Problemas de En amarillo el testigo EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Problema recurrente con las bobinas
Audi Q5 2011 Q5 2.0 Turbo. TFSI 98000 kms
Perdida de potencia. Falta de fuerza. Tironeos. Jaloneos. Daño recurrente en bobinas de encendido y por ende cambio de bujias. En promedio cada 6-8 meses. Porque se dañan con tanta frecuencia las bobinas de encendido de la AUDI Q5 2.0 Turbo. ? Se enciende en el tablero en color amarillo EPC.
ComentarEn amarillo el testigo EPC en otros modelos
Aparece en amarillo el testigo EPC x primera vez
Volkswagen Jetta 2015 Clásico aire 29799 kms
Aparece en amarillo el testigo EPC x primera vez en el tablero
1 respuesta
Revisa los focos del stop que no tengas ningún fundido antes de que te diga algún mecánico que es el cuerpo de aceleración gastes en valde.
ComentarEnciende en el tablero luz del EPC 
Solucionado
Volkswagen Polo 2008 motor 1.6 sedan 155000 kms
Buenas tardes, en realidad no tengo ninguna falla el carro me trabaja muy bien, pero se enciende en el tablero en amarillo la luz del EPC pero no me presenta fallas. La luz no es fija, prende por ratos y se vuelve a pagar, si alguien sabe de algún problema o que se debe por favor informar, muchas gracias
36 casos
Tengo el mismo problema, quien nos puede ayudar, el mio es 2004
Muy buenas tardes, con gusto lea comparto mi experiencia en la Sportvan 2008, de igual manera de repente prendió el testigo EPC pero se me hacia raro que en ocasiones se apagaba, haciendo caso del comentario de luces del Stop, verifique y ningúna luz encendía al accionar el pedal del freno, por lo que me hizo sospechar del sensor de reversa ubicado por encima del pedal del freno, lo retiré dando medio jiro a la izquierda, éste lleva 4 pines en el arnés, con el multimetro no es posible verificar su funcionamiento debido a que éste funciona únicamente estando colocado en su lugar motivo a que se activa en el interior el Switch que acciona las luces del Stop, con mucho cuidado lo abrí ayudado de un par de desarmados pequeños, me percaté que los contactos estaban sucios y con cuidado los limpié con una gama de borrar, finalmente lubrique con aceite las piezas, armé con mucho cuidado de no armar mal ningúno de los componentes, conecté nuevamente el arnés y coloque en su lugar y encendí la vagoneta, y después de bombear 2 veces el pedal del freno, vuela! Se apagó el testigo EPC.
Hoy me presento el mismo problema problema quien me ayuda el mio es 2002
Mejor respuesta (según Cleyver M)
Buenas noches... Yo resolví mi problema... Pues resulta q tenia unos bombillos de los frenos quemados y los cambie, cambie un fusible también que tenía quemado y adiós EPC, gracias a dios no prendió mas.
Cleyver saludos, ¿cómo encontraste la falla? Nos sería muy útil.
Desde que me empezó a prender el EPC me parecía extraño ya que el auto no presentaba ninguna falla, le hice mantenimiento a los inyectores, cuerpo de aceleración bujías, y aun a si seguía prendiendo y apagando el EPC, lo único que me faltaba por hacer mantenimiento era a la parte eléctrica... Y efectivamente trate los bombillos quemados y fusibles y hay estaba el error. Espero les ayude mi caso saludos.
Gracias cleyver m voy a revisar los bombillos de freno aunque cuando la luz prende todo en el tablero se apaga tem. Gas revoluciones etc,
A mi me pasaba algo similar, de pronto encendía EPC y se apagaba todo en lis marcadores, pero el carro no faltaba, le cambiaron la bobina porque según era eso, y ya no volvió a fallar, ahora anda prendiendo ocasionalmente, checare lo eléctrico como comentan arriba
Amigo es el sensor del pedal del freno... cuando falla encenderá el indicador EPC
El epc áparentemente tiene que ver con un sistema doble de control de acelerador que es electronico y por tal si uno falla queda otro...debes arreglarlo sino te quedaras sin acelerador si se se daña el 2o control...
La luz EPC sea en sendido y se a pagado pero el coche no le funciona el acelerador
A mi me pasó eso prendio de repente la luz del epc y era la luz del freno que fallaba
Mi polo arranca bien y en la conducción se me apaga espero que alguien me ayude lo agradezco buen día
Ayudemen la buseta dongfeng se pone duro el volante y en el tablero me sale EPC
Buen día en mi caso se prende y pierde potencia y aceleró y como sino pasara gasolina y de repente se revoluciona... Y empieza a jalonearse el carro si voy en 1 a segunda y a 3era después de eso si agarra velocidad ya no se jalonea pero después de 4 a 5 ya no sube a más de 90 kxh
@JeisomSi, se le hizo su servicio y quedó al 100 pero después me fallo de nuevo, me quedé sin pila y cuando se la cambié de nuevo se le quito a la fecha ya no volvió a salir. Así que revisen su pila puede que ahí sea el error también
Acabo de cambiar todos los focos de las calaveras traseras de mi polo y me prendió el EPC jaja. Los regresaré a ver si se quita...
Gerardo luna de México hace 4 años
Tengo el mismo problema...
Hace unos días prendió en mi tablero el EPC
El carro jala bien...alguien me podría ayudar con alguna información... gracias
Hace unos días prendió en mi tablero el EPC
El carro jala bien...alguien me podría ayudar con alguna información... gracias
Aldo García Zea de México hace 3 años
Hola bue día tengo un polo tsi 2013 de un de repente como que se empieza a jalonear y no acelera me apareció el testigo epc me podrán ayudar
EPC es del sistema eléctrico generalmente se asocia a los focos o según leo también a fusibles. Por la falla que describes que no acelera pudiera ser: bobina, cables de bujías, bujías, inyectores revisalos a ver que encuentras. Yo tuve que cambiar todo porque ya tenían muchos años y se mejoró en todos los aspectos, te recomiendo comprarle original porque los genéricos salen muy chafas
Buenas tardes a todos!! Te go un problema en mi Polo TSI 2013, se prendio el Testigos de EPC y Motor, al momento de arrancar sin problemas, el detalle es cuando voy en una pendiente pierdo potencia y tengo que bajar velocidades hasta llegar a primera, es mas un tracto bastante cargado y pesado va mas rápido que yo, ya cambie cablrs y bujías por los originales adquiridos en agencia Vw pero aun así tengo el problema, espero puedan ayudarme, Gracias!!
Hola tengo el mismo problema con un polo tsi 2014, ya le encontró usted la falla?
@DaniTuve que cambiar el cuerpo de aceleración y el cartucho de turbo me gaste una lana ya que compre el cuerpo de aceleración nuevo en agencia y cartucho de turbo en un local llamado Turbos Rayo ubicado en Tlalnepantla
Tengo un Polo 2004, me cambiaron el sensor del freno por uno original de agencia (ya habia probado con replicas mas baratas), también le lavaron el sistema de carburación (gargantas ) y con eso se elimino la luz EPC.
Ignacio monteverde de España hace 7 meses
Buenas tardes a todos , tengo un polo 2008 me salto el mismo testigo , resulta que el agua no drenaba al estar atascado con barro y entraba en el faro trasero desmonte el faro lo seque y desatasque y la luz se fue … espero que os sea útil buen viaje a todos !
Ami me apareció el EPC por bobina , marcaba sensor de cigueñal ,al final fue la bobina es otras de las causas del EPC
Tengo un polo 2018 y me esta saliendo epc se queda sin fuerza y aveces se para tengo que dejar sin contacto un ratito y vuelve a andar bien cuando el doy contacto me saltan toda las luces del tablero y después se van y queda una bombita alguien que me pueda ayudar con este problema le agradecería saludos
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ComentarLuz testigo Solucionado
Volkswagen Cross Fox 2010 5puertas 45000 kms
Cuando arranco el auto se enciende la luz de epc y la de un motor en amarillo , la luz de epc desaparece, pero la del motor perdura en el tablero, espero su pronta respuesta...atte Rodrigo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Checa tus luces traseras de stop, la causa común es posible defecto de alguna de ellas, antes de que entres en panico por la luz de chkengine luz amarilla del motor y asistas al mecánico, revisa los cables de distribución a cada bujía, puede que alguno este suelto, también sería bueno que revisaras las bujías,
Ya por último en caso que no sea ninguna de esas opciones, muy posiblemente sea tu bobina y el cuerpo de aceleración.
Ya por último en caso que no sea ninguna de esas opciones, muy posiblemente sea tu bobina y el cuerpo de aceleración.
ComentarSignificado del testigo epc en el tablero
Volkswagen Gol 2011 50000 kms
Al encender el vehiculo se encuentra prendido en el tablero en amarillo el testigo epc. Hace tres dias le cambie la bateria al carro.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Maria, nada tiene que ver la sustitución de la batería con el encendido de la alerta EPC, es posible que uno de los focos de los faros esté quemado y al sustituir se apague esta alerta luminosa ; PERO, también se enciende esta alarma AVISANDO que por el daño o defecto de algun elemento eléctrico o electrónico NO se están realizando buenas COMBUSTIONES, si Ud no encuentra ningún foco quemado, entonces un especialista en motores VWagen debe COMPROBAR el estado de bujías sus cables, bobina, sensor de oxígeno, sensor MAP o sensor ECT, buen funcionamiento de inyectores e incluso revisar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN NO haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor. Atte.
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Saludos
https://www.opinautos.com/audi/q5/defe…
Para mí que se debe es cambiar la ECU al mío le entró agua en el computador y está teniendo el mismo comportamiento.