Saludos Amigos!! Hace algún tiempo mi camioneta Blazer 1998 viene presentando la siguiente falla: Cuando llega a la mitad del tanque de combustible, sobre todo con el aire encendido, se apaga corriendo, luego prende inmediatamente, la falla es mayor en subidas largas y muy pronunciadas; la camioneta se apaga. Luego de varios intentos prende... Ya mandé a probar la presión de la pila de la bomba de gasolina, y está bien, el único detalle es que al apagarla la aguja del manómetro se va a cero, lo que según el mecánico me dijo que no es normal, que la bomba debe mantener la presión!! Favor agradezco su ayuda, pues según otro mecánico me dijo que puede ser el Regulador de Gasolina o que la pila se recalienta y por ende presenta la falla!!

Ya se cambio el modulo de encendido puesto que se abia echado a perder y al cambiarlo encendio la camioneta pero despues comenzó que al guirar el volante o para en un alto ,encender el aire acondicionado se apaga ya se cambio la valvula iac,el sensor mp,los cables de las bujias,la taza de distribuidor y su rotor,se limpio la mariposa de entrada del multiple se reviso presion de la bomba de gasolina 60 libras y no tiene fugas cambio mangueras devacio y se reviso y no tiene fugas de vacio pero el problema sigue se apaga al guirar o poner el aire acondicionado espero me puedan ayudar de antemano muy agradecido

Buenas tardes, la camioneta Blazer año 1998 esta presentando un problema que despues de un recorrido mediano comienza apagarse y luego que vuelvo a encerla comienza a emitir explosiones por el tubo de escape... se le revisaron los cables y las bujias, cambie la tapa del distribuidor...la presion de la bomba de gasolina esta bien...se le reviso el modulo del encendido y la bobina...el filtro de gasolina fue cambiado...y aun presenta la falla...el escaner no muestra ninguna falla...agradezco su ayuda...

Amigo necesito que me asesoren en algo, mi camioneta le cuesta encender más que todo cuando tiene mucho rato apagada, me explicó, le doy a encender y le cuesta que encienda y de darle a que encienda al ratico prende y en ocasiones prende con falla, si la apago y le doy a encender prende sin problemas, pero cuando le doy a encender 20 o 30 minutos después que la apago presenta esa falla, ya le e medios presión a la bomba de gasolina y está bien, cambie el regulador de gasolina y sigue igual, le realice servicio a los inyectores y sigue igual le cheque la manguera interna de la bomba no fuese qu… Leer completa

Que podría hacer o revisar para saber que le sucede, aclarando la camioneta se le tiene que echar gasolina siempre que se quiere encender, si no se le echa no prende, e escuchado sobre presión de bomba de gasolina y el pulpo de gasolina pero para ser sincero no se mucho sobre el tema me gustaría saber que puedo probar o intentar para saber en concreto que puedo hacer

Reconstruir el motor y ahora enciende pero a los pocos minutos se apaga ya cambie sensores de posición de árboles de levas y de cigüeñal pero sigue con la falla la presión de la bomba de gasolina es de 60psi que podrá ser

El carro es un technica 2001, es estandar y es motor 1.8. El carro cuando lo enciendes se apaga. Entonces lo vuelves a encender y hay que acelerarlo para que se quede prendido. O un día diferente como ya sabes el problema lo enciendes y lo aceleras y se queda prendido. Entonces comienzas a correrlo y no pasa nada hasta un cierto tiempo en el cuál comienza a dar jalones cuando lo pisas a fondo y si dejas el acelerador hasta fondo pierde la velocidad pq creo que se le corta la gasolina y si sueltas el acelerador vuelve a estar normal y si repites lo mismo sigue ocurriendo lo mismo. Llega el tiem… Leer completa