Mi chery qq6 le cuesta encender
Chery QQ 2008 4 148000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi chery qq6 me presentaba una falla que cuando llegaba a 3000 revoluciones se ahogaba le puse el scanner y me arrojo falla del sensor del ciguenal y tps se los cambie incluso el iac y al intentar encender ahora le cuesta mucho para prender quisiera saber que podria ser?si prende pero le cuesta... se le hizo una prueba de sacarle el sensor de ciguenal con el motor encendido y aun asi no se apaga es esto normal?
6 respuestas
BE
Buenos dias mi chery qq 8 v no quiere prender tiene el cheq engine encendido, el comenzo teniendo falla como de gasolina, le cambie la pila, el filtro, el regulardor de la gasolina , el sensor del minimo, pero ahora no prende el electrico no sabe que hacer estoy en el Estado Bolivar y no consigo un scanner que lea el chery qq 8 valvulas año 2007 por favor necesito ayuda urgente.
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Cuando tengas un problema genera una consulta nueva, asi tu comentario tendra mayor relevancia y resiviras mas respuestas. Si encendia antes de remplazar pila, filtro, (LA BOMBA DE 8V NO LLEVA REGULADOR), valvula IAC (minimo, relenty) y ahora no enciende, prueba desconectando la IAC primeramente, si continua sin encender, deja desconectado la valvula de IAC y prueba desconectando tambien la valvula del canister, si continuan sin encender, VERIFICA chispa de los cables de bujias, posicion de la distribucion (que no se halla movido y que este donde debe ir), que los cables de bujias esten conectados correctamente, si todo lo anterior esta OK, procede a verificar el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si en minimo (relenty 12 a 13.5v) esta en 60 psi o 4.2 bares esta bien, verifica si al acelerar duplica esa presion y si al cabo de 30 minutos de encendido la presion se mantiene, esta demas decirte que verifiques el tiempo del motor, parecen cosas simples y que sino se han tocado no deberian fallar, pero algunas veces se modifican estos detalles y creemos ahogarnos en un baso de agua.
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Revisa el filtro de gasolina (ultimo cambio, si es superior a 10 mil km, remplazalo) y revisa el nivel de presion de la pila de la bomba de gasolina, si esta en minimo (relenty 12 a 13.5v) en 60 psi o 4.2 bares y al acelerar si duplica esa presion, si es asi observa con un manometro el nivel de presion por almenos 30 minutos y verifica que no halla presion residual. Verifica el estado de las bujias (si superan los 40 mil km y son bujias estandar, remplazarlas) los cables de las bujias (si son cables estandar y superan los 40 mil km remplazalos), verifica el nivel de chispa producido por los cables), los problemas de encendido forzado o tardio ocurres mayormente con el vehiculo frio (detenido por al menos mas de 6 horas) y apuntan principalmente a problemas de presion de combustible y luego a estado de las bujias, cables, bobinas e inyectores, pero la presion es lo principal, el sensor de posicion cigueñal sino es el correcto al escanearlo te mostrar un defecto relacionado a este, comentanos como te fue
Votar útilBE
El elctrico me dijo que era la bobina captadora, le cambie la bobina captadora y todavia el carro no prende, sabes de algun electromecanico que conozca de estos carros en el Puerto Ordaz edo Bolivar, ya tengo dos meses con ese problema le he hecho tantas cosas que no se que hacer ayuda por favor
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No tengo a nadie en Pto Ordaz
Votar útilXA
Revisa sitiene sensor del cigueñal
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