Problemas de Calefacción no tira
Problemas destacados
Calefacción no calienta
Chevrolet Celta 2015 4 puertas full 1.4 34000 kms
Hace bastante frío encendí la calefacción no salia el aire caliente
7 casos
Calefacción no tira en otros modelos
Calefaccion no tira aire caliente 
Solucionado
Volkswagen Gol 2000 g3 comforline 2 puertas 110000 kms
Hola buenas tardes. Resulta que la calefaccion no tira aire caliente. Revise las piolas del comando estan todas conectadas i trabajan bien. Revise tambien el filtro exterior si estaba tapado i no tenia unas pocas hojitas. Y lo otro que me esta pasando es que a veces sube mucho la temperatura a veces llegando a casi el rojo el electro funciona bien las mangueras todas bien y normales pienso que podria ser la tapa del deposito. Si no es mucha molestia me podrian dar alguna solucion. Gracias
14 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Antinio, cuidado, si el ventilador enciende a los 90°C (PUNTERO del instrumento de temperatura en MEDIO) y sigue ascendiendo o aumentado la temperatura del motor, es aviso de daño del TERMOSTATO, debes cambiar por repuesto ORIGINAL con el mismo grado térmico recomendado por el fabricante (no mayor ni menor), respecto a la calefacción ¿Revisaste si están conectadas correctamente (no intercambiadas) las mangueras que provienen del motor al radiador interno de la calefacción?
Atte.
Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Antonio, la una manguera de la calefacción es entrada de agua que proviene desde el motor y la otra es retorno al motor, fíjate si la falla está en el intercambio de las mangueras. Atte.
Santiago excelente tu respuesta. Me pasaba lo mismo y cambie de posicion las mangueras y listo saludos desde uruguay
Mejor respuesta (según antonio)
Buenos dias avance algo en la solucion de mi gol ya encontre por que se calentaba era la resistencia que esta de tras del electroventilador ahora me falta la calefaccion creo lo que puede ser. Cuando la llave esta con el paso para agua caliente la manguera que sale de retorno no calienta me tinca que esta tapado el radiador que piensan ustedes se agradece cualqier informacion gracias
A mi gol le funciona el ventilador pero No da aire caliente y las perillas estan muy duras
Hola yo compre un gol ab9 99 y tiene un Puente en las mangueras Alguien sabe por que
Seguramente se rompió el radiador interno y tuvieron que anularlo
Hola tengo un gol trend 2010 y la calefacción no me anda. Si tira aire pero frio y en aire acondicionado anda perfecto. Q podra ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Claudia, el sistema de calefacción (aire caliente) funciona con el agua caliente proveniente del motor y de su sistema de refrigeración, el agua caliente debe ingresar a un RADIADOR que forma parte del sistema de calefacción y existente en el interior de la cabina, este radiador está ubicado en el interior de la caja de la calefacción ubicada bajo y atrás del panel o torpedo.
El ingreso del agua caliente del motor hacia la calefacción es CONTROLADO o comandado por una VÁLVULA que actúa como una llave de paso de agua, cuando esta válvula se abre o se cierra permite o no el ingreso del agua del motor al radiador de la calefacción, esta válvula es accionada por el mando o perilla selectora de la temperatura en la consola de mandos de la calefacción o sistema de aire acondicionado, obviamente que es necesario que esta perilla esté en posición de CALIENTE para que ingrese aire caliente a la cabina.
El sistema de calefacción permitirá que ingrese aire CALIENTE a la cabina SIEMPRE Y CUANDO, en el motor del vehículo no hayan SUPRIMIDO o NO esté dañado el TERMOSTATO, trompo que se encarga de mantener la temperatura constante del motor y su refrigerante o agua a 90*C, si el termostato fue eliminado o está dañado, el agua del motor pasará o ingresa al radiador de la calefacción FRÍA, consecuentemente el aire de la calefacción será FRÍO en la cabina; lo mismo ocurrirá Si la VÁLVULA de la calefacción o el radiador de este sistema estan OBSTRUIDOS con tierra, suciedad u oxidación, no podrá circular el agua caliente del motor al radiador de la calefacción, en este caso la solución es desobstruir el radiador de calefacción o sustituir la válvula de la calefacción si esta remordida ; lo mismo ocurre si la PERILLA de mando o selectora de temperatura de la consola NO acciona o no permite que la válvula de calefacción se ABRA permitiendo la circulación del agua caliente del motor hacia el radiador de la cabina; si Ud compró el vehículo de segunda mano y si alguna vez al dueño anterior se le PERFORÓ o rompió el radiador de la cabina y en vez de arreglar o sustituir SUSPENDIÓ o desconectó las mangueras que deberían permitir la circulación del agua caliente del motor hacia el radiador de la calefacción, el aire que ingresa a la cabina será FRÍO.
Con lo explicado, Un mecánico especialista en vehículos VWagen debe examinar todo lo mencionado para determinar exactamente qué elemento de los mencionados tiene daño o falla y no permite el ingreso de aire caliente a la cabina.
Espero mi explicación sea clara y le permita solucionar el problema. Atte.
El ingreso del agua caliente del motor hacia la calefacción es CONTROLADO o comandado por una VÁLVULA que actúa como una llave de paso de agua, cuando esta válvula se abre o se cierra permite o no el ingreso del agua del motor al radiador de la calefacción, esta válvula es accionada por el mando o perilla selectora de la temperatura en la consola de mandos de la calefacción o sistema de aire acondicionado, obviamente que es necesario que esta perilla esté en posición de CALIENTE para que ingrese aire caliente a la cabina.
El sistema de calefacción permitirá que ingrese aire CALIENTE a la cabina SIEMPRE Y CUANDO, en el motor del vehículo no hayan SUPRIMIDO o NO esté dañado el TERMOSTATO, trompo que se encarga de mantener la temperatura constante del motor y su refrigerante o agua a 90*C, si el termostato fue eliminado o está dañado, el agua del motor pasará o ingresa al radiador de la calefacción FRÍA, consecuentemente el aire de la calefacción será FRÍO en la cabina; lo mismo ocurrirá Si la VÁLVULA de la calefacción o el radiador de este sistema estan OBSTRUIDOS con tierra, suciedad u oxidación, no podrá circular el agua caliente del motor al radiador de la calefacción, en este caso la solución es desobstruir el radiador de calefacción o sustituir la válvula de la calefacción si esta remordida ; lo mismo ocurre si la PERILLA de mando o selectora de temperatura de la consola NO acciona o no permite que la válvula de calefacción se ABRA permitiendo la circulación del agua caliente del motor hacia el radiador de la cabina; si Ud compró el vehículo de segunda mano y si alguna vez al dueño anterior se le PERFORÓ o rompió el radiador de la cabina y en vez de arreglar o sustituir SUSPENDIÓ o desconectó las mangueras que deberían permitir la circulación del agua caliente del motor hacia el radiador de la calefacción, el aire que ingresa a la cabina será FRÍO.
Con lo explicado, Un mecánico especialista en vehículos VWagen debe examinar todo lo mencionado para determinar exactamente qué elemento de los mencionados tiene daño o falla y no permite el ingreso de aire caliente a la cabina.
Espero mi explicación sea clara y le permita solucionar el problema. Atte.
Hola buenas tarde tengo un gol trem 2012 y no me anda la calefaccion le giro la perilla de velocidades y no ha e nada de nada que será???
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Alan, revise fusible y Relé del sistema de calefacción, uno de ellos puede estar quemado. Atte.
A mi me pasa que lo prendo a la calefacción y si tira aire caliente pero después de unos segundo empieza a tirar aire helado que puede ser??? Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Fran, es posible que en el motor hayan eliminado el TERMOSTATO, sin este elemento pasará agua fría al radiador de la calefacción haciendo que ingrese a la cabina aire frío ; otras posibilidades son, que una de las mangueras que conectan en el radiador de la calefacción esté obstruida o el radiador de este sistema esté taponado sin permitir que circule agua caliente proveniente del motor hacia el radiador de la calefacción ; es necesario que un mecánico revise lo mencionado, en caso de no haber termostato hay que instalarlo, en caso de obstrucción del radiador habría que desarmar y retirar el panel (torpedo) completo y la caja o compartimiento de la calefacción para CAMBIAR el radiador. Atte.
GonzaCarrasquedo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, tengo un gol trend 2010 pack 1 y tmb tengo problemas con la calefaccion. Enciende y caliente bien, pero sale agua por las ventilaciones que van al parabrisas, saben porque puede pasar esto?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Gonzalo, el vapor o agua que empaña el parabrisas delantero es AVISO de rotura o perforación del radiador de la CALEFACCIÓN, se requiere sustitución de este radiador y para esto hay que desarmar todo el tablero (torpedo) incluido el tablero de instrumentos y columna de dirección para poder sacar el radiador viejo e instalar el nuevo. Cabe informar que para EVITAR todo el trabajo de la sustitución del radiador y el desarme de la calefacción, en los almacenes de repuestos o de radiadores, VENDEN pequeños frascos de SUELDA en POLVO para radiadores cuyo aspecto es parecido a arena o pólvora, tendría que comprar 2 frascos pequeños, esta suelda debe ser diluida en un poquito de agua para que no obstruya canalizaciones.
Procedimiento :
Con motor frío retire la tapa del recipiente auxiliar y afloje la abrazadera de la manguera inferior del radiador, si tiene refrigerante debe vaciar el sistema y utilizar solo agua, una vez que esté sin refrigerante, vuelva a enchufar la manguera y ajustar la abrazadera, vierta la suelda diluida en el depósito de carga del agua y llene todo el sistema de refrigeración completando el nivel y cierre la tapa del recipiente (solo utilice AGUA) ponga en posición de CALIENTE el selector o mando de temperatura de la CALEFACCIÓN , (no requiere encender el pequeño motor de la calefaccion), luego encienda el motor del vehículo, Ud puede utilizar o movilizarse con el auto mientras la suelda diluida circula por todo el sistema sellando o soldando las perforaciones o rotura del radiador, pero se debe mantener el motor encendido mínimo 45 minutos, conforme L suelda actúa, la fuga cesará o dejará de salir el vapor y empañar el parabrisas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Procedimiento :
Con motor frío retire la tapa del recipiente auxiliar y afloje la abrazadera de la manguera inferior del radiador, si tiene refrigerante debe vaciar el sistema y utilizar solo agua, una vez que esté sin refrigerante, vuelva a enchufar la manguera y ajustar la abrazadera, vierta la suelda diluida en el depósito de carga del agua y llene todo el sistema de refrigeración completando el nivel y cierre la tapa del recipiente (solo utilice AGUA) ponga en posición de CALIENTE el selector o mando de temperatura de la CALEFACCIÓN , (no requiere encender el pequeño motor de la calefaccion), luego encienda el motor del vehículo, Ud puede utilizar o movilizarse con el auto mientras la suelda diluida circula por todo el sistema sellando o soldando las perforaciones o rotura del radiador, pero se debe mantener el motor encendido mínimo 45 minutos, conforme L suelda actúa, la fuga cesará o dejará de salir el vapor y empañar el parabrisas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Hola gente tengo un gol conforline 2004 la calefaccion me tira aire tibio desconecte las mangueras de entrada y salida para ver si estaba tapado y no circula bien el agua tengo entendido q cuando se tapa el autodomingo tendria problemas de temperatura y en el mio jamas tuve ese problema alguna opiniom de ayuda ? Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Diego, si Ud ya confirmó que esta obstruido el radiador de la calefacción, no ingresará aire bien caliente a la cabina, en este caso acuda a un establecimiento donde hacen cargas de gas freon o mantenimiento de aire acondicionado de vehículos, ellos disponen de líquidos o aditivos especiales que pueden disolver las sales minerales y /o el óxido que está obstruyendo su radiador. Luego de realizada la desobstruccion sin desmontar el radiador, sugiero que en el mismo establecimiento pida que comprueben el correcto funcionamiento del TERMOSTATO ya que si tiene defecto y se queda abierta su válvula, el motor no alcanza su temperatura ideal o de régimen de funcionamiento haciendo que ingrese a la cabina solo aire TIBIO.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol 2006 la calefacción me anda solo despacio cuando viajo me tira aire tibio que podrá ser
ComentarMazda 3 no sale aire caliente Solucionado
Mazda 3 2014 2.0 std 80000 kms
Hola a todos
Tengo un Mazda 3 2014 std motro 2.0, el problema es que la calefacción sale aire a temperatura ambiente, el A/C funciona perfectamente. Que podrá ser?
Gracias a todos.
Tengo un Mazda 3 2014 std motro 2.0, el problema es que la calefacción sale aire a temperatura ambiente, el A/C funciona perfectamente. Que podrá ser?
Gracias a todos.
8 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Tengo un modelo 2015, en el mío surgió el mismo problema el A/C jala bien pero al mover la perilla de temperatura sigue frío el aire, y hace un efecto como de estar atorada la perilla. Revisa por la parte del copiloto, saca la guantera y verás el mecanismo que mueven las perillas, tanto la de dirección de aire como la de temperatura. Mueve la de temperatura y encontrarás que una de esas piezas se safan
Gracias Cesar9011, estaba suelta la pieza lo cual pude colocar y ya se puede controlar la rejelilla lo que no puede poner es un segurito que creo es para que no se suelte de nuevo supongo...tendrás una foto para comparar de casualidad?
Me salvaron de hacer un gasto innecesario, tenia lo mismo, se salió lo de la perilla pero también me quedo pendiente el segurito jaja
Puedes comprar la pieza en la misma agencia, a mi me costo 490 iva incluido,
Saben donde puedo conseguir el mecanismo que mueve las perillas, se rompio una parte y no la he conseguido
Buenas tardes tengo un mazda 3 2004. No me funciona el aire caliente. Y aparte me sube la temperatura de el carro, cuando lo prendo. K podrá ser?
ComentarCalefaccion no tira aire caliente Solucionado
Mercedes Benz Sprinter 2010 235000 kms
Fusible ok. Tiene puesto aire acondicionado adicional. Funciona ok
9 respuestas
313 cdi. El problema es que no tiene el serpentin de calefaccion por que lo removieron para poner el Aire acondiconado. 🤦🏻♂️. Lo vi en un centro especializado. Gracias por las rtas
Ok. Entiendo que en Brasil no se usa mucho la calefaccion. Pero se podria haber colocado uno adelante sin remover el serpentin, tal como viene de fabrica. Suerte
Gracias gustavo. Se puede reinatalar? Yo tengo la sprinter transformada en motorhome y quiero ir despues de brasil a lugares mas frios
Mejor respuesta (según Leo1)
Hola si se puede. Deberías instalar el evaporador original y el radiador de calefacción original también. En Argentina se vende el kit original de aire acondicionado. Es el que lleva instalado la sprinter 413
Ok voy a ver eso cuando pase por una ciudad grande. Gracias de nuevo un abrazo
Buenos dias una pregunta llevo trabajando el aire acondicionado y de repente entra la calefacción y lo llevo al maximo
Olivera Omar de Argentina hace un año
Hola. Cambie el comando de la calefacción. Y las perillas están muy duras no tiran. Que puede estar pasando?
Francisco Cervantes Laime de Chile hace 10 meses
No me tira el aire caliente solo vota fría en el tablero
Comentar207 aire acondicionado no sale frio solo calor Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas 95c expor 16v 1600000 kms
Le lleve el coche al taller por el aire que dejo de salir frio crellendo que era el gas pero lo carge y sigue igual el mecanico se volvio loco buscando reles fisibles pero no dio con ello esta todo funciona bien normar menos el frio necesito ayuda el rele del electro está bien los teles y fisibles repasado todo ok que le puede pasar puede ser del teles que va en el habitáculo
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Si el compresor funciona puede ser de las servos que no cambian de posición a frío. Y si no funciona el compresor puede haberse desconfigurado la bsi y no deja funcionar al climatizador ni a los servos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Fijate la resistencia del motor del ventilador del habitaculo se calienta y derrite laa ficha y el o los pines dejan de hacer contacto. Busca en youtube sale un video donde esta ubicado. Esa es la imagen de la ficha que se recalienta y derrite
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Mejor respuesta (según manuel)
Le busque una masa forestal al chasis pero es la bsi y vale caro
Gustavocolo de Argentina hace un año
Hola. Buen día tengo una sprinter 515 y tira aire pero no calienta la calefacción. Despues el aire acondicionado anda muy bien...me podrían ayudar dónde está el problema gracias
Desconozco lo de tu vehiculo pero opino por lo basico del funcionamiento del calefactor. Obtenes temperatura alta (calor) por el paso del agua que refrigera el motor a travez de un dispersor que tiene una similitur al radiador delantero del motor. El vehiculo tiene una toma de aire fresco exterior y lo hace pasar por este radiador que suele estar en el cortafuego del lado del vano motor o en el interior del habitaculo, arrastra el calor del refrigerante que pasa por ese radiador y acondiciona el habitaculo. En el torpedo de la camioneta posee comandos manuales que abre una valvula (pasa no pasa) el refrigerante o puntos intermedios de control con la limitacion parcial del paso del fluido por el radiador. Este radiador suele estar en un ducto que tiene un forzador de aire comunmente llamado ventilador que hace pasar el aire de afuera o de adentro del mismo habitaculo para regular la temperatura. Por daño en las mangueras que van del motor al radiador, o radiador pinchado, o valvula rota o clavada por sarro, lo suelen anular. Estas fallas son las que tenés que ir buscando y descartando si tiene radidador que este sano y lo mismo si tiene mangueras y el estado de la valvula. Para que tenga larga vida util se tiene que poner al agua de refrigeracion el aditivo refrigerante de acuerdo a la especificacion del manual del fabricante, que hace que no haya incrustaciones, que no haya corriente parasitas de oxidacion, elevar el punto de ebullicion, transportar eficientemente el calor (absorver y cederlo). O sea no agua destilada pura menos de la canilla. En mi vehiculo le puse puro sin agua. El motor tiene aluminio que se corroe por la mala calidad del refrigerante.
angelberen de España hace un año
El problema está en el servomotor que no cambia de calor a frío ,con un escáner lo puedes probar
@angelberenConceptualmente equivocado un servomotor es un comando accionado por motor osea automatizacion.no cambia de frio a calor tendria que ser un sensor de temperatura de habitaculo dañado en el control automatico de temperatura de habitaculo y que es para un vehiculo full, dudo que lo tenga un furgon y menos en ergentina.
angelberen de España hace un año
@rgt980Puedes tener razón que en argentina no lleven servomotor. Pero aquí si que llevan ya que la mayoría es climatizador bizona y lleva servomotores en todas las trampillas de aire
ComentarLa calefacción no echa calor
Hyundai Tucson 2005 4 puertas 2.0 crdi 200000 kms
La calefacción no echa calor solo Air fría que puede ser lo problema? Lo coche se acalienta bien pero no pasa calor a lo abitaclo interior.
16 casos
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo???
Puede ser que el motor no haga los cambios pueden probarlo manualmente o ver el motor a lo q haga ek cambio frío caliente hay pueden ver igual si el rwdiad9r de calefacción. Esta calentando aveces se tapan y dependiendo el modelo calientan lan las 2 mangueras pero el radiador no
Hola, tengo el mismo problema en mi tucson, pudieron solucionarlo?
JUANTUCSON de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema como solucionaron o siguen con el problema?
[email protected] de Argentina hace 4 años
La calefacción anda super bien pero no va hacia los pies...no funciona al seleccionarlo qué hacer...?
Revisar el radiador de la calefa si calienta puede estar tapado y que no gire a los pies verificar los motores de las ventanas del aire acpuede ser el motor de la ventanas del aire y q no de calor puede ser el radiador de la calefa
Manuel punto de Chile hace 3 años
Es normal que se mantenga encendido uno de los botones de selección del modo... Calefacción??????
Hola chicos, el problema es el mismo que solo sale calor, lo que pasa es que según se rompe el motorcito de 2-3€ que va dentro de una caja negra con engranajes se rompe y si se queda abierto sale solo frío y si se queda cerrado solo calor... Cambia el motorcito ostia y tendrás aire a tu gusto. En 1 hora lo tienes solucionado.
En el lado pasajero pierna izquierda altura de la espinilla, debes desmontar una tapa de plástico y luego verás una pequeña caja de plástico, ahí es donde está situado el motorcito... Cuando habrás la cajita ábrela despacio para no desperdiciar las piezas.
Martincalentin de Chile hace 2 años
Mi ventilador tira aire frio solamente y sale un olor desagradable a koreano podrido
Has probado a cambiar el filtro del habitáculo?? El del polem. Cuando dices que solo tira aire frío quieres decir que no funciona la calefacción??
Silla respuesta es si... Seguramente el motorcito de las paletas del clima de a roto en posición frío y por eso no mueve... Cambia en motorcito de juguete... 2-3 €
Martincalentin de Chile hace 2 años
Fui donde hiundai viña y me mandaron a la cresta
Hola. A mi me pasa lo mismo, no tira aire caliente. He probado lo del motorcito que cambia frío calor y veo que mueve bien. El intercambiador veo que está caliente el tubo de entrada y salida, indicador de que calienta. Lo que va antes del intercambiador que parece una resistencia eléctrica y pone preheater es un intercambiador eléctrico?
Ya no sé qué más puedo mirar... Ando bien perdido. No sé si serán las paletas interiores que hacen el cambio frío calor.
Mire el filtro de partículas y no tiene, podría ser eso?
Compre el coche de segunda mano y el anterior dueño lo desecho. Aver si alguien me puede asesorar. Mil gracias de antemano
Ya no sé qué más puedo mirar... Ando bien perdido. No sé si serán las paletas interiores que hacen el cambio frío calor.
Mire el filtro de partículas y no tiene, podría ser eso?
Compre el coche de segunda mano y el anterior dueño lo desecho. Aver si alguien me puede asesorar. Mil gracias de antemano
Hola buenas ,tengo una tucson 2017 y dejo de tirar aire caliente, que puede ser ?
Puede ser que el motor no haga los cambios pueden probarlo manualmente o ver el motor a lo q haga ek cambio frío caliente hay pueden ver igual si el rwdiad9r de calefacción. Esta calentando aveces se tapan y dependiendo el modelo calientan lan las 2 mangueras pero el radiador no
ComentarCalefaccion no sale aire caliente solo aire frio Solucionado
Nissan Versa 2014 4 puertas motor 1.2 175000 kms
La calefaccion de mi versa 2014 no funciona no sale aire caliente puro frio
Aunque el selector de temperatura esta en lo maximo (rojo) tendra que ver que le cambie el anticonjelante? gracias.
Aunque el selector de temperatura esta en lo maximo (rojo) tendra que ver que le cambie el anticonjelante? gracias.
1 solución 10 casos
Mejor respuesta (según alfredo ramirez)
Te sugiero pases directo al taller especializado de Aire Acond para autos.
Alli pueden comprobar si el Selector de temperatura Aire: FRIO/ CALOR, puede que se haya safado, suelto el chicote. O roto el plastico, O comprobar si la resistencia esta en fallos.
La Botonera; en la imagen de referencia, permite la apertura o cierre ( con los chicotes). Deberan validar si existe alguna falla.
Alli pueden comprobar si el Selector de temperatura Aire: FRIO/ CALOR, puede que se haya safado, suelto el chicote. O roto el plastico, O comprobar si la resistencia esta en fallos.
La Botonera; en la imagen de referencia, permite la apertura o cierre ( con los chicotes). Deberan validar si existe alguna falla.
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alfredo ramirez de México hace 4 años
Gracias nelsonc tomare tu recomendacion y llevare el auto al taller
Versa 2017 la botanera si quiero poner la calefacción no gira esta muy dura que hay que hacer para que gire
Tips a su consideracion:
Puede que el plastico este pegado. O reseco. (Probable falta de lubricacion)
Como tips, saca el BOTON de girar (jalando hacia afuera) y aplica un poco de Grasa blanca esperas unos minutos (ojala destrabe). Ya que si giras y no destraba, puede quebrarse ( es plastico).
Sino tocara reemplaza la botonera O valiar si en la parte trasera esta safado, reseco o quebrado.
Puede que el plastico este pegado. O reseco. (Probable falta de lubricacion)
Como tips, saca el BOTON de girar (jalando hacia afuera) y aplica un poco de Grasa blanca esperas unos minutos (ojala destrabe). Ya que si giras y no destraba, puede quebrarse ( es plastico).
Sino tocara reemplaza la botonera O valiar si en la parte trasera esta safado, reseco o quebrado.
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ComentarCalefacción no me tira aire caliente ( con climatizador) Solucionado
Hyundai Santa Fe 2008 4puerta Motor 2.2 diesel 193000 kms
Hola mi santa fe Irene climatizador pero no tira aire caliente que puede ser quien me ayuda y me dice que es de ante mano muchas gracias
1 caso
Eso puede ser el modulo o el radiador de la calefaccion
Eso tiene que ser un entendido ya que se deben realizar pruebas al modulo en cuanto al radiador de la calefaccio hay que verlo ya que en ese modelo hay que desmontar tablero
Mejor respuesta (según Antonio)
Que puedo hacer tengo el mismo problema solo tira aire frio es con climatizador alguien me podria ayudar
Yasmani bracero de Chile hace 2 años
Hola puede ser la válvula que permite el paso de agua caliente al radiador de la calefacción puede ser electrónica o mecánica una forma fácil chequea la temperatura de entrada y salida de agua q se encuentran detrás del motor y entran a la cabina. Solo deja de calentar la calefacción cuando no hay flujo de agua caliente
Hola mi santa fe año.2014 automático 2.4 gasolina tengo problema con la calefa no me prende el aire acondicionado y tampoco me tira aire para desampañar el vidrio q será alguien le a pasado gracias
Mi problema era el motor que regula la palometilla que deja pasar aire frio o caliente bajo las rodillas del conductor, compré el motorcillo en AliExpress y lo monté.
ComentarNo puedo sacar la calefacción Solucionado
Toyota Hilux 2007 400000 kms
Necesito sacar la calefacción para cambiar el radiador
4 respuestas
Saqué el tablero superior e inferior y llegué a la calefacción pero no puedo sacar la carcaza,no sé dónde está agarrada, pero no sé mueve,si alguien me puede dar una mano!
Mejor respuesta (según normando )
La carcasa de la calefaccion esta junto con la del a/acondicionado. Tendras que soltar todo incluyendo el a/a
Hola, gracias por el comentario,me di cuenta luego de husmear un poco que debía ser así el tema pero me tuve que poner a pensar un poco,el caño que soporta todo el tablero también hay que aflojar para que salga la carcaza, bueno, gracias de cualquier modo me sirvió
Hola buenas tardes se me quedo trabado la perilla que cambia para que vaya el calor a los pies frente desempeñar etc, mire y los cables que van al costado de la gabeta parecen moverse bien junto al rodillo quisiera saber si a alguien le a pasado y como lo solucionó...gracias
ComentarLa calefaccion no tira aire caliente
Fiat Siena 2008 fire 1.4 165000 kms
El motor esta caliente en 90 grados y prendes la calefaccion o sea lo pones al maximo en la linea roja y no tira aire caliente, el aire acondicionado anda, las perillas andan el forzador anda, en resumen anda todo pero no sale aire caliente, por favor ayuda-
7 casos
ARRECIFES ELECTRIC de Argentina hace 11 años
Tenes tapado el radiador de calefaccion mandale una marguera con kerosene y dejalo una hora luego mandale aire con compresor y sale todo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Hety, me llamo Santiago soy técnico automotriz y espero ayudarte. El Siena tiene un filtro de polen, ubicado en la caja de la calefacción, suele taparse o saturarse con suciedad y polvo luego de bastante tiempo de uso o cuando no hay mantenimiento adecuado. Tienes acceso a este filtro por el lado del copiloto en la caja de la calefacción hay una tapa fijada con tornillos, saca y podrás acceder a este filtro, se vende el reemplazo a un módico precio. No mandes ningún líquido inflamable por el sistema de calefacción o climatización puedes provocar circuito o incendio. Atentamente.
Hola santiago disculpa la molestia tengo un Fíat siena 1.4 2008 la calefacción andaba de diez se me rompio el radiador del motor y mande a cambiarlo el radiador y depósito cuando me lo entregaron anduvo pero como era verano no ledi tanta bola tira ire lo mas bien y a veces tibio que podria ser
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Braian, el AIRE de la calefacción ingresa caliente a la cabina siempre y cuando en el sistema de refrigeración del motor del auto se encuentre Instalado y funcionando el TERMOSTATO, este trompo se encarga de regular y mantener constante la temperatura de trabajo ideal del motor en 90*C, si el termostato no está instalado, no es del grado térmico correcto o si esta dañado con su válvula abierta, circulará mucha agua por el interior de las canalizaciones de refrigeración del motor, consecuentemente no alcanza su temperatura ideal de trabajo, el agua que proviene del motor e ingresa en el radiador de la calefacción será tibio o frío y está será una de las razones por las que el aire de la calefacción es tibio o frio; otra posibilidad es si no ingresa agua caliente desde el motor del auto hacia el radiador de la calefacción, esto puede ocurrir si la VÁLVULA que actúa como una llave de paso permitiendo o no que circule agua CALIENTE, y ubicada en el costado derecho de la caja de calefacción NO está trabada u obstruida o se abre en el momento de poner la perilla selectora de temperatura de la calefacción en la posición CALIENTE; otra posibilidad de que impide que el aire de calefacción sea caliente es la desconexión de las mangueras que conectan el motor del vehículo con las de entrada al radiador de la calefacción o la obstrucción del radiador de calefacción con OXIDO y minerales del agua solidificados. Es posible que la causa del daño del radiador del motor cuando tuvo que cambiarlo haya sido por daño del termostato o porque no se encendió oportunamente el electroventilador y el agua o refrigerante hizo ebullición, al hervir RECALENTÓ el motor y la presión alta de los vapores REVENTÓ el radiador original del auto; a veces cuando el motor ha recalentado, mecánicos ignorantes SUPRIMEN, eliminan o instalan termostatos de menor grado térmico que el recomendado por el fabricante o concesionario del vehículo.
Es necesario revisar las partes o elementos mencionados para solucionar el problema de la calefacción.
Atte.
Es necesario revisar las partes o elementos mencionados para solucionar el problema de la calefacción.
Atte.
Hola tengo un siena y no anda la calefacción en las posiciones 1 2 y 3. En la cuarta si. Cuando giró la perilla pasa eso
Hola buenas noches tengo el mismo problema en mi siena 2016 me podes comentar como lo solucionaste gracias
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola espero que alguien me pueda ayudar. Levanta bien la temperatura normal la calefaccion funciona perfecto. Pero cuando subo a la ruta y está frio empieza a bajar la temperatura del motor y por ende se enfria la calefacción. Es conveniente poner un carton en frente del radiador?
Hola buenas tardes revisa el termostato más seguro es eso que queda abierto
ComentarNo sale aire caliente de la calefaccion sólo sale el aire frío quiero
Chevrolet Chevy 2010 145000 kms
El problema que tengo es que no sale aire caliente de la calefacción sólo sale aire frío porque pasa eso
17 casos
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Revisa que no este clausurada la válvula de calefacción esta se encuentra por la parte trasera del motor tiene 3 entradas para mangueras dos están conectadas al motor y una pegada al auto esta es la que dirige el agua caliente hacia dentó del auto.
Y a la inversa es decir el mio solo puro aire caliente
No está clausurado por que meses atrás funcionaba y ahora ya no bota aire caliente pero si frío que es lo que está mal
El agua del radiador se fuga por el desagüe del clima y se calienta el carro que puedo hacer es un neón 2002 automático
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