Problemas de No entra la quinta velocidad
Problemas destacados
No entra la quinta y las otras si
Chevrolet Aveo 2009 Sedan 60000 kms
Mi carro de un momento a otro no le entra la 5 cambio quiero saber por qué que pasa
34 casos
15
RI
Revisa el varillaje del selector de velocidades.
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PP
Donde está el varillaje
Votar útil5
AN
A mi aveo se le traba la caja de cambios. Ahora se quedo en neutro y no le entran solo la 3a y 4a
Votar útil6
SE
Hay que bajar la caja y revisar el piñón o ya sea la orquilla de la 5ta, puede Ake se haya desgranado
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MA
Hola. Suran gasolina 2008, no me ingresa la quinta estando en marcha, el resto de los cambios si. Apagada probé y la quinta ingresó. Que puede ser?
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ComentarLa quinta velocidad no quiere entrar
Chevrolet Aveo 2012 123216 kms
En ocasiones entra la quinta velocidad y en ocasiones no quiere aunque intente meterla
11 casos
ComentarNo entra la quinta velocidad en otros modelos
No me entra la quinta marcha 
Solucionado
Volkswagen Gol 1999 3 puertas 1.6 nafta 173000 kms
No me entra la quinta marcha, al intemtar ponerla vuelve a 3ra y la reversa cuesta un poco pero los demas cambio entran perfectos. Que puede ser?
41 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Andres, respecto a que no entra la quinta marcha y en vez de ésta se engrana la 3ra puede ser por desgaste, rotura y tiene mucho juego la RÓTULA (articulación) que está bajo la palanca de cambios, lo mismo ocurre si no están bien reguladas las varillas, rótulas, articulaciones o cableado que comanda el movimiento desde la palanca de cambios al SELECTOR de marchas sobre la caja, si estuviera bien lo mencionado, es posible que NO entran las marchas por desgaste de HORQUILLAS, una es la que abraza en el collarín corredizo porta sincronizados de la 3ra y 4ta marcha, otra es la horquilla de 5ta. Para la revisión o sustitución de horquillas es necesario desarmar toda la piñonería de la caja. Atte.
Tengo un problema con la 4ta marcha no entra solo cuando le pegas un golpe en seco a la palanca. Creo que esta un poco doblada la varilla que va de la selectora a la caja puede ser ese el problema? Gol 97.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Cristian, la varilla viene con una leve torcedura normal, es decir, no hay que enderezar, primero revise que lel nivel de aceite de la caja esté completo, los BUJES plásticos que van en el varillaje no estén rotos, si están en buen estado, busque ayuda de un buen mecánico para que compruebe regulación del varillaje, si lo mencionado esta bien y persiste la dureza de engarzar la 4ta velocidad, podría ser por desgaste de HORQUILLA, COLLARÍN CORREDIZO y PIÑÓN porta sincronizados que engarza las latercera y cuarta marchas, para cambiar tiene que desarmar la caja. Atte.
januer2010 de Colombia hace 3 años
Gracias por tu respuesta tengo un aveo y tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Andres)
Hola santiago. Lo pude solucionar por mi cuenta. Estaba mal regulada la varilla y no permitia hacer el recorrido completo para q entre la quinta... ajustamdola entran muy bien. Y el recorrido q hay q ajustar es para los lados y ya esta... pero ahora venia viajando y me levanto temperatura lo alcanzo a ver a apenas disparo la aguja. Y no me prendia el electro tuve que ponerlo directo... y ahi prendio... xq puede ser?
A mi me paso eso en un gol modelo 96, el auto estaba en perfecto estado, pero se quemo un fusible y no me arranco el electro, por suerte mi mecanico no fue chanta y me dijo es solo el fusible, lo vi a tiempo y al motor no le paso nada
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Andrés, ignoro la razón de poner una calificación negativa a mi respuesta anterior si fue correcta y te ayudo a solucionar el problema. Atte.
Buen día mis amigos, necesito de su colaboración, tengo mi Gol que al rodar y quiero poner la SEGUNDA MARCHA de la caja, me la rechaza, no ingresa! tengo que intentar 2 o 3 veces para que ingrese. Solo me sucede con la segunda marcha, no se que sera! si es sincronizador o alguna otro elemento de la caja de cambio...
Necesito de sus experiencias... gracias.
Necesito de sus experiencias... gracias.
[email protected] de México hace un año
Está embrujado...dale una barrida con pirul, así está el mío...ánimo!!!
Checa el radiador, es posible que estén tapadas algunas vías a razón de que le ponen agua en lugar de anticongelante
Checa el radiador, es posible que estén tapadas algunas vías a razón de que le ponen agua en lugar de anticongelante
Alex leiva de Chile hace 8 años
Amigos tengo un problema parecido en mi gol g3, lo que pasa es que tengo la varilla un poco suelta y la 5ta marcha no entra (entra 1 de 100)
Si me pudieran aconsejar con lo que pueda ser... Gracias.
Si me pudieran aconsejar con lo que pueda ser... Gracias.
Hola amigos tengo problemas con la tercera no quiere entrar no ce que debo Hacer
Hola Alex yo lo pude solucionar como lo mencione en el comentario de ariiba. Fu uy sencillo.
Alex leiva de Chile hace 8 años
Como lo hiciste amigo, mi palanca esta un poco suelta y me pasa lo de la quinta.
Cómo va ? Lo hiciste sacando la palanca o el varillaje lo podes regular desde abajo del auto. Gracias.
Yo tengo un golf modelo 94 y le batallo para que entre la 2 segunda, alguien que me pueda echar la mano
Buenos dias espero tener pronta ayuda y respuesta tengo un gol 2008 soy de venezuela y el dia d ayer estuvo lloviendo fuerte no se si fue q algo se mojo dentro de la parte del motor o caja no se, cargaba mi carro bien ayer y hoy cuando voy a salir prendi el carro normal pero no entra ninguna velocidad sera q se mojo algo? espero pronta respuesta y ayuda por favor...gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Enrique, con el motor apagado pisa y suelta varias veces el pedal de embrague, suelta el freno de parqueo y pisando el embrague intente engranar las marchas, es posible todo vuelva a la normalidad, encienda el motor y haga los cambios de marcha. Avise si todo quedó normal. Atte.
fabian lopez de México hace 5 años
Ami me pasa algo similar cuando llueve y hay muchas agua al otro día ami derby 95 motor 1.8 no me entra ningún cambio tengo que pisar el embrague barias ocasiones y mete el cambio con fuerza... por que paso esto ¡¡¡¡¡:(
@fabian lopezEs tu clutch por eso no deja entrar el cambio
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola Santiago, tenia ese problema, hice lo que comentaste y se soluciono...muchas gracias.
Claudia Larocca de Argentina hace 7 años
Hola hoy me pasó que no pude pasar los cambios, estando parcon el auto parado en un semáforo. Lo apagué, e intenparar los cambios. Ahi entro la primera. Pero en marcha no pasan.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Claudia, Recomiendo primero revisar que el nivel de aceite de la caja de cambios esté COMPLETO ya que la falta de lubricante no permite que los cambios engranen; Como no informas de que año es el vehiculo, y si el embrague es accionado por CABLE acerado, es necesario revisar su TENSION , si falta tensar el cable o si esta flojo no acciona el recorrido total del mecanismo del embrague y no entraran los cambios; Si en tu auto el mecanismo de embrague es HIDRÁULICO revisar que NO exista aire en las canalizaciones de embrague, puede ser necesario hacer una PURGA (sacar el aire). Si el nivel de aceite esta bien, y si al hacer la tension del cable o la purga de las canalizaciones, persiste el problema ; Y si los cambios o marchas ENTRAN cuando el motor está APAGADO y cuando el motor está encendido NO entran los cambios, SIGNIFICA que el conjunto de EMBRAGUE está desgastado y debe ser SUSTITUIDO. Atte.
Claudia Larocca de Argentina hace 7 años
Hola Santiago, te agradezco mucho tu respuesta. Me saco muchas dudas. Tambien se me ocurrio lo del aceite de la caja. Pero lo primero que pense fue en el embrague. Muchas gracias por tu respuesta!!!
Muy clara. Muy atento en tomarte el tiempo de informarme.
Muy clara. Muy atento en tomarte el tiempo de informarme.
Buenas noches yo tento un Parati del 88 hace poco ajuste el motor y me cambiaron la prensa del clutch... todas las velocidades entran menos el reversa... la reversa es presionada hacia primera... le revisamos unos hules q tiene abajo de la palanca y son nuevos que puede ser?
Buenas noches, tengo un gol 2011 (99,000 km) imotion versión brasileño, y cuando pongo la palanca en D solo entra la primera, tengo que andar en M para que puedan entrar todos los cambios, me parece raro eso, que podría ser??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Daniel, para su tranquilidad No se trata de daño interno de la caja de cambios, pero esta DESCALIBRADA la POSICION de la palanca de cambios con relacion a la letra D , es sólo cuestión que el mecánico regule, calibre o sincronice la posicion del puntero de la palanca con la letra, es decir, cuando la palanca está SUPUESTAMENTE en la posición M, en la realidad o lo que en verdad ocurre es que la palanca está en DRIVE , el mecánico tiene que mover el tornillo de la palanca o su varillaje a que en vez de señalar en la letra M lo haga en la letra D. Atte.
Santiago muchas gracias, iré al taller a verificar tu respuesta hoy mismo, de todas formas muchas gracias hermano...
Saludos, me acaba de suceder que estando en marcha se quedó en 3ra y no avanza al acelerar, no cambia a neutral, no avanza, no hace nada más que indicar revisión en el tablero, lo apague y ahora no enciende ni se deja mover porque se mantiene en 3ra. Que podría estar sucediendo?, gracias...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, un mecánico revisará nivel de aceite de la caja de cambios, si el nivel esta bien, mida presión de la bomba de aceite de la caja, es posible no rueda el vehículo por desgaste de DISCOS de embrague. Atte.
Efectivamente los discos ya estaban desgastados, está resuelto el problema, lo malo que ahora el mecánico ha notado desgaste en la bomba del clutch, pieza cara que se me ha desgastado por segunda vez en 4 años. Ha sido mi dolor de cabeza.
Hola como estan yo tengo un gol 2004 y no me entra la 5 y la 1 y reversa les tengo q hacer mucha fuerza alguien q me ayude gracias
Buenas noches quiero saber si el clutch de un gol 2013 se puede ajustar porque ya batallo para meter velocidades
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Lobo, No es regulable, el sistema de embrague es hidráulico y la vida útil o recorrido de duracion del conjunto de embrague DEPENDE de la conduccion y oscila entre 90 a 120.000 km. el desgaste de cualquier elemento causa dificultad para el engranaje de los cambios y la solución es cambiar el KIT. Atte.
Carlos narvaez de Argentina hace 6 años
Hola no me entra la primera tengo vw gol diésel que podrá ser?
Ángel luque de Argentina hace 6 años
Hola ¿las puertas de vw gol entran en un vw polo CLASIC SD 96?Diesel
1
Orlando Duque de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo una camioneta parati 2005 el pedal del embrague se me quedo abajo no sube yo le saque una pieza que va en un eje una punta y la otra va la galla que tiene unas estría esas estría están desgastada y en frío funciona la 5 pero al rato no entra si alguien me puede dar una mano gracia
Carlos rodriguez de México hace 6 años
La mia es una caddy le cambie la transmcion a una de 5 alpareser es de jetta a3 y el mecanico selincroniso todo y la 5 no entra
Que podra ser...
Que podra ser...
Hola espero y me puedan ayudar tengo el mismo problema no entra la 5ta marcha y ni accionando desde la caja solo parece que tiene un tope y no sé a q. Se deba
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Golcito, se traba o no entra la marcha solo por dos razones, a) falta de aceite.
B) Desgaste de piñón corredizo porta sincronizados, HORQUILLA y/o sincronizados de bronce, en cualquiera de estos casos tiene que desarmar para reparar la caja de cambios. Atte.
B) Desgaste de piñón corredizo porta sincronizados, HORQUILLA y/o sincronizados de bronce, en cualquiera de estos casos tiene que desarmar para reparar la caja de cambios. Atte.
Hola, tengo un gol ab9 mod 98... y no entran bien los cambios, 1ra y 2da... la reversa tambien cuesta un poco, que puede ser?
Tengo una parati gl año 94, tengo un problema en la marcha 5, que en frio entra bien, cuando calienta no entra la marcha, los demas cambios funcionan. Que podría ser? Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Cintia, el daño es por desgaste de HORQUILLA, desarmada la caja tienen que revisar incluso el piñón de 5ta marcha.
Atte.
Atte.
Hola tengo un gol 2007 funcionaba lo mas bien lo estacione y cuando quise salir se me habia quedado en 2 da y ahora no me funciona ninguno esta clavado en 2 da...espero alguna respuesta gracias
Hola buenas noches tengo un gol trend 2014 saliendo de un peaje me rebotaba la quinta hasta que no entró más tuve que continuar el viaje en cuarta a 80 km todos los demás cambios entran sin problema será falta de aceite de caja?
Hl tengo un gol ab9 un problema en la cuarta xq salta. Cuando pongo la cuarta empieza a cuguir i salta. Q es l q podria ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Ariel, primero revise que el NIVEL de aceite de la caja de cambios sea el correcto ; si esta bien un mecánico especialista debe revisar el cableado o varillaje del SELECTOR de marchas, que esté bien CALIBRADO y que al mover la palanca de cambios para poner la 4ta marcha, permita que el SELECTOR se mueva correctamente y en todo su RECORRIDO para que ENGARCE o enganche correctamente los piñones de esta marcha ; si luego de revisar lo mencionado PERSISTE el salto de la 4ta a la posición de neutral, entonces significa existe DESGASTE en la HORQUILLA y PIÑÓN corredizo porta sincronizadores de 3ra y 4ta marchas y debe ser desarmada la caja para ls SUSTITUCIÓN de los mismos. Atte.
Hola buenas tardes... Tengo un gol thent 2015 y cuando lo prendo no m entra ningún cambio, pero apagado entran lo mas bien q puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, el mecánico debe determinar si el problema es solo causado por falta de nivel de aceite de la caja de cambios, o falta de PURGA (sacar aire) de las cañerías hidráulicas del sistema de embrague o por desgaste del conjunto (plato, disco y rulemán) en este caso, de confirmarse el desgaste, será necesario sustituir el kit de embrague. Atte.
Javier granados de México hace 4 años
Se resolvió su problema? Me pasa igual con mi gol 2016
Hola tengo un gol sedan 2011 y la 5 al acelerar se mueve y al dejar de acelerar igual
ChristianAdrian de Ecuador hace 3 años
Hola mi Gol 1.8 2003 me está fallando el Primera en subida no tiene fuerza suficiente para subir y no sube de hecho que puedo hacer ya que no soy mecánico
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Cristian, una de varias posibilidades de falla de elementos pueden causar la pérdida de potencia del motor, puede tratarse de fallas simples como bujías, sus cables o bobina en mal estado ; otra posibilidad es por mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir, cuando la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado o si un inexperto la cambió dejendo mal instalada o quedando fuera de PUNTO este sistema o motor. También existe la posibilidad que su vehículo no suba una pendiente por desgaste o deterioro del conjunto EMBRAGUE ; o por mala calibración del AVANCE de encendido por no ser regulado con lámpara estroboscopica ; el motor puede perder potencia si están mal asentadas las válvulas o si existe deterioro en las levas ; o por obstrucción del catalizador; o por falla de uno de los sensores como MAP, TPS o el de Oxígeno.
Por lo explicado y sin tener la oportunidad de revisar su vehículo resulta imposible decirle con certeza que está dañado en su motor; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
SI Ud vive en Quito, yo lo puedo ayudar examinando su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea ser atendido llámeme para recervar o agendar una cita previa.
Atte.
Por lo explicado y sin tener la oportunidad de revisar su vehículo resulta imposible decirle con certeza que está dañado en su motor; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
SI Ud vive en Quito, yo lo puedo ayudar examinando su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea ser atendido llámeme para recervar o agendar una cita previa.
Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Gustavo, con el motor apagado y pisando el pedal de embrague vea si entran los cambios, si las marchas entran, entonces el problema es de embrague ; si su mecanismo de embrague funciona mediante CABLE acerado, un mecánico debe comprobar que este con suficiente tensión para que pueda liberar el disco cuando Ud pisa el pedal de embrague, es decir en este caso faltaría tensor el cable siempre y cuando aún tenga regulación. SI el sistema de su auto es hidráulico, es decir sin cable acerado, el mecánico debe PURGAR (sacar el aire no deseado) de las canalizaciones hidráulicas y completar el nivel de líquido de frenos.
También el mecánico debe comprobar no exista daño en los bombines hidráulicos o fugas de líquido en las cañerías ; si luego de hacer estas comprobaciones el mecánico determina que no hay más posibilidad de tensar el cable o purgar el sistema y que los bombines están bien, entonces si entran los cambios con motor apagado y no entran con motor encendido, entonces el daño está en el kit de embrague (plato, disco y rulemán) y debe sustituir. SI los cambios no entran o no engarzan con motor apagado, entonces el problema puede estar en el varillaje del sistema SELECTOR de cambios, en este caso el mecánico lo debe revisar, si este sistema está bien, entonces compruebe exista aceite en la caja o complete el nivel ; si el nivel esta bien, entonces el problema está en la caja de cambios, tendrá que desarmar posiblemente para sustituir horquillas desgastadas y piñones corredizos porta sincronizadores. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
También el mecánico debe comprobar no exista daño en los bombines hidráulicos o fugas de líquido en las cañerías ; si luego de hacer estas comprobaciones el mecánico determina que no hay más posibilidad de tensar el cable o purgar el sistema y que los bombines están bien, entonces si entran los cambios con motor apagado y no entran con motor encendido, entonces el daño está en el kit de embrague (plato, disco y rulemán) y debe sustituir. SI los cambios no entran o no engarzan con motor apagado, entonces el problema puede estar en el varillaje del sistema SELECTOR de cambios, en este caso el mecánico lo debe revisar, si este sistema está bien, entonces compruebe exista aceite en la caja o complete el nivel ; si el nivel esta bien, entonces el problema está en la caja de cambios, tendrá que desarmar posiblemente para sustituir horquillas desgastadas y piñones corredizos porta sincronizadores. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Hola le cambie todos los bujes de la selectora y toda la palanca y sólo entra la 3 Y 4 x q no entran los o tris cambios??
Hola tengo un gol g2 de la nada venia bien cuando fui a estacionar puse reversa y no andaba ningun cambio apriete el embriagud y al rato andubieron. Despjes lo saque todo bien peeo de la nada si frenaba quedan duros los cambio y los muevo apretanso el embrague y vuelven a engranar. Que puede ser? Gracias
Mi gol 2010 se mojo por la parte de abajo llegué bien a mi destino y ahora no entra ninguna velocidad que se puede hacer
Hola tengo gol g1 diesel y no oe pyedo emcontrar la 5 que sera de la 4 paasa ala 3
Buena tarde tengo un problema tengo un gol 2015automatico y la semana pasada lo encendi y despues de 5 min ya acelero aunq seguia encendido y no entraba ni la reversa ni nada al ver se le habia salido el aceite de la caja , le cambiaron la bomba por que se trono segun lo repararon y al segundo dia dia volvio hacer lo mismo y no me puede darrespuesta el mecanico me ´podras apoyar
Frederik griman de Venezuela hace 2 años
Mi gol 2007 no agarra 5 y aveces bota retroceso todas las otras velocidades perfectas que puede ser ya cambie aceite de la caja
Hola no entra el 5 cambio del gol mod 96 que hago?
Hola buenas noches tengo una transporter a diesel y el problema es que la 5ta velocidad entra pero no corta el clutch es como si estuviera en neutral y todas las velocidades entran perfecto pero cuando voy en carretera y meto 5ta solo se acelera pero no avanza podrian ayudarme por favor
Holaa!tengo un saveiro 94 gl...no uso casi nunca la quinta,ando solo en ciudad...andaba bien,ayer fui a poner quinta y no agarro mas,hace como tope y entra tercera!que podra ser?gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 meses
Hola, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, puede ser solo falta de calibración del varillaje selector de cambios , o podrían estar desgastados o rotos los bujes plásticos de articulacion del varillaje que ancla en el selector y por el otro extremo en la palanca de cambios ; o podría tratarse de rotura de la rótula plástica que constituye la base de la palanca de cambios ; la descalibración o daño de cualquiera de estos elementos , desvían la movilidad y trayecto del mecanismo selector de cambios y consecuentemente no ingresa el de 5ta marcha ; sin embargo existe la posibilidad que se trate de desgaste de la horquilla que arrastra el anillo del collarín del piñón de 5ta marcha y tendría que ser sustituido ; el especialista debe revisar para comprobar exactamente cual de los mencionados es el problema verdadero en su vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
JERLY VELEZ de Ecuador hace 3 días
Hola. Disculpen tengo un pblema con la caja de cambio de mi volkswagen 1.6 del año 96 no quiere engranar la 1ra marcha y la 5ta que podria ser por lo cual me pasa este problema. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 días
Saludos, nadie en Opinautos le puede decir a la adivinanza cual es el daño verdadero en su auto, es necesario que sea revisado ; primero hay que comprobar el nivel de aceite de la caja , si esta bien, puede tratarse solo de REGULAR el selector de marchas o revisar el estado de sus cables de acero que permiten el movimiento y que debe ser centrado del selector para que se produzca el suave engarce de las marchas ; otra posibilidad es que exista desgaste o rotura de la rótula plástica inferior de la palanca de cambios, cuando esto sucede se siente un movimiento flojo con mucho juego de la palanca ; si lo mencionado esta bien , hay que comprobar la altura y correcto funcionamiento del embrague o posible desgaste ; si todo lo mencionado esta bien, significa que hay que desarmar la caja de cambios para revisar el estado de horquillas o piñones corredizos porta sincronizados o de los sincronizadores, esto ya significa realizar una reparación de la caja. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe y determine con certeza cual es el problema verdadero en su auto ; si ud vive en Quito , en mis talleres podemos revisar su auto, obtenga una cita previa llamando al teléfono que esta junto a mi nombre. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
JERLY VELEZ de Ecuador hace 3 días
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gracias por sus respuestas pero en este caso no vivo en Quito vivo en Santo Domingo, angun contacto o colega suyo el cual me pueda recomendar en Santo Domingo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 días
@JERLY VELEZNo conozco a nadie en Santo Domingo, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
Atte.
Atte.
ComentarNo entra quinta y rechinido en llanta delantera
Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 2006 100000 kms
Hola, el problema que presenta mi pointer es que no estra la 5ta velocidad y solo una vez entró pero cuando el auto iba a mas de 100 km/h, ademas de que se escucha un ruido raro en la llanta de entrente del lado del piloto cuando levanta a mas de 70 km y no se que sea
3 casos
Que tal amigo necesita que le cambies el balero espiga yel balero doble eso es loque tienes yo suy esperto en pointer
carlos licona de México hace 6 años
Hola isidro de mexico de casualidad sabras porque cuando prendo el clima de mi auto la banda empieza a rechinar ?
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con mi carro y pasaba q estaba mal colocada la banda...por si t sirve mi carro es un pointer con a/c d/h y vaa de la sig. Manera de la bomba de la direccion va al alternador baja al tensor de ahi al aire acondicionado ,vuelve a subir al tensor baja al cigueñal bomba de agua y por ultimo a la bomba de la direccion... espro haberme dado a entender y ses tu caso...
Tuve un problema con mi Pointer , el problema solo era que batallaba para entrar a segunda, la lleve disque a reparar y ya cambiaron cebolla , varilla, desarmaron caja y cambiaron bronces y orquilla y quedó peor 😭😭, solo me tumbaron dinero envalde los mecánicos y no supieron arreglar mi problema. Al contrario. Ya solo entra 4ta y 5ta. Alguna sugerencia de un experto?
Daniel salazar de México hace 4 años
Amigos podrían ayudarme mi Pointer le suena una polea creo es la de dirección y la bomba de direccion me está tirando un poco de aceite muy leve que podría ser
Cuando prenden el aire iempieza arrechinar es porque pulea de compresor el Valero está dañado
El mio si. Y andando empezando a acelerar empieza a sonar asi tambien
Tu espiga pasó a mejor vida, cambiala de inmediato por que te quedarás sin traccion.
Alguna marca que me recomiemdes ya que tiene como 3 metes que la cambie
Si la encuentras en marca LUK, son magnificas. Y verifica que la monten bien, 3 meses es muy poco tiempo, reitero que debe hacer un clac clac... si zumba... es tu balero.
Mi pointer no entran las velocidades estando encendido pero apagado si puedo meter las velocidades y al arrancarlo si avanza pero al meter el clusch sigue abansando y no puedo hacer cambios
Hola... revisa tu mariposa tensora del clutch... solo ajusta en su caso.
Ya lo realice pero sigue igual quiero bajar la caja y checar el plato o reemplazarlo o será otra falla
Puede ser unicamente el chicote... por dentro de la funda se va rompiendo, necesitas sacarlo y diagnosticar. Duda...?? Se patinaba tu clutch previo a lo que comentas...?? es decir notabas que acelerabas y el carro no avanzaba??
El9 carro si avanza es como si quisiera meter velocidades pero sin meter el clutch esa es la falla no c si s sea el clutch
Correcto, tu clutch ya no corta... reitero. Revisa primero tu chicote... (vamos en obvio sentido a la inversa del funcionamiento), si tu chicote está bien, seguiriamos con el collarín y por ultima instancia el CLUTCH...!!
El Chicote esta bien y cuál es el collarín el q va adentro de la tansmicion
EL collarín es el que empuja tu clutch para que corte y la parte que lo sujeta se llama MAROMA. Van junto al clutch. Hay una muy ligera posibilidad de que sea la pieza que va debajo de los pedales... revisala... https://www.youtube.com/watch?v=3Iqh7R…
¿Encontraste la solución a tu problema? Tengo exactamente el mismo conflicto, al momento de hacer cambios es muy dificil que entre Primera, Tercera y Reversa, pero apagado entran con mucha facilidad.
Tengo un Pointer vagoneta 2001 y cuando va caminando se apaga se corta toda la corriente se apagan luces y motor y Aceves enciende a la primera y hay veces que tarda un buen para prender
Se mueve las llantas de atrás de mi pointer 2008 se mueven junto con el amortiguador que será
Será que es tiempo de llevarlo al taller de suspensiones para que diagnostiquen si son las bases, o los propios amortiguadores.
Mi pointwr pase un tope y se paro no entran las velocidades solo la reversa pero no camina truena k puede ser
Si la palanca acciona sin clutch es tu junta homocinetica. Saludos
Hola mi pointer cuando voy manejando le truena algo y al dar vuelta también que sera
El balero omosunetico ambos lados y las te re minalez de dirección
Cómo unos 2000con mano de obra ya pero en el DF sale un poco más barato
Hola tengo un pointer 2006 cuando esta encendido trato de hacer cambios y no responde la palanca de cambios se siente muy suelta el carro si puede avanzar pero no hace cambios y cuando esta apagado no permite hacer cambios y se siente muy suelta la palanca. Agradeceré su apoyo con su asesoría.
Hola mi pointer cuando voy manejando y le aceleras no avanza casi aunque le metas velocidades o le dices más el acelerador está como aburrido que tendrá??
Hola buenas tardes tengo un r11 modelo 87 y tengo problema de q no entra la 5ta pero si la reversa, pero cuando entra la 5ta no la reversa...la cual el mecánico le cambio el selector pero sigue igual y ahora me dice q tiene q cambiar la reparación de la palanca y la boca porque tiene mucho juego... si me podés decir si es realmente eso porque otro dice q no es nada de eso q ahí q regular el tornillo de la palanca ?? La cual no sé hacer te pido me ayudes gracias
Gerardo Mata de México hace un día
Levantando mi pointer tienen que giras las 2 ruedas. Sin problema?
Porque el mío gira únicamente lado copiloto. Y del lado chófer. Gira una una vuelta y se atranca. Que será? Ya le cambié la junta omocienetica. Lado caja. Porque hacía. El cloc. Cloc. Sigue igual
Porque el mío gira únicamente lado copiloto. Y del lado chófer. Gira una una vuelta y se atranca. Que será? Ya le cambié la junta omocienetica. Lado caja. Porque hacía. El cloc. Cloc. Sigue igual
ComentarNo entra la 5ta
Renault 19 1997 1.9 180000 kms
Buena dia:
Iba en marcha sobre la ruta, se salio la quinta. Y cada vez que la quise meter, se salia... ahora la tercera y la cuarta hacenm ruidos. La caja esta bien de lubricacion, los tacos no son. Que puede ser? EL mecanico dijo que hay que sacar todo y ver!
Iba en marcha sobre la ruta, se salio la quinta. Y cada vez que la quise meter, se salia... ahora la tercera y la cuarta hacenm ruidos. La caja esta bien de lubricacion, los tacos no son. Que puede ser? EL mecanico dijo que hay que sacar todo y ver!
7 casos
Pablo19732 de Argentina hace 10 años
Hola, de la caja a la palanca de cambios llevan unas varillas que son las que transmiten los cambios que haces a la caja, ok, en la caja , el varillaje termina en una punta tipo bolita que entra en un alojamiento hecho con teflon , este se gasta y produce que cueste meter los cambios o que salten, contame que paso. Suerte
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
También podrías revisar que el babero metálico debajo del carro, no tenga ninguna abolladura que impida que "entre" la quinta velocidad. En caso de que esto ocurra, bastará con sacar la abolladura del babero metálico que está debajo del carter. Saludos.
Se te salio la tuerca q sostiene la quinta y se te corrió la caja mejor dicho el eje , saca la tapita de la quinta y fíjate si se salio la tuerca
pablo rodriguez de Colombia hace 7 años
Tengo un renault 19 moldeo 2000 y le entraba la quinta y ya no le entra que puede ser gracias
A mi se m fue la palanc para abajo le compre todas las reparaciones y sigue floja la palanca... muevo la palanca y entra... la muevo de nuevo y no... asi pasa con la primera y la tercera... y la marcha atras
Hola buenas tardes tengo un r9 modelo 95 cambie el kit de la selectora y ahora no tengo traccion ningun cambio entra ni parado ni en marcha
Me podrian ayudar tengo un peugeot 2001 renault es automatico iba marchado bien y de repente ya no quiso avanzar solo avanza de reversa, que puede ser?
Jonathan tuarez de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un renault 19 RT año 95 y se me a qdado solo en un solo cambio q es segunda los otros cambios no se encuentran me pueden ayudar cmo q cosa seria eso q esta pasando
Hola tengo un renault 19 y no entran ningún cambio. Yo levante la parte d adelante puse en marcha y los cambio entran bien después lo baje y no entran si alguien m puede dar alguna obcion d lo q puede ser. Desde ya muchas gracias
Hla muchacho tengo un renult19 md93 no lo puedo sacar de cambio,o sea ponelo en punto muerto...solo entra 1,2,3 nomas...q puede ser...
Tengo un problemita con mi 19 me bota la 2 y 3 que puede ser
Hola tengo un renault 19 1.6 que se me rompio el taco de parte de la caja haora se lo cambie y estando parado entran los cambios pero prendido no entran los cambios y si le pongo la segunda para empujarlo se traba por mas que le apriete el embrague no se Maeve el auto queria saber si me pueden ayudar
Lucassarzar de Argentina hace 2 años
David estoy por comprar uno con el mismo. Problema. Avisame si lo pudiste solucionar te encargaría que me ayudarás para no meterme en un auto que me salga caro la reparaciom
ComentarTiene juego la palanca de cambios, la quinta no entra Solucionado
Ford Escort 1998 180000 kms
Tiene juego la palanca de cambios, la quinta definitivamente no entra.
11 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Me pasa lo mismo todos la cambios entran normal menos la quinta
Mateo Vizcaíno de México hace 5 años
Me robaron el escort 1997 cuando lo recuperé solo entra la reversa, y la primera
Hola que tal ami también m pasa lo mismo no m entra la quinta que puede ser?
Arturo Saldívar de México hace 4 años
Yo tengo un escort automático 1999 las velocidades entran bien nomás se calienta y empieza a fallar las velocidades me comentaron ke puede ser la bomba dela gasolina keme pueden recomendar
Entran todo los cambios menos la quinta y se traba la caja alguien me ayuda que sera
Hola Me cuesta entrar la primera y la segunda y la marcha atrás
Belen ventura de Argentina hace 3 años
Hola vendo caja 10 mil excelente funcionamiento. Lo desarme xq me arme otro escort
Ernesto hernandez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un escor 99 no quieren entrar la velocidades me comentaron que podría ser la sobremarcha pero al moverle solo se jalonea y comienzan a entrar todas la velocidades al mismo tiempo
Yo tengo una ford escort 95 y no me entran bien los cambios la palanca tiene juego sera por eso oh que me recomiendan que se
Ola mucho gusto tengo una ford escort modelo 95 pero cuesta sacar el carro en primera sera xk tiene juego la palanca que me recomiendan que sea
Ford Escord 93 no entra la marcha atras esta duro y se le cambio embrague.
Hola se me trabo la caja de cambio del Ford escort X2 modelo 88 se trabo la caja en la 4
Y no sale que puede ser
Y no sale que puede ser
Se me quebraron los tornillos del soporte q esta abajo de el taco q agarra la de caja cambio, los solucione pero no entran ningún cambio ahora, q puede ser?
Eduardo Alfredo acosta de Argentina hace un año
Buenas tarde tengo un problema con los cambio solo entra 4y reversa que podría ser?
Buenas noches tengo un ford escort 99 y tengo un problema en los cambios no entran cuando arranca ,pero cuando esta parado piso el embrague y entran ,ya cambie embrague , ruleman de empuje ,cable , lo regule del pedal y tampoco , que puede ser
ComentarNo entra la quinta velocidad Solucionado
Volkswagen Suran 2007 trenline 126000 kms
Saque el auto marcha atras y al querer poner 1 seguia marcha atras intente dos o tres veces y salio en 1. Hasta hay todo ok pero al kerer pasar a 5 entra la tercera... alguien sabe que pude ser ??? gracias
7 casos
Mejor respuesta (según mariano)
Caja manual pero ya lo solucione eran los cables de la puntera estaban gastados por eso no ingrassba la quinta. Me salió 1500 pesos para mas info. Gracias
Tengo problemas con la segunda velocidad le cuesta entrar sólo ese cambio es muy cortito y no tiene recorrido.
Tengo una suran 2013 y tengo problema con la 2 segunda cuando esta en caliente aigunas veces me canta cuando pongo tengo que regular o cambiar el disco tiene 50000 km gracias
jose lesce de Argentina hace 5 años
Tengo problemas con la segunda velocidad le cuesta entrar solo ese cambio es muy cortito y no tiene recorrido esa sola velocidad
Tengo problema con la 5ta cuando vas andando y pones la quinta, se va en revoluciones pero es como si no enganchara (es como si pusieras punto muerto) suran 2010 caja manual alguien sabe que puede ser.
Tengo el mismo problema con una Suran imotion 2010
Nicoobregon de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2007 y le cambie el ruleman de empuje el embrague el bonbin del pedal y no me keda bien que puede ser?
Matisuran89 de Argentina hace 4 años
Hola Gente tengo mi vw suran 2014 impecable pero ayer cuando me disponia a salir en el auto mientras apretaba el embrague para poner primera los cambios no entraban ni tampoco hacia ruido los engranajes, luego de unos intentos pude meter 1 y de ahi me anduvo esplendido , ahora cada ves que le doy arranque reniego igual, alguno me saria una mano???
Hola. Algo por estilo pasó con mi suran comfortline 2013. Cambié el buje de puntera del cable. Desapareció el juego y cambios están más cortos. Pero! No se porqué cuesta entrar la primera. Lo que sucedía antes de cambio del buje. Entra como si fuera con escaloncito corto al final de entrada. Es algo normal? Espero que te ayuda esta información. I si sabes o alguien mas lo de problema, sería fabuloso! Gracias
Hola tengo una suran 2012 dejo de reconocer la caja por ahi agarra por ahi no es una automática soy de corrientes capital alguien me ayuda 3794593293
Hola tengo un Imotion me salta error de sistema arranca en N pero al querer poner D o R no hace nada. Solo un ruido.
Buenas la caja de cambio de la suran 2012 se engrasa ? Saludos
María Elina de Argentina hace 3 años
Hola tengo una sirena 2012 y estoy en la ruta y no me entran la quinta. Puedo seguir en cuarta? Le afecta al motor?
Hola Tengo una Suran 2014 me está fallando la caja de cambio no entra la primera que podria ser que ocacione este problema
Tengo una suran 2008 y al poner marcha atras suena y le cuesta entrar el cambio , solo esa marcha que puede ser
Gracias
Gracias
Hola buenas tardes tengo una Suran 2018 y no entran los cambios , solo en primera anda que podría ser me pueden ayudar ?
ComentarNo entra la quinta
Volkswagen Jetta 1999 A4 5000 kms
Al principio entraba pero la metia cn mucho esfuerzo, ya después yano la agara como si tuviera masque 4 cambios ya nomas asta 4ta, la reversa tiene que entrar aplastando la palanca hacia abajo ahora entra directo sin aplastar, será la caja de cambios
18 casos
En efecto, pero no la caja en si, sino el mecanismo de los cambios, estos autos llevan unos bujes en la palanca de cambios que con el tiempo estos se desgastan por el continuo maltrato al meter velocidades en forma brusca, el kit de reemplazo no es caro y se puede hacer facilmente
Si es el repuesto de la palanca yo tengo la misma fayando venden la cebolla y el perno me costo 35 pesos
Manuel Corral de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo pero en mi caso es la tercera no quizo entrar y los demas cambios entran bien sera lo mismo?
Buenos dias tengo la misma falla en principio entraban las 5 velocidades hará nada más entra hasta la 4ta la quinta ya no la agarro me dicen k es la caja será??
Yo le cambie la espiga y cuando lo puse en marcha ya no quizo entrar ni la tercera la cuarta y la quinta me pueden ayudar?
Yo tengo el mismo problema le cambien los bujes i no cambio en nada será la caja
Israel ovikla de México hace 5 años
Buen día mira yo compre una caja de velocidades de un jetta a3 modelo 2.0ya se lo pusieron a mi carro pero no entra la 5 solo asta la 4 le quiero meter 5 y entra la 3 ya le cambie todos los bujes no se q pueda ser si me puedes ayudar
EFREN ESPINOSA TOLEDO de México hace 5 años
Yo tengo un problema similar les comento a ver si me pueden ayudar en carretera como a 100 km se boto la quinta y ya no entra y se escucha un ruido como si rosara algo, cuando esta dentro el clutch el ruido e quita (sera mi caja o el clutch)
Hola gente a mi caja no le entra ningun cambio solo la 5ta entra que puede ser?
Yo tengo un Jetta 2 y no le entra la quinta tampoco pero la solución a primera vista es cambiar los bujes que tiene todo el sistema puesto que si alguno está dañado ya no tiene la misma precisión y se pierde el recorrido si no se resuelve de esta manera hay que desarmar la caja pues suele suceder que se desgastan los bronces y deja de funcionar entonces hay que cambiarlos
Al mío no le entra la 5ta y ya le cambie los bujes y le ajuste las varillas que puede ser???
Tengo un jetta a3 y tengo el mismo problema no le entra la quinta me podrían ayudar que puede ser o si tiene arreglo
Tengo un problema parecido al principio es otro la reversa y salió con mucho esfuerzo después de eso un par de días y empezó a fallar la quinta no entra la velocidad tiene tengo que meterla dos o tres veces para que pueda entrar que puede ser eso??
Tengo una Suzuki alto 2015 japonés y me vota los cambio según dice el mecánico es el módulo y no encuentro donde lo vendan 🥺
ComentarNo pasa las tres mil revoluciones y en quinta no pasa los 100 kmh !
Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 TDI 180000 kms
Necesito ayuda con este tema, mi GV 2002 TDI, hace rato que se le prendió la luz del Check Engine. Y el problema que me hace es que en ninguna marcha logro pasar los 3 mil Rpm. Otro problema es que la camioneta en 5ta solo llega a un tope 100 km por hora! POR FAVOR SI ALGUIEN ME PUDIERAN AYUDAR A SALUCIONAR ESTE PROBLEMA.
La he llevado a diferentes mecánicos y nunca tengo excito con el arreglo. Alguna idea?
La he llevado a diferentes mecánicos y nunca tengo excito con el arreglo. Alguna idea?
3 respuestas
Lo mas probable es que el sensor de posicion del arbl de levas este movido
Quizas le hicieron alguna adaptacion y el computador genero conflicto, si el check Engine permanen encendido aun con el motor en marcha lo mejor es dejar la instalacion como estaba originalmente.
Yo cambié el sensor del acelerados y se solucionó el problema, tenía la misma dificultad no superaba las 3.000 Rpm. Y la velocidad no pasaba de 100 Km x Hora, tambien puede ser falta de ajuste al sensor.
ComentarNo entra la 5a velocidad
Volkswagen Derby 2007 277000 kms
Regresa la 5a velocidad al ir a 100 km meto la ta y la regresa, la bota
7 casos
Ami ni siquiera entraba quinta camvie el aceite y un buje que va en la transmision en el selector mueve ese selector es como una punta de palo de golf, ese debe subir y bajar con facilidad y regresar a su posicion y no tener juego a los lados
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Luis Enrique de México hace 5 años
Las respuestas son muy viejas, no está actualizado
Mi carro es un dervin y no entran los cambios se entrando la palanca
Comentar5 casos
Hola me pasa que mientras está andando entra en la quinta y luego se salta, lo solucionaste? Tengo 2 mecánicos y las solucione son muy distintas🤦🏻♀️
@BárbaraBuenos dias,
Te solucionaron tu problema , me pasa igual, cuando voy en carretera y meto la quinta despues correr unos 300 metros me lo regresa, lo bajo a curta y vuelvo a meter la quinta y entra pero me vuelve hacer lo mismo.
Te solucionaron tu problema , me pasa igual, cuando voy en carretera y meto la quinta despues correr unos 300 metros me lo regresa, lo bajo a curta y vuelvo a meter la quinta y entra pero me vuelve hacer lo mismo.
Sitio apropiado para no caer en la trampa de algunos mecanicos
Alfonso Jorge centeno gonzalez de México hace 7 años
Que tal tengo un Ford escort 2.0 automático mod 97 entra reversa y driver pero ya no hace los cambios como si se quedará en primera me pueden ayudar?
Tengo un Ford score 1998 y cuando va en marcha no entra la Quinta! I asi lo traigo y luego como que paso un bachelor y luego se ategla y entra la Quinta pero luego ase lo mismo y no entra alguien me puede ayudar?
Ni entra la tercera ni la quinta cuando ya anduvo un tiempo en carretera ya la cambiaron varillaje y no queda...ayuda por favor, no entiendo porque ningún mecánico sabe que es
Luis collazo de Uruguay hace un año
Consulta tengo un Fort gl 1.6 cundo pongo 4 a 60 siento que vibra lo pongo a 70 y bien de bien puede ser que en tercera lo pueda llevar hasta 3 en esa velocidas
ComentarNo entra bien la quinta Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 4p gl mpfi 270000 kms
Me pasó varias veces, muy de vez en cuando. Voy andando y cuando pongo quinta las revoluciones se quedan en 3000 y empieza a frenarse. Mire un poco el selector de la caja y está como suelto no se si va así o tendría que estar firme ! Alguien que sepa si es ese el problema ?
3 casos
Mejor respuesta (según Guido)
Lo soluciones cambiando los bujes de la selectora, es una boludes hay videos en internet lo hice yo solo
Foto de los bujes que cambie: https://http2.mlstatic.com/juego-bujes…
Foto de los bujes que cambie: https://http2.mlstatic.com/juego-bujes…
ComentarQuinta no entra y lla cambie la transmisión
Dodge Atos 2003 4 puerta 1.0 motor 350 kms
La quinta como que no llega o se mete y da un jalón fuerte la caja
12 casos
De echo entran todos los cambios nada mas la 5 cuando quiere
Si allaste la falla omar porque tengo uno y no entra la 5
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
La orquia d la 5 tiene desgaste y no empuja el aro selector, se puede cambiar sin bajar la caja, quita la tapita pequeña de la caja del lado de la rueda izquierda y ahi puede cambiarla solo su mecanico
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@RogerAntonioHola buen día donde puedo conseguir esa parte
Lo mismo le pasa a mi carro y es un Atos 2001.
Me dicen que en la punta de la caja va la 5 velocidad y que es fácil de arreglar. Me pueden orientar?
Me dicen que en la punta de la caja va la 5 velocidad y que es fácil de arreglar. Me pueden orientar?
Hola qué tal excelente día
Tengo un problema con mi Atos me bota la 5
Alguien sabrá que pasa o que le puedo hacer
Tengo un problema con mi Atos me bota la 5
Alguien sabrá que pasa o que le puedo hacer
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Es la orquia d la 5ta q ya esta con desgaste es la q siempr se daña porque es la ultima q recibe lubricacion, recomiendo usar aceite 90 y no 140
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oscarbarbastengas de México hace 5 años
Alguien que me aconseja que hacer, mi hyundai Atos , se batalla demasiado en entrar los cambios, al principio era solo 2da, 4ta y en ocasiones la reversa,
Hoy también la 1ra y se mete tercera y se me mata el carro yo pensando que entró 1ra y la vdd ya estoy desesperado. A Y U D A ! !
Hoy también la 1ra y se mete tercera y se me mata el carro yo pensando que entró 1ra y la vdd ya estoy desesperado. A Y U D A ! !
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Probablement el clutch sea poco efectivo quiza necesite cambio el plato y disco, sino pueden ser los sincronizadores q ya esten malos
Oscarinrin de México hace 5 años
Checa los soportes de la palanca de velocidades y el repuesto interno, yo tenía el mismo problema y cambiando el repuesto se solucionó ya que se sentía muy olgada.
Osiris Jazmin Herrera de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi atos 2005, ya cambie 2 veces el clutch y la transmisión es la segunda vez cambiada, y se siguen atorando los cambios. Solamente apagando lo puedo hacer el cambio. Encendido comienza bien y ya en circulación no puedo meter ningún cambio...
Dónde consigo esas refacciones de la palanca de cambios, o que pudiera ser?, ya no halló que hacer ayuda. Porque se siguen atorando los cambios?. Si ya le puse transmisión nueva, CLUTCH nuevo. Y se atoran aún, HELP POR FAVOR!...
Dónde consigo esas refacciones de la palanca de cambios, o que pudiera ser?, ya no halló que hacer ayuda. Porque se siguen atorando los cambios?. Si ya le puse transmisión nueva, CLUTCH nuevo. Y se atoran aún, HELP POR FAVOR!...
El atos tiene varios problemas pero en general si esta bien caja son los tornillos barridos que no hacen que llegue bien la caja con el motor, segundo checar la horquilla que empuja el collarín y la parte donde corre el collarín tambien adquiere desgaste y de debe lubricar. Tercera,,, checar el chicote y el soporte de la palanca que al final esto va de la mano con los tornillos barridos, peor de los casos clutch nuevo o caja de transmisión, todo lo anterior en el amtos estándar... como dato extra lo primordial y antes que todo el ajuste de el chicote,
Oskar Gutierrez de México hace un año
@milobravoMe sacaste de un apuro amigo al mencionar que se cheque el chicote, como pregunta: Acabo de cambiar el chicote del Clutch y apenas empezo a botarme la tercera anteriormente lo llego hacer muy rara vez peroe sta ves me pasa frecuentemente, al decir que ajuste bien el chicote a que te refieres a apretarlo mas? oh dejarlo mas flojito?
Saludos cordiales!
Saludos cordiales!
hector leon de México hace 5 años
Mi atos es 2006 le zumba la transmisión es dificil cambiar los baleros creo eso es la trabaje sin aceite
Mi atos es 2006 le sumban los baleros la trabaje sin aceite es dificil cambiarlos me refiero a la transmisión hace mucho ruido
Mi atos es 2006 le sumban los baleros la trabaje sin aceite es dificil cambiarlos me refiero a la transmisión hace mucho ruido
Lupita Sánchez de México hace 4 años
Ola buenas noches... tengo un problema mi Atos 2001 no le entran las velocidades !! Q puedo Hacer?
raul delgado de México hace 3 años
Tengo un atos 2003 y se quedo trabada la segunda velocidad , no entra ninguna otra velocidad, me podrian auxiliar para saber que hacerle?
Mil gracias amigos
Mil gracias amigos
Osiris Jazmin Herrera de México hace 3 años
Yo ya le cambié la transmisión y todos los accesorios que van en la palanca de cambios. Venden un set en mercado libre de todos los plásticos que van en la palanca de cambios. Y también la base de la palanca de cambios le compré, y asunto arreglado ya no fallo para nada
Cirino miranda de México hace un año
Me podían decir qué tornillos lleva el soporte de la caja de velocidades por favor
Buenas tardes tengo un Atos 2012 tengo un problema cuando voy avanzando y paro no entra la primera tengo que meter segunda y pásarla a primera solo así entra todas las demás velocidades si entra que puede ser
Me dice mi mecanico que es el sincronizador de la caja y apagado el carro entran todas las velocidades de echo solo cuando está prendido la que no entra es la primera tengo meter segunda y de ahí pasarla a primera l caja la arregle toda y el clutch igual es kuevo
Me dice mi mecanico que es el sincronizador de la caja y apagado el carro entran todas las velocidades de echo solo cuando está prendido la que no entra es la primera tengo meter segunda y de ahí pasarla a primera l caja la arregle toda y el clutch igual es kuevo
ComentarNo entra la quinta velocidad y cuando entra se revoluciona mas como si
Volkswagen Pointer 2002 vagoneta 103985 kms
Buenas tardes tengo un pointer modelo 2002 hace dias he tenido problemas al meter las velocidades cuando meto primera lo siento con muy poca potencia y cuando voy en carretera, al llegar a la quinta velocidad no entra y cuando entra se revoluciona de mas y por lo mismo tengo que bajar velocidad y e irme en cuarta.
9 casos
Cambia bujes de palanca y ajusta el seguro de reversa que lo tiene la palanca x donde esta la famosa cebolla o buje de palanca
cris chacrez de México hace 8 años
Hola... me pasaba lo mismo en un pointer 2001 lo de primera k pierde fuerza a mi se soluciono cambiando el sensor de oxigen y el potenciador casi estan juntos pero el potenciador es algo delicado con cuidado ay k saber bien que se esta aciendo otro detalle el potenciador y sensor primero lo compre chafa y no quedo seguia con falla tuve que comprar el original del pointer no ay mucha diferencia y lo de la 5 velocidad es correcto en realidad no entra la quinta si no la tercera por eso revoluciona la quinta se pierde es cuestion de bujes y ajustes sobre todo la famosa sebolla de la palanca ojo se me olvidava al cambiar potenciador y sensor ya que termines prende el carro en neutral cuenta asta diez y enciende todo lo mas que puedas faros cuartos aire ect. Luego lo apagas y repites esta operacion unas 10 veces esto para que la computadora se acostumbre y regule automaticamente el sensor y potenciador nuevos esto yo lo vi en un tutorial en youtube y si que me funciono lo recomiendo se llama ( Cambiando el potenciómetro del pointer 1.8 y iac )
Hola soy hugo de argentina queria pedir ayuda tsngo un pointer 95 1.8 motor audi le hice el motor nuevo y me tira mucho hump blaco y aveces negro por el escape que devo hacer a gasta mucha aceite hice100 klm y me gato 4litros de aceite ojala ne ayuden gracias
Hola no puedo meter la quinta a mi pointer 2004 sera la prensa la transmisión
A mi me pasa exactamente lo mismo, al meter quinta se revoluciona a mas de 3 revoluciones y hasta se escucha q zumba el motor, cual es la solucion
Victor tapia de México hace 2 años
Tengo un Pointer 2005 todas las velocidades entran bien sin problema pero al meter la quinta velidad cunado entra pierde velocidad y empieza a sumbar
Comentar9 casos
ComentarNo entra la 5ta
Seat Ibiza 2006 Córdoba 124000 kms
No entra la quinta velocidad, ni apagado ni encendido y no se a qe se deba
3 respuestas
No se si savez komo meter la kinta en estos karros porke a mi me pasaba asta ke lleve el mio a chekar...el mio es un ibiza 2002 y la kinta entra paresida a la reversa...al brincar de 4ta a kinta presiono ligeramentr asia abajo y entra perfextamemte espero y te sirva
piloto ( VAG ) de México hace 9 años
Que te cheken la frecha q mueve los cambios hacia la transmisión pede q se alla desincronizado
A mi no me entra la quinta marcha de mi Seat Ibiza del 98 me cobran más de 500 euros por ponerme otra caja lo que vale mi coche asi que lo tengo que mandar al desguace...
ComentarNo entra la quinta velocidad en chevrolet meriva
Chevrolet Meriva 2004 160000 kms
No entra la quinta velocidad en mi meriva easytronic en modo automático, ya le cambie aceite, y de vez en cuando al llegar a un tope, se desengarsa la velocidad y actúa como si estuviera en punto muerto, alguien que me oriente por favor!!!
6 casos
Cinco días después y sigue la falla, nadie le encuentra algo.
Hola, tengo una Meriva GL 2010 y cuesta entrar los cambios es como si tuviera bujes o plásticos gastados porque se traba la selectora,tenés que jugar con la palanca para que entren los cambios. Y la marcha atrás canta mucho. Casi siempre tengo que poner primero la marcha atrás y darle arranque,y algunas veces entra,con dificultad pero entra...¿Será la reparación de la selectora?
Hola Yo tengo una Chevrolet Meriva 2009 y me pasa lo mismo. Alguien nos puede dar la solución?
La solución es :cambiar una chapa redonda (más o menos) que va abajo del pedal de embrague. Está chapa sostiene el bombín de embrague. Cuesta alrededor de $ 500-600. Yo lo cambié en mi Meriva 2010 y anda perfecto
Hola tengo una meriva Easy tronic 2008,la prendo y esta en 4ta velocidad, no me deja cambiar, y por lo mismo no me deja avanzar, hace poco le cambie un robot.
ComentarEn ocasiones no entra la quinta velocidad
Chevrolet Chevy 2002 147500 kms
Saludos
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
6 casos
Hola ya me paso lo mismo y es muy probable que sea un allo de plastico que viene junto a un soporte en forma de anillo tambien que al desgastarce salen de su posición y estsos se encuentran en la caja donde va la palanca sentralizando el eje que es movido por la palanca. La solucion es cambiar esa caja completa.
Espero te sirvade algo
Espero te sirvade algo
Buenos días Micehell, no entendí la ubicación de esa pieza si se encuentra en la caja selectora de velocidades, dentro de la caja de velocidades, o la caja de plástico donde se conecta la barra de empuje con la palanca de velocidades me podrías apoyar gracias, oeste aro es el sincronizados de 4 a5?
En cuanto sale arreglar la quinta que no entra por favor
ComentarNo entra la quinta velocidad
Chevrolet Corsa 2001 1.4 2 puertas 2500000 kms
Hola quisiera saber porque no quiere entrar la quinta velocidad a lo que la meto vuelve a coger tercera
13 casos
Blas Galduroz de Argentina hace 10 años
Puede ser la selectora, se debe haber aflojado alguno de los dos registros de la salida de la caja. Miralo y te vas a dar cuenta si estan flojos o no.
Los celectores estan bien que otra cosa puede ser
Ami me pasa igual la quinta no entra revota a la tercera. Donde puedo encontrar el celector
ComentarNo entra la quinta
Nissan Tsuru 1992 4 puerteas standar 2000000 kms
No entra la quinta en mi surito;al principio entraba forzada y luego dejo de entrar las otras siguen normales sin problemas,alguno;;Que puede ser que tenga es algun tacon de la caja o es la caja en si???? gracias!!
17 casos
Puede ser el cigüeñal o también se le pudo haber roto un balero que trae dentro de la caja de velocidades, si lo sigues forzando se puede salir el clutch nada grave pero ya no caminara el carro y tendrás su conseguir grua, te lo digo por experiencia propia te dejo imagen del balero que tuve que conseguir
1
antonio qd de México hace 6 años
Gracias!! es la caja completa y si el balero central era el malo y se llevo todo!!gracias por su apoyo!!
Hola no pudiste reparar la caja de cambios ? Necesitaste cambiarla toda?
@antonio qdHola amigo en cuanto le salió reparar el detalle de que no entra la quinta?
Puede ser problema de desgaste del mecanismo de seleccion de velocidades, o en su defecto problema interno de la caja, te recomiendo llevarlo a un taller para evitar daños severos a la caja
antonio qd de México hace 7 años
Si muchas gracias si es el balero central de la caja es cambiarlo!! Muchas gracias!! Por el apoyo es y será muy oportunamente el apoyo brindado en esta pagina!! Gracias y estamos en contactó!! Saludos a todos!! Los de opina auto!!!
Hola tengo el mismo problema que tu la 5ta entra aveces y después si entra la bota!!! Cual fue el problema que encontraste o la refacción dañada? gracias.
Gilberto Eric Romero Pérez de México hace 5 años
Buenas tardes mi Tsuru se me trabó en reversa andando lo apague pero ya no vota las velocidades que podrá ser
Alguien tendra un digrama o especificasiones de como debe estar engranes y todo de la transmisión del tsuru
Alguien sabe en cuanto sale el valero que va en la transmisión
Tengo un tsuru 2008 y el clutch sta flojo y cuando lo piso no regresa, por lo cual no entran los cambios, cheque el chicote y se ve que queda flojo pero no se ve dañado y el pedal tampoco que puede ser ?
Hola, tengo un Hikari y no entra 5ta, cambie la transmisión y cambie las gomas de la barra de la palanca de cambios y aun asi no entra 5ta, cuando parece que queda la bota o raspa los engranes, que puede ser?
Comentar2 casos
Debes llevarlo a un mecánico, este tiene que sacar la caja de cambios, desarmar y mandar a hacer el piñón del 5to cambio, luego armar, montar caja y se soluciona tu problema.
Me tira la quinta y le cambie el sincronizado alguien que me ayude
ComentarEn ocasiones no entra la quinta velocidad
Chevrolet Chevy 2002 147500 kms
Saludos
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
5 casos
ComentarNo entra la quinta!!
Ford Escort 1994 5 puertas motor audi 1.6 32544 kms
Tengo un ford escort mod. 94 y no entra la quinta, ya cambie el juego de reparacion y y aun asi entra... Alguien me puede decir q puede ser??
9 casos
Hola buenas tardes tengo un guallin escort modelo 95 me patea la caja no mas es segunda en frio no se calienta y empieza la falla un consejo gracias motor 1.9
ComentarNo entra la quinta velocidad
Volkswagen Derby 2007 150000 kms
Empezó a trabarse las velocidades y ya no entra la quinta me dice un mecanico que hay que cambiarle el engrane y los bronces
3 casos
Nain De La rosa de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, en caso de que encuentres la solución me avisas. Saludos
ComentarHoy no me entraba la quinta marcha. Y luego encontre terrible líquido
Chevrolet Meriva 2006 1 .8 300000 kms
Tengo muchas dudas. No me entran las marchas. La 5tA x ej y cuando llegue a destino. Mi casa lo deje afuera cuando vi habia mucho liquido q no es aceite pero no se q es en la parte del acompañante la derecha es impresionante la cantidad. Alguien e oriente para saber. Recién hace doa semanas estoy trabajando ya q estuve desempleado casi un año y al auto lo uso para eso. Estoy desesperado
2 casos
Te esta perdiendo aceite o mal llamada grasa de la caja de velocidades se te esta quedando vacia y no lubrica bien,llevalo ya al mecanico o va a palmar la caja del todo
Ronaldo garciaa de Guatemala hace 2 años
Disculpen cuanto aceite lleva la caja automatica outlander 2004 y que tipo de aceite lleva 2.4 mivec aparte porque cuesta que aga el cambio de 3 a 4 y 5 gracias avces en los dos cambios para q los agas tengo q acelerar como a 5,000 revoluciones gracias
ComentarNo entra la 5ta
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 0 kms
Hola a todos compre un corsa 2006 y luego de lar una vuelta me doy cuenta que la 5ta no esntra en su lugar entra 3ra cambie todo lo debajo de la palanca y todos los bujes de las caja en la lectora creo y nada nada sigue entrando la 3ra...ayuda por favor ,...gracias
21 casos
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Pudistes haber cambiado todo el varillaje pero si no lo posicionaste correctamente quedan alteradas las posiciones de los cambios. Eso se hace aflojando un tornillo que sujeta la union de el varillaje de la caja con el de la palanca. Luego que aflojes esto coloca la caja en neutro y posiciona la palanca en el centro calculando que pueda entrar la reversa. Luego que este la palanca centrada, ve a apretar el tornillo que aflojastes y listo. Prueba las velocidades con el carro parado. Antes de todo esto verifica que la quinta entre accionandola en el selector de cambios con la mano, que es una cajita cuadrada que esta sobre la caja de cambios. Si entra normal esta bien, sino el problema esta en la caja propiamente. Ojo! el tornillo que debes aflojar se encuentra en la parte inferior del carro detras del motor. Debes meterte por debajo para verlo. Saludos desde Venezuela.
Hola tengo el mismo problema pero el mio no es a varilla le cambie los cable de la selectora y los bujes pero no me entra la 5ta en que posición tendrian q estr el cable con respecto al buje que dice look el q se regula y el otro cable que tiene un capuchon abajo tiene tres posiciones debe moverse entre las 3 o solo debe quedar en una?
Buenas tenjo un corsa mi problema es que con la 5ta cuando meto está velocidad ella entra pero no la agarra y que da como neutro
Hola tengo fin Chevrolet Corsa y la 5ta no quiere entrar. Porque el resto entra normal.
Peden enviar una foto para ver la ubicacion del tornillo?
A mi me pasaba lo mismo no entraba la 5 y al regular la 5 la marcha atras no entraba y al regular la marcha atras no entraba la 5 se cambio todo completo y seguia igual cambie de mecanico y era problema de cables eran largos hasta que el mecanico los adapto y joya anda de 10 la 5..
Buenas, tengo un Corsa 2001 y la quinta no agarra, el kit de varillas y palanca son nuevos pero al momento de meter quinta es duro y en su lugar agarra tercera, revise el selector de cambios y lo muevo hacia quita y es muy duro.
Buenas noches tengo un Corsa 4 puertas 1.6 la reversa entra pero arranque en primera y todas las todas entran puro hacia delante que me podrías recomendar
Hola tengo corsa 2013 meto la 5 cuando voy por autopista y siento que el
Auto baja revoluciones , está bien??
Auto baja revoluciones , está bien??
[email protected] de Uruguay hace un año
El mío le entra la quinta pero no sale más,solo sale si va en mobimiento el auto
Buenos días saludos desde Venezuela tengo un Arauca 2012 el carro andaba perfecto, benia rodando en 5ta y de repente sono algo y desliza la quinta, en la palanca cae la quinta pero la desliza algún consejo para solucionar
ComentarNo entra la quinta marcha
Toyota Corolla 1991 4 puertas 286000 kms
Tengo un toyota corolla año 91 automático, pasa todos los cambios hasta la cuarta marcha, pero no ingresa la quinta marcha, cual es el posible problema y la solución a este defecto?
17 casos
nelson castillo de Venezuela hace 6 años
Mi corrolla 1.6 sincronico entra la quinta pero al rato la bota
Cuánto costará arreglar piñones de un Toyota Corolla mecanico ,4 x 4 de 1995
Saludos, me venden Toyota matrix que no coje tercera. Transmisión manual. Que puede ser?
Celia Primintela de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Toyota corolla a 2000 automatico que no entran los cambios me pueden ayudar , para saber porque ?
Florentinjuan68 de Paraguay hace 5 años
Tengo del mismo modelo también tiene ese problema
Tengo un Toyota corona exiv año 92 no entra los cambios 3,4, x favor me podrían ayudar
Buenos días tengo un Toyota Araya cuando prende y arranca no suelta la velocidad pero a eses lo hace r bebo hacer o qué debo cambiar
Tengo un Toyota Corolla LE 2015 y no pasa la marcha 3,,4,5,6 se quedó solo en 1,2da y marcha atrás , tiene solución??
Cual es...?
La falla tengo la misma Toyota corolla 2009
La falla tengo la misma Toyota corolla 2009
@MarcoSi amigo , no me vas a creer, era un lápiz Bic, que se calló por la palanca, y no podía meter las marchas, Casi compro la caja nueva. Saludos...
carlos carrasco de Venezuela hace 4 años
Tengo un toyota corola cuando le meto el retro se queda metida que debo hacer
Elvis valdez de Guatemala hace 4 años
Tengo un problema con el corrola 94 no entra la 3ra todas las velocidades si entran bien alguien puede ayudarme
Tengo un Toyota Matrix no cambia el automático de segunda a tercera que podría ser o como lo puedo solucionar 🙋🏻♂️ Gracias
Hola, no se si tiene cable de ajustar la trany, pero en el mio corolla asi lo solucione, tambien le hice mantenimiento de cambio de filtro y aceite,
Tengo un corolla año 95, baby camry y hoy presento una falla con los cambios, no puedo retroceder. Y comence a probarlo y cuando ponia R el carro avanzaba. Que podra ser.
Tengo un Toyota Corolla del 04 y coje riveras bien pero no coje o no quiere leer el cambio a D q puede ser
Encontré la solución de las marchas que no entraban , que eran 3,4,5,6 solo avanzaban la 1,2 marcha atrás, lo que pasó que se metió un lápiz BIC y no dejaba Meter los cambios, Ésto lo digo para que no le pase a nadie y revise bien ,antes de tomar alguna decisión equívoca...yo casi saco la caja , y ya estaba preguntando por una nueva!!!! Saludos...
Buenas tengo un corolla 2008 y para que prenda tengo que estar moviendo la palanca de cambios y a veces no hace nada
Tengo este mismo problema amigo, según me dijeron es la guaya selectora de cambios
ComentarNo entra la quinta
Volkswagen Gol 2008 sedan 4 puertas 115000 kms
No entra la quinta, es como si tuviera un tope que le impide entrar
1 caso
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola Segundo... nombre raro el tuyo pero no discuto la identidad de nadie ya que me parece lo mas irrespetuoso, pero bue... En cuanto a tu problema lo único que puedo recomendarte es fijarte bien la configuración de tu automóvil o aunque sea leer el manual. Es muy probable que tu auto solo tenga hasta la cuarta velocidad. En caso que me equivoque siempre es bueno fijarse si tiene algún rumiante atascado en el socotroco.
Saludos!
Saludos!
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola segundo alguien saqueo mi cuenta te pido disculpas, por algun gracioso que puso la nota anterior , en tu caso tendras que controlar los bujes del barillaje, saludos
ComentarNo entra la quinta velocidad Solucionado
Fiat Palio 2006 weekend 570000 kms
Buenas el problema es que no entra quinta en mi weekend revice esa velocidad ya que esta aparte y es facil revisar estaba la tuerca un poco floja aprete vi que la palanca no se mueve como lo hacia antes de revisar pero aun no agarra la velocidad y vi que el engranaje de bronce esta bien aparentemente que deberia revisar aparte de ese conjunto??? gracias
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Jorge Boty, cuando no engarza la marcha de 5ta, es por desgaste de las puntas de la HORQUILLA o palanca interna, a veces cabecea y se mueve de manera anormal y desalineada sin poder seguir una trayectoria que debe ser definida o precisa para que el piñón se deslice suavemente. Para solucionar el problema es necesario sacar la TAPA posterior o de la COLA de la caja por el lado de la rueda izquierda (lado del conductor), revisa que la tuerca no esté floja y si está apretada, tienes que sustituir la horquilla (palanca de 5ta marcha), revisa que los dientes del piñón no estén astillados y que no cabecee por desgaste en su eje, cualquier anomalía mencionada obliga a la sustitución del piñón.
Atte.
Atte.
Santiago muchisimas gracias todo lo que dices es verdad pude ver el problema lamentablemente carezco de recursos para cambiar esas piezas ademas ya conoces el tema en venezuela todo esta excesivamente caro ayer pude comprar la base central de caja (usada pero en buen estado) te agradezco mucho esa ayuda hermano ojala pueda soluccionar ya que siento estar dañando otras piezas te pregunto ? el aceite de caja es 80 90? no puede llevar otro?? yo lo cambie y vi que no era espezo como antes
MICHELL2312 de Venezuela hace un año
Buenas tards santiago me gustaria saber cual es la relacion piñon/engranaje pára el fiat palio motro 1.3 16 valvulas año 2006
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Jorgeboy, la densidad correcta para la caja de cambios es SAE 75W85 y se debe cambiar cada 20.000 km.
Atte.
Atte.
Otra ves mil gracias hermano te deseo lo mejor pronto estare de nuevo por aqui haciendote preguntas muy buena esa respuesta sobre el aceite de caja un abrazo amigo
Mejor respuesta (según jorgeboty)
ComentarNo Agarra La quinta Velocidad
Nissan Platina 2004 Estandar 220000 kms
El carro al ir en marcha, funciona al 100
Pero cuando quiero subir a quinta velocidad, la palanca entra fácil, sin problemas, pero al acelerar, NADA, Es Como si hubieras puesto neutral.
Pero cuando quiero subir a quinta velocidad, la palanca entra fácil, sin problemas, pero al acelerar, NADA, Es Como si hubieras puesto neutral.
1 respuesta
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Piñon de 5ta dañado, debes llevarlo a un especialista en transmisiones.
ComentarNo entra la quinta velocidad
Volkswagen Pointer 2003 230000 kms
No entra la quinta velocidad, lo compré hace una semana, me dijeron que eran los empaques. Qué debo hacer???
4 casos
Buenas tardes mi auto Pointer 2006 no le entra la 5ta velocidad. Estaba bien pero le cambiaron el soporte de la caja y el clutch anduvo bien pero 3 días después no le entra la 5ta.
Tengo un pointer 2004 ya le cambie las orquillas en frio trabaja bien y entra la 5ta pero trabaja dolo en un tiempo de 30 minutos la quinta no entra o batallón para q entre la velocidad
ComentarNo entra la 5ta marcha automatico
Honda Civic 2008 Lxs 4 puertas 108000 kms
El auto andaba perfecto
De repente cuando salgo a la ruta me comienza a parpadear la luz de D Drive y no entra la 5ta marcha sólo queda en 4ta y el motor va muy forzado me dijeron que podría ser el filtro de la caja
Otros me dijeron q podría ser eléctrico el problema...ayudaaaaa
De repente cuando salgo a la ruta me comienza a parpadear la luz de D Drive y no entra la 5ta marcha sólo queda en 4ta y el motor va muy forzado me dijeron que podría ser el filtro de la caja
Otros me dijeron q podría ser eléctrico el problema...ayudaaaaa
8 casos
Lo primero es escanear el sistema electrónico. La luz de D está indicando un problema electrónico en la caja
Ya lo lleve a escanear pero solo me dicen que puede ser la caja de selenoides o mi computadora
Hay que pedir la carta de diagnóstico para estar seguros que el sistema electrónico de los solenoides no tenga ningún problema. No te dejes llevar por lo que te dicen.
Ya cheque hoy los solenoides y están bien y el código que arrojó al principio fue el B0104 me podrían ayudar a ver a que se refiere por favor
Que tal ya me dijeron que la. Falla es por el bulbo de presion de aceite de la transmisión lleva dos en mi caso es el que lleva atras y es conocido como el bulbo de cambio de segunda a tercera pero no lo he podido conseguir hay alguin que me pueda decir y apoyar donde lo encuentro por favor ????
Jesús lo más seguro es buscarlo en la agencia. Recuerde que en repuestos eléctricos no hay garantía y para el trabajo que hace este bulbo, mejor vaya a lo seguro,
Mi honda civic 2001 patea al realizar los cambios es automatico al acelerar el carro en primera tarda en despegar tengo que acelerar demasiado una vez que entra la segunda el carro acelera normal, y realiza bien los cambios en ocasiones aveces enciendo el auto y no hace eso pero en cuanto me detengo comienza a fallar al momento de acelerar espero me puedan ayudar
Si patea o golpea al realizar los cambios es porque ya hay demasiado desgaste en los discos de los embragues. Probablemente el embrague de 2da sea el más dañado( discos quemados y pegados). Lo más recomendable es bajar esa caja y repararla. La prueba más directa es sacar la varilla del nivel y olerla. Si huele a quemado reparala
COVERFLOW BL de El Salvador hace 8 años
Antes que nada debes escanear el sistem electronico de tu carro asi estaras seguro del codigo de falla y sera mas facil encontarla y repararla pero debes asegurarte primero. Tengo una honda civic 2009 y por experiencia te puedo decir que las fallas de cambio de marcha automatica se deben al mal estado de la caja de cambios en general (filtro, aceite, piñones o el derivador) aparte de la parte electronica que la controla por supuesto!!! busca buena asesoria de personas expertas en la materia de un taller de la rama NO TE DEJES LLEVAR POR LO QUE DIGAN!!!!
Lo reparaste ?? ya no pusiste cual fue la solución del problema??
Seria de gran apoyo ya que tengo el mismo problema
Seria de gran apoyo ya que tengo el mismo problema
Buenas tardes
Ya no comentaste si lo reparaste y siempre que fue seria de gran ayuda en este momento...
Ya no comentaste si lo reparaste y siempre que fue seria de gran ayuda en este momento...
ComentarNo entra la quinta velocidad
Chevrolet Optra 2008 4 pts full motor 1.8| 100000 kms
Desde hace unos meses vengo con ese problema , tenia problemas para que entraran las velocidades , ahora hace unos días la quinta marcha no entra, y no solo eso ahora se apaga cuando el auto esta en marcha, hace tirones,. La verdad hasta ahora es mi problema, y fui a la agencia y no me dan una respuesta que porque en el SCAN no aparece ningún fallo en ningún modulo o sensor.
6 respuestas
Tu falla puede ser el sensor map, este sensor asi este malo no te va arrojar ningun error en el escaner, suerte
Ok hoy cheque el sensor MAP y si no anda mal... pero la Quinta velocidad?? A alguien le ha sucedido?
Amigo,
Si no esta entrando bien al 5ta velocidad, puede que el nivel de aceite en la caja este bajo, cuando fue la ultima vez que revisaste el nivel de la caja?? Un Saludo.
Si no esta entrando bien al 5ta velocidad, puede que el nivel de aceite en la caja este bajo, cuando fue la ultima vez que revisaste el nivel de la caja?? Un Saludo.
No entra la quinta en standar optra2007. Me pide el cambio de 4ta. A 5ta y en lugar de agarrar la 5ta agarra 3ra y tengo que bajar a 4ta. Su ayuda que puede ser la falla
A mí me pasa igual. Pide quinta y cae en su sitio pero es tercera, más bien suben las revoluciones
Tengo este problema que no consigo este piñón de quinta velocidad de mi Optra 2008 alguien sabe si fue una modificación o es el piñón original
1
ComentarNo entra la quinta velocidad ni la reversa
Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 5000 kms
Al meter la quinta o la reversa el coche se hizo más lento y las voto
5 casos
Checa los tres soportes del motor y de la caja de velocidades, si estan en buen estado si no remplazalos.
Hoy tuve el problema de chevy. No entra la reversa y quinta. Solución : compre el repuesto para palanca de chevy, me costó 183 pesos mexicanos. Y el mecánico cambio todo. La verdad para mí es un trabajo de taller.
Se atora la quinta velocidad en mi chevy y en la mayoria de las ocasiones ni entra la velocidad ya le cambie los bujes, empaques de las palancas de velocidades, ademas de ajustar ó calibrar las velocidades y solo trabajo bien por un momento, vuelvo a calibrar y nuevamente vuelve a suceder el problema que puede estar pasando me pueden apoyar por favor gracias.
Ya encontre la solución, lo que se encontraba dañada internamente era la tapa selectora (bujes gastados como el eje, me costo $700 usada no encontré nueva espero les sirva
No entra la quinta todas las demás si es un chevy monza 2007
Buenos días Uriel, me pasaba lo mismo no entraba la quinta y las demás si, cuando el carro estaba frió si entraba la quinta, después de un ratillo de que lo movía el carro se atoraba al quinta, le cambie repuestos, ajuste velocidades y nada como lo mencione anteriormente, la solución a este problema es que le cambie la tapa selectora de velocidades, esta se encuentra arriba de la caja de velocidades sujetada por cuatro tornillos, es la tapa donde esta el vástago que se conecta a las palancas de velocidades suerte
Por favor ayudenme mi carro chevy c2 2004 en la primera ybsegunda velocidad es muy pero muy lento y empezo a oler a quemado...
Que puede ser el clutch o la palanca de velocidades ??
Que puede ser el clutch o la palanca de velocidades ??
Buenas tardes tengo un chevy 1998 estandar le meto la REVERSA y no entra , todas las demas velocidades di las agarra bien , me podrian ayudar gracias
enrique garcia de México hace 6 años
Checa los bujes de la palanca de velocidade, estan abajo seguro se safo por desgaste, son de plastico y por eso no entra ni de chiste, cambiaselos, cuestan como 150 pesos y asunto arreglado
Efrain castillo ruiz de México hace 6 años
Hola buenos días no entra la reversa en mi Chevi 2004 k podría ser y además esta floja la palanca de velocidades
Buenas tardes espero y me puedan ayudar en mi chevy 2004 me bota la qinta todas las otras velocidades muy bien gracias
Sonará tonto pero recién tengo un chevy Monza y no se si la quinta velocidad se mete igual como la reversa subiendo el anillo o gatillo que tiene me podrían ayudar.
Gonzalo ochoa de México hace 4 años
Tengo mi Chevy le faltaba aceite a la transmisión estándar le puse y me sigue botando la quinta todas las demás entran bien alguien q me ayude
Me pasaba lo mismo, le cambie varillaje y no, solo Reeemplaza la caja del selector de velocidades, esta pieza es donde se localiza arriba de la caja de velocidades es la que tuene un boton rojo, ya esta vencido el arbol selector por el desgaste, cuando la cambies sincroniza tus velocidades y ya de paso le cambias el repuesto del varillaje, puedes ver en youtube como, la caja selectora la puedes conseguir usada solo fijate bien que se desplaze bien y no tenga atoramientos, espero te sirva saludos
Tengo un Chevy Monza año 1996 no entra ninguna velocidad
A mi carro le entra la quinta pero no da tracción solo en esa velocidad todas las demás funcionan pero al meter la quita es como si estuviera neutro
Hola buenas noches tengo un Chevy swing 2001 se quedó en cuarta y la palanca se siente floja ya no entra ninguna velocidad se quedó en cuarta
ComentarNo entra la quinta velocidad
Nissan Platina 2003 5puertas estandar 50000 kms
La 5ta velocidad no entra.
6 casos
Revisa que tenga aceite bueno la caja de cambio, si no esta bien cambiaselo ya si plano sigue sin funcionar es un engrane
Todo es nuevo solo cambiaron el balero collarín y quedo con ese probkema
Es el resorte de la quinta, me paso lo mismo , es un resorte que lleva por debajo de la palanca. Tienes que quitar la proteccion de la palanca y volverlo a colocar en su lugar
Hola. Tengo un platina 2004 no entraba muy bn la quinta y de repente ya no la hagarro solo se escucha el aceleron
Jorge velasco Martínez de México hace 3 años
Xq no entra la 5ta velocidad en mi platina 2003
Mí platina de estar jalando se apagó , ese problema se solucionó y al quererlo arrancar no entra ninguna velocidad y no se le movió a nada de la transmisión standard
ComentarNo entra la 5ta
Renault 9 1995 Motor 1.6 250000 kms
Es necesario bajar la caja para cambiar la horquilla de la quinta
3 respuestas
Hola fijate si el tornillo de la selectora esta bien ajustado por que ami no me entraba marcha atras ni 5ta y estaba desajustado en tornillo de la selectora lo ajuste y santo remedio
Gracias loco no no es ese el problema esta gastada la horquilla de la quinta
Hola yo cambie la horquilla de la quinta del ford ka 98 por q no entraba ahora q la cambie entra de 10 pero no me entra la marcha atras por q...q tengo q hacer si me pueden ayudar gracias
ComentarNo entra la quinta
Chevrolet Corsa 1997 5puertas,motor 1.6 170000 kms
Hola q tal tengo q un problema en mi Corsa weagon 1997 a veces entra la quinta y otra veces no, tengo q intentarlo varias veces para q entre si no entra la tercera
1 caso
Bujes de la selectora en mal estado, prueba regularlos pero lo mejor seria cambiarlos.
En tu caso por el año es complicado ya que usa varillas seguro por el desgaste habria que ver si se puede hacer algo, pero te recomiendo que lo vea una persona con conocimiento del tema, sino puedes dejarlo aun peor, saludos
ComentarDejo de entrar la 5ta ymarcha atras
Peugeot 405 1994 4 puertas full 5000 kms
Dejo de entrar la marcha atras y la5 ta cambie las varillas la corta y la larga tambien la la bola redonda del selector
2 casos
Amigo! si entran con el motor apagado se puede descartar que sean los mecanismos internos que accionan en conjunto a ambas marchas. Si el problema surge estando en marcha y los demás cambios entran de forma normal, se habra dañado lo que llamamos Sincronizado o Frenillos de 5° y Reversa. Trabajo para un especialista en cajas. Te hablo desde mis experiencias! Por ahí surge otra respuesta! Un Abrazo!
A mi me pasa lo mismo pero con todos los cambios. Motor parado entran. Motor en marcha ninguno entra
Carlos Manuel de Argentina hace 9 meses
@JulioTengo el mismo problema. Saqué el motor, cambié rulemán de empuje, disco de embrague. Ahora no entran ningún cambio en marcha, apagado todos entran. Regule el cable de embrague, además de cambiarlo y nada de nada... estoy repodrido!!!!!...para mí no despega el disco de la placa y gira todo el tiempo, x eso no entran los cambios. Alguien m dar una idea deq puede ser?
Gracias, Carlos desde Padua bs as.
Gracias, Carlos desde Padua bs as.
Amigo en mi coche no entra la quinta cambie la bola buje del selector y no entra la quinta QUE PUEDE SER... AYUDAAAA
Hola ,yo quería saber xq se sale la varilla de cambio ??
Gracias !!!
Gracias !!!
Hablamos. De 405. Hay que reemplazar la varilla. En cada punta o cabeza esta fabricada con un relleno de teflón que se desgasta y deja de ejercercer la presión sobre las esferas. Por eso ya no se sujetan.
Retirar con una pinza de fuerza de fuerza o pico de loro girando hacia los costados hasta que safe la otra punta. Colocarla a presión con la misma herramienta. Asi lo hice yo. Un poco incomodo pero se puede.
Retirar con una pinza de fuerza de fuerza o pico de loro girando hacia los costados hasta que safe la otra punta. Colocarla a presión con la misma herramienta. Asi lo hice yo. Un poco incomodo pero se puede.
Mi 405 no entra la 3ra ni la 5ta ni la reversa estando apagado o prendido... Esta duro... Q podra ser?
Hola amigos, me queda loca la palanca de del 405 m95 diesel, pero entran todos los cambios , ¿ que sera
Mariano Torres de Argentina hace 3 años
Tengo Peugeot 405 sri año 1995 y cuando pongo 1ra o marcha atrás para avanzar se para , le vuelvo a dar llave y arranca , pero no avanza
Buenas gente pregunta que llevaba aceite de caja o valvulina el 405 diesel style 2001 ? Gracias
Hola buen día mi 405 se le trabó la segunda y lo sale que puedo hacer
ComentarNo agarra la quinta
Renault Kangoo 2006 1.9 disel 200000 kms
Hola mi nombre es julio tengo mi kangoo hace 3 años y desde hace dos meses le costaba entrar la quinta y yo crei que era un problema con el aceite lo cambie y el problema seguía volvi a revisar y encontre que el resorte que sostiene el punto muerto estaba roto lo cambie y mejoró un montón la palanca de cambios pero no agarra mas la quinta. Mi pregunta es tanto me pudo perjudicar ese resorte la caja de cambio??? Como lo puedo arreglar?? Es grave?.
4 casos
Hola me paso algo igual cambie el kit que viene para palanca de cambio y santo remedio entra 5ta sin novedad cuando lo cambies hay que tener cuidado de no cortar el cable de acero de marcha atras
ComentarNo entra la quinta caja mecánica
Chevrolet Cruze 2010 Cruze 130000 kms
Todas las marchan entran perfecto pero cuando meto reversa pierdo la 5 por un buen tiempo luego vuelve a funcionar hasta que ingreso reversa nuevamente no se a que se debe ojalá me puedan ayudar
5 casos
Hoy desmonte todo la palanca de cambio pero no quise mover mucho no pude solucionarlo ojala sea solo el varillaje no quiero hacer gastos innecesarios y bajar la caja. Tu sabes si esto se regula de adentro o afuera del auto ? y ricardo muchas gracias
Ho
Q tal, yo tengo um cruce 2010 y los cambios si entran y todo pero la reversa entra y
Y no tiene fuerza, no acelera solo se regresa lo normal d la pura reversa, me podrán apoyar por favor
Q tal, yo tengo um cruce 2010 y los cambios si entran y todo pero la reversa entra y
Y no tiene fuerza, no acelera solo se regresa lo normal d la pura reversa, me podrán apoyar por favor
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
https://http2.mlstatic.com/4-l-aceite-…
Compra 6 lts. De este aceite de frabrica , ningun otro , lo consigues en la agencia.
Compra 6 lts. De este aceite de frabrica , ningun otro , lo consigues en la agencia.
Amigo si pudiste solucionarlo , tengo ese mismo problema ahora de que no entra la 5ta velocidad, y si entra ya no agarra la reversa.
ComentarNo entra la quinta velocidad Solucionado
Fiat Palio 2006 weekend 570000 kms
Buenas el problema es que no entra quinta en mi weekend revice esa velocidad ya que esta aparte y es facil revisar estaba la tuerca un poco floja aprete vi que la palanca no se mueve como lo hacia antes de revisar pero aun no agarra la velocidad y vi que el engranaje de bronce esta bien aparentemente que deberia revisar aparte de ese conjunto??? gracias
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Jorge Boty, cuando no engarza la marcha de 5ta, es por desgaste de las puntas de la HORQUILLA o palanca interna, a veces cabecea y se mueve de manera anormal y desalineada sin poder seguir una trayectoria que debe ser definida o precisa para que el piñón se deslice suavemente. Para solucionar el problema es necesario sacar la TAPA posterior o de la COLA de la caja por el lado de la rueda izquierda (lado del conductor), revisa que la tuerca no esté floja y si está apretada, tienes que sustituir la horquilla (palanca de 5ta marcha), revisa que los dientes del piñón no estén astillados y que no cabecee por desgaste en su eje, cualquier anomalía mencionada obliga a la sustitución del piñón.
Atte.
Atte.
Santiago feliz dia te envio un abrazo gracias por ese comentario voy a volver a revisar ya que lo que me dices hay un par de cosas que no no lo hice de verdad muchas gracias
Hola tengo un fiat palio sx 1.3 y la primera le cuesta para entrar...paso segunda y de ahí la primera no c que problema tendrá???
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Leonardo, primero compruebe el nivel de aceite de la caja ; un mecánico especialista en vehículos Fiat comprobará si requiere purgar las canalizaciones del líquido hidráulico del sistema de embrague, ya que de existir aire en estas canalizaciones el mecanismo de accionamiento no SEPARA el disco de embrague del volante motor, consecuentemente el ingreso de los cambios puede ser duro ; también comprobará que el mecanismo SELECTOR de marchas que está sobre la caja en su parte externa este accionando correctamente y GUÍE de manera definida y centrada el movimiento de la palanca de cambios ; comprobará que no exista desgaste del disco de embrague y este PATINANDO , esto se lo hace conduciendo el vehículo y probando en cuesta ; si el mecánico NO detecta patinaje o desgaste de embrague y todo lo MENCIONADO hadya aquí esta bien, entonces es posible que la PRIMERA marcha no ingrese con suavidad por desgaste de la HORQUILLA Y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS, este piñón es uno solo pero permite el correcto engarcen de primera y segunda marchas, de existir desgaste de estos elementos, deben ser sustituidos AMBOS y para esto se requiere desarmar la caja, significa realizar su reparación.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Mejor respuesta (según jorgeboty)
Gracias a Santiago estrella no había calificado si respuesta. Hace años lo arregle como el me indico
ComentarNo entra la 5ta
Volkswagen Polo 1999 4 puertas 34000 kms
Hola a todos hace un tiempo note en mi polo que cuesta entrar la 5ta pero noto que al poner la marcha es como si se hubiera roto alguna guia abajo en ls palanca alguien sabe que guia lleva o como se llama es la que mueve los cables
41 casos
Hola muchachos tengo un polo 99 mi 1600 le hice arreglar la caja se la puse y no me entran la 1"2"y marcha a tras saben como se regula por favor gracias
Hola diste con el problema a mí me está pasando lo mismo
Lleva un regulador en la varilla selectora de atas de el motor chequea eso
Marco Isael de Ecuador hace 5 años
Espero pueda ayudarme la palanca de cambios de mi polo se puso suave y no entra ninguna marcha
[email protected] de Argentina hace un año
Hola buen día alguien sabe cómo cambiar el cable de la caja de cambio polo 98 naftero
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