Buenas, el carro quemaba aceite y se le cambiaron anillos, bearing de biela y bancada, sellos, se mando a rectificar cabezote, etc.. . El carro tiene compresion de 155 parejo. El problema es que el carro arrancaba y andaba normal pero de un dia a otro cuando lo prendo arranca y al segundo se apaga y corta pulso de inyeccion, despues se intenta arrancar y suena como si no tuviera compresion y no prende. Al rato de intentar varias cosas prende como en 3 pistones y despues empareja y ya anda normal. Al dia siguiente se vuelve a presentar la falla y se escanea y no tira ningun codigo de inmobilizador. Se revisaron sensores con un osciloscopio y estan buenos, bujias, chispa y demas esta bien. El problema es que corta inyeccion y no tenemos idea. Se le usa aceite 15w30 sintetico. El carro anteriormente se le hizo un trabajo parecido pero el mecanico le hecho 20w50 y no tuvimos este problema. Puede afectar el grado de aceite con los buzos que los deje pegados y la compresion se escapa a la hora de arranque?