Problemas de Depósito de agua

Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Por se me revienta la tapadera del depósito de agua para el radiador

BMW 325i 2006 4 puertas 120000 kms
Es un bmw 325i 2006 pero ya va 2 veces que se me revienta la tapadera del depósito del agua de radiador las gomas y el resorte de la tapadera de me queda adentro y se despega la tapadera por me ase alguien me podría decir muchas gracias
Roge de Estados Unidos hace 6 años  
RO
6 casos 
Oscar carrillo de México hace 6 años
Hay que purgar el sistema de enfriamiento la bomba es eléctrica
Modesto de México hace 3 años
Y esa bomba en donde se encuentra
Lupita de México hace 5 años
Donde se ubica el deposito del agua del bmw 325i 2002
hugo de México hace 5 años
El deposito es el que lleva la tapa
Gonza335 de El Salvador hace 4 años
Hola me podrias decir como solucionaste el problema algunos me dicen que es empaque de culata y otros la bomba
Mary de México hace 3 años
Me paso lo mismo ahora como le hago para sacarlo ayuda xfa
Julian Meneses de Colombia hace un año
Alguien sabe que daño puede ser, cambie la tapa del tarro 5 veces, cambie el tarro 4 veces y aun sigue botando el agua y vaporizando gracias, pero el carro no se recalienta
Comentar

Me está quebrando el depósito del agua

BMW 325i 2001  5000 kms
Hola buenas tardes mi carro quebró el depósito del agua y rrecalento luego le colocamos el nuevo depósito y lo volvió a kebrar el carro ya no me a calentado mi pregunta es por que me estará quebrando esa pieza?
Rodry de Estados Unidos hace 6 años  
RO
7 casos 
juan de México hace 6 años
Que te chequen el termostato electrónico
Gonza335 de El Salvador hace 4 años
Me quebro 2 depositos ayuda
Comentar

Me pasa aceite al sistema de refrigerante del radiador SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2006 4 puertas motor 2.5 87000 kms
Mi bmw 325i 2006 me esta pasando aceite al sistema de refrigerante mas no me le entra refrigerante al motor... saque el sistema del agua, osea, radiador y envase de refrigerante y lave el sistema completo... pero salgo a correrlo y cuando destapo el envase del refrigerante esta ligado con aceite, explico ya le cambie el intercambiador que va al lado de donde va el filtro de aceite del motor y tambien cambie el intercambiador que va abajo del radiador para descartar que estuviese ligando alguno, pero aun asi me sigue ligando el aceite al sistema del refrigerante... si alguien sabe ( no he querido bajar la camara para chequear la empacadura ya que no me entra refrigerante al motor... que podria ser ?
Tuto de Venezuela hace 3 años  
TU
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tuto)
Tuto de Venezuela hace 3 años
Si amigo el problema era en la union del intercambiador que va al lado del filtro de aceite que se ovalo y no hacia buena junta, saque el intercambiador y lo cepillamos y listo el problema
Ricardo perez de México hace 3 años
Hola que tal tengo el mismo problema con un BMW 2006 y ya le cambié el enfriador de aceite que va aún lado del filtro, el agua no se va al motor pero el aceite si se va al sistema de enfriamiento...
Nelson Velazquez de Estados Unidos hace un año
Pregunta,si no le echo el antifree correcto a mi BMW 325xi 2005,sube la temperatura, pregunto
Comentar

Mucho Humo Blanco en el escape SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2006 Gasolina 4 180000 kms
Mi auto empezó repentinamente a echar mucho humo de color blanco, al acelerar aumenta la cantidad de humo, revise el deposito del refrigerante esta lleno y limpio , el aceite lubricante esta limpio, la coleta del escape muestra gotitas de humedad , en donde se puede originar y cual sera la causa de esta falla
Rolando de México hace 2 años  
RO
6 casos 
David Ramos de México hace 8 meses
Resolviste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
Rolando de México hace 8 meses
Si, era la válvula PCV que estába regresando el aceite a la admisión y luego al escape
Rolando de México hace 8 meses
David eres el xx deacero ??
David Ramos de México hace 8 meses
@RolandoEl quien ? No entiendo la pregunta jajaja
Rolando de México hace 8 meses
@David RamosEx-compañero de Deacero ??
Comentar

Check en mi 320i e90

BMW 325i 2008 5  1501294 kms
Lo conducía normalmente mente y se encendió el check y al baja para verificar el sonido del motor y percaté que sonaba como si estuviera trabajando a tirones y le abrí la tapa del deposito del agua y salio agua no se si es normal eso o es por el tema de estar el motor caliente o fue por el check me preocupa que aya funcionado el motor como a tirones. Consulta que puede haber fallado
José Manuel de Chile hace 6 años  
JO
5 casos 
Fernando de Guatemala hace 5 años
Tengo un 335i 2007 me prende la luz de nivel bajo de reregrgeran y reviso y si tiene se calienta que puede ser ya le cambie termostato
Bmw320i de Venezuela hace 3 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema... el carro calienta, prende la luz de nivel abajo de agua pero el depósito tiene agua…
Gilbert de Chile hace 2 años
Yo estoy pasando por lo mismo tengo varias teorias me avisa bajo nivel de refrigerante pero tiene al abrir el deposito y rellenar tiende a calentarse y demora mas en bajar temperatura lo aue me funciono fue purgar varias veces la bomba y sacr todo el aire ademas el sensor del deposito al parecer falla y avisa echar refrigerante pero este ya tiene
Jenn de México hace 6 meses
Hola, (no tengo un vehículo ford) pero solo quiero aclarar una duda, y no encuentro donde preguntar, cuando llegue a casa abrí el depósito del anticongelante para rellenarlo y hizo como refresco recién agitado, se cayó un poco, pero cerré rápido la tapa, ocurre algo? Se hecha a perder algo?
Comentar

Aceite en el deposito de agua

BMW 325i 2006 E90 125000 kms
Se le realizo cambio de aceite y al dia siguiente se alumbro testigo de aceite al revisar el motor estaba inundado de aceite y al destapar el tanque del agua estaba lleno de aceite y el deposito del aceite sin aceite, que puede ser donde esta la falla
Marisol Lopez de Colombia hace 8 meses  
MA
3 respuestas 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Saludos especialista ING especialista falla en algún conducto de aceite fisurado o roto debes revisar el motor antes que se dañe completo
Valentin de Argentina hace 7 meses
Hola, si se te paso el aceite al agua o al revés Quemaste junta
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 7 meses
Correcto saludos especialista en l marca deja tu número y te indicamos las soluciones
Comentar

Calentamiento y pérdida de potencia

BMW 325i 2009 328i 92000 kms
Hola buenas noches , soy de Perú. Yo tengo un problema con mi bmw 328i 2008
Hace unas. Semanas me calento y le cambie el templador y faja porque patinaba hace examente una semana volvió a calentar regresando de la playa ya llegando a casa después de recorrer 200 kilómetros.
El sistema de enfriamiento funciona bien no pierde agua pero cuando el carro comienza a calentar el depósito de refrigerante hierve , el ventilador funciona al 100% y un mecánico me dice que puede ser la caja de transmisión ya que al pisarlo para acelerar fuerzo el motor y puede calentar y otro me dice que es empaque de culata quiero ya que está cayendo aceite mínimo del porta filtro. Las bujías aún no las revisas y menos las bobinas
Miguel Dávila de Perú hace 2 años  
MI
3 casos 
Valesc de México hace 2 años
Tengo el mismo modelo y me paso exacto igual, mezclaba el aceite en el deposito de refrigerante y se cambiaron los enfriadores, a poco más de un mes de la reparación pierde potencia y se calienta.
José Luis de México hace 2 meses
No te dejes engañar amigo empieza por lo básico es muy sencillo, 1- Saca tu sensor maf y límpialo bien 2- dale una pasada al cuerpo de aceleración pero con cuidado sin tocar la mariposa 3- saca los 2 sensores de oxígeno bank 1 y bank 2 y límpialos bien. Y por último échale a tu tanque Rislon limpiador de escape y catalizador. 1/4 de tanque por la botella Hazlo bro no te toma ni dos horas y posterior a eso préndelo y maneja 20 min seguidos y al final apagas y vuelves a prender y le hechas hasta mitad de tanque. , Por mucho te llevas 30 dólares en gastos o bien en mi país México $600. Y para descartar tu transmisión Va mi primer pregunta 1- al prender y poner reversa sin acelerar, jala ???? 2- en subida jala??? 3- te aparecido una insignia como de tuerca ya sea amarilla naranja o roja ????
José Luis de México hace 2 meses
Perdón igual saca humo(mucho poco o sólo los primeros segundos) o pedorrea o sientes que tiembla???
Comentar

Porque serevento el de pósito del refrigerante

BMW 325i 2008 Sedán 4 puertas 11100 kms
Quiero saber porque explotó el depósito del refrigerante
Idel fonzo de México hace 2 años  
ID
7 casos 
Jlppez de Guatemala hace 2 años
Me paso lo mismo, ya lo soluciono?
Comentar

Sistema de enfriamiento

BMW 325i 2004  41000 kms
Hola disculpa mi bmw 325i 2004 se calienta ya le cambié todo aun no entra agua al motor pero se calienta, tenía una manguera rota y ya lo arregle pero aun sigue el problema alguien me podría ayudar
Cambie termostato, depósito de agua, bomba de agua, fanclouch y sondee el radiador
Ya lo purgue y nada
José rivas de México hace un año  
JO
1 caso 

Perdió fuerza no acelera

BMW 325i 2007 4 puerta  800000 kms
Hola buenos días me podrán ayudar por favor mi BMW perdió fuerza le meto todo el acelerador y responde muy poco

Le encontré un cable roto del depósito de agua
Puede ser éso?

Bonito día
Edgar Michelle Mendoza de México hace 2 años  
ED

Cascabelea y se mata cuando prendo el clima

BMW 325i 2010 Business 4 puertas 164000 kms
Cuando tengo prendido el clima y le meto reversa tuerzo todo el volante el carro empieza a cascabelear y se mata

Tengo el ventilador directo y me trono e radiador y ya me había tronado el deposito del anticongelante
Pero el carro no marca que se caliente ya le cambié termostato y nada
Faah.23 de México hace 2 años  
FA
2 casos 

BMW 325i se calienta, se apaga y consume el anticongelante

BMW 325i 2008 Motor 3.0 LTS, 6 cilindros  150000 kms
Compré un BMW 325i, en frío el coche funciona muy bien pero al estarlo utilizando al rededor de 30 minutos el coche tarda mucho en acelerar y en ocasiones se apaga.
Cuando me sucedió esto me orille y pase a revisar el motor, me di cuenta que el depósito del anticongelante estaba muy caliente, espere a que se enfriará totalmente para abrir el depósito y al abrirlo me di cuenta que el anticongelante estaba totalmente consumido y solo quedaba espuma de color rosa.
Irving Molina de México hace 3 años  
IR
2 casos 
¿Problemas con un 325i? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar