Se le ajusto el motor porque se desbielo, ya se cambio la bomba de aceite y ahora me marca presión de aceite baja pero sólo cuando esta el coche andando despues de unos minutos se quita el testigo pero ahora se quemo una bobina por falta de agua

Se ha revisado émbolo de bomba de aceite, limpieza de filtro de la bomba, cambio de sensores de presión, de juntas del filtro y continúa el problema. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y las revoluciones del motor están por debajo de 1200rev/min la presión de aceite baja a 0,1 salta en el cuadro el icono de baja presión, iconos de motor, "pare el motor" y limitacion de revoluciones del EPC a menos de 4000. En altas revoluciones la presión sube a 0,6 de manómetro pero quedan encendidos los testigos de averías que se apagan al apagar motor. Al volver a arrancar, salvo el aviso de avería de motor se reproduce el mismo problema. ¿Qué provoca esa caída de presión de aceite del motor?

Testigo de la supresión del aceite enciende en el tablero y está recién reparado el motor , precisamente esta falla del sensor Del aceite ocasionó este daño en el motor, el ingeniero dice que el daño fue ocasionado por una desbocada del motor ocasionada por manejar mal los cambios manuales de la camioneta, pero la presión del aceite sigue mal, quién de uds sabe cuánto debería ser la presión del aceite del motor en caliente con el manómetro...? , para tener en cuenta cuando le hagan el diagnóstico de la medición de esta presión ala camioneta en el taller. Mañana que le hallan cambiado el sensor… Leer completa

Inició con falta de aceite casi cada mes --Ya se revisó y se cambiaron juntas del motor y bomba de aceite y ahora aparece daño del sensor - que puede ser? --