Hace una semana se encendio el TC y el ABS, lo repare srgun me dijeron q eran los frenos y le pusieron discos traseros pero de. Todas maneras seguian encendidos, a veces encienden desd q da marcha el carro y no se apagan. El carro se siente arrandado no funciona. El marcador de velocidad y yo siento q no entran cambios, tngo miedo de q vaya a tronar la maquina de mi carro o la transmision si lo sigo moviendo con esto encendido, porque cuando el tc y abs se quitan mi carro funciona muy bn. No se a dondr lllevarlo o quien lo puede revisar si un mecanico o electrico o quien, ayuda por favor!!!

Tenía un GL 08 el cual un inconciente cruzó en rojo y me llevo puesto (destrucción total). Destaco que el habitáculo no se deformó, ni las butacas se desprendieron o rompieron. Por lo cual cuando el seguro pagó compre un ASTRA GLS 2010. Estoy disconforme porque no trae disco atrás, no trae doble burlete en las puertas, no trae mp3, no tiene la felpa debajo del capot, al abrir las puertas de la llave se abren las 4 puertas. Mi amigo tiene un gls 05 y al tocar la llave se abre la del conductor y si toca de nuevo el resto. INSISTO estoy enojado por la falta de calidad con versiones anteriores, DESTACO el ANDAR SERENO y que es un auto robusto. Ahhh y la junta de la tapa que pierde aceite... en todos pasa lo mismo

Quisiera saber si alguien sabe un poco. El sábado pasado (hoy es jueves) lleve mi vehículo a su servicio de 10mil km, les comenté escucha ya rechinaban (leve) las balatas, además, al andar se escuchaba un golpeteo, el cual se eliminaba al frenar, q no sabía si era normal por el poco kilometraje o tiempo de salida de la agencia. Verbalmente dijo q podía ser normal que rechinaran las balatas, pero que revisarían, pues en ese servicio harían rotación de llantas. Al final de día, dijeron que todo salió muy bien, que estaban bien las balatas y no había problema con ello. Y el otro sonido era el mat… Leer completa

Al andar en mi blazer, enciende el foco de brake en el tablero, le doy un pizon am freno y se le apaga, después vuelve a encender, y al querer frenar de repente, no frena y el pedal del freno se escucha un crujido y se me regresa el pedal del freno, y me di cuenta que las ruedas traseras estaban semi frenadas, porque holia a balata quemada, cabe mencionar que el freno de mano no erastaba activado...

Podrán ayudarme o aconsejarme que podrá ser?

Pues como digo se me quemaron las pastillas rueda trasera. Me cambiaron discos, pastillas, latiguillos del líquido y se me sigue calentando muchísimo y también noto que No tiene fuerza como si fuese frenado a veces

Estoy buscando los discos traseros en refaccionarías aquí en Monterrey. Me ofrecen unos marca Hella, ya que los brembo que buscaba no están disponibles. Los recomiendan? En otra refaccionaría había Textar pero se agotaron. Tengo duda si salen buenos esos discos. Las balatas que llevarían son TRW.

Se le puede colocar disco de freno al ford ka en la parte trasera

En la revisión de los 80000kms ya he tenido que cambiar los discos de freno del eje trasero, es normal? tengo entendido que este modelo cuando frenas tira más del eje trasero, es cierto?

Se le puede adaptar frenos a disco traseros al cronos?

Me pueden ayudar a saber que diametro exterior de disco tracero debe de llevar el jetta a3 ya que eh visto 2 diamtros diferentes en el mercado.
Uno es de 226 milimetros
Y el otro es de 286 milimetros
Quisiera saber cual es el recomendado ya que los encargare por mercado libre.

Mi clio ii sport 1.6 cc,2001 atras tiene frenos a tambor y quisiera colocarle frenos a disco como trae la version 2.0,que aqui no hay ni usados ni nuevos,tampoco eje trasero,ya que en argentina entraron 100 ejemplares,que otros calipers y discos de otros modelos de renault se pueden utilizar o de que otra marca(x ej:peugeot). Gracias

Solo quiero saber si se puede y como como hacerlo.