Problemas de Calefacción

Problemas destacados

Calefaccion

Chevrolet Celta 2004 3 puertas 1.0 140000 kms
Buenos dias a todos, les escribo desde Uruguay tengo un par de dudas con respecto a la calefaccion que no me funciona correctamente en mi celta 2004. El problema concretamente es que demora mucho en calentar y cuando lo hace envia muy poco aire caliente aun estando al maximo en rojo la perilla. Consultas: 1) ¿Puede haber problemas en el termostato?, ej: que se haya quedado abierto y no deje elevar la temperatura del refrigerante nunca por lo que no calienta lo suficiente como para mandar calefaccion. 2) Este auto no tiene indicador de grados de temperatura como normalmente tienen todos por l… Leer completa
MIGUEL ANGEL de Uruguay hace 4 años  
MI
Darwin de Uruguay hace 3 años
Q dice...radiador tapado. Llave mando fría -caliente en mal estado. Etc etc.salufos
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sandra de Argentina hace 3 años
Debajo de la perilla de velocidad del ventilador, hay una palanquita que va desde el dibujo de un auto que te muestra que entra aire desde el exterior hasta el otro dibujo que tiene un auto con una flecha dentro del mismo, lo que significa que el aire no sale, esa palanquita debe estar en este último dibujo para que no entre frio en el invierno ni aire caliente en el verano
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Nicolas de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un chevrolet Celta 1. 0 como no tiene reloj de temperatura le adapte uno el electro prende a los 98 grados, me parese una temperatura media alta esta bien así???? o q se podría hacer para que prenda más abajo??? desde ya gracias
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Necesito cambiar el caño rigido de calefacción del chevrolet celta...-

Chevrolet Celta 2013  89000 kms
Alguien me puede asesorar como hacerlo???
ro man de Argentina hace 4 meses  
RO
Jmwebs de Argentina hace 2 meses
Hola Román me paso lo mismo, encontré un video puede ser que te sirva. https://m.youtube.com/watch?v=r3q2Wa6J…
Saludos.
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Luces de taablero de calefaccion

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 96000 kms
Hola!no me enciende luces en la parte de instrumentos donde está la calefacción...que podrá ser,lleva luz ahí No?
Christian de Uruguay hace 9 meses  
CH
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Calefactor queda encendido

Chevrolet Celta 2014 4 puertas 76284 kms
A pesar de estar cerrada la entrada de calor al habitáculo todo el tablero calienta, particularmente el sector de la radio
Mamut de Formosa de Argentina hace un año  
MA
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Luces led del tablero de calefacción

Chevrolet Celta 2014 5 puertas motor 1.4 35000 kms
Las luces del tablero de calefaccion titilan. Sera problema de uno de los foquitos? Como hago para cambiarlo?
Pablo de Argentina hace un año  
PA
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Calefacción no calienta

Chevrolet Celta 2015 4 puertas full 1.4 34000 kms
Hace bastante frío encendí la calefacción no salia el aire caliente
Juan de Uruguay hace 2 años  
JU
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Calefacción fija en calor

Chevrolet Celta 2004 2 puertas 100000 kms
Desde hace unos meses me tira solo aire caliente, no importa si lo pongo en frio, sale caliente o mas caliente, cabe aclarar que no es aire acondicionado. Qué puedo revisar?
rafadelcyber de Uruguay hace 2 años  
RA
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Recalentamiento

Chevrolet Celta 2012 1.4 base 3 puertas 57000 kms
Hola gente. Hace unos días que mi motor calienta demasiado. Resulta que venia andando unos 12 kilómetros hasta que empezó a subir demasiado la temperatura y se me vino a romper una manguera de calefacción que esta situada al lado del deposito. La cambie y agregue liquido refrigerante todo normal pero hasta hoy que anduve 10 cuadras el auto empezó a calentar y sobrepasar la temperatura mas de la mitad del medidor. Que problema tendré? sera que quedo aire en el circuito de refrigueracion? sople junta? bujías? nunca me paso esto de calentarse demasiado. Sera el termostato? el electro prende ni bien empieza a calentar pero nunca baja la temperatura. Miro el caño de escape y sale como un humo casi blanco medio transparente. Ayuda!
nicoo de Argentina hace 2 años  
NI
Guillo de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo, tengo un celta 2013 con 68000km, daba justo con el service, les comente lo sucedido y solo cambiaron la manguera, a los 2 días que lo saque del service, lo puse a 100km/h subio estrepitosamente la temperatura y terminó reventando el caño de agua trasero del block. Sigue en el service porque no se quieren hacer cargo. Ojo, trata de no exigirlo hasta revisar bien y que no pase la mitad de la temperatura, que es lo normal en el auto. -
nicoo de Argentina hace 2 años
Gracias por interesarte... al final era el termostato. Se lo cambie yo mismo es facil. Ahora el motor se encuentra a una temperatura normal además de estar en esta temporada de calor anda muy bien. Le compre su liquido original y le cambie la bomba de agua. Suerte
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Guillo de Argentina hace 2 años
Gracias por la onda!, todavía lo tengo en el 'service oficial' estoy peleandome hace rato por lo que cobran, me piden $3000 para reponer la manguera rota y de ahí 'ver que es lo que tiene' , cuando les comenté del termostato me dijeron que no podía generar ese desperfecto, pero bueno. En teoría el lunes me avisan que es lo que tiene. Gracias por la respuesta!
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nicoo de Argentina hace 2 años
Jaja son un desastre te cobran guasadas... con 3000 pesos te compras bateria nueva. Pero bueno suerte seguramente sea eso... fijate
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