No anda a gas en frío en otros modelos
Falla en Frío, a gas, arranca en 3 cilindros 
Solucionado
Fiat Qubo 2012 Dynamic 82000 kms
Estimados,
Tengo un problema similar, siempre se da en Frío donde cuesta arrancar, a veces arranca hasta en 3 cilindros, y esto se soluciona desconectando la batería, o dejando la qubo por unos minutos paradas hasta que se resetee "algo". Probé arrancar y andar sólo a nafta, pero también a veces se coloca en 3 cilindros, disminuye la potencia del motor, etc.
Noto desmejoría también cuando enciendo (en frío) el aire acondicionado. En un taller mecánico le conectaron la computadora y saltó como problema la sonda lambda y el aire acondicionado, pero no sabemos qué es especificamente. Alguien tiene una idea? que le haya pasado algo similar, que le hayan encontrado la vuelta?
Mi equipo de GNC es un Bugatti 5ta generación.
Tengo un problema similar, siempre se da en Frío donde cuesta arrancar, a veces arranca hasta en 3 cilindros, y esto se soluciona desconectando la batería, o dejando la qubo por unos minutos paradas hasta que se resetee "algo". Probé arrancar y andar sólo a nafta, pero también a veces se coloca en 3 cilindros, disminuye la potencia del motor, etc.
Noto desmejoría también cuando enciendo (en frío) el aire acondicionado. En un taller mecánico le conectaron la computadora y saltó como problema la sonda lambda y el aire acondicionado, pero no sabemos qué es especificamente. Alguien tiene una idea? que le haya pasado algo similar, que le hayan encontrado la vuelta?
Mi equipo de GNC es un Bugatti 5ta generación.
ComentarFalla en frío, a GNC cabecea y se apaga Solucionado
Ford Fiesta 2008 5p Ambiente Plus mp3 252000 kms
Hola comunidad! Paso a contarles que hace 1 semana adquiri un ford fiesta ambiente plus 2008 5p con GNC. El problema radica al encenderlo con el Motor en frío, ya que a nafta regula bajo desde 500 a 700 rpm. Y al pasarlo a GNC el motor comienza a cabecear y tironear hasta que se apaga y cuesta encenderlo. Lo segundo es que tengo problemas con los cambios la 1ra y la 3ra no entran a veces. Alguna posible solucion o idea??
4 casos
Solucioné el problema del ralentí a nafta conectando el sensor paso a paso (estaba desconectado) pero sigue con el problema de que no funciona a GNC en frío, logré cambiar las mangueras del equipo de gnc pero tal vez haya baja presión de gas o algo por el estilo. Lo haré chequear y les comento.
Mejor respuesta (según DanielTuc)
Al final era el motor, se fundió un día de mucho calor (43 de termica) pasó la vtv con el motor humeando (literal) luego le puse agua y siguió como 1km y murió totalmente no arrancó mas, esta tirado hace meses. Gracias por leer.
ComentarNo anda a gas a la mañana temprano
Volkswagen Suran 2012 4 puertas 60000 kms
Cuando enciende a la mañana y luego de calentar, cuando pasa automaticamente a gas, queda como en 3 cilindros y se apaga. Despues de andar un rato recien comienza a funcionar con gas. La enchufamos a la computadora y tiro el código 16685 (Inyector nº 1- Bobina) Cambie la bobina, que supuestamente se solucioanría el problema y sigue igual. Los mecánicos no le encuentran la falla. Alguien sabe que puede ser
1 respuesta
Ojo tenès equipo de quinta de GNC???? Si no està bien calibrado te hace fallar el motor. Este nuevo equipo de GNC a veces falla porque tiene que ser calibrado con un scanner y muchos lo hacen a mano.
ComentarA la mañana falla a gas por la tarde anda bien
Volkswagen Gol 2007 power 1.6 137000 kms
Buenas tengo un gol power 1.6 2007 con gnc, el tema es que arranca a nafta lo dejo 5 minutos lo saco de mi casa, se pasa a gas y salgo despacio para la esquina. Cuando pongo primera y acelero para cruzar es como que se ahoga falla hasta pararse y hace como explosiones. A la tarde cuando vuelvo del trabajo a mi casa el auto anda perfecto a gas. Si no lo uso uno o dos días directamente no lo puedo pasar a gas porque directamente falla hasta apagarse. Las bujías están bien, el filtro de aire esta nuevo, la tapa de distribuidor esta buena. Antes andaba un poco mejor a gas (no me hacia las explosio… Leer completa
3 respuestas
Hasta que el auto no llega a calentar, mas o menos a 40C, no lo pasen a gas (con mas razon en invierno). Usen un poco la nafta ;)
Usalo de tarde amigo, veras que dejas de tener problemas
Tengo un gol trend imotion 2011 desde que le puse gnc el auto no me arranca en invierno hace menos de 10 grados y no arranca ya me tiene podrido
. . . No arranca ni a nafta ojo desde que tiene gnc el tema es que no puede desconectar el gnc por que directamente no pasa nafta ni gnc tengo que probar con el gnc conectado si o si y no arranca
. . . No arranca ni a nafta ojo desde que tiene gnc el tema es que no puede desconectar el gnc por que directamente no pasa nafta ni gnc tengo que probar con el gnc conectado si o si y no arranca
ComentarFalla a gas en frioo
Fiat Siena 2010 4 puertas 1.4 fire exl 134680 kms
El auto se pasa a gas y falla en frio... paso los 45grados d temperatuta y anda joya a alguien mas que le alla pasado y tenga la solucion? Es la 3ra vdz q lo llevo al gnc y nada
1 respuesta
ComentarNo anda a gas en frío
Peugeot 207 2007 206 76000 kms
Tengo un 5ta generación y en frío no hay forma de que ande bien. Se apaga el motor u cabecea cuando lo apuras. Los técnicos no encuentran el problema. Cambiaron todo y nada. Quien puede ayudar?
Cuando hace frio no me funciona, el GNC
Chevrolet Aveo 2012 200100 kms
Hola gente.
La consulta seria que ahora empezó el frio y tengo un equipo de gnc tomasetto achille de 5° y a la mañana cuando salgo para el laburo arranca a nafta lo mas bien cuando llega a la temperatura y hace el cambio a gas empieza como a fallar o sea lo aceleras y tiende como a ahogarse, pero cuando calentó bien anda perfecto o en el verano también anda joya el problema es con el frio, le cambie bujías y el sensor de temperatura, le di una vuelta completa al regulador del gas, también note que me dura demasiado la carga de gas, tengo un tubo de 60 y hago mas de 200 km puede que este medio amarrete de gas, a nafta no tengo problemas,
Si alguien sabe algo le agradecería que me lo comunique, desde ya gracias...
La consulta seria que ahora empezó el frio y tengo un equipo de gnc tomasetto achille de 5° y a la mañana cuando salgo para el laburo arranca a nafta lo mas bien cuando llega a la temperatura y hace el cambio a gas empieza como a fallar o sea lo aceleras y tiende como a ahogarse, pero cuando calentó bien anda perfecto o en el verano también anda joya el problema es con el frio, le cambie bujías y el sensor de temperatura, le di una vuelta completa al regulador del gas, también note que me dura demasiado la carga de gas, tengo un tubo de 60 y hago mas de 200 km puede que este medio amarrete de gas, a nafta no tengo problemas,
Si alguien sabe algo le agradecería que me lo comunique, desde ya gracias...
¿Problemas con un Chevy? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Me pasa lo mismo. Entre las 2300 y 2700 revoluciones se queda , falla , no tiene
Fuerza. Antes o después
De esas revoluciones va bien. No se que hacer. En Frio pasa a 3 o 2 cilindros y se para. Cuando lo arranco a gas lo hace mejor. No la tengo que acelerar y después de unos
Minutos sigue bien , pero cuando calienta un poco más comienzan los problemas. Que puede ser ? Además me parece que el motor trabaja a demasiada temperatura… tiene motor nuevo hecho desmándenla tapa hasta el cigüeñal… muchas gracias