Problemas de Sensor TPS

Sensor TPS
Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Despues de cambiarle el tps comenzo a botar humo negro

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 8v 170000 kms
Buenos días, amigos les cuento que mi qq de 8v, cuando lo compre botaba humo negro. Después de mucho batallar la falla se solucionó con el sensor viejo que le había quitado por malo, lo destape y lo limpie y al montarlo inmediatamente dejo de soltar el humo negro. Le medí los parámetros en los pines del mismo y me dio 1.2 K ohm en mínimo y 2.8 K ohm en máximo pero hasta hace unos meses se me daño definitivamente el sensor le monte uno nuevo... fatalidad aquí tengo el humo negro otra vez. Le medí los parámetros y no son los mismos, tiene en mínimo 0.9 K ohm. Y máximo 3.0 K ohm. Lo lleve a la ti… Leer completa
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
5 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
Sensos de oxigeno chequea tambien el maf
carlos de Venezuela hace 8 años
Hola amigo José, ya le revisé estos sensores y nada, estoy probando colocando una resistencia en el pin 2 del TPS para aumentar los parámetros en posición mínimo y mejoró mucho el rendimiento pero todabia vota humo negro aunque mucho menos, seguiré buscando a ver que pasa. Según valla viendo les iré diciendo.
Hari Guerra de Venezuela hace 8 años
Hola buenas , le cambie todos los sensores tengo un qq 8 v hasta el de oxigeno y sigue subiendo y bajando las revoluciones y bota humo negro y huele a gasolina
Jo athan de Venezuela hace 7 años
Cambialw el zensoogr de temperatura q va en el vamaron
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
Les voy a dar una opinion hay un espray limpia contacto limpie la pieza bien y para que no se acelere quitele el tornillo que le de minimo el mio estaba asi i quedo bien
susana basiliquiotis de Argentina hace 2 años
El chery qq 2012 comfort puede ser que tenga poca fuerza es el primero que tengo y antes un clio mio, sera esa la diferencia al manejarlo que lo encuentro con menos fuerzas
Comentar

Calibracion Sensor TPS

Chery QQ 2013 4 ptas 160000 kms
Buenas, alguien sabe como calibrar el sensor tps del cuerpo mariposa del qq 1.1 16V. Lo saqué para limpiarlo y segun estuve averiguando se desaclibra cuando se mueve la mariposa, pero hay que hacer una secuencia para que vuelva a su sitio. En caso de que alguien sepa cual es les agradezco.
claudio de Argentina hace 6 años  
CL
4 casos 
Alejandra de Venezuela hace 6 años
Buen dia, amigo no soy una experta pero tengo algunos conociemnto, y hasta donde se el cuerpo de aceleracion de tu carro debe ser electronico por el año, y los cuepo de aceleracion electronicos son muy delicados, al descalibrarse deben ser calibrados con un scanner avanzado para este tipo de vehiculo de otra forma no conozco, espero te sirva la informacion.
Comentar

Cuando le hice el scanner al carro arroja problema en el tps

Chery QQ 2008 4 puerta motor 1,3 21500 kms
Necesito cambiar el tps a mi Chery qq6 pero no lo ubico en la parte del motor donde va el cuerpo de aceleración
Ana Miranda de Venezuela hace un año  
AN

Testigo muestra problemas en tps

Chery QQ 2015 Chery QQ 311 1226 kms
Tps esta superpegado al cuerpo de aceleración - no se como quitarlo - o tengo que comprarlo con todo y cuerpo de aceleración ??
Jhon Orozco de Colombia hace 3 años  
JH
1 caso 

Cambio de sensor tps

Chery QQ 2016 4 puertas 136000 kms
Cambie el sensor y el carro quedo temblando y ahora no me funciona un cilindro... me dieron un cable de zafira y me dijeron q era el mismo tiene que ver esto
Freddy pinto de Ecuador hace 6 años  
FR

Mi QQ 8 válvulas prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2007 8 valvulas 150000 kms
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parado han ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, bujías, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien,tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor. Estoy loco por que ya no me da la cabeza. El último día que estuvo prendido se estaba apagando cuando llegan y frenaba en una esquina o cuando estaba en mínimo tenía que prender lo y mantene… Leer completa
Douglasp de Venezuela hace 4 años  
DO
5 casos 
Franco de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo primero verifica el tanque de la gasolina las tuberias y el filtro tanto de gasolina como de aire. Cheque cables de bujias x ahi tienes la falla en ese carro q echa bastante vaina.
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro.
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa sensor de temperatura de agua refrigerante es muy importante para la estrategia de la e. C. U. Si lo cambias busca que sea original suerte
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Como se cambia ese sensor?
Jhonny de Venezuela hace 4 años
Amigo eso es el sensor de posición de cigüeñas siempre se le pegan residuos así me paso ayer y ya el carro emparejo espero que te sirva de algo mi acotación avisas a ver que tal te fue
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal
versallis57 de Venezuela hace 2 años
@DouglaspBuenos días amigo revisa el distribuidor el mío tenía ese problema y era el distribuidor
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro. Y el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal. Ayuda
jhonnar de Venezuela hace 4 años
Revisa el retorno de la gasolina seguro tu problema esta alli
Miguel de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de golpe o Knock sensor. Esta en la parte de atrás del motor señalado en la foto dentro del círculo... Avísame amigo
1
MDL.Guatemala de Guatemala hace 4 años
A mí me pasó lo mismo y le intercambie el relé de la bomba de gasolina con uno de las luces y asunto arreglado. Aunque el relé marque bien fuera ya con carga no funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Douglasp)
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Ya solucione. Era el escape del carro estaba totalmente tapado. Por eso devolvía la comprensión y no se mantenía encendido. Les explicó el silenciador del escape estaba tapado completamente , le quité el escape y prendió sin problemas. Desde febrero solucione el problema, lamento no haber informado antes.
Robert de Colombia hace 3 años
Eso cuando frens y se apaga es el boster
Robert de Colombia hace 3 años
Cuando una frena y se apaga es un problema en el boster... recuerden que al boste el multiple de acecelaracion manda aire... y cundo el boster falla el carro se apaga
Comentar

Falla, dura mucho para prender y al llegar a los 3000 se ahoga

Chery QQ 2008 chery QQ confort plus 16v 280000 kms
Buenas amigos, mi chery qq 2008 16 v presenta una falla que dura mucho para prender y al llegar a los 3000 rpm se ahoga, ya le cambie los cables de la bujia, bujias, sensor del cigueñal, valvula de minimo o valvula iac, sensor tps, pila de la gasolina y revise el tiempo y esta bien, he revisado creo que todos los cables habidos y por haber, le meti el scanner a la computadora y arroja un error en el sensor del cigueñal y el mecanico dice que es porque ese sensor es de lhyundai elantra y por eso tiene esa falla, pero otras personas (donde lo compre) me dicen que ese sensor es igual en todo y le funciona igual que el original... por favor les agradezco sus respuestas y ayuda, ando loco, ya no encuentro que hacer!
gjl1 de Venezuela hace 8 años  
GJ
5 casos 
giovanni de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo logro quitar la falla
mendez franklin de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa lo mismo
Emerson de El Salvador hace 8 años
Hola y como le quito la Falla que tenia el carro, porque lo mismo me han dicho a mi y ando buscando comprar el sensor de cigueñal.
alimanio de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problemas la luz amarilla check engine esta encendia escaneamos y dice que sensor del cigueñal pero el sensor es nuevo y no doy con la falla si alguien le ha pasado y que alla conseguido la falla por favor que nos escriba por este medio gracias
alimanio de Venezuela hace 7 años
Reolvi el problema les comento que paso y como resolvi de tanta insistidera se hizo motor y caja de velocidades pero como el ramal esta un poco viejo con los conectores se confudio los tres cables que van a la bobina con los tres cables que van al sensor del cigueñal que paso...quese confudieron los cables del sensor del cigueñal uno es positivo y los otros dos son señales que van a la ecu y manda las señales a los inyectores pero por que no encontraba el problema ya que cambiava los cables y el carro encendia con la falla... por que al cambiar el cable del sensor hay que desconectar la bateria para que la ecu borre el error y vuelva a calibrar ,,,espero que me entiendan cualquier dudad me preguntan ok
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo usted cree que si solo cambio los cable los 3 del la bobina y los pongo en el sensor y los del sensor en la bobina se quita el promete o es un solo cable el que esta mal puesto
alimanio de Venezuela hace 7 años
Al cambiar un sensor hay que verificar cual es el positivo ya que algunos sensores pueden ser iguales pero el positivo varia y los dos conectores que van a la ecu tambien pueden hacer cambio de pines pero cuando lo hagan deben desconectar la bateria por unos dos o tres minutos...
alimanio de Venezuela hace 7 años
Cuando hay falla de sensor de cigueñal la luz de check engine se enciende. Si el carro cuesta en encender debes echarle gasolina con un tetero por el cuerpo de aceleracion y el carro prende con falla pero enciende... una ves encendido quitale el conector al sensor del cigueñal y debe de seguir la falla entoces es hay el problema acuerdate de desconectar la bateria por unos minutos...
Camryjosl de Venezuela hace 4 años
Buenas alguno de ustedes conoce el color de los cables que van a la bobina y los que van al sensor de cigueñal
Fernando de Venezuela hace 2 años
Tubo de escapé tapado
Comentar

Falla en la combustion, le sale humo negro por el escape

Chery QQ 2007 sedan 30000 kms
Hace poco compre un qq 2007 8v, con el motor quebrado (dañado) lo repare completamente, encamise el bloque para que quede estándar todo, después de un tiempo le cambie los tres sensores que se habían dañado, el IAC, el MAP y TPS, de allí esta botando humo negro por el escape, cualquier informacion que me pueda ayudar se lo agradezco grandemente.
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
7 casos 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Mira humo negro es que no esta quemando correctamente los gases por mezcla poco rika aire/combustible debes chekear sensores de oxigeno la PCV o caso extremo un inyector queda o esta directo abierto plenamente aunque es poco probable
Robert de Colombia hace 3 años
Me ueden decor donde va la pcv del chery qw 2007
carlos de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo, ya cheque los inyectores y están bien, Le cambie el tps, el iac y el map pero igual, solo me falta la pvc, según valla viendo les informaré, se agradece cualquier ayuda, saludos
jose de Venezuela hace 8 años
Bnos dias amigo, logro solucionar lo del humo del chery qq
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, amigo disculpa la tardanza en responder, lo del humo negro lo corregí colocándole un TPS con los siguientes parámetros; entre los dos primeros pines debe tener en 1200 ohmios en mínimo y en máximo 2800 ohmios. Los TPS genéricos tienen como 900 ohm mas o menos en mínimo y máximo 3000. Espero que esto te pueda ayudar.
Felix de República Dominicana hace 7 años
Estoy en esta misma situacion con mi runner sr5 2004 me esta humeando al encender y arrancar por media hoar a lo disipa,pero el motor vota aguuita por
Felix de República Dominicana hace 7 años
Pido ayuda por aca please,mi runner 2004 sr5 al encender humea por el escape y al calentarse deja de hacerla pero se nota poquito. Tambien vota gotitas de agua por el escape. Aunque huele un poco a aceite. Por favor ayuda
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigos qqceros, muy buenas noches. Si alguno me puede ayudar, hace poco le estaba chequeando los inyectores a mi qq 2007 8v, y observe que todos actúan al mismo tiempo, quisiera saber si esto es normal. Gracias de antemano.
karina de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches amigo tengo un problema con mi chery qq 2012 16v al encenderlo me vota humo negro por el tubo de esccape y huele mucho a gasolina
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amiga, manda a revisar si están los inyectores actuando todos al mismo tiempo, esto produce un consumo excesivo de combustible te desgasta los cilindros y anillos, y por consiguiente sale humo negro, si esto te soluciono el problema no dejes de comentar.
Carolina de Venezuela hace 6 años
Es el sensor de oxigeno. Escanea el carro y veras.
Carlos de Colombia hace 6 años
Buenos días amigos tengo un Qq 2006 el problema esque me pasa mucho combustible y bota mucho humo negro ya cambié bujías cables cambie la pila de combustible tapa de distribución y nada me consume mucha gasolina y lo escanearon y todo está bien ustedes me podrían ayudar
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amiga Karina, el carro mío es un qq 8v 2007. Este presentó esta falla y la corregí montando un sensor tps cuyos parámetros entre los pines 2 y 3 girándolo me daba 1.200 ohmios en mínimo y 2.800 girándolo al máximo, los genérico miden 0.900 en mínimo y 3.000 en máximo. No se si para el tuyo sean estos parámetros, pero hasta hace poco le monté uno nuevo y volvió el humo negro, manda a revisar el TPS, si ésta información te sirvió no dejes de avisar.
javier romero de Colombia hace 6 años
Hola amigos desde Colombia, tengo un chery qq 2008, tengo el problema que se acelera solo, sobre todo en neutro. Le cambie la tpc, la iac, sincronice, cables de bujias y sigue el con el problema. Algun hermano latinoamericano puede ayudarme?
carlos de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Javier, se acelera en neutro, esto lo causa el sensor IAC o sensor del mínimo, has esta prueba saca el sensor sostenlo suavemente con los dedos y manda a alguien que pase el suicher sin darle para el arranque, observa si el bastago busca a salir, si no lo hace el sensor esta dañado o el rele que lo energiza esta malo, si solucionaste no dejes de comentar
javier romero de Colombia hace 6 años
Hola amigo gracias por tu respuesta. Puedes decirme cual es el rele para cambiarlo?, saludos,
carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo Javier, revisa los rele que están en la fusiblera externa (en el motor) el mio lo tiene al lado derecho, revisa cada uno para detectar cual de ellos es.
javier romero de Colombia hace 6 años
Gracias Carlos muy amable, saludos,
Joel de Venezuela hace 5 años
Hola. Yo tenía el mismo problema y lo solucione cambiandole la iac y limpiando los inyectores. Al cambiar la válvula quedó con el mismo problema pero al limpiar los inyectores poco a poco fue mejorando
Carlos de Colombia hace 6 años
Buenos días amigos tengo problemas con mi Cherry Qq le cambié bujías cables limpieza de inyectores la pila de combustible y el carro no mejora el problema es que bota mucho humo negro de combustible lo mandé a escanear y todo está bien le agradecería que me colaboraran es eso para encontrar el problema gracias
Luis Misael López de Venezuela hace 10 meses
Saludos tengo el mismo problema. Limpié inyectores, limpie las bujías, cambié el MAP, cambié el regulador y pila de la gasolina. No ha mejorado, consume excesivamente combustible.
Me dieron la opción de cambiar válvulas de oxígeno.
Comentar

Problema para encender SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008  100000 kms
Buenas, tengo un Chery qq16v cambie el sensor de cigüeñal y el tps porque el Scanner arrojo esta falla ahora le cuesta muchísimo para prender que podrá ser? y cuando prende le saco el sensor del cigueñal y no se apaga es normal esto?y gracias de antemano...
Hann de Venezuela hace 7 años  
HA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hann)
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Luego de remplazado dichos componente el testigo de check engine se ha pagado? Si es asi, el problema de encendido puede deberse a presion por parte de la pila de la bomba de gasolina o la valvula retenedora de la bomba, pero si antes de remplazar esos componente no tenias problemas de encendido, existe la posibilidad de que el sensor de posicion cigueñal este defectuoso, sin embargo si ese fuese el caso deberia de encender el check engine nuevamente. Es normal que no se apague desconectando el sensor de posicion cigueñal.
claudio de Argentina hace 6 años
Hola angel, sabes cual es la secuencia para claibrar el tps del chery qq 1.1 16V?
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Simplemente lo colocas, enciendes el carro y esperas unos segundos que el ECU hace la calibracion automatica, al encender puede que encienda acelerado, que se acelete solo, que suban y bajen las RPM, solo tienes que esperar que la calibracion la realiza de forma automatica
claudio de Argentina hace 6 años
El tema es que movi la mariposa y se descalibro el actualmente colocado, no es nuevo. Y la tecnica que vos me decis no funciona.
Comentar

El carro no prende

Chery QQ 2007 4 puertas 160000 kms
Tengo un chery qq 8 valvulas tiene un problema electrico le he cambiado todo los sensores bujias tapa cables empacadura la falla empezó como si fuera un bujia perdia potencia hasta que un dia no prendio mas tiene chispa gasolina la bomba es nueva le doy para prender. Me tira explosiones por admision no es tiempo ya se reviso el prendia pero nadie a podido dar con la falla le he comprado todo iac tps map sensor de oxigeno bobina bujia cables magneto tapa de la distribucion conmutador el carro cuando prendia botaba humo negro de verdad ya no se que pueda ser lo unico que no le he tocado es la computadora si alguien me puede ayudar le dejo mi numero gracias 0424148783 victor
Victor de Venezuela hace 5 años  
VI
1 caso 
Victor de Venezuela hace 5 años
Buenas logre prender el carro se le cambio las bujias y prendio pero sigue con el huno negro y mucho olor a combustible le chequeo las bujias y dos estan full de gasolina si lo acelero empareja un poco
Técnico CHERY de Venezuela hace 5 años
Revise los inyectores
adrianen2012 de Uruguay hace 5 años
Hola, a mi me paso algo igual, era un inyector, revisa los inyectores!!
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parados an ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, buenas, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor
Ricardo vasquez de Venezuela hace 3 años
04124780142 llamame soy de guacara carabobo
Comentar

No enciende

Chery QQ 2008 QQ 16 VALVULAS 172000 kms
Buenas noches amigo, espero que me puedan orientar con el siguiente problema. Tengo un chery qq de 16 valvulas año 2008 el problema que presenta es que no quiere encender. Todo comenzo unos dias antes que andaba en el carro y a cada rato se apagaba le daba marcha y encendia sin problema, un dia en la mañana le hice servicio de cambio de aceite y desde ese momento da marcha y no enciende, le cambie la valvula iac y el problema persiste luego me dijeron que comprara el sensor tps y el problema es el mismo. Cabe destacar que el carro al sacar las bujias estan enchubadas de gasolina. La pila de ga… Leer completa
EMISAEL89 de Venezuela hace 6 años  
EM
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Es muy provable que tengas un corto en el cableado de la bomba de la gasolina y esto produzca un una inmovilizacion en el carro (la logica de que encienda al desconectarlo y se apague, es que mientras tienes conectado la bomba esta carga a pesar de que no enciende, ya que detecta el corto y el INMO activa el bloqueo de encendido, pero como carga la presion al desconectarlo y el INMO permitir el encendido lo hace por la presion previa acumulada, solo que como ya no se mantiene encendida la pila se pierde la presion y por eso se apaga por ausencia de combustible para inyeccion), revisa el cableado.
DON MAURI de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con el chery qq6 cambie el kit del embrague y el carro no enciende no hay chispa no pasa presion a la bomba de gasolina y la bobina no tiene corriente se prende ne el tablero el sensor de EPC POR MAS QUE LE DQAN ARRANQUE EL CARRO NO ENCIOENDE ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR
Manuel lopez de Perú hace 5 años
Tengo problemas con chery qq no quiere arrancar en frío ya cambie la. Bomba y filtro. Y nada alguien que pueda ayudarme gracias
luisla de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema del señor que de ser
Comentar

Se apaga corriendo, y luego enciende

Chery QQ 2007 motor 1.1 QQ3 121000 kms
Tengo un cherry qq 8VV , año 2007: voy conduciendo y de repente se apaga, busco estacionarme y le doy prender y nuevamente enciende, pero se vuelve apagar, si he notado que cuando se va apagar las RPM se vuelven loca, la aguja sube y baja. Yvor les aya le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujias, limpie los inyectores y se le hicieron pruebas y estan buenos, se limpio campo de aceleracion, se le realizo mantenimiento a la IAC, cambie la TPS y nada, se le limpio el distribuidor tambien, lo lleve a scanner y me dijeron que no se dejaba escanear. Agradezco su ayuda ya he gastado mucho
Alejandra de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Mano me pasa lo mismo y me di cuenta que se le va y le viene la señal de corriente que activa la chispa en la bobina del chery QQ. Esa señal la emite la computadora no es cualquier corriente no se puede tomar de la bateria ni de nada, tiene que ser de la computadora, en mi caso mi carro tiene dañado un transistor en la computadora eso significa que al llegarle la señal de la bobina captadora del distribuidor que es señal negativa no activa el transistor que permite el paso a una corriente positiva la cual debería activar el transistor dejando libre la señal que va a la bobina de encendido. Al principio el carro iba en viaje y se apagaba solo, luego le daba encender y no encendía luego le daba unas 3 veces y encendía sin problema, avanzaba y comenzaba a corcovear y se apagaba. Fui buscando y buscando en el sistema electrico hasta que di con ese detalle. Es decir tomo los 5 voltios de la bobina captadora del distribuidor y la coloco con un cable largo hasta la computadora que la tengo desarmada y hago un puente de 5 voltio hasta el transistor donde debería llegar una corriente positiva al activarse el mismo enviando en conjunto una señal especial que es dada por la computadora y hace bien la chispa solo que no la hace intermitente junto con la bobina captadora del distribuidor. Ahora te dire lo que yo hice es decir la solucion al problema. SOLUCION: tome un sensor de efecto hall de un fan cooler de pc y se lo coloque al lado contrario de la bobina captadora dentro del distribuidor el cual trabajara paralelamente a la bobina captadora original, es decir de ahora en adelante poseera 2 bobinas captadoras una enviara señal negativa para inyectores y la otra señal positiva para la cumputadora. La bobina captadora contiene un sensor de efecto hall en su interior el cual emite señal negativa para los inyectores y para el transistor que activa la señal positiva y dejando libre la señal de chispa de la bobina de encendido. Lo que hará este sensor nuevo que estoy colocando es pasar en vez de corriente negativa sera corriente positiva de 5 voltios obviando el transistor. Esa señal positiva se la envió directamente a la computadora la cual trabajara de forma intermitente utilizando el disco swuiche giratorio interno en el distribuidor que contiene 4 laticas y 4 espacios que al pasar la lata entre el campo magnético y el sensor de efecto hall corta la corriente y al pasar y estar en el espacio en blanco deja comunicar el campo magnético con el sensor activandolo y permitiendo el paso de la señal ya sea positiva si es utilizado el sensor con un imán polo sur o un sensor con un iman con su polo norte en dirección al sensor. LO ULTIMO PARA CULMINAR: Lo que te le pasa a tu vehiculo es que se te vuelven locas las RPM por que esta presentando problemas con la bobina captadora. Antes de hacer todo lo que te explique arriba revisa tu bobina captadora que ellas es la que te envia la señal de chispa y la señal de inyectore y a su vez la señal de las RPM. Hace esas 3 funciones. Yo se repararlas ya que son selladas y si la compras nuevas te costara mucho dinero. Investiga que dentro de ellas tienen el sensor que mencione se llama SENSOR DE EFECTO HALL trabaja con el iman que lleva del lado opuesto y el disco giratorio es el que permite e interrumpe el campo macnetico que lo activa. La captadora trabaja con 3 pines el cable verde es positivo, el cable amarillo es la señal y el cable negro es negativo. Espero que puedes entender mi explicación y te sirva de algo. En conclusión revisa tu bobina captadora del distribuidor que esta deficiente asi comienza a quemarse el sensor que trae en su interior. Para quienes necesiten de mi ayuda pueden escribirme a mi facebook Adrian Perozo Castro por ahi les puedo ayudar mejor.
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai brisa sincronico año 2006 la falla que tiene es cuando voy en carretera se presenta como si se le fuera la gasolina le doy al pedal de aceleracionny no responde recorto aun encendido el motor le vuerbo a dar al pedal de aceleracion y se siente un vacio como si se le acabo la gasolina lo dejo un rato en minimo luego le doy aceleracion y acelera bien le. Pongo la. Primera velocidad le doy a celerar se vuelve a sentil el vacio en el pedal de aceleracion lo apago espero como unos 20 minutos lo vuelvo a encender. Prende bien sin falla le pongo velocidad y lo pongo en marcha corre bien pero cuando boy como ya a. Unos 500 metros vuelve a presrntar la falla
Comentar

Presenta falla no tiene minimo y se apaga

Chery QQ 2007 1.1 8v 80000 kms
El carro presenta una falla cuando se enciende no aguanta mínimo y se apaga, se le cambio la IAC y el TPS y sigue prensentando el mismo problema se apaga en minimo. ¿Que podra ser?
Gracias
Elias de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
espejo95 de Venezuela hace 10 años
Hermano pruebe con la guaya de acelerar donde acelera dele graduacion con las manos tiene dos turcas
mauricio de Colombia hace 10 años
Si ya revisaste la guaya del acelerador y no es, prueba con la limpieza del sistema de inyeccion que en estos coches se satura con mucha facilidad de oyin negro resultado de los gases del combustible.
DENNIS de Perú hace 7 años
Revisa la valvula iac o limpiala
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
El iac no esta trabajando o se esta quedando pegado abajo se le acumula el carbon
DENNIS de Perú hace 7 años
Prueba con el map , cuando se malogra suele suceder eso
Comentar

Aceleración

Chery QQ 2008 qq 16 valvulas 162000 kms
Le he lavado la válvula iac y el TPS empareja, pero al día siguiente vuelve la aguja del acelerador sube y baja
oswald de Venezuela hace 5 años  
OS
Rank 10
1 respuesta 
oswald de Venezuela hace 5 años
Les cuento, normalmente lavava la válvula y sensor emparejada, pero al día siguiente volvía la locura de la falla, opte por ver por el agujero donde entra la válvula le pase una lija y gracias a Dios solucione el problema
Comentar

Pistonea o falla en 2mil revoluciones

Chery QQ 2007  10 kms
Mi carro funciona todo bien pero en todas las velocidades al llegar a 2mil revoluciones corcobea o falla hasta llegar a 2500 revoluciones ya le cambie el sensor tps y aun sigue la falla, mi carro se le hizo trabajo electrico y se le adapto una fusilera pero ya antes de eso la falla ya la tenia, a alguno de ustedes le a pasado o le pasa lo mismo?
Ajjimenez de Venezuela hace 2 años  
AJ
1 respuesta 
marcelo de Argentina hace 2 años
Hola como estas?. Lo que te sucede parece ser el sensor del cigueñal, fijate cambiando ese sensor o revisando los cables... saludos
Comentar

Se sube y baja la revolución del motor

Chery QQ 2007 Tres colindros 93624 kms
La verdad he subrido demasiado con los. Problemas de este carro. Tuvimos un grave problema de recalentamiento en el pasado , cambiaron muchas veces el empaque de culata, tarros de agua, tapas, mangueras, etc. El problema se solucionó cambiando la culata y unas conexiones. Hace 5 meses se daño el clutch, lo pudimos cambiar corriendo la caja sin bajala. Cuando fuimos a prender ese subia y bajaba la revolución del motor de forma descontrolada, unas personas decian que era por las inyectores, que era mecanico, otros deciam que es electrico o electronico. Limpiamos y cambiamos un inyector, cone… Leer completa
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 2 meses  
WI
3 respuestas 
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 2 meses
Aun no he podido solucionar el problema porque no se que hacer
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 2 meses
Mi chery qq sigue varado porque aun no sabemos porqué se sube y se baja.la revolución y se apaga costantemente; a pesar de que volvimos a hacer una revisión de las conexiones.
Cambiamos la valvula IAC y el TPS
Pero el probla persiste
carlos de Venezuela hace un mes
Buenas noches, amigo el problema esta en el sensor IAC, este se encarga de regular el minimo y trabaja en conjunto con el sensor MAP y el TPS, si te sirvió de ayuda comenta...
Comentar

Mi chery qq6 le cuesta encender

Chery QQ 2008 4 148000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi chery qq6 me presentaba una falla que cuando llegaba a 3000 revoluciones se ahogaba le puse el scanner y me arrojo falla del sensor del ciguenal y tps se los cambie incluso el iac y al intentar encender ahora le cuesta mucho para prender quisiera saber que podria ser?si prende pero le cuesta... se le hizo una prueba de sacarle el sensor de ciguenal con el motor encendido y aun asi no se apaga es esto normal?
patricia de Venezuela hace 7 años  
PA
6 respuestas 
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias mi chery qq 8 v no quiere prender tiene el cheq engine encendido, el comenzo teniendo falla como de gasolina, le cambie la pila, el filtro, el regulardor de la gasolina , el sensor del minimo, pero ahora no prende el electrico no sabe que hacer estoy en el Estado Bolivar y no consigo un scanner que lea el chery qq 8 valvulas año 2007 por favor necesito ayuda urgente.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Cuando tengas un problema genera una consulta nueva, asi tu comentario tendra mayor relevancia y resiviras mas respuestas. Si encendia antes de remplazar pila, filtro, (LA BOMBA DE 8V NO LLEVA REGULADOR), valvula IAC (minimo, relenty) y ahora no enciende, prueba desconectando la IAC primeramente, si continua sin encender, deja desconectado la valvula de IAC y prueba desconectando tambien la valvula del canister, si continuan sin encender, VERIFICA chispa de los cables de bujias, posicion de la distribucion (que no se halla movido y que este donde debe ir), que los cables de bujias esten conectados correctamente, si todo lo anterior esta OK, procede a verificar el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si en minimo (relenty 12 a 13.5v) esta en 60 psi o 4.2 bares esta bien, verifica si al acelerar duplica esa presion y si al cabo de 30 minutos de encendido la presion se mantiene, esta demas decirte que verifiques el tiempo del motor, parecen cosas simples y que sino se han tocado no deberian fallar, pero algunas veces se modifican estos detalles y creemos ahogarnos en un baso de agua.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Revisa el filtro de gasolina (ultimo cambio, si es superior a 10 mil km, remplazalo) y revisa el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si esta en minimo (relenty 12 a 13.5v) en 60 psi o 4.2 bares y al acelerar si duplica esa presion, si es asi observa con un manometro el nivel de presion por almenos 30 minutos y verifica que no halla presion residual. Verifica el estado de las bujias (si superan los 40 mil km y son bujias estandar, remplazarlas) los cables de las bujias (si son cables estandar y superan los 40 mil km remplazalos), verifica el nivel de chispa producido por los cables), los problemas de encendido forzado o tardio ocurres mayormente con el vehiculo frio (detenido por al menos mas de 6 horas) y apuntan principalmente a problemas de presion de combustible y luego a estado de las bujias, cables, bobinas e inyectores, pero la presion es lo principal, el sensor de posicion cigueñal sino es el correcto al escanearlo te mostrar un defecto relacionado a este, comentanos como te fue
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
El elctrico me dijo que era la bobina captadora, le cambie la bobina captadora y todavia el carro no prende, sabes de algun electromecanico que conozca de estos carros en el Puerto Ordaz edo Bolivar, ya tengo dos meses con ese problema le he hecho tantas cosas que no se que hacer ayuda por favor
ANGEL de Venezuela hace 7 años
No tengo a nadie en Pto Ordaz
xavier villalobos de Venezuela hace 7 años
Revisa sitiene sensor del cigueñal
Comentar

Se me acelera y desacelera sin parar

Chery QQ 2011 Chery QQ 311 1.1 16 valvulas 83560 kms

Holaa , mi carro es un Chery QQ motor 1.100 modelo 311 16 válvulas, el problema que me presenta es el siguiente. El otro día le limpié el cuerpo de aceleración luego de haberlo limpiado procedo a colocarlo. Luego de haber armado todo le di arranque y al momento que arranca se me queda acelerado es decir se acelera y desacelera solo sin parar va de 1000 RPM hasta las 4000 RPM... le cambie el paso a paso y el sensor map y sigue igual. Me ayudan. (Este modelo trae la valvula IAC y el TPS metido a presión en el cuerpo de aceleracion o van con tornillos como la mayoría que lleva la válvula IAC con dos tornillo. )
Diego de Uruguay hace 3 años  
DI
5 casos 
Luis de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y esa válvula no se puede sacar del cuerpo de aceleración. Me dicen q hay q comprar el cuerpo entero. Mi modelo 2013
Jorge de Uruguay hace 2 años
Tengo Chery qq 2014 motor 1100 311.de pronto se me aceleró y la limpie el cuerpo de mariposa ,anduvo bien un día y volvió a lo mismo. Hable con colegas y me dicen que lo tengo que cambiar.me ofrecen el de NEW. ?alguien sabe si me sirve ?. Gracias
Julio Cañadas de Ecuador hace un año
Señores yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando el IAC que va en el cuerpo de aceleración, esta metida a presión pero si sale, yo tuve que romperla porque no sabía como hacerlo.
Comentar

Tarda en bajar el ralenti como si estuviera frio

Chery QQ 2007 chery 160000 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi qq, cada vez que lo enciendo enciende como si estuviera frio y esta caliente, tengo que esperar que bajen las revoluciones como 4 minutos para que quede normal si no espero queda acelerado y tardan en bajar las revoluciones. Cambie iac. Sensor de temperatura, tps, sensor de oxigeno y sigue igual.
juliocesar de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 
juliocesar de Venezuela hace un año
Nada aun tuve que poner la iac directa
Comentar

El carro no me pasa de tres mil rebolucion

Chery QQ 2006 4 puertas full equupo 150 kms
Se metio a escáner y el problema lo arroja en el tps según era la computadora q estaba mala la mande a reparar par nadie es un secreto q de ocho válvulas con mas difícil de conseguir la lleve dos veces donde la repare y me dicen q ya esta lista q la computadora esta bien aun el carro continua con la falla el tps esta buno posibles problemas q me d esta bien quien me puede dar un consejo n esa falla la válvula del min i
Eugenia de Venezuela hace 6 años  
EU
1 respuesta 
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Seguro que el tps esta bueno? y seguro que solo indica tps en escaner? por lo general el limite de 3000 rpm esta dado por TPS y CPK (sensor posicion cigueñal), sin embargo no necesariamente se debe a que el o los sensores esten averiados, el fallo puede deberse a problemas de cableado o incluso del conector (los pines con el tiempo pierden presion y por ende causan falso contacto), si es un verdadero mecanico hace todas esas pruebas a fin de determinar realmente cual es el fallo, no mandandote a reparar computadora por no dejar
Comentar

Perdida de compresión en un cilindro

Chery QQ 2012 Qq311 16v 1.1 130000 kms
Buenas tengo un Chery qq311 16v año 2012 me presenta las siguientes fallas:
1- me manda el aceite al filtro de aire me dicen que es la válvulas pcv pero no se donde esta realmente...
2- el mínimo esta inestable se acelera solo y llega casi a los 4500 revolución tengo que desconectarle la válvulas iac para que baje ya les cambie el tps y el iac
3- el cilindro 1 me vota 50 libras de compresión mientras que los otros 125 libras de compresión
Egnis jaramillo de Venezuela hace 9 años  
EG
6 casos 
Alvaro de Ecuador hace 6 años
Saludos, tengo un Chery QQ613, ayer lo encendí y mientras esperaba en una intersección sentí q comenzó a bajar la aceleración y por mas q pisaba el pedal de acelerar, no sucedía nada, sino q mas bien seguía perdiendo fuerza hasta apagarse, aun no lo hago chequear pero quisiera q por favor me ayuden a tener una idea del daño para saber a quien acudir y no realizar gastos innecesarios, gracias
Comentar

No se mantiene en minimo

Chery QQ 2007 8.0l 150000 kms
Enciendo el carro y se acelera y después cae las revoluciones se mantiene así, enciendo el aire acondicionado y se mantiene en minuno, pero cuando arranco con el aire encendido cuando recorto o voy frenando se apaga. Si lo manejo sin el aire acondicionado no se apaga pero si mantiene com el mínimo inestable, le compre el sensor iac, tps, cables de bujia, bujias y aun sigue con la falla. Y hoy no me encienden las luces del tablero pero la de cruce si, si pueden ayudarme? por favor
Yhon de Colombia hace un año  
YH

Problema de mínimo inestabilidad

Chery QQ 2008 1.3l 125000 kms
Al encender mi chery QQ 2008 16 válvulas, se acelera a más de 3000RPM, luego se va a 0 y se apaga, no se mantiene, ya le cambie la IAC y la Tps y aun sigue el problema. , en que me podrían ayudar??
Julián QQ 2008 de Venezuela hace 3 años  
JU
3 casos 

El carro se revoluciona hasta las 3000 rpm.

Chery QQ 2007 308 79964 kms
Estuve revisando y puede ser una falla en el sensor tps, sin embargo quiero saber si alguien mas ha tenido ese problema y como lo ha solucionado, gracias.
julian mejia de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 

Compre Chery QQ usado , luego vi que al motor anularon varios sensores

Chery QQ 2010  180000 kms
Hola, el auto esta solo a gas GLP, me lo dieron en parte de pago y es mi primer auto , CHERY QQ. 1100 de 4 cilindros. Pero ahora que lo tengo veo que al motor le han quitado varios sensores ( Multiple de admision, y algunos mas que veo desconectados ), menos el TPS y la valvula IAC. Pero no entiendo porque esta asi, pero si alguien tuviera el plano de la ubicacion de los sensores en el motor,. Ademas no me marca los Km/ hora en el tablero.

Tiene una bobina de un nissan y por ende cables no originales.
Carlos de Perú hace 4 años  
CA
1 caso 
¿Problemas con un QQ? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar