esto. Quisiera saber por que se encendió ese indicador o cual es la falla más común?