Buenas mi bmw 120i tiene dos que falla en baja cuando enciendes el auto todo bien empezaba a dar pequeños tirones en las revoluciones le cambie bujías y le limpiaron los inyectores y se le quitó pero el auto queda bien. Por tratos y de pronto vuelve a hacer el pequeño brincoteo

Unas veces se apaga la radio y se desconecta el móvil, otras solo se desconecta el móvil, y otras solo se apaga la radio (sin salir el aviso en cuadro) - Cuando se apaga la radio al volverla a encender, la hora esta en blanco y se pierden los controles del volante. - Cuando salta dicho aviso las agujas del velocímetro y cuentarrevoluciones bajan a cero. - Ahora el aviso suele durar mas de un segundo, entre 4 y 8 segundos y luego desaparece continuándose con normalidad. - De vez en cuando el aviso es “múltiple”, es decir aparte de esos testigos, también se iluminan el del cinturón, el del DSC,… Leer completa

El auto se apaga al llegar al alto total; al estar a punto de llegar al alto total; al frenar para dar vuelta en u; o en una esquina; por lo regular es con revoluciones bajas.
El auto cascabelea al llegar al alto total, las revoluciones bajan hasta 400 rpm, despues de ajustan pero se siente que se va a apagar.
Tengo 2 meses con el, le falta afinación, lo cual estoy por hacerle, pero leí que esto pasa cuando el cuerpo de aceleracion esta muy sucio.
Me pueden ayudar.

Tendra que ver con el sensor Lambda (sensor de oxigeno)?

Saludos.

Hola buenas tardes grupo, me compre un bmw 120i 2016, hace unos días note un ruido un chillido, es como que al acelerar hay una lata chillando o un fierro rozando, esto pasa en baja revoluciones, entre las 1.200 a 1500 revoluciones por minutos, después de las 2 mil revoluciones no suena nada, ayuda por favor