Problemas de Camina pero calienta

Problemas destacados

Falla el clima lo pongo caliente y sale frío

Chevrolet Camaro 2014  130000 kms
El clima si lo pongo caliente sale frio
Eliezer doblado de Estados Unidos hace 4 meses  
EL

Calentamiento y avance

Chevrolet Camaro 2010 2 puertas 160000 kms
Se calienta y no avanza se detiene en los semáforos y solo prende reverza
Greter Gómez de Estados Unidos hace 3 años  
GR

Camina pero calienta en otros modelos

Recalentamiento y marcha lenta

Chevrolet Meriva 2007 1.8 nafta 132000 kms
Mi nombre es oscar le comento tengo una meriva 2007 con 132000 km. nunca tuvo problemas al día de hoy. Les cuento esta dejo de acelerar es decir como si perdio fuerza no levantaba revoluciones el motor, al mismo tiempo levanto temperatura. No permití que llegara al rojo pero al abrir y ver la cubeta del agua esta estaba rebalsado como hervida. La puse en marcha dos veces y seguia igual sin acelerar pero arranco en forma normal alguno podria decirme que puede ser--gracias
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
15 casos 
Oscat de Argentina hace 8 años
Listo la chaveta de la polea de cigüeñal se corto
Alejandro Casas de México hace 5 años
Qué es la chaveta de la polea del cigüeñal cortada
joshimar noyola de México hace 8 años
Exactamente me sucede lo mismo kien puede ayudar
Rene de México hace 8 años
Yo tuve una Meriva 2004. Lo de la perdida de fuerza de motor se debió a la válvula IAC, ésta válvula se encarga de regular las revoluciones del motor, pudiendo acelerarlo o baarlas al grado de que se apaguen.
Lo de la temperatura es el termostato, cambialo y listo. Ya que estás por ahí cambiale el antigongelante, este caduca.
cristian de Argentina hace 8 años
Hola tengo una meriva 2005, y tengo el mismo problema hace 4 meses que estoy con esta falla y no puedo usar la camioneta xq no agarra mas de 80 km/h, quien me puede dar una mano, urgente por favor!!!!
Gcastro67 de Argentina hace 8 años
Tenía el mismo problema con la limitación de velocidad. Lo hice revisar con la computadora, en la agencia oficial me ofrecían cambiar un montón de sensores. Pero al final, en el lubricentro se dieron cuenta que faltaba mucho aceite de caja. Una vez que lo completaron se terminó el problema. Es como que tiene un sensor que mide la cantidad de aceite en la caja y, al detectar bajo nivel, limita la velocidad para evitar desgaste o rotura de la caja.
Oscat de Argentina hace 8 años
Miren si se corrió el punto del engranaje del cigüeñal el que tiene el sensor suele agrandar el chavetero y se corre mandando mala señal a la computadora- recalienta--falla- o no permite acelerar el engranaje se ve con facilidad detrás de la rueda delantera del acompañante --tentran que sacar el guión que la sujeta sin necesidad de sacar la correa del alternador-aire-
juan de Argentina hace 7 años
Ola soy juan meriva 2009 se m calienta el agua prende el electro del reloj ala mitad cambie junta de tapa y sigue lo mismo rebalsa el tachuito q puede ser gracias
Dario de Argentina hace 3 años
Soy osvaldo, tengo una meriva 2009 tengoel problema que calienta hasta la primer marca del reloj lo saque a la ruta y se normaliza baja el indicador. Cuan do entro a la ciudad o hago pocos recorrido sube la temperatura no podemos encontrar que puede ser, si alguien le paso y tiene el defecto se lo agradesere por favor
Israel fuentes de México hace 2 años
Buenas tardes mi nombre es israel tengo una chevrolet meriva 2006, hace tiempo se me calento y crei que no le habia pasado nada, y el dia de hoy cheque el aceite y tiene agua y empezo a fallas el motor y a aventar humo blanco y ya no lo quise mover, quisiera saber en cuanto maso menos me va a salir la reparacion ($) en el mejor y peor de los casos, les agradeceria me ayudaran
Marie de Uruguay hace un año
Buenas tardes tengo una Meriva del 2010 y también ando un rato y calienta y me tira toda el agua no se q será me pueden ayudar gracias
Jose centeno de Argentina hace un año
Hola unos día por favor si alguien puede guiarme tengo una meriva 2008 gas y nafta tengo varios problemas como los comentados pero lo último se recalienta la llave de contacto me llamo la atención cuando la retire
Jose centeno de Argentina hace un año
Alguien puede guiarme
Comentar

Se amarraron frenos delanteeos avanzas pero secalienran las balatas o SolucionadoSolucionado

Ford Figo 2019 3 cilindros 1.5 160000 kms
Se amarraron los frenos delanteeos derrepentw jakan pero al frenar se amarran y tienes que dejar enfriar y vuelven a jalar
Bernardo mendoza de México hace 3 años  
BE
8 casos 
Arturo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con una ford 80 f150 6 en serie
Que te recomendaron?
Bernardo mendoza de México hace 3 años
No puedo ver lo q m comenraron
Bernardo mendoza de México hace 3 años
Aun no resuelvo problema
Arturo de México hace 3 años
Chales yo ya le cambie la bomba de frenos y el cilindro maestro, sigue igual
Ahora le estoy tirando a la válvula de distribución en la linea de frenos
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo mendoza)
Bernardo mendoza de México hace 3 años
Ya solucione problema era módulo de frenos ABS
Comentar

Correa Nueva de Tiempo Gates que Trata de Salirse y el carro Calienta

Chevrolet Optra 2011  207000 kms
Buenas, quisiera saber si alguno le a sucedido que le cambian la correa de tiempo a su vehiculo y esta trata de salirse pero no lo hace por la tapa protectora, la Correa es Gates Inglesa los bordes son como de hilo rojo.

La monte ayer puse refrigerante nuevo, claro como se a portado muy bien el carro, pero en la tarde recalento llegue hasta casa, despues me doy cuenta del ruido por la tapa de correa y ya esta casi rota y la correa tratando de salir no lo e movido mas.
isago de Venezuela hace 6 años  
IS
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa la bonva de de agua ese es el problema saludos y suerte
isago de Venezuela hace 6 años
La bomba lo dices por lo del recalentamiento?
gallego de Venezuela hace 6 años
No solo el recalentamiento que puede ser si esta recostada tambie daña la correa de tiempos
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes cambiar todo el conjunto ; ademas revisa bien los piñones ( levas y cigueñal )
isago de Venezuela hace 6 años
Ok si voy a revisar eso. Lo que me es extraño es que todo estába bien. Solo fue cambio de correa por mantenimiento
isago de Venezuela hace 6 años
Ok si voy a revisar eso. Lo que me es extraño es que todo estába bien. Solo fue cambio de correa por mantenimiento
Comentar

Despues de rodar y calentar bastante cuesta prender.

Ford Fiesta 2010 4 p 1.6 sicronico 100000 kms
Buenas Tardes Saludos, les escribo desde venezuela. Tengo un fiesta 2010. Y mi inquietud es la siguiente el vehiculo en frio no me presentan ninguna falla, el caso esta cuando ruedo y el carro esta caliente por mas de 02 horas de encendido al apagarlo cuesta para encenderlo nuevamente hay que darle varias veces o esperar que enfrie para que prenda... que puede ser? ayuda
Fielfiesta de Venezuela hace 9 años  
FI
2 casos 
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Amigo chequea la bobina del carrito puede que sea eso que ya de fallando en caliente
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Amigo si el carro presenta falla al apagarlo despues de rodar por varias horas, no creo que sea la bobina porque la falla estaria presente con el carro encendido, pero segun lo que entiendo es que cuesta encender. Yo tenia la misma falla sobre todo cuando viajaba ya que el carro rodaba por varias horas sin falla alguna pero al apagar el carro e intentar encenderlo de una vez costaba mucho y habia que esperar un rato y resulto ser el arranque, los carbones estaban desgastados y en frio hacian contacto y el carro encendia pero al calentar y rodar mucho el carro se quedan pegados y el carro no enciende por un buen rato. Prueba con realizar un mantenimiento al arranque, es solo los carbones que le cambian.
Eduard de Venezuela hace 3 años
El carro frío prende cuando ando bastante cuesta para prender por el arranque pero empujado si prende
camarada de Venezuela hace 3 años
Eduard mano mandame tu numero telefonico
Jonh de Venezuela hace 2 años
@camarada04143304260 Es Jonh tengo el mismo problema
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Buenos dias sera que alguien me puede ayudar tengo un fiesta balita 98 motor 1.25 desde hacen dias tiene una falla esque el carro cuando esta frio prende de una vez pero al rodarlo y calentar le cuesta para prender ya cambien las bujias bobina cables le mande hacer mantenimiemto a los inyectores cambie la valvula iac el tps le cambien casi todo y la falla sigue. Pero cuando desconecto el conector de la bomba el carro prende necesito ayuda por favor
Alejandra de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta move 2012, el problema q presenta es q sube la aguja de la temperatura apagado, osea tengo rato rodando lo apago y cuando paso el switch para prender noto q la aguja está un poco más allá de la mitad, yo lo q hago es encender el aire y la temperatura vuelve a la normalidad. Q podría ser esa falla. Si alguien me podría ayudar se lo agradezco
Miller Escalona de Venezuela hace 2 años
Eso pasa por qué hasta que no lo enciendas el electroventilador no se activa, es normal
Comentar

Calentó y salió todo el refrigerante.

Chevrolet Agile 2013 1.4 137000 kms
Hola alguien sabe q podría ser cuando el auto levanta temperatura más cuando uso el aire acondicionado y voy a baja velocidad. Anoche me fallo apague el aire y el electro no funcionaba así que cuando llegue a casa abrí el capot vi q estaba derramando el liquido refrigerante de tan caliente que estaba. No Se si es el termostato el electro algún fusible no se xq cuando prendía el aire acondicionado sentía un ruido raro como de un motor exigido. Bueno gracias a los que me den una solución. Saludos.
R. MAX. de Argentina hace 5 años  
R.
1 respuesta 
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola lanento informarte pero tuve un lt 2009 y me hizo lo mismo. Se sopló la junta! En ese momento le cambié el tacho de agua, purgué las cañerías y coloqué todo el refrigerante nuevo. Al parar el auto se salía todo el liquido como un volcan por la tapa del deposito de agua y regulando hacía burbujas el agua como una soda. Lo habia llevado al taller y me dio la noticia de que se soplo la junta. Hice tapa de cilindros nueva con 63000km cambie termostato y bomba de agua y lo vendi. Ahora tengo otro igual 2013 y por ahora no tuve ningun inconveniente. Saludos
Comentar

Enciende, y al calentarse y rodar al apagar no quiere encender de nuev

Chevrolet Captiva 2008 3.2 LTZ 142000 kms
Buenas tardes, escribo para saber si algun otro usuario tiene este inconveniente, de repente me empezó a costar encender la camioneta luego de rodar o utilizarla, al parecer era la bomba de la gasolina sin embargo se verificó, otro diagnostico que me dieron fue " el conmutador de la switchera de encendido" cosa que ni el mismo concesionario dispone ni saben de esa pieza. El problema de la camioneta es que estando Fria enciende perfectamente pero. Al momento de calentarse, o haber rodado en ella el cual no presenta ningun tipo de falla para movilizarse, al apagarla para volver a encender no qui… Leer completa
Juanrd90 de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
Leonardo Pacheco de Colombia hace 8 años
Hola tuve el mismo problema con otro carro en la primera vez lo solucione con el cambio del sensor de posición del cigüeñal y a los dos meses hizo lo mismo y le cambie el sensor de árbol de levas y se soluciono mucha suerte
Francisco gil de Venezuela hace 4 años
Cambiarle ei automático del arranque yo también tuve ese problema
Comentar

Se calienta. Y camina muy lento al despegar.

Volvo S60 2001  203559 kms
Me marca que pare imediato el motor que ase falta cambiar el refriger y cambio de aceite nesesario. Es lo que marca. Alguien que pueda ayudarme gracias.
Juan de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
sergio1980 de Chile hace 5 años
Hola...mira yo tuve ese problema pero es año 2011 no se si será lo mismo...me cambiaron el módulo que va en los ventiladores se habían quemado...saludos
Patricio de Chile hace 5 años
Hola yo tengo un volvo s60 2011 y esta presentando ese problema, necesito ayuda para su reparación.
Comentar

No tiene fueeza de salida y se calienta

Nissan Sentra 2011 4  320000 kms
Tengo. Sentra 2011»2.0 no tiene. Fuerza esta acelerado y s calienta le. Puse. Bomba de gasolina. Nueva
Jhona22 de México hace 3 años  
JH
1 respuesta 
Hola Jhona !
2011 con 320000 Kms !!!!
Alguna vez le haz hecho entonación ?
Cambio de bujias, mantenimientos a los inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza al cuerpo de aceleración !
Si es si, revisa el catalizador no este obstruido y este causando esa falla !!
Comentar

Recalienta y le cuesta la marcha atras

Chrysler Neon 1995 4 puertas caja automatica 50000 kms
Buenas. El auto apenas lo arranco y pongo la marcha atras le cuesta salir...el otro problema es ke al usarlo a los diez minutos mas o menos empieza a levantar temperatura...quisiera saber por dondee comenzar a arreglarlo o oel problema que puede estar teniendo.
el flaco de Argentina hace 7 años  
EL
1 respuesta 
Luis angel de España hace 6 años
Buenas una pregunta tengo un coche neón crysler 1998 se calienta si me podría decir cían es la falla xfas y es debido a los cambios
Comentar

Sufrio Calentamiento y salio el epc ahora cascabelea y no acelera bien

Volkswagen Passat 2012 motor 3.6  120000 kms
Buena tarde, espero me den sus experiencias tengo mi passat ayer sufrio un calentamiento el tablero no me lo arrojo, me percate y enseguida pare, lo lleve y me dijeron que era una fuga donde va el sensor de temperatura, cuando recogi el coche, tenia encendido el epc en el tablero, poco rato despues se escucho cascabeleo en el motor y perdio fuerza no acelera como debe ser al grado de sentir como que se apaga, una semana antes de eso las revoluciones estaba arriba de las 600, alguien le ha pasado algo similar
Stephany de México hace un mes  
ST
¿Problemas con un Camaro? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!