Problemas de 15w30
Problemas destacados
Que aceite husar?
Chevrolet Alto 2004 1.0l 4 237000 kms
Compré un Chevrolet alto , modelo 2004...
El anterior dueño no se acuerda que ceite le coloco al mator. Tiene una compresión de 150 psi o más por cilindro. El motor ya fue reparado y está con poco uso...
Yo le coloqué un aceite marca Terpel 15w30 titanio...
Es el aceite correcto?
O que aceite me recomiendan gracias.
El anterior dueño no se acuerda que ceite le coloco al mator. Tiene una compresión de 150 psi o más por cilindro. El motor ya fue reparado y está con poco uso...
Yo le coloqué un aceite marca Terpel 15w30 titanio...
Es el aceite correcto?
O que aceite me recomiendan gracias.
ComentarQue aceite husar?
Chevrolet Alto 2004 1.0l 4 237000 kms
Compré un Chevrolet alto , modelo 2004...
El anterior dueño no se acuerda que ceite le coloco al mator. Tiene una compresión de 150 psi o más por cilindro. El motor ya fue reparado y está con poco uso...
Yo le coloqué un aceite marca Terpel 15w30 titanio...
Es el aceite correcto?
O que aceite me recomiendan gracias.
El anterior dueño no se acuerda que ceite le coloco al mator. Tiene una compresión de 150 psi o más por cilindro. El motor ya fue reparado y está con poco uso...
Yo le coloqué un aceite marca Terpel 15w30 titanio...
Es el aceite correcto?
O que aceite me recomiendan gracias.
15w30 en otros modelos
La presión de aceite cae cuando calienta el motor... 15w30 mineral 
Solucionado
Toyota 4Runner 1993 4 puertas 4x4. Motor 6en v. 3vz 180000 kms
Uso aceite 15w30 mineral. Cuando solo tenía unos pocos días la presión subía hasta la mitad en mínimo... Poco después de 2000 km. Bajo a casi lo más mínimo después q calienta cuando la enciendo en frío marca 1/4 de presión. Uso aceite 15w30 mineral.
6 casos
Mejor respuesta (según Luis Carlos Villalobos)
Hola Luis! Resolviste el problema de tu camioneta 4runner 3vze? Podrías entrar en este grupo de "Toyota 4runner 2da. Generación" en Facebook? Ahí podríamos discutir este tema tan común en este modelo de 4Runner
ComentarAceite de motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8l Aut Gasolina paquete A 129900 kms
Hace unos días adquiri un chevrolet cruze 1.8 2010 transmisión automática, lo han mantenido con aceite mobil 15w30 por el kilometraje...¿Qué pasa si le cambio a acdelco 5w30? como aquí lo especifican.
3 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
A veces contesta incoherencias, pasa nada, pero mejor 10W30 como ya te he sugerido
Mejor respuesta (según EDWIN SANTOYO)
EDWIN SANTOYO de México hace 2 años
Muchas gracias por el dato, ya le hice el cambio de aceite de acuerdo al manual de fabricante.
ComentarArranca, se apaga y corta pulso de inyeccion.
Volkswagen Golf 2003 GTI 1.8T 160000 kms
Buenas, el carro quemaba aceite y se le cambiaron anillos, bearing de biela y bancada, sellos, se mando a rectificar cabezote, etc.. . El carro tiene compresion de 155 parejo. El problema es que el carro arrancaba y andaba normal pero de un dia a otro cuando lo prendo arranca y al segundo se apaga y corta pulso de inyeccion, despues se intenta arrancar y suena como si no tuviera compresion y no prende. Al rato de intentar varias cosas prende como en 3 pistones y despues empareja y ya anda normal. Al dia siguiente se vuelve a presentar la falla y se escanea y no tira ningun codigo de inmobiliza… Leer completa
2 casos
Bobina encendido...revisa cable y cable a bujias,cambiala,no sale en SCAN. 20w50 , sugerido, si sigue con problemas de quema de aceite...
Suena como si no tuviera compresion, 155 ES OK, PERO SI QUEDA VALVULA ABIERTA...ES LO QUE OYES...
Revisa:ajustadores automaticos de valvulas...
Y arbol de levas, que falte lubricacion al ARRANQUE,AL COJINETE, AL TENER Tº, LLEGA OK...Y NO SE PRODUCE.ATTE.
Suena como si no tuviera compresion, 155 ES OK, PERO SI QUEDA VALVULA ABIERTA...ES LO QUE OYES...
Revisa:ajustadores automaticos de valvulas...
Y arbol de levas, que falte lubricacion al ARRANQUE,AL COJINETE, AL TENER Tº, LLEGA OK...Y NO SE PRODUCE.ATTE.
ComentarAparece codigo p0016 y se baja y sube la revolución de 500 a 1500
Ford Fusion 2007 S 4 cil estandart 126000 kms
Tengo un fision 2007 motor 2.3 estandart Ya le cambie el kit de distribución, aceite 15w30 sintetico , se volvio a desarmar para poner a tiempo y persiste ese fallo me podrian ayudar si alguien ha tenido este problema se le dio mantenimiento al alternador y checamos los sensores de arbol y cuerpo de valvulas tbm les menciono que si le desconecto el cuerpo de aceleración se mantiene a mil pero se me prende la llavecita lo conecto y no deja acelerar asi que se escanea borran los codigos y sigue la falla tbm si le meto el closh a fondo se medio empareja a 900 y si lo saco sigue bajando y subiendo… Leer completa
1 caso
Te llegaron resolver el problema pq yo tengo el mismo carro pero automático y me sucede lo mismo
ComentarQue aceite me recomiendan un 15w40 o 10w40
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.6 152000 kms
Que aceite es mejor 10w40 o 15w30 para el corsa con motor 1.6 modelo 2006 ya que lo compre hace 3 semanas y el aceite que tiene cuando lo enciendes hace un pequeño ruido cuando calienta no se siente mas me pueden ayudar gracias
2 respuestas
La diferencia de los aceites te indican que cuando el auto está frío tiene una viscosidad de 10 o 15 cuando caliente será de 40
ComentarQue aceite le puedo poner a mi nissan x trail 2008
Nissan X-Trail 2008 5 puertas 2.5 motor 100000 kms
Quiero cambiarle el aceite a mi nissan x trail 2008 ,con 100000 kms, pero no se cual comprar, unos me dicen que el 15w30 ,pero tengo esa duda, gracias por leerme!
2 respuestas
En el manual de la camioneta especifica el grado de aceite para motor que se le debe de poner, depende del clima donde estés yo le pongo sintético de la agencia nissan, saludos.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Tema aceite, para muchos de nosotros es un dolor de cabeza el cambio del aceite, para otros no
Para quien es dolor de cabeza? Para quien se preocupa por el cuidado de su auto y para quien nos preocupamos por cuidar el auto de nuestros clientes
Es bien fácil decir este protege mejor, este da mayor vida util mm nimodo tu auto ya tiene mas de 100,000 kms y requieres de un aceite de alto kilometraje error error y mas error
Primero que tan frecuente realizas este mtto si es cada 5,000kms felicidades tu auto a envejecido en 100,000kms lo que uno con 50,000 kms que lo realizo cada 10,000kms es decir tu motor esta nuevo ok
El API actual es SN y el SAE se escoje de acuerdo a la temperatura ambiente de tu zona en Grds Celsius es decir si la minima ronda lo 10gds tu mínimo sae recomendado seria 10 y su tu maxima es en promedio los 30gds la maxima seria 30 tendrías un SAE10w30 esto es un ejemplo y no quiere decir que no puedes usar un SAE5W50 ya que esto es principalmente para proteger al motor al momento que sucede mayor desgaste, el primer arranque del dia
Posteriormente todos los aceites multigrados se adecuan a las exigencias del motor
Para quien es dolor de cabeza? Para quien se preocupa por el cuidado de su auto y para quien nos preocupamos por cuidar el auto de nuestros clientes
Es bien fácil decir este protege mejor, este da mayor vida util mm nimodo tu auto ya tiene mas de 100,000 kms y requieres de un aceite de alto kilometraje error error y mas error
Primero que tan frecuente realizas este mtto si es cada 5,000kms felicidades tu auto a envejecido en 100,000kms lo que uno con 50,000 kms que lo realizo cada 10,000kms es decir tu motor esta nuevo ok
El API actual es SN y el SAE se escoje de acuerdo a la temperatura ambiente de tu zona en Grds Celsius es decir si la minima ronda lo 10gds tu mínimo sae recomendado seria 10 y su tu maxima es en promedio los 30gds la maxima seria 30 tendrías un SAE10w30 esto es un ejemplo y no quiere decir que no puedes usar un SAE5W50 ya que esto es principalmente para proteger al motor al momento que sucede mayor desgaste, el primer arranque del dia
Posteriormente todos los aceites multigrados se adecuan a las exigencias del motor
ComentarQue aceite usar
Ford Explorer 2007 4,6 3v 271500 kms
La bomba de aceite está fallando no levanta presión más allá de 15. Limpié el Carter y el aceite emulsión y estaba vuelto un pichaque le cambió el lubricante de 5w30 motorcraf a 15w30 o lo dejo igual( no está pasando aceite)
2 casos
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¡GRACIAS!
Saludos