Limpie en otros modelos

Le cuesta encender cuando hace frio SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2003 1.3 16v 280000 kms
Hola, mi siena cuando hace frio no enciende pero solo pasa cuando hace frio, tengo que girar la llave varias veces hasta que escucho que se activa la bomba de nafta y recien ahi el mismo prende, lo puedo apagar y prender sin problemas (si lo dejo apagado durante 9 hs y esta haciendo frio se repite el problema). El auto esta todo el tiempo regulando por debajo de las mil revoluciones ya sea a nafta o a gas, limpie el cuerpo de mariposa y sigue igual, tambien le cambie el sensor de temperatura pero el que le puse no me lo detectaba la computadora y me encendía todo el tiempo el electro por ende le volví a poner el que tenia. Desde ya muchas gracias por su ayuda.
Jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
NORMAN-DATARIO de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Es probable que se descargue el circuito de combustible, por desgaste en las válvulas que tiene la bomba. En un service de inyección, que controlen la presión de nafta, y ahí sabrán que hacer. Suerte!
Jesús de Argentina hace 3 años
Hola buen día, tengo un problema con el fiat después que le hice el motor completo el arranque cuando esta frío no da tengo que empujarlo y cuando calienta el auto prende normalmente que podrá ser ???
Jonatan de Argentina hace 8 años
Gracias por responder, pero finalmente era un relay.
siena fire 1.4 2010 de Venezuela hace 8 años
Amigo disculpa la molestia. Me podría decir cual es ese relay. Tengo el mismo inconveniente gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
Jonatan de Argentina hace 8 años
Hola, no se bien como ayudar. Te digo las pruebas que hice yo para darme cuenta cual es el relay. El mismo esta en la fusilera que esta debajo del capot, yo empece a desconectar uno por uno y poner en contacto el auto, cuando deje de escuchar que encendia la bomba de nafta di por echo que ese era el relay.
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Tironeo a Nafta Nuevamente

Fiat Fiorino 2012 fire 42000 kms
Hola hace unos meses me conecte por que me tironeaba a nafta y a gnc andaba perfecto. Bueno pense que lo habia arreglado pero no empezo nuevamente y no saben que es. Es lamentable pero probaron cambiando bujias, deconectando el gnc, limpiando inyectores y nada. Ahora voy por el filtro de nafta pero dudo que sea eso. A parte aveces se ahoga y prende el check. Es como que le falta nafta. Bueno Les dejo mis saludos.
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
2 casos 
hugotron123 de Chile hace 9 años
Revisa los cables a tierra y si no conectale un cable desde la dijiplex a tierra motor
char de Argentina hace 9 años
Yo en tu lugar limpiaria con V power y despues usaria como minimo super de shell, es mas que proble que ese sea al menos uno de los motivos. El combustible.
hugotron123 de Chile hace 9 años
Hola rebisaste el fitro de gasolina puede estar susio y sino revisa la vonba de vensina puede que alla cunplifo su vida util llaque no se de año sea tu fiorino chaoooo saludos hugotron
Lcnegro de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo era el catalizador que ya no servia mas ( la porcelana se había tapado ) y se soluciono todo
elian de Argentina hace 9 años
Hola en mi caso me paso lo mismo, le cambie los cables de bujías, bujías hasta el encendido y me hace lo mismo. Parece que regula en 3 cilindros pero cuando lo aceleras mas funciona mejor, a pocas vueltas no regula bien. Alguien me podría Guiar en algo? es una fire 2010. Gracias
hugotron123 de Chile hace 9 años
Hola estimado soy hugotron123 le sugero que revice la vonba de bencina lo que pasa es que de repente anda muy bien pero pasado un un tiempo comienza a perder la presión y comienza con los tironeos sobre todo en subida saludos [email protected]
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Problemas con el gas!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 1.6 2puertas ab9 nafta/gas 200000 kms
Hola amigos,le comenta lo que me anda pasando a mi golcito,resulta que cuando lo paso a gas el auto tiembla como si estuviera frió,ya no se que hacer,desarmamos el equipo de gas,le limpiamos todo,los filtro etc,cambiamos mangueras de refrigeración etc, controlamos distribuidor,volví a cambiar bujías nuevas...anda perfecto un rato,pero después vuelve a temblar,...se le va y anda jamón,al rato vuelve a tener el mismo problema,me tiene desconcertado, tendrá mal de parquinzon este cabrón?bueno saludos y espero que alguien me pueda dar alguna idea!!!
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
3 respuestas 
wili.. de Argentina hace 9 años
El problema k tenes el sonda lambda...hay algun cable k esta cortado y haciendo mal contacto...o posiblemente este roto.
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 9 años
Hola amigos,solucione el problema. Era el tornillo del diafragma del equipo de gas, cuando me di cuenta me quería matar hahahaha. Saludos!!!
lean de Argentina hace 9 años
Jajajjajajaja amigo me hiciste cagar de risa aunque es un problema lo tuyo, che no será que está mal calibrado el equipo a gas? no entiendo mucho pero me pasóalgo similar con un fiat uno
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Buen dia amigos de OPINAUTO

Toyota Starlet 1999  350000 kms
Mi problema es referente a mi starlet 99, presenta el el problema que al encender el aire acondicionado no se elevan las revoluciones del motor, por el contrario bajan bastante. Ya vi el video del amigo Angel referente al a la valvula vsv, la probe electricamente y esta bien ya que se activa al aplicarle los 12 v. , tambien probe aspirando la manguera que va desde la vsv al vacum y este se acciona. Limpie el gas filter pero noto que al soplarla no hay salida de aire de un lado al otro. No conozco el funcionamiento de esta valvula gas filter pero presumo que esta tapada. Agradezco si alguien me puede dar alguna informacion sobre esta. De antemano Gracias
tecraf de Venezuela hace 4 años  
TE
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Eres Rafael Rodriguez???
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, De estar tapado el gas filter o filtro de gases no va a haber vacío hacia los componentes ya que esta válvula es la conexión entre la fuente de vacío del motor (múltiple de admisión) y la VSV del A/A. Debes removerla con mucho cuidado porque se rompe y sumergirla en gasolina,thinner 24 horas y luego con spray limpia-carburador le metes el pitillo por todos los puertos hasta que empiece a salir el sucio o carbón, usa un alambrito hasta que quede totalmente destapada. Debe salir aire por los tres puertos a la ves y ella tiene una malla metálica por dentro. Finalmente la instalas y la aprietas muy suavemente. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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tecraf de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Angel, espero que este bien, gracias por su interes. Aun continuo con el problema con el gas filter segui su recomendacion de dejar sumergida la va pieza aunque no lo hice en gasolina, use el desengrasante SQ. Que es muy bueno. Al dia siguiente podia ver el fondo de la valvula el cual se ve muy limpio ya que veo el fondo metalico, y las salidas de los 3 canales tambien se ve limpia. Igualmente aplique aire con un compresor pero sin resultado positivo. Parece estar obstruida ya que no tengo salida de aire por ninguno de los puertos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Usa thinner o limpia carburador y un alambrito hasta que destape. El desengrasante no es un solvente fuerte capaz de disolver el carbón que esta adentro. De continuar tapada debes comprar una usada o nueva.
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Falla de en regulación en marcha

Fiat Siena 2007 cuatro puertas semi full  138000 kms
Hola. La falla es que al estar en punto muerto el motor falla en regulación (tiene un cambio de marcha de mayor a menor, En ruta o transitando no tiene problemas , la falla la a se también a gas. Le limpie el cuerpo mariposa y le cambie las bujías ,pero la falla sigue igual. Soy de neuquén
acuario65 de Argentina hace 7 años  
AC
2 casos 
acuario65 de Argentina hace 6 años
Hola , se reparo solo el problema, gracias
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No aceleraba y ahora ya no prende

Volkswagen Golf 2000 2.0 120000 kms
Que tal amigos, les comento tengo una bronca con mi golf, al principio vibraba mucho y gastaba mucha gasolina, lo lleve a revisar y me dijeron que una bujia estaba mojando, le hicieron afinacion completa cambio de bujias, filtros de aire aceite y gas, limpieza de inyectores. La falla continuo pero en menor medida; despues de correr mas o menos 200 km el carro dejo de acelerar, pisaba el pedal a fondo y no pasaba de los 60km, después de eso al bajar la velocidad para pasar un tope no volvio a acelerar ni a encender. Ya revise los relevadores la bomba estan trabajando bien, hay chispa, tambien… Leer completa
Saul de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
Jonatan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf 96,2.0 tiene equipo de gas pero a nafta no quiere arrancar,le revise la bomba q va en el tanque de combustible y tira llega hasta el motor pero no arranca
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No viene corriernte al motor

Renault 9 1994 4 puertas 1.6 280000 kms
Tengo un 9 con encendido y lo pare andando el auto y ahora no me tira chispa a la bujia y al motor no lo mueve andan la luces abre el gas limpia parabrisas pero el motor cmo si estuviera muerto puede ser el modulo q se alla jodido
Lucas de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 
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